**Phiên bản sửa đổi**

Chiếc xe dừng lại trước một nhà kho máy bay lớn. Châu Vĩnh Huý, Lâm Gia Minh cùng một số người khác đã đưa Ngô Hoà và Trương Tuấn xuống xe rồi cùng nhau bước vào nhà kho đó.

Khi ánh sáng bên trong nhà kho được bật lên, Ngô Hoà và Trương Tuấn cuối cùng cũng nhìn thấy chiếc máy bay không người lái tấn công có khả năng ẩn náu loại “Chu Tước” này.

“Kích thước của nó lớn hơn chúng ta tưởng tượng nhiều đấy,” Ngô Hoà vỗ vào phần đầu máy bay không người lái và nói với Châu Vĩnh Huý.

“Đúng vậy. Đây là chiếc máy bay không người lái tấn công có khả năng ẩn náu lớn nhất mà chúng ta từng chế tạo. Sải cánh của nó đạt 14 mét, chiều dài là 21 mét, chiều cao là 3,2 mét.”

Tổng trọng lượng không tải của chiếc “Chu Tước” là 12 tấn. Phía bụng nó có một kho đạn lớn với hai cánh cửa, có thể chứa hơn 2,5 tấn đạn, tức là 2.500 kg đạn dược.

Trọng lượng cất cánh tối đa của nó có thể đạt 24 tấn. Nó được trang bị hai động cơ tuabin phản lực loại trung bình thế hệ mới, gần giống hệt những động cơ này được sử dụng trên các máy bay chiến đấu của chúng ta. Sau này, tùy theo nhu cầu, hiệu suất của động cơ có thể được nâng cao thêm, giúp chiếc máy bay này đạt được khả năng cơ động tốt hơn.

Nhờ thiết kế khí động học hoàn hảo, bán kính hoạt động của nó có thể đạt 1.000 km, quãng đường bay tối đa lên tới 2.200 km. Thực ra, độ cao bay tối đa của nó có thể đạt 15.000 mét, tốc độ bay tối đa là 1,1 Mach.

Vì vậy, đây có thể được coi là chiếc máy bay không người lái tấn công có khả năng ẩn náu siêu âm đầu tiên trên toàn thế giới.”

Nghe xong lời giới thiệu thông thạo của Châu Vĩnh Huý, Ngô Hoà và Trương Tuấn gật đầu nhẹ, sau đó bắt đầu quan sát chiếc “Chu Tước”.

“Tôi cảm thấy nó hơi giống với chiếc máy bay không người lái tấn công F-117 của Mỹ phải không?” Trương Tuấn không nhịn được mà nói.

Ngô Hoà nghe vậy liền gật đầu: “Không chỉ về hình dáng tổng thể mà tôi cũng cảm thấy các thông số kỹ thuật của nó có phần tương đồng với F-117.”

Nghe Ngô Hoà nói vậy, Châu Vĩnh Huý và Lâm Gia Minh nhìn nhau cười rồi gật đầu.

Lâm Gia Minh tiếp lời Châu Vĩnh Huý và nói với Ngô Hoà cùng Trương Tuấn: “Hai ngài thật sự có con mắt tinh tường, không có gì có thể che giấu trước mắt các ngài cả.”

Thực tế, trong quá trình thiết kế chiếc “Chu Tước”, chúng tôi đã tham khảo đáng kể thiết kế và cấu trúc của chiếc F-117 của Mỹ. Dù sao thì F-117 cũng từng là một chiếc máy bay chiến đấu tiên tiến, và có rất nhiều điểm có thể

Tất nhiên, chúng tôi cũng không hề sao chép y nguyên đâu. Dù sao thì đây cũng là một loại máy bay tấn công tàng hình được bắt đầu nghiên cứu phát triển cách đây gần năm mươi năm; nó vẫn còn nhiều hạn chế do thời đại và công nghệ lạc hậu so với hiện tại.

Chúng tôi chỉ tham khảo cấu trúc khí động học của nó mà thôi; những phần còn lại đều do chúng tôi tự nghiên cứu và phát triển. Ví dụ, hãy nhìn vào thân máy bay này: các đường cong tổng thể của chúng tôi không hùng vĩ như F117, mà thay vào đó lại rất tròn đầy và mượt mà. Ngoài ra, tổng thể thiết kế cũng không quá cồng kềnh như F117; chúng tôi đã áp dụng phong cách thiết kế tích hợp cao. Chẳng hạn, phần đuôi của máy bay được thiết kế dựa trên nguyên lý của các loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.

Nói một cách giản đơn, đây chính là một loại máy bay tấn công tàng hình không người lái tiên tiến, trong đó có một phần thiết kế được lấy cảm hứng từ F117 và phần lớn các đặc điểm của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.

Nếu tính theo tỷ lệ, thì phần thiết kế lấy cảm hứng từ F117 chiếm khoảng 20%, còn phần thiết kế từ máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm chiếm khoảng 50%; phần còn lại, 30%, là những đổi mới do chúng tôi tự nghiên cứu và phát triển.

Thực tế, khi thiết kế chiếc máy bay tấn công tàng hình không người lái Chu Tước này, chúng tôi đã sử dụng trí tuệ nhân tạo để hỗ trợ quá trình thiết kế. Nhờ vào khả năng học hỏi mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo, chúng tôi đã nhập vào hệ thống thông tin liên quan đến các yêu cầu thiết kế máy bay cũng như dữ liệu về tất cả các loại máy bay và máy bay không người lái trên thế giới hiện nay, sau đó để hệ thống trí tuệ nhân tạo tự học hỏi và đưa ra các giải pháp thiết kế phù hợp.

Sau đó, chúng tôi đưa ra các yêu cầu cụ thể và giao cho hệ thống trí tuệ nhân tạo để xây dựng các phương án thiết kế tương ứng. Cấu trúc tổng thể của chiếc máy bay tấn công tàng hình không người lái Chu Tước này chính là sản phẩm của việc thiết kế bởi hệ thống trí tuệ nhân tạo; tuy nhiên, sau đó chúng tôi đã tiến hành nhiều lần sửa đổi và tối ưu hóa.

Đặc biệt là về mặt khí động học, mặc dù đã có máy tính thực hiện các thử nghiệm mô phỏng, nhưng kết quả vẫn có sự khác biệt so với thực tế khi kiểm tra trong buồng thí nghiệm khí động học. Vì vậy, phương án thiết kế khí động học cuối cùng của chúng tôi chính là kết quả sau nhiều lần thử nghiệm trong buồng thí nghiệm khí động học. Có thể sau này, chúng tôi sẽ tiếp tục điều chỉnh dựa trên dữ liệu thu được từ các thử nghiệm khí

Toàn bộ thân máy bay không người lái tấn công ẩn danh “Chu Tước” không có màu đen như loại F117, mà là một lớp sơn màu xám đậm mang ánh kim loại mờ. Khi ánh sáng chiếu vào, nó phát ra ánh sáng kim loại tinh tế nhưng không quá chói lọi. Ánh sáng lan tỏa yếu ớt này khiến cho chiếc máy bay “Chu Tước” trở nên bí ẩn và hiện đại hơn, đồng thời tăng thêm sức mạnh chiến đấu của nó.

“Thật sự là trông rất đẹp mắt,” Ngô Hoà gật đầu khen ngợi.

Trương Tuấn cũng vỗ tay hào hứng: “Tôi đã nói mà, thiết kế của vũ khí phải thực sự đẹp mới được; hiệu suất có thể để sau, điều quan trọng nhất là thiết kế phải đẹp, phải cool, như vậy mới thu hút được người ta và giành được các hợp đồng.”

Về mặt thiết kế và sơn màu của vũ khí, chúng ta thực sự cần học hỏi từ phương Tây; họ có những hiểu biết độc đáo trong lĩnh vực này và thực sự vượt trội hơn chúng ta.

Tất nhiên, đây chỉ là khi không xét đến hiệu suất và sức mạnh chiến đấu; nếu xét đến những yếu tố đó thì lại là chuyện khác.

Theo quan điểm của chúng ta, chất lượng vật liệu mới là yếu tố đảm bảo sức mạnh chiến đấu; nếu không có chất lượng tốt, thì không thể có sức mạnh chiến đấu.

Còn theo quan điểm của phương Tây, việc sử dụng màu sơn cũng là một yếu tố tạo nên sức mạnh chiến đấu; nó có thể khích lệ lòng dũng cảm của binh sĩ!

Nghe hai người nói vậy, Lâm Gia Minh cười và bổ sung: “Hiện tại, công nghệ thiết kế hình dáng máy bay dựa trên công nghệ học máy thông minh của chúng tôi đã được các cơ quan liên quan của nhà nước đánh giá cao và chúng tôi cũng đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế liên quan. Mặc dù công nghệ thiết kế máy bay bằng trí tuệ nhân tạo không phải là điều gì mới mẻ, nhưng ở mức độ và hiệu quả như chúng tôi thì chỉ có duy nhất chúng tôi mới làm được điều này. Mặc dù thiết kế của nó không hoàn hảo tuyệt đối, nhưng nó đã tạo ra rất nhiều ý tưởng mới mẻ, khiến chúng ta phải ngạc nhiên và được truyền cảm hứng. Đặc biệt là thiết kế hình dáng khí động học của nó, đã giúp tiết kiệm rất nhiều công sức trong quá trình thiết kế máy bay. Vì vậy, hiện nay nhiều viện nghiên cứu hàng không đều rất quan tâm đến hệ thống thiết kế máy bay bằng trí tuệ nhân tạo của chúng tôi và muốn thảo luận về việc hợp tác thực hiện các dự án.”

“Ồ, lại có chuyện như vậy à…” Ngô Hoà và Trương Tuấn nghe vậy đều có vẻ ngạc nhiên.