Về phía sân bay tạm thời, dựa vào tình hình ở Mã Nhĩ Đặc Khang, họ cũng đã thực hiện một số điều chỉnh, đưa những chiếc máy bay trượt tuyết dự bị sang sử dụng trong các hoạt động thả quân. Tuy nhiên, do hiện nay đội không quân Maree đang gánh chịu áp lực vận tải rất lớn – một mặt là do tình hình ở Maree rất căng thẳng, mặt khác là phải đối phó với cuộc tấn công ở khu vực phía đông do người Tuareg tiến hành, đồng thời còn phải đáp ứng nhu cầu của cuộc phản công ở Gao – nên nhu cầu về vật tư và phương tiện vận chuyển tại Vũ khí đạn dược cũng rất lớn.

Theo yêu cầu của các lãnh chúa quân sự địa phương ở khu vực phía đông, họ buộc phải tăng cường việc cung cấp vật tư cho họ.

Các lãnh chúa quân sự địa phương này giờ đây thực sự hối tiếc vì đã không sớm hợp tác tham gia vào cuộc tấn công phản công, khiến cho con đường bộ ở khu vực phía đông vẫn chưa được mở thông, dẫn đến việc họ không thể nhận được đủ vật tư hỗ trợ. Vì vậy, họ liên tục yêu cầu tăng tốc độ tấn công.

Quân đội Chính quyền Mali sau khi giành được Gao cũng đã cảm thấy tự tin hơn, và các lãnh chúa quân sự địa phương cũng bắt đầu hợp tác với họ. Do đó, áp lực đối với các lãnh chúa quân sự địa phương ở khu vực “Kha” cũng được giảm bớt. Sau khi cuộc chiến ở Gao kết thúc, lực lượng vận tải từng được sử dụng để hỗ trợ cuộc chiến ở Gao đã được tái sử dụng trên các tuyến đường vận chuyển ở khu vực phía đông.

Mặt khác, cuộc chiến ở khu vực phía đông vẫn đang tiếp diễn. Mặc dù người Tuareg đang gặp phải khó khăn trong việc cung cấp tiếp tế, nhưng ba đội quân chính cùng các lực lượng vũ trang khác vẫn tiếp tục tiến công về phía đông và không hề từ bỏ ý định chiến đấu.

Người Tuareg vẫn cực kỳ kiêu ngạo, coi thường những khó khăn mà đội quân của họ đang gặp phải. Họ nói rằng mình giống như những con lạc đà trong sa mạc; ngay cả khi không có thức ăn, họ vẫn có thể tiếp tục chiến đấu bằng cách ăn cỏ.

Họ còn ngạo mạn yêu cầu đội quân Tuareg thuộc Đội thứ Năm rằng: ngay cả khi đạn dược cạn kiệt, họ vẫn còn dao; và ngay cả khi không còn dao nữa, họ vẫn có thể chiến đấu bằng tay không và răng. Nói chung, lần này, vì mục tiêu giành lấy khu vực phía đông của Maree, họ đã hoàn toàn điên cuồng.

Do đó, áp lực đối với các lực lượng địa phương vẫn rất lớn, và họ vẫn cần đến sự hỗ trợ liên tục từ các phi cơ vận tải của Quân đội Mali. Hiện tại, lực lượng vận tải của đội không quân đang rất căng thẳ

Việc thực hiện các cuộc hạ cánh bằng trực thăng đối với toàn bộ đội Quân đội Mali mà nói, vẫn là một điều hoàn toàn mới mẻ. Không chỉ vì trước đây đội Quân đội Mali chưa từng trải qua việc này, mà ngay cả trong số những lính đánh thuê, cũng có rất ít người thực sự đã từng tham gia các cuộc chiến tranh được tiến hành bằng phương thức hạ cánh bằng trực thăng.

Trong cuộc tấn công bất ngờ vào Gaao trước đây, mặc dù một số lực lượng của Trung đoàn 3 mới đã được vận chuyển bằng máy bay đến sân bay Gaao để hạ cánh, nhưng họ cũng chỉ sử dụng những chiếc máy bay vận tải hoặc máy bay trượt không để hạ cánh trực tiếp xuống mặt đất; có thể coi đó cũng là một hình thức hạ cánh bằng trực thăng, tuy nhiên hầu hết mọi người đều không có kinh nghiệm trong lĩnh vực này.

Trong toàn bộ đội Quân đội Mali, chỉ có đơn vị Lính đánh thuê là có khả năng thực hiện các cuộc chiến tranh được tiến hành bằng phương thức hạ cánh bằng trực thăng một cách có tổ chức. Vì họ luôn hoạt động ở châu Phi và phụ thuộc rất nhiều vào khả năng di chuyển bằng trực thăng, nên phong cách chiến đấu của họ còn phát triển hơn so với các đơn vị quân đội chính quy.

Tất cả các sĩ quan và binh sĩ trong đơn vị Lính đánh thuê đều đã trải qua các khóa huấn luyện hạ cánh bằng trực thăng một cách nghiêm túc, từ những buổi tập nhảy từ cao xuống đất cho đến các cuộc huấn luyện thực sự, họ đều được đào tạo một cách có hệ thống.

Trong số đó, một số người đã tham gia và thực hiện nhiều cuộc chiến tranh được tiến hành bằng phương thức hạ cánh bằng trực thăng thực sự, nhưng cũng có những người chỉ mới hoàn thành các khóa huấn luyện hạ cánh mà chưa từng thực hiện bất kỳ nhiệm vụ chiến đấu nào thực sự.

Vì vậy, cuộc chiến tranh hạ cánh bằng trực thăng lần này cũng được coi là một bài kiểm tra thực chiến đối với nhiều sĩ quan và binh sĩ của đội Maree.

Trước khi khởi hành, họ đã được thông báo rằng địa điểm hạ cánh của họ không quá xa chiến trường. Nếu các phi công lái máy bay vận tải xảy ra sai sót, làm lệch hướng bay một chút, thì họ có thể sẽ bị thả xuống ngay tại chiến trường, thậm chí có thể bị thả xuống khu vực mà quân đội Tuareg đang đóng quân.

Như vậy, ngay khi họ hạ cánh xuống đất, họ có thể sẽ phải đối đầu ngay với quân đội Tuareg, và tình hình có thể sẽ rất nguy hiểm.

Tuy nhiên, không ai vì điều này mà từ bỏ ý định tham gia. Khi lệnh được ban hành, các sĩ quan và binh sĩ của đội Maree vẫn không do dự gì mà mang theo ba lô nhảy dù và những chiếc ba lô chứa đầy vật tư chiến đấu lên máy bay.

Tuy

Hơn nữa, trong những chiếc máy bay trượt tuyết của họ còn được chứa đầy đạn dược; nếu việc hạ cánh bằng máy bay thất bại, chỉ cần một sơ suất nhỏ cũng có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng, và lúc đó, họ có thể sẽ không còn sót lại mảnh xương nào cả.

Chiếc máy bay từ căn cứ đến Mã Nhĩ Đặc Khang không mất quá nhiều thời gian. Vì người Tuareg đã mất đi quyền kiểm soát không phận, họ không cần phải đi vòng mà có thể bay thẳng từ Biển Thái Bình Dương đến Mã Nhĩ Đặc Khang, sau đó tiến vào thung lũng sông Mengong từ độ cao lớn, mà không lo bị pháo binh mặt đất của người Tuareg chặn đường.

Dù sao thì hiện tại, số lượng pháo phòng không trong Trung đoàn 8 cũng rất ít, thậm chí có thể là không có gì cả. Trước đây, họ có một số lượng pháo phòng không hạng nhẹ ở thung lũng sông Hukang, nhưng giờ đây tất cả đều đã trở thành chiến lợi phẩm của các lính đánh thuê và Quân đội Mali. Ngoài ra, ở Gaohao và thành phố Mengong cũng chỉ có một số lượng rất ít pháo phòng không, trong khi người Tuareg ở tiền tuyến thì hoàn toàn không có gì cả.

Vì vậy, khi máy bay bay thẳng qua đầu người Tuareg, họ chỉ có thể đứng nhìn mà không thể làm gì được. Do đó, đoàn máy bay vận tải cũng không cần phải đi vòng mà đã bay thẳng qua phía bắc của thung lũng sông Niger.

Điều này cũng có thể gây áp lực thêm cho người Tuareg ở mặt đất, khiến họ càng thêm lo lắng và căng thẳng.

Khi đoàn máy bay đến Mã Nhĩ Đặc Khang, đúng lúc đó, một đội quân Bách Đồ A Lai khác đang từ phía đông tiến đến và tấn công Mã Nhĩ Đặc Khang. Đại đội 2 của Trung đoàn 2 đang nỗ lực hết sức để chống lại cuộc tấn công này.

Trận chiến diễn ra rất gay gắt. Người Tuareg tấn công rất mãnh liệt, nhưng quân đội Maree phòng thủ cũng rất kiên cường. Những người này được coi là lực lượng tinh nhuệ tuyệt đối của Quân đội Mali; họ có nhiều binh sĩ giàu kinh nghiệm chiến đấu, và ngay cả những binh sĩ mới nhập ngũ cũng đã trải qua không ít trận chiến và đang dần trưởng thành hơn.

Vì vậy, khi đối mặt với kẻ thù, họ không hề hoảng loạn, mà sử dụng các công sự vừa được xây dựng để phòng thủ chặt chẽ, không nhượng bộ một inch đất nào, và chiến đấu rất quyết liệt với người Tuareg.

Tuy nhiên, các binh sĩ của Đại đội 2 lại nhận thấy rằng chất lượng của đội quân Bách Đồ A Lai này kém hơn so với những lần trước họ đối mặt với người Tuareg; trình độ taktic của họ rõ ràng thấp hơn, sự phối hợp giữa các đơn vị bộ binh cũng không đồng bộ, và cuộc tấn công của họ thiếu tính tổ chức, hoàn toàn không thể so sánh được với trình độ chiến đấu trước đây của người Tuareg.

Thực ra điều này cũng dễ hiểu thôi. Những người thuộc nhóm Xi Toá Lệ này đã phải chịu đựng những tổn thất nặng nề trong các trận chiến ở thung lũng sông; mặc dù không bị tiêu diệt hoàn toàn, nhưng họ đã mất mát rất lớn. Trong thời gian gần đây, họ đã được người Tuareg bổ sung quân lực để phục hồi lại một số lực lượng, tuy nhiên nhiều binh sĩ mới được bổ sung này chưa từng tham gia chiến đấu trước đây. Để tăng cường sức mạnh cho họ, trụ sở của người Tuareg thậm chí còn điều động một số binh sĩ hỗ trợ vật tư đến hỗ trợ họ.

Vì vậy, trong mỗi đội bộ binh của họ, ít nhất cũng có vài binh sĩ kinh nghiệm, nhưng số lượng binh sĩ mới vẫn còn khá đông, điều này khiến cho sức mạnh chiến đấu tổng thể của họ giảm sút đáng kể. Khi đội quân Tuareg tấn công vào vị trí của Tiểu đoàn 2, họ đã chiến đấu suốt nửa ngày mà vẫn không thể chiếm được vị trí tiền tuyến của Tiểu đoàn 2; ngược lại, họ lại phải chịu tổn thất nặng nề dưới sự chống trả mãnh liệt của đối phương.

Điều quan trọng hơn là hiện nay người Tuareg đang thiếu sự hỗ trợ về hỏa lực mạnh; những khẩu pháo mới được họ thu được hiện vẫn đang được giữ lại ở phía bắc thung lũng sông Mengong, chưa kịp được điều động đến hỗ trợ cuộc tấn công của họ. Vì vậy, họ chỉ có thể dựa vào hai khẩu pháo bộ binh mà họ mang theo để hỗ trợ cho các đội bộ binh của mình.

Tuy nhiên, bên Tiểu đoàn 2 hiện đã nhận được lô hàng hỗ trợ đầu tiên thông qua việc thả hàng không, bao gồm một lượng lớn đạn dược và vài khẩu pháo súng cối được thả xuống. Thêm vào đó, đại đội pháo đi cùng đội quân cũng đã tiếp quản bốn khẩu pháo hạng nặng của người Tuareg mà họ đã chiếm được tại Mã Nhĩ Đặc Khang. Mặc dù các sĩ quan và binh sĩ trong đại đội pháo này chưa quen với cách sử dụng những khẩu pháo này, nhưng sau một thời gian tìm hiểu ngắn gọn, họ đã nhanh chóng hiểu cách vận hành chúng; ít nhất là việc bắn nhau không thành vấn đề, và dù độ chính xác không được đảm bảo, nhưng việc sử dụng chúng để tấn công khu vực Đội hình người Areg cũng không gặp nhiều khó khăn.

Ngoài ra, họ còn thu được một lượng lớn đạn dược mà nhóm Bách Đồ A Lai đã chuẩn bị sẵn cho bốn khẩu pháo hạng nặng này tại Mã Nhĩ Đặc Khang; vì vậy họ có thể thoải mái sử dụng chúng để tấn công người Tuareg mà không lo lắng về vấn đề lãng phí đạn dược. Vì thế, ngay sau khi bị người Tuareg tấn công, Tiểu đoàn 2 đã ngay lập tức nhận được sự hỗ trợ về hỏa lực; các khẩu pháo súng cối liên tục bắn vào khu vực Tiến về phía Tu Á Lai, cùng với bốn khẩu pháo hạng nặng khác, cũng không ngừ

Những người Tuareg tham gia chiến đấu gần như không dám ngẩng đầu lên; vừa mới tổ chức tấn công thì ngay lập tức lại bị những quả đạn pháo đánh trúng mặt, khiến cho cuộc tấn công của họ tan vỡ ngay lập tức.

Những binh sĩ mới nhập ngũ thuộc bộ lạc này khi nghe thấy tiếng pháo nổ đều rất hoảng loạn; tâm lý của họ không thể so sánh được với những người Tuareg giàu kinh nghiệm chiến trường. Thông thường, chỉ cần có quả đạn nào rơi xuống, họ lập tức trở nên hỗn loạn.

Vì vậy, mặc dù trưởng đoàn thứ tám của bộ lạc này lần này đã trực tiếp chỉ huy trận chiến, nhưng sau khi hai bên giao tranh, nhìn thấy đội quân Tuareg của mình thi đấu thảm hại đến thế, ông cũng chỉ biết thở dài và liên tục điều chỉnh chiến thuật, cử các đội quân đi “đối mặt với cái chết”.

Đúng vào lúc hai bên đang giao tranh ác liệt cách nhau vài km về phía bắc, một nhóm máy bay vận tải đã bay đến dưới sự bảo vệ của các máy bay chiến đấu. Tiếng động cơ ầm ĩ vang đến mặt đất, làm cho những người Tuareg giật mình và đều ngẩng đầu nhìn lên trời; họ thấy một đội máy bay đen kịt hiện ra trên bầu trời, khiến họ vô cùng sợ hãi.

Phía Tuareg còn tưởng rằng những chiếc máy bay này đến để oanh kích họ, vì vậy lập tức ra lệnh cho đội quân dừng tấn công và phân tán ra để phòng không.

Khi họ dùng ống nhòm quan sát và thấy rằng những chiếc máy bay đó thực chất chỉ là những máy bay vận tải, họ không khỏi cảm thấy xấu hổ vì sự hoảng loạn ban đầu của mình.

Tuy nhiên, cũng không thể trách họ quá yếu đuối; trong thời gian gần đây, họ thực sự đã bị dồn ép đến mức không thể chịu đựng nổi. Ngoài việc trước đây họ đã bị đội quân kia đánh bại thảm hại, thì những chiếc máy bay ném bom cũng thường xuyên đến oanh kích họ, khiến họ phải chịu đựng rất nhiều khó khăn.

Khi họ ở khu vực Gao, những chiếc máy bay ném bom của đội quân kia thường xuyên xuất hiện trên bầu trời của họ, liên tục ném bom xuống các căn cứ của họ.

Người Tuareg không có tiền, vì vậy những quả bom đó không phải là những quả bom hàng không chính quy; nhiều quả trong số đó thực chất chỉ là những quả đạn pháo được cải tạo lại.

Nhưng giá thành của chúng rất rẻ, gần như miễn phí, và chúng được ném xuống các căn cứ của họ một cách không kiêng nể. Trong khi đó, lực lượng phòng không của họ lại rất yếu, chỉ có thể sử dụng những khẩu súng nhẹ hoặc súng trường để đối phó với máy bay địch, nhưng hiệu quả của việc này gần như không có gì khác biệt so với việc không làm gì cả; thậm chí, họ còn thường xuyên bị đánh bại thảm hại.

Vì vậy, bây giờ họ gần như mắc chứng sợ máy bay; chỉ cần nghe thấy tiếng động cơ máy bay là đã cảm thấy lo lắng. Vì vậy, khi hôm nay họ nhìn thấy đoàn máy bay trên bầu trời, họ lập tức hoảng sợ và tản ra để tránh xa.

Dù sao đi nữa, đối với Maree người, máy bay ném bom cũng chính là máy bay vận tải; trong nhiều trường hợp, chúng được sử dụng để vận chuyển số lượng lớn đạn dược và thực hiện các cuộc thả hàng không trực tiếp.

Khi họ xác định rằng những chiếc máy bay đó thực sự là máy bay vận tải, việc tiếp tục tấn công đã bị trì hoãn khá nhiều.

Đoàn máy bay vận tải này ung dung bay đến trên bầu trời của Mã Nhĩ Đặc Khang; phi công nhanh chóng sử dụng các dấu hiệu trên mặt đất cùng các tín hiệu hướng dẫn để hạ cánh hoặc thả hàng. Những chiếc máy bay trượt không khí được kéo theo sau máy bay vận tải cũng được thả xuống.

Các phi công lái máy bay trượt không khí lập tức điều khiển những chiếc máy bay của mình lao về phía sân hạ cánh trượt không khí. Lúc này, cả hai bên tại khu vực Mã Nhĩ Đặc Khang đều tập trung sự chú ý vào những chiếc máy bay này.

Lâm Tuệ đứng thẳng người trên sân hạ cánh, ngước nhìn những chiếc trực thăng và máy bay trượt không khí trên bầu trời, nói với những tay sai đi theo mình: “Tôi cá với các bạn một cái nhé – với mức độ quá tải như thế này, chắc chắn sẽ có người trong số những kẻ đến đây phải tiểu ra quần! Các bạn tin không?”

Hắc Mamba lườm lườm và nói: “Đừng coi thường họ. Mặc dù trong số này có không ít người mới vào nghề, nhưng ở châu Phi, họ đã quen với việc quá tải rồi.”

Tôi, đã từng, từng thấy một chiếc xe hơi, ngay cả cốp xe và nóc xe cũng được sử dụng để chứa hơn mười hai, mười ba người; chiếc xe suýt nữa bị biến dạng vì quá tải, nhưng vẫn được lái đi trên đường bình thường.

“Đúng vậy, ở một số khía cạnh, những người này cũng khá dũng cảm. Người bình thường thật sự không dám quá tải trực thăng đến mức đó. Họ cũng không sợ trực thăng bị mất kiểm soát và rơi xuống đất.” Một tay sai khác nói.

Trên mặt đất, một số binh sĩ thuộc đơn vị 2 cũng đang phối hợp với các hoạt động hạ cánh; họ đều ngước đầu lên và thốt lên những tiếng kinh ngạc.

“Đúng vậy! Thật là đáng sợ! Dù cho tôi có gan đến đâu, tôi cũng không dám ngồi trên chiếc máy bay cao như thế này. Nói thật, tôi đến bây giờ vẫn chưa bao giờ ngồi máy bay cả!” Một lính già thuộc đơn vị 3 nói. Anh ta chưa bao giờ có cơ hội ngồi máy bay, vì vậy khi nhìn người khác ngồi máy bay, anh ta cảm thấy rất ghen tị.

“Chúng