Sau khi được kiểm tra và bảo trì xong, hai chiếc máy bay không người lái dùng để kiểm tra và cảnh giác tại chỗ đã được các robot thông minh vận chuyển vào kho hàng bên trong để sạc pin và nghỉ ngơi, chờ đợi lệnh thực hiện nhiệm vụ tiếp theo.

Tích-tắc… Tiếng vỗ tay nhiệt tình vang lên tại hiện trường. Một số phóng viên đi theo họ cũng vội vàng cầm máy ảnh lên và bắt đầu chụp ảnh một cách hào hứng.

Những phóng viên này do Trương Tuấn sắp xếp, chủ yếu nhằm mục đích quảng bá hình ảnh của công ty. Đặc biệt là vì việc này mang tính chất từ thiện, nên càng cần được quảng bá rộng rãi hơn.

Ngô Hoà cũng hy vọng rằng qua những bài báo của các phóng viên này, hệ thống phòng chống cháy rừng thông minh này sẽ được công chúng biết đến nhiều hơn, từ đó thu hút thêm nhiều khách hàng quan tâm.

“Tôi có một câu hỏi: Nếu những chiếc máy bay không người lái này vô tình gặp tai nạn và rơi xuống đất trong quá trình tuần tra, liệu điều đó có gây ra những nguy cơ an toàn không? Chẳng hạn, việc vỡ hay tự cháy có thể dẫn đến cháy rừng. Hơn nữa, những chiếc máy bay này khi rơi xuống đất có gây ô nhiễm môi trường không?” Một nữ phóng viên không khỏi lên tiếng hỏi.

Châu Vĩnh Huý nghe vậy liền nhìn nữ phóng viên đó một cái, sau đó cười và lắc đầu: “Từ khi bắt đầu thiết kế và chế tạo những chiếc máy bay không người lái này, chúng tôi đã xem xét đến vấn đề này. Vì lý do an toàn và bảo vệ môi trường, chúng tôi đã thay đổi nguồn năng lượng từ nhiên liệu thành pin thân thiện với môi trường hơn. Loại pin lithium mới nhất mà chúng tôi sử dụng là sản phẩm mới nhất của công ty Hao Yu Technology – không chỉ an toàn và đáng tin cậy mà còn rất thân thiện với môi trường.”

Khi thiết kế những chiếc máy bay không người lái này, chúng tôi đã xem xét kỹ lưỡng các yếu tố liên quan đến an toàn. Vì vậy, ngay cả khi chúng vô tình gặp tai nạn và rơi xuống đất, cũng không xảy ra tình trạng nổ hay tự cháy, và chắc chắn không gây ra cháy rừng. Hơn nữa, những chiếc máy bay này khi rơi xuống đất cũng không gây ra bất kỳ ô nhiễm nào, và chúng tôi cũng sẽ thu hồi chúng.

Ví dụ, nếu một chiếc máy bay không người lái của chúng tôi vô tình va phải ngọn cây hoặc gặp luồng gió mạnh và rơi xuống đất, thiết bị hạ cánh khẩn cấp trên máy bay sẽ kích hoạt một chiếc dù trong vòng 0,5 giây, giúp giảm tốc độ rơi của máy bay đáng kể, đảm bảo rằng nó không bị hư hỏng do va chạm quá mạnh. Khi máy bay gần chạm đất, những túi khí sẽ bung ra xung quanh thân máy, vừa giảm bớt lực va đập khi máy bay hạ cánh, vừa giú

Hệ thống cũng sẽ điều động các máy bay không người lái đang tuần tra trong khu vực lân cận đến hiện trường để tìm kiếm và xác định vị trí.

Trên những chiếc máy bay không người lái này, giống như những “hộp đen” trên máy bay bình thường, sẽ có các tín hiệu vô tuyến được phát ra, nhằm hỗ trợ quá trình tìm kiếm.

Hơn nữa, thân máy bay không người lái có màu cam đỏ, còn dùi hạ cánh và túi khí cũng mang màu cam đỏ và vàng sáng, rất dễ được phát hiện.

Bên cạnh, Lục Tuyết Phong cũng bổ sung: “Trong giai đoạn thử nghiệm bay của máy bay không người lái, trạm bảo vệ của chúng tôi đã phối hợp với nhóm nghiên cứu và phát triển dự án để tiến hành các cuộc tập trận tìm kiếm khi máy bay bị mất tích.

Tổng cộng đã tiến hành năm lần, và hầu như lần nào chúng tôi cũng có thể xác định vị trí chính xác nơi máy bay rơi xuống trong thời gian ngắn nhất. Các nhân viên tuần tra của chúng tôi cũng có thể đến hiện trường ngay lập tức để thu hồi những chiếc máy bay không người lái bị mất tích.”

Nghe xong lời giải thích của hai người, nữ phóng viên mới thu lại thiết bị ghi âm và gật đầu hài lòng.

Ngô Hoà cười một cái, rồi nói với Châu Vĩnh Huý: “Đi thôi, ta vào trung tâm chỉ huy và kiểm soát của anh xem sao.”

“Được thưa, xin mời theo tôi!” Dưới sự dẫn đường của Châu Vĩnh Huý, mọi người lập tức bước vào trung tâm nghiên cứu và thử nghiệm của họ.

Khi bước vào hội trường, ở giữa có một số thiết bị được đặt ra, trong đó thiết bị giám sát không người lái đặt ở giữa là thứ thu hút sự chú ý nhất.

Thiết bị giám sát không người lái này có hình dạng giống như một cây nấm lớn, nhưng to hơn nhiều so với những cây nấm thông thường. Toàn bộ thân “nấm” được sơn màu cam đỏ để phân biệt với môi trường tự nhiên; phần “nón” trên đỉnh được thiết kế như một chiếc ô chống nước, và trên ô còn được lắp đặt các tấm pin năng lượng mặt trời.

Dưới phần “gốc nón”, còn có một cối xoay gió ngang; mỗi khi có gió nhẹ thổi qua, cối xoay này sẽ từ từ quay tròn, có vẻ như đó là một thiết bị phát điện bằng năng lượng gió.

Điều thu hút sự chú ý nhất chính là bộ thiết bị giám sát qua kính lỗ liêu dưới “nón nấm”.

Ngoài những thiết bị này, còn có nhiều loại cảm biến khác nhau, tất cả đều có màu cam đỏ; trên chúng còn được ghi dòng chữ “Hệ thống phòng chống và kiểm soát cháy rừng thông minh” và “Tài sản quốc gia, xin vui lòng không xâm phạm; người vi phạm sẽ bị xử lý theo pháp luật”.

Nhận thấy ánh mắt tò mò của mọi người, Châu Vĩnh Huý cười và giới thiệu: “Thiết bị giống cây nấm mà mọi người đang

Những cảm biến quang học này rất nhạy cảm với sự thay đổi nhiệt độ, có thể phát hiện được những thay đổi nhiệt độ trong khu vực rừng núi rộng lên đến một kilômét xung quanh.

Hơn nữa, chúng tôi còn trang bị cho chúng hệ thống nhận dạng hình ảnh; hệ thống này có thể phân tích rõ ràng để xác định được những đám mây hay là khói đen do hỏa hoạn tạo ra giữa các khu rừng.

Ngay khi phát hiện ra tình huống bất thường, chúng sẽ gửi thông báo cảnh báo đến hệ thống và trung tâm kiểm soát thông minh qua mạng không dây 4G/5G. Hệ thống sau đó sẽ ngay lập tức điều động các máy bay không người lái tuần tra, các trạm giám sát tự động được bố trí xung quanh, cùng với các loại cảm biến khác trong rừng để kiểm tra và xác nhận các mục tiêu nghi ngờ.

Nếu xác định đó là điểm cháy, trung tâm chỉ huy sẽ phát lệnh cảnh báo; các nhân viên tuần tra rừng và lực lượng chữa cháy rừng sẽ nhận được thông tin và có thể điều động người hoặc trực thăng để dập tắt đám cháy ngay từ giai đoạn đầu.

Nói đến đây, Châu Vĩnh Huý giảm nhẹ giọng nói và tiếp tục: “Thực ra, ngoài việc phòng cháy, hệ thống của chúng tôi còn có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nữa.

Chẳng hạn, trong công tác bảo vệ và nghiên cứu động vật hoang dã, kiểm soát chặt chẽ những kẻ săn trộm, khai thác bất hợp pháp…

Thông qua các trạm giám sát tự động của chúng tôi, chúng tôi đã nhiều lần phát hiện ra dấu vết của các loài động vật quý hiếm đang bị đe dọa; những dữ liệu này cũng sẽ được cung cấp cho các chuyên gia bảo vệ động vật để nghiên cứu.”

Thấy mọi người gật đầu đồng ý, Châu Vĩnh Huý tiếp tục: “Còn những thiết bị khác nữa thì bao gồm đủ loại cảm biến: có cảm biến đo đạc điều kiện thủy văn, đo độ axit và thành phần của đất, cảm biến đo lớp mùn humus và nhiệt độ trong rừng…

Chúng tôi thậm chí còn lắp đặt rất nhiều cảm biến khói để có thể hiểu rõ hơn và một cách hệ thống về tình hình trong toàn khu bảo tồn này.”

“Thật là đầy đủ! Những cảm biến này có phải là loại dùng một lần không? Có thể thu hồi lại được không?” Trương Tuấn hỏi với sự quan tâm.

Châu Vĩnh Huý gật đầu và trả lời: “Có thể thu hồi được đấy. Những cảm biến này đều được trang bị thiết bị định vị và bộ phát sóng vô tuyến, rất thuận tiện cho việc thu hồi. Hơn nữa, chi phí sản xuất mỗi cái cảm biến khá thấp, nên rất phù hợp để sử dụng trên quy mô lớn. Nếu cần thiết, chúng ta cũng có thể sử dụng máy bay không người lái hoặc máy bay để thả chúng một cách khẩn cấp.”