Quách Dật tất nhiên không thể để yên việc đó xảy ra – hắn còn dùng chính quyền như là lực lượng giúp mình tiến hành việc giải tỏa cưỡng chế nữa. Mặc dù bên ngoài thành phố không có nhiều ngôi nhà cần được phá dỡ, nhưng việc thu hồi đất đai cũng là một công việc rất phức tạp. Rất nhiều gia đình giàu có và các thế lực gia tộc sẽ gặp khó khăn trong việc mua lại đất đai nếu không có sự can thiệp của chính quyền. Mặc dù Thành phố Quảng Châu hiện đã nằm trong tay Viện Nguyên lão, nhưng việc thực hiện chính sách độc tài một cách công khai vẫn chưa đến lúc.

“Toàn là những người quê mù tối, làm sao họ có thể hiểu biết được nhiều?” Quách Dật mỉm cười nói, “Chúng ta cũng không phải là những kẻ keo kiệt không sẵn lòng chi tiêu. Với sự hỗ trợ của chính quyền, điều gì không thể thực hiện được chứ? Chắc chắn không thể để mọi người phải vất vả mà không có kết quả.”

“Điều này… điều này…” Lý Tị Giác thực sự không dám trả lời thêm nữa – vấn đề liên quan đến người Úc có thể mang lại nhiều rắc rối. Hiện nay, đây đã trở thành một vấn đề nan giải mà mọi người trong chính quyền đều muốn tránh xa. Sau một lúc suy nghĩ, anh chỉ có thể tiếp tục lựa chọn cách trì hoãn và nói:

“Vấn đề này rất quan trọng, cho phép tôi trở về suy nghĩ kỹ hơn…”

Quách Dật cười lạnh, rồi cầm ấm trà lên và uống một ngụm.

“Một việc nhỏ như thế này mà cũng cần phải suy nghĩ à?”

Lý Tị Giác cảm thấy lạnh lẽo trong lòng – không phải vì Quách Dật toát ra một bầu không khí đe dọa, mà là vì anh nhớ lại những sự kiện xảy ra vài tháng trước khi bọn cướp Hà Lan dùng tàu chiến bắn phá Hổ Môn, tiến vào Bạch Nga Đầm và đốt cháy trạm xe Ngũ Dương. Lúc đó, anh đã chứng kiến trực tiếp cảnh quân đội tan vỡ trước mặt bọn cướp, và họ thực sự đã tiến vào tận cửa thành phố Quảng Châu một cách dễ dàng.

Bản thân mình trong văn phòng của viên tổng đốc cũng không được tin tưởng lắm. Nếu việc đàm phán diễn ra suôn sẻ thì tốt, nhưng nếu có chút sai sót, anh sẽ trở thành con dê thế mạng ngay lập tức. Nếu như làm phật lòng bọn cướp và gây ra rắc rối gì đó, viên tổng đốc có thể sẽ dùng anh để trút giận lên họ cũng không chắc.

Nghĩ đến đây, anh cảm thấy một nỗi buồn không thể chống đỡ tràn ngập trong lòng. Anh chỉ có thể gật đầu và hỏi: “Về vấn đề này, Quách Đông Chủ có ý kiến gì không?”

“Ý kiến cao siêu thì không có, nhưng tôi có một kế hoạch.” Khuôn mặt Quách Dật trở nên dịu nhẹ hơn, “Việc này chắc chắn sẽ không khiến ông gặp kh

Trong Bộ Thương mại, Lý Mai còn thấy công việc của mình quá ít và không đủ để làm, huống chi là anh ta – vì bị Hồ Thanh Bạch “bắt đi lính”, hàng ngày anh ta vẫn phải đến Phương Địa Thảo dạy thêm nửa ngày, giảng từ toán học, ngôn ngữ văn học cho đến các môn khoa học tự nhiên.

Dự án Đại Thế Giới tại Quảng Châu đã được thông qua, khiến Trương Dị Khôn lập tức rất hào hứng – với tư cách là người khởi xướng và lập kế hoạch cho dự án này, lại có chuyên môn phù hợp, nên anh ta dễ dàng được bổ nhiệm vào vị trí người phụ trách điều hành dự án Đại Thế Giới trong cuộc tuyển dụng công khai được tổ chức bởi bộ phận tổ chức.

Lúc này, anh ta đang ngồi trong một sân nhà ở phố Huệ Phúc, xem bản phác thảo ban đầu của Đại Thế Giới – đó là bản vẽ do Lý Tiêu Lữ vừa mới thực hiện cách đây vài ngày. Để đảm bảo tiến độ công việc, Mai Vãn đã yêu cầu Mai Lâm và Lý Tiêu Lữ ở lại Quảng Châu để phục vụ cho dự án Đại Thế Giới. Để thuận tiện cho công việc, Lý Tiêu Lữ được trang bị bộ công cụ vẽ chuyên nghiệp, thậm chí còn có đèn chiếu sáng riêng – nguồn điện được cung cấp bởi máy phát điện cơ động có sẵn tại trạm Quảng Châu.

Ý tưởng thiết kế của “Đại Thế Giới” về cơ bản là một trạm thương mại được trang bị vũ khí kết hợp với trung tâm mua sắm. Lý Tiêu Lữ hoàn toàn không biết bản thiết kế này cuối cùng sẽ trông như thế nào; mặc dù trước đây cô ấy luôn làm công việc vẽ kỹ thuật, nhưng chưa bao giờ vẽ bản thiết kế của những công trình có cấu trúc phức tạp, chứ đừng nói đến việc phải tích hợp chức năng thương mại. Phải mất khá nhiều thời gian thảo luận và minh họa, Lý Tiêu Lữ mới hiểu được ý tưởng của họ.

Tuy nhiên, những bản phác thảo được vẽ ra lần này vẫn còn xa so với ý tưởng ban đầu của họ. Nhưng ít nhất thì hình dáng bên ngoài đã được xác định rõ ràng. Trên bản vẽ là một “tập hợp các công trình hình ngũ giác”, nói một cách dễ hiểu, giống như “Tòa nhà Lầu Năm Góc”.

“Khá thú vị đấy!” Trương Dị Khôn gật đầu liên tục, “Nhưng cấu trúc bên trong…”

“Cứ từ từ sửa đổi đi. Tốt nhất là các bạn nên vẽ ra một bản phác thảo chi tiết về cấu trúc chức năng để tôi có thể thiết kế cụ thể hơn.” Lý Tiêu Lữ vươn vai, “Một số ý tưởng thì không thể thiết kế được, vì chúng mâu thuẫn với chức năng và cấu trúc của công trình.”

“Tất nhiên, tất nhiên, chúng tôi sẽ tuân theo ý kiến chuyên môn của bạn.” Trương Dị Khôn gật đầu liên tục. Anh ta rất lịch sự với nữ nhà thiết kế này, không chỉ vì cô ấy rất giỏi chuyên môn, mà c

Làm sao ủy ban điều hành lại chọn cô ấy?

Có nhiều đề xuất khác nhau về địa điểm xây dựng Đại Thế Giới, nhưng yêu cầu cơ bản của nhóm dự án là khu vực này phải nằm ngoài Thành phố Quảng Châu, phía sau sông Chuối.

Điều đầu tiên được xem xét khi chọn địa điểm ngoài thành phố là việc tránh xa khu vực trung tâm quyền lực của chính quyền, để có không gian hoạt động tự do hơn và giúp chính quyền dễ dàng giả vờ không biết gì. Tiếp theo là yếu tố đất đai rộng lớn – việc thu hồi đất, di dời dân cư hay xây dựng cơ sở hạ tầng đều sẽ thuận tiện hơn so với việc thực hiện các dự án cải tạo trong khu vực thành phố cũ. Điều này đã từng được rút ra từ kinh nghiệm của chi nhánh Quảng Châu: khi xây dựng các công trình như phố Huy Phúc, việc vận chuyển vật liệu xây dựng vào thành phố mỗi ngày đã là một vấn đề rất phiền phức. Đường xá hẹp và quanh co, các vật liệu xây dựng đều phải được vận chuyển bằng sức người đến công trường, khiến cho tiến độ thi công bị trì hoãn đáng kể.

Tuy nhiên, Đại Thế Giới cũng không thể quá xa thành phố – nếu quá xa thì sẽ khó có thể thu hút được đủ lượng khách hàng, đồng thời cũng sẽ tăng thêm chi phí xây dựng đường xá. Vì vậy, đề xuất xây dựng Đại Thế Giới tại Hoàng Phổ đã bị bác bỏ – khoảng cách từ Hoàng Phổ đến Thành phố Quảng Châu quá xa; trừ khi chi nhánh Quảng Châu xây dựng thêm một tuyến đường sắt nhỏ để vận chuyển khách hàng, còn không thì sẽ không thể thu hút được khách hàng.

“Khoảng cách từ thành phố không nên vượt quá 5 km – nếu đường xá tốt thì đi bộ chỉ mất một giờ. Như vậy sẽ giúp người dân đến Đại Thế Giới thường xuyên hơn.” Theo tính toán, một người dân cần khoảng nửa giờ để đi từ nhà ra khỏi thành phố, sau đó lại mất thêm một giờ để quay trở lại, tổng cộng là ba giờ. Nếu phải dành quá nhiều thời gian di chuyển trên đường, họ sẽ không thường xuyên đến Đại Thế Giới. Sau nhiều cuộc thảo luận, người ta quyết định rằng khoảng cách 2–3 km là phù hợp nhất.

Việc đặt Đại Thế Giới phía sau sông Chuối chủ yếu nhằm mục đích thuận tiện cho việc lấy nước và thoát nước. Đại Thế Giới cần một lượng nước lớn, và không thể dựa vào giếng nước hay con suối nhỏ để cung cấp nước. Còn về việc thoát nước, từ xưa đến nay, các con sông lớn luôn là những hệ thống thoát nước tự nhiên.

Việc xây dựng Đại Thế Giới ngay bên bờ sông Chuối cũng giúp thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hóa và tăng cường sức răn đe. Khi cần thiết, các tàu chiến của hải quân có thể dừng lại bên bờ sông, giúp hỗ trợ các trạm buôn bán hoặc che chở cho quá trình rút lui một cách thuận tiện.

Sau nhi

Mỗi cạnh của “Lầu Năm Góc” này dài đến 200 mét. Tổng chu vi của toàn bộ Đại Thế Giới gần như là 1 kilômét.

Một tòa nhà có chu vi 1 kilômét thì về quy mô ở thời điểm này, gần như có thể được coi là một thành phố nhỏ rồi. Mai Lâm từng làm quản lý dự án trong ngành xây dựng, nên ông ấy hiểu rõ mức độ công việc và số lượng vật liệu xây dựng cần thiết cho dự án này.

“Chẳng phải Viện Hoạch Định đã đồng ý xây dựng nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng và các doanh nghiệp công nghiệp nhẹ ngay bên ngoài Thành phố Quảng Châu sao?”

“Vì vậy, tôi mới nói rằng diện tích đất thu hồi không thể quá nhỏ. Chúng ta cũng cần tính đến đất dùng để xây dựng các cơ sở hỗ trợ,” Mai Lâm giải thích. “Chúng ta có thể mua gạch ngói và vật liệu đá tại chỗ, nhưng nhà máy chế biến gỗ thì buộc phải tự xây dựng – vì hiệu suất chế biến gỗ thời cổ đại quá thấp.”

“Tốt nhất là chúng ta nên tự xây dựng cả nhà máy gạch ngói nữa; việc sản xuất gạch theo phương pháp truyền thống không thể đáp ứng được nhu cầu lớn như vậy,” Hồng Thủy Ngạn nói. Khi ông ấy làm công tác xây dựng ở Hồng Kông, ban đầu ông cũng mua gạch ngói từ các lò gạch ở khu vực Kowloon. Nhưng rất nhanh sau đó, ông nhận ra rằng gạch ngói mua vào không phù hợp: kích thước quá lớn và sản lượng lại quá thấp. Để có đủ gạch ngói, nhân viên mua hàng đã phải tìm đến những nơi mà chi phí vận chuyển cao hơn cả giá trị của chính gạch ngói đó.

“Nhưng việc xây dựng những nhà máy này ngay bên cạnh Đại Thế Giới có phù hợp không?” Trương Dị Khôn đặt câu hỏi. Các hoạt động sản xuất gạch và chế biến gỗ đều là những ngành gây ô nhiễm nặng; việc xây dựng chúng ngay bên cạnh trung tâm thương mại sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường.

“Chúng ta có thể tìm một địa điểm khác, thậm chí không cần phải tự đầu tư. Chúng ta có thể mời những người giàu có địa phương đầu tư, còn chúng ta chỉ cần đóng góp về mặt công nghệ và thiết bị,” Hồng Thủy Ngạn nói. “Chắc chắn họ sẵn lòng đầu tư, vì không lo về vấn đề tiêu thụ đâu.”

“Chúng ta cần một nhà máy xi măng,” Mai Lâm nói. “Việc vận chuyển xi măng từ Linh Cao đến đây là điều không khả thi; việc sản xuất vôi cũng vậy. Tất cả đều cần được giải quyết ngay tại chỗ.”

Giá trị của vật liệu xây dựng thấp, trong khi chi phí vận chuyển lại cao; ngay cả đối với những loại vật liệu như xi măng, có giá trị tương đối cao, phạm vi bán hàng trong xã hội hiện đại cũng không vượt quá 500 km.

Dù nguồn nguyên liệu cần