“Tôi là tổng chỉ huy của cuộc chiến này. Việt Nam sẽ trở thành tiền tuyến chính trong trận chiến này. Nếu tôi không ở lại đây mà chỉ đi tổ chức cuộc rút lui, thì tôi coi như là một vị chỉ huy không đủ năng lực. Tôi phải ở lại đây; tôi tin rằng các binh sĩ của tôi có thể tổ chức cuộc rút lui một cách ổn thỏa. Và tôi muốn ở bên cạnh Trung đoàn thứ hai của mình để cùng nhau chiến đấu cho trận này. Chúng ta không có nhiều thời gian để tranh luận; thay vì lãng phí thời gian vào những việc nhỏ nhặt, chúng ta nên hành động ngay và chuẩn bị kỹ lưỡng,” Tướng Edgar Rando nói một cách quyết đoán. “Tôi cần biết thông tin về tình hình phòng thủ tại Việt Nam.”

Bên kia im lặng một lát, sau đó gật đầu và nói: “Chúng tôi sẽ triển khai quân đội ở phía bắc Việt Nam, tập trung tất cả các vũ khí chống tăng. Trên những ngọn đồi gần đó, chúng tôi đã bố trí tất cả các khẩu pháo chống tăng.

Chúng tôi sẽ tận dụng địa hình của Việt Nam để bố trí mìn chống tăng và bom ven đường, nhằm chậm trễ đợt tấn công của đối phương và giành được thêm thời gian. Nếu quân địch xâm nhập vào Việt Nam, chúng ta cũng phải kiên trì ở đây cho đến khi các đơn vị khác rút lui.

Việt Nam là một thị trấn được bao vệ chặt chẽ; địa hình và các công trình che chắn ở đây có thể được chúng ta tận dụng để kéo đối phương vào các trận chiến trong lòng thành phố. Lực lượng thiết giáp Maroc được huấn luyện theo phương pháp của Pháp, và chiến thuật hoạt động trong các trận chiến đường phố cũng theo học thuyết của Pháp.

Vì là lực lượng thiết giáp, xe tăng là yếu tố không thể thiếu; việc kiểm soát các tuyến đường và chiếm giữ các điểm giao thông sẽ giúp xe tăng phát huy tối đa hiệu quả! Việc phòng thủ ven đường rất quan trọng; ngày nay, các tổ chức vũ trang đã rất thành thạo trong việc sử dụng bom ven đường – những vũ khí rẻ tiền nhưng hiệu quả cao! Đây cũng là phương tiện chính mà chúng ta sử dụng để đối phó với họ.

Vì vậy, họ thường sử dụng bộ binh đi cùng với xe thiết giáp để mở đường; bộ binh ở phía trước phòng thủ, còn xe thiết giáp ở phía sau hỗ trợ bằng hỏa lực. Xe bộ binh thiết giáp là lực lượng hỗ trợ quan trọng cho bộ binh hạng nhẹ. Trên đường bộ, xe tăng có thể di chuyển tự do, nhưng khi trận chiến đường phố thực sự bắt đầu, hiệu quả của xe tăng sẽ bị hạn chế đáng kể.

Mỗi xe tăng đều được bảo vệ bởi hai xe thiết giáp loại VBR; những xe này vừa có khả năng off-road mạnh mẽ như xe jeep, vừa được trang bị lớp giáp và vũ khí hạng nặng. Khi đối mặt với địch, chúng có thể nhanh chóng tạo thành sự kết hợp giữa hỏa lực hạng nặng

Bên bờ trả lời: “Đây chính là sự khác biệt lớn nhất giữa chiến đấu trong thành phố và chiến đấu ngoài trời. Thành phố là những khu định cư lớn với dân số đông đúc và kiến trúc dày đặc; không gian ở đó hẹp hòi và bị chặn lại, các tòa nhà cao thấp lẫn lộn, đường xá rối ren. Điều này gây ra rất nhiều khó khăn cho phe tấn công.

Bởi vì lực lượng chủ lực của họ không thể triển khai hết sức mạnh và hỏa lực của mình. Các đơn vị bộ binh và xe tăng tấn công thường di chuyển dọc theo một số con đường chính; nhiều cây cầu vượt và đường xá không thể chịu đựng được trọng lượng lớn của xe tăng. Vì vậy, phe tấn công phải lập kế hoạch cẩn thận cho hành trình của mình để có thể dự đoán được hướng tấn công chính xác.

Khi bộ binh tiến công dưới sự yểm trợ của xe tăng, họ chỉ có thể tiến về phía những khu tòa nhà có quy mô không lớn. Xe tăng thì chỉ có thể đột phá từ phía trước các con đường lớn. Kết quả là, chúng rất dễ bị tấn công bằng các thiết bị nổ và súng máy đang được chuẩn bị sẵn.

Vì trong chiến đấu trong thành phố, các con đường chính luôn là con đường mà các phương tiện bọc thép phải đi qua, nên không có gì bất ngờ cả. Điều này khiến cho hành động của họ dễ bị dự đoán trước. Chúng ta chỉ cần giữ vững một vài điểm then chốt là đã có thể làm chậm lại toàn bộ lực lượng bọc thép của địch.

Khi đội quân địch di chuyển, chúng luôn bị theo dõi và giám sát bởi các tòa nhà cao tầng trong thành phố, đồng thời cũng phải đối mặt với nguy cơ bị tấn công từ các điểm bắn trên hai bên đường đi. Vì vậy, đội quân địch buộc phải tiến lên một cách thận trọng, luôn sẵn sàng đối phó với các cuộc tấn công từ các tòa nhà cao tầng.

Còn bộ binh địch thì buộc phải xuống xe để yểm trợ xe tăng trong chiến đấu, không thể sử dụng xe để đột phá. Như vậy, ưu thế về tốc độ và sức tấn công của các đơn vị xe tăng sẽ không được phát huy hết. Là phe phòng thủ, chúng ta chỉ cần sử dụng một lực lượng nhỏ là đã đủ để chặn đứng lực lượng tấn công mạnh mẽ, giúp chúng ta có thời gian điều chỉnh phòng thủ một cách thoải mái.

Địa hình và các vật thể phức tạp trong thành phố hạn chế sự di chuyển của các phương tiện bọc thép. Trong quá trình tấn công, việc xuyên phá và đi vòng qua các tuyến phòng thủ sâu của chúng ta chủ yếu phải dựa vào các đơn vị bộ binh. Bộ binh di chuyển trong các con hẻm nhỏ sẽ không được sự hỗ trợ mạnh mẽ từ xe tăng, còn nếu quá phụ thuộc vào xe tăng thì đội quân sẽ không thể thoát khỏi các con đường chính, mất đi tính linh hoạt trong chiến đấu. Chúng ta có thể tận dụng địa hình phức tạp của các con hẻm để đột nhập vào phía sau địch và

Hơn nữa, địa hình phức tạp như vậy khiến cho các chướng ngại vật và mìn trở thành những kẻ thù nguy hiểm nhất; lực lượng tấn công gần như không thể phát hiện ra những quả bom ven đường hay bom xe có sức công phá lớn ẩn mình giữa đống đổ nát. Chúng ta hoàn toàn có thể khiến những người Maroc này phải chịu tổn thất nặng nề mà chưa kịp nhận ra kẻ thù.”

“Nhưng đối phương lại là xe tăng – xe tăng có thể đè bẹp mọi thứ,” vị sĩ quan đó nói một cách do dự.

“Xe tăng không thể đè bẹp mọi thứ. Có lẽ điều đó đúng trong chiến đấu trên mặt đất, nhưng trong các trận chiến ở thành phố thì không. Đặc biệt là ở nơi như Vitanpol – nơi được xây dựng như một pháo đài quân sự với những tòa nhà cao lớn và vững chắc; phe chúng ta thực chất đã sở hữu một mạng lưới phòng thủ tự nhiên rồi.”

Đây chính là một điểm khác biệt lớn giữa chiến đấu ở thành phố và trên mặt đất. Đối với phe tấn công, hỏa lực chính là vũ khí tốt nhất để phá vỡ hàng phòng thủ. Những công sự tạm thời được xây dựng trên mặt đất thường chỉ là các cấu trúc bằng xi măng và bê tông, với ít các bộ phận được sản xuất sẵn, và chỉ một số nơi được trang bị bãi mìn. Những công sự này hoàn toàn không thể chống chịu nổi những đợt tấn công dữ dội từ pháo lớn.

Các loại vũ khí tấn công như xe tăng có thể xâm nhập qua nhiều hướng khiến hàng phòng thủ của đối phương không kịp phản ứng, sau đó tiếp tục tiến sâu vào vùng đất địch. Trước nguy cơ bị cắt đứt và bị bao vây tiêu diệt, lực lượng phòng thủ thường sẽ chọn rút lui.

Nhưng điều này chỉ áp dụng được trong chiến đấu trên mặt đất; ở thành phố thì không. Những tòa nhà san sát nhau ở thị trấn Vitanpol đã cung cấp cho chúng ta vô số điểm phòng thủ vững chắc được làm từ thép và các vật liệu cứng cáp khác. Những điểm phòng thủ này không chỉ có thể chống chịu được những đợt tấn công dữ dội từ pháo binh và không quân, mà còn giúp bảo vệ binh sĩ và vũ khí trang bị của chúng ta dưới làn đạn của đối phương.

Ngay cả khi các tòa nhà bị phá hủy, những phần còn sót lại và đống đổ nát cũng sẽ ngay lập tức trở thành những chướng ngại vật tự nhiên; phe tấn công sẽ không thể tiến lên nếu không tiến hành dọn dẹp chúng.

Vì vậy, cả Mỹ lẫn Israel đều trang bị máy ủi cho quân đội của mình; những chiếc xe tăng của Nga cũng được trang bị móc ủi, và điều này cũng có tác dụng nhất định. Tuy nhiên, quân đội Maroc thì không. Thực tế, lực lượng thiết giáp của họ được thiết kế để hoạt động trong môi trường sa mạc, và họ chưa bao giờ nghĩ đến việc sử dụng xe tăng trong các trận chiến ở thành phố