Lúc đó, anh ta không giấu giếm gì cả, mà hướng dẫn cách sử dụng la bàn sáu phần cho họ. Cách sử dụng la bàn sáu phần này thực sự rất tiện lợi và chính xác. Lý Hoa Mai đã đi biển nhiều năm, sau khi thử dùng, cô ngay lập tức yêu thích nó và không muốn rời tay.

“Thứ có ích như vậy thật là hiếm có.” Khi trả lại la bàn sáu phần cho Trần Hải Dương, cô vẫn còn hơi lưu luyến, “Có thể bán cho tôi một cái được không?”

“Sau này thôi.” Trần Hải Dương nói, “Chúng ta tự sản xuất vẫn còn khó khăn.”

“Lăng kính đó khó làm à?”

“Đúng vậy.” Trần Hải Dương vừa hướng dẫn các học viên sử dụng la bàn theo từng bước, vừa nói, “Phải tự mài lăng kính, không hề dễ dàng đâu.”

Lý Hoa Mai thở dài: “Ài, các bạn có quá nhiều thứ hay ho, chỉ là không chịu bán thôi.”

“Hãy chú ý đến điểm rơi của ánh sáng, cầm thật chắc tay. Đúng rồi!” Trần Hải Dương không trả lời. Những thứ nào có thể bán được, điều đó phải do ban lãnh đạo quyết định.

“Tôi cảm thấy...” Lý Hoa Mai tiến lại gần Trần Hải Dương và nói, “Các bạn biết hết mọi thứ, chỉ là không chịu nói ra thôi!” Khoảng cách giữa hai người quá gần đến mức cô có thể cảm nhận được hơi thở của người phụ nữ phả vào tóc mình, khiến da anh ta run lên. Sự ấn tượng ban đầu dành cho cô lại bắt đầu lạnh đi. Anh ta không trả lời, mà thay vào đó, anh ta hét lớn với các học viên:

“Bắt đầu đo tốc độ di chuyển!”

Nghe theo lệnh, các học viên chia thành từng nhóm ba người. Một người ném một tấm gỗ nhỏ ra ngoài mạn thuyền; một bên của tấm gỗ này được phủ lớp chì để nó có thể đứng thẳng khi chạm vào nước. Người học viên còn lại cầm một cuộn dây có thể thu gọn, và dùng dây này để kết nối với tấm gỗ. Người ném gỗ quan sát tấm gỗ khi nó chạm vào nước; khi tấm gỗ bắt đầu nổi lên sau vòng xoáy ở phía sau, người đó lập tức hét lớn:

“Bắt đầu!”

Người cầm cuộn dây bắt đầu thả lỏng dây; cuộn dây quay nhanh, và dây được thả ra liên tục. Đồng thời, người cầm cát bắt đầu đổ cát từ chiếc đồng hồ cát xuống.

“Dừng!” Khi cát trong đồng hồ cát đã hết, người đếm thời gian hét lệnh dừng. Người cầm dây ngay lập tức dừng việc thả dây.

“Ba nút dây!” Người cầm dây báo cáo dựa trên những đường kẻ trên dây, “Hiện tại, tốc độ di chuyển là 3 hải lý/giờ.”

Trần Hải Dương quan sát xem các học viên có thực hiện đúng quy trình hay không, rồi gật đầu: “Tốt, nhóm tiếp theo!”

Lý Hoa Mai nhìn họ và nói: “Kỹ năng hàng hải của các bạn chắc chắn là học được từ người Anh

Các tài liệu hướng dẫn hàng hải và bản đồ biển mà họ sử dụng đều được vẽ dựa trên dữ liệu của thế kỷ 20; tình hình ven biển Đảo Hải Nam trong thời gian này vẫn còn chưa được khảo sát rõ ràng.

Mặt trời dần lặn xuống phía tây, gió bắt đầu mạnh lên, sóng cũng cao hơn; tốc độ di chuyển của con tàu đã đạt 5 hải lý/giờ. Lâm Truyền Thanh lo lắng, liền cầm máy bộ đàm treo trên cổ và hỏi:

“Người canh gác ơi, tình hình trên mặt biển thế nào?”

“Mọi thứ đều bình thường,” người canh gác ở đỉnh cột buồm trả lời. Từ đỉnh cột buồm, tầm nhìn rất rộng lớn, tuy nhiên con tàu cũng rung lắc mạnh mẽ. Có thể thấy nhiều con tàu xung quanh; phần lớn là tàu đánh cá, thỉnh thoảng cũng có vài con tàu lớn căng buồm tiến về phía trước. Nhìn chung, mọi thứ đều yên bình.

“Thế nào? Người ở trên đó có ổn không?”

“Không sao đâu, cảnh vật trên đó đẹp lắm, không khí trong lành, haha,” người canh gác trả lời.

“Tình hình của các đám mây thế nào?”

“Là những đám mây cao, đang di chuyển từ đông sang tây.”

Điều này cho thấy thời tiết bình thường, không có hiện tượng gió bão.

“Ruan Xiaowu, cậu leo lên đi, cùng huấn luyện viên Huang canh gác nhé!”

Ruan Xiaowu có vẻ hơi sợ hãi, nhưng vẫn bước ra khỏi hàng ngũ, nắm lấy dây thừng trên cột buồm và bắt đầu leo lên.

Ngày đầu tiên trôi qua một cách thuận lợi; dưới làn gió nhẹ, đoàn tàu di chuyển với tốc độ 3 hải lý/giờ, khoảng cách đi được là 40 hải lý. Vì đang di chuyển gần bờ biển, việc di chuyển vào ban đêm có nguy cơ va chạm với đá ngầm; gần 18 giờ, Lâm Truyền Thanh tìm một bến cảng hoang vắng để dừng lại qua đêm. Sau khi đo đạc tọa độ địa lý tại đây: 19°44’0”N, 109°9’0”E, ông kiểm tra bản đồ và nhận ra đây chính là cảng Yangpu thuộc thành phố Danzhou.

Yangpu là một trong những cảng sâu lớn nhất ở phía tây Đảo Hải Nam; tuy nhiên, trong thời gian này, nơi này trông vẻ hoang vắng và không có người ở. Bến cảng rất rộng lớn, có nhiều đảo cát; từ xa có thể thấy vài con thuyền buồm đang đậu bên bờ, cùng với một làng chài nhỏ.

Sau khi thả một chiếc thuyền nhỏ xuống để đo độ sâu nước và xác định lộ trình di chuyển cũng như vị trí đỗ tàu, con tàu Zhenhai đã tắt động cơ chèo và từ từ di chuyển vào bên trong cảng, kéo theo con tàu Hangzhou phía sau.

Lý Hoa Mai đứng trên sân thượng sau tàu, nhìn những gợn sóng cuộn trào dưới đáy biển… Có lẽ đó chính là lý do tại sao họ không cần mang theo nhiều khẩu ph

Các cảng biển mà chính quyền thời tương lai muốn phát triển mạnh mẽ thì việc thu thập thông tin về nơi này là rất cần thiết. Ngay lập tức, họ ra lệnh cho đội đặc nhiệm đổ bộ lên bờ, kiểm soát tình hình và tranh thủ bổ sung thêm thức ăn và nước uống.

Nhìn qua kính viễn vọng, bờ biển Yangpu trông rất hoang vu, nhưng gần bờ có một làng chài. Đội điều tra đặc biệt cùng với lực lượng thủy quân lục chiến đã dùng thuyền đáp bộ và ngay lập tức tiến vào làng. Toàn bộ làng chỉ có hơn mười hộ gia đình, và hơn một nửa trong số họ đã bỏ chạy khi thấy những con thuyền lạ xuất hiện – những ngư dân địa phương đều trốn đi, chỉ còn lại vài người già yếu. Khi họ đến, những người này đều cúi đầu chào hỏi. May mắn thay, họ vẫn nói được tiếng Lâm Cao, và nhờ những người thủy quân lục chiến được tuyển mộ tại địa phương mà họ mới hiểu rằng những người này đang van xin đừng đốt nhà hay cướp thuyền, và nếu muốn cá thì cứ lấy đi.

Hùng Bố Dự thuộc Bộ Ngoại giao đã an ủi họ bằng những lời nói nhẹ nhàng, giải thích rằng họ chỉ đến để bổ sung nước uống và thực phẩm, và sẽ trả tiền đúng giá cho mọi thứ họ lấy đi. Ông cũng tặng thêm một số quà như kim may, đường trắng, và cuối cùng đã làm dịu lòng những người già đó. Tiếp theo, các thuyền tiếp tục đưa người lên bờ; sau một ngày vất vả, nhóm người từ thế giới khác đến này đã bắt đầu hồi phục sức lực, cảm giác buồn nôn cũng giảm bớt, và khẩu vị của họ cũng dần trở lại bình thường. Họ đều nghĩ đến việc xuống bờ đi dạo. Có người còn đề xuất xuống bờ đi săn để thưởng thức thịt, đồng thời xem liệu trong làng có cá, rau củ hay trứng gà gì có thể mua được không. Vương Lạc Bình nghĩ rằng vì dù sao họ cũng sẽ phải ở lại Yangpu khoảng một hai ngày, nên để mọi người xuống bờ cũng tốt.

Sau khi thủy quân lục chiến đổ bộ, họ nhanh chóng kiểm soát toàn bộ làng chài. Những người đã bỏ chạy thì không ai bận tâm đến nữa. Bên cạnh làng chài, họ nhanh chóng dựng lên những nơi ở tạm thời bằng lều dù và lưới sắt, đồng thời cũng đặt các điểm canh gác trên những ngọn đồi gần đó, coi như đã tạm thời ổn định cuộc sống.

Những người đi săn nghiệp dư đã tiến hành một cuộc đi săn trên bờ biển nhưng kết quả thật là thất vọng. Nơi đây có ba thứ “nhiều”: đất hoang nhiều, đá nhiều, xương rồng nhiều; dưới điều kiện như vậy, hầu như không thể bắt được con thỏ nào, chứ đừng nói đến rau củ. Sau một ngày đi lang thang, họ gần như trở về tay trắng.

Tối hôm đó, Trần Hải D

Kết luận từ cuộc khảo sát môi trường tự nhiên xung quanh cho thấy khu vực này cực kỳ cằn cỗi, hầu như không có sông lớn tự nhiên, việc lấy nước uống gặp rất nhiều khó khăn. Đất canh tác rất ít, cây cối cũng hiếm hoi.

“Nếu có thể giải quyết được vấn đề nước dùng cho công nghiệp, thì đây chính là địa điểm lý tưởng để phát triển công nghiệp – không chiếm dụng đất nông nghiệp và cũng không gây hại đến môi trường,” Vương Lạc Bình thốt lên sau khi tiến hành khảo sát thực địa. “Môi trường ở đây đã rất tồi tệ rồi.”

Sáng ngày thứ ba, đoàn thám hiểm tiếp tục lên đường. Sau vài ngày tiến hành các hoạt động khảo sát kiểu này, vào buổi trưa ngày thứ năm, con thuyền đã đến cửa biển của sông Changhua. Tại đây, sông Changhua chia thành hai nhánh: nhánh nam gọi là Cảng Tam Gia, còn nhánh bắc chảy qua phía nam thị trấn rồi đổ ra biển tại Cảng U Ninh, nằm gần thị trấn hơn và là cảng chính của huyện Changhua.

Tuy nhiên, thông qua ống nhòm, Lâm Truyền Thanh nhận thấy rằng Cảng U Ninh ở nhánh bắc rõ ràng không thích hợp để neo đậu thuyền, vì có nhiều bãi bùn; ngoại trừ một số thuyền đánh cá nhỏ, không có con thuyền nào cập bến ở đó.

Lý Hoa Mai rất am hiểu về điều kiện thủy văn ở đây: “Hãy dừng lại ở Cảng Tam Gia đi; thuyền có trọng lượng 200 tấn cũng sẽ bị mắc cạn ở Cảng U Ninh.”

Vì vậy, đoàn thám hiểm quyết định dừng lại ở Cảng Tam Gia thuộc nhánh nam. Khi con thuyền vào bến, họ nhìn thấy trên bờ có vài làng mạc và những di tích đổ nát; có vẻ như đây từng là nơi đóng quân của quân đội, nhưng hiện tại đã bị bỏ hoang.

Mùa xuân là mùa khô hạn, lưu lượng nước của sông Changhua rất thấp; các dòng sông đều khô cạn, lộ ra lòng sông với cát trắng tinh và cỏ khô héo. Phía bắc sông Changhua là một vùng đồng bằng; thảm thực vật ven sông hầu như đều bị phá hủy nặng nề, tạo thành một môi trường đồng cỏ nhiệt đới khô cằn, giống như các đồng cỏ châu Phi; ở nhiều nơi còn có những đụn cát trải dài xa vào đất liền.

Ở cuối vùng đồng bằng là một dãy núi liên tiếp, thảm thực vật vẫn còn um tùm, chiều cao khoảng từ 200 đến 400 mét. Phía nam sông Changhua cũng là một vùng đồng bằng; mờ ảo có thể nhìn thấy những cánh đồng lúa và một thành phố – có lẽ đó chính là thị trấn Changhua của triều đại Đại Minh.

“Ông Văn đã nói rằng mỏ cát thạch anh ở thị trấn Hải Vĩ nằm ở đâu?” Bạch Quốc Sĩ hỏi. Mỏ cát thạch anh ở thị trấn Hải Vĩ là mục tiêu chí