Một triệu?

Nghe thấy con số này, mọi người có mặt tại đó đều sững lại một chút, sau đó gật đầu, rồi lại lắc đầu.

Giá cả như thế này… nói sao đây, quá rẻ đấy, thực sự là rất rẻ. Bây giờ, một chuyến đi vào không gian đã tiêu tốn hàng chục triệu đô la Mỹ, thậm chí là hàng trăm triệu đô la. Nếu tính ra, thì cũng là vài tỷ đô la rồi. Nhưng bây giờ, Ngô Hoà lại nói rằng họ có thể giảm chi phí cho một chuyến đi vào không gian của một người xuống khoảng một triệu, tương đương với khoảng mười mấy vạn đô la Mỹ – thấp hơn cả chi phí cho những chuyến “du lịch không gian giả tạo” kéo dài chỉ vài mươi phút do một số công ty thực hiện.

Tất nhiên, có thể có sự ảnh hưởng của tỷ giá hối đoái, nhưng quan trọng hơn là niềm tin mãnh liệt của Ngô Hoà và nhóm người của ông ấy vào công nghệ vũ trụ có thể được tái sử dụng, cùng với việc kiểm soát chi phí một cách chặt chẽ.

Với mức giá như thế này, chắc chắn sẽ có rất nhiều người muốn thực hiện ước mơ du lịch vào không gian của mình. Dù sao thì đối với nhiều người, việc chi một triệu để đi một chuyến vào không gian cũng không phải là điều quá khó khăn. Ở trong nước, cũng có rất nhiều người thuộc tầng lớp trung lưu; vì vậy, đây thực sự là một thị trường tiềm năng lớn.

Nhưng lý do khiến mọi người lắc đầu là bởi vì một triệu đô la có lẽ vẫn là một rào cản lớn đối với đa số người dân. Dù sao thì đối với nhiều người, toàn bộ tài sản của họ cũng chưa đủ một triệu đâu. Ngay cả khi có đủ tiền, cũng không ai có thể liều lĩnh chi hết tất cả để đi một chuyến vào không gian kéo dài vài ngày, rồi trở thành người nghèo khó.

Đối với đa số mọi người, vé đi vào không gian với giá một triệu đô la này cũng không khác gì vé với giá hàng chục triệu đôla – dù sao thì họ cũng không thể mua nổi.

Điểm khác biệt duy nhất có lẽ sẽ khiến nhiều người cảm thấy đau lòng, tiếc nuối, thậm chí là đau khổ. Bởi vì đối với những người khao khát điều này, mặc dù ước mơ của họ đã gần hơn một chút, nhưng họ vẫn không thể đạt tới nó.

Tất nhiên, mọi người có mặt tại đó cũng đều hiểu rằng mức giá này có lẽ đã là mức thấp nhất có thể, không còn chỗ để giảm nữa. Mặc dù vậy, vẫn có rất nhiều người sẽ có cơ hội được đi một chuyến vào không gian.

Mức giá này không cao, nhưng có lẽ vẫn có rất nhiều người không thể chi trả nổi. Cứ nói về tôi chẳng hạn, nếu muốn thực hiện ước mơ này, có lẽ tôi sẽ phải dùng hết toàn bộ số tiền lương mình đang tiết kiệm. Một chuyên gia nói với vẻ buồn bã.

Một ch

Một vị chuyên gia khác thở dài nói:

“Về tiền bạc thì không thành vấn đề, tôi vẫn còn một ít; chỉ là không biết ở tuổi này của chúng ta, liệu có kịp không…” Một vị chuyên gia lớn tuổi với mái tóc đã pha sương ngậm ngùi nói.

Nghe lời này, mọi người đều nhìn về phía Ngô Hoà.

Thấy mọi người đang nhìn mình, Ngô Hoà cười và trả lời: “Sức khỏe của các bạn vẫn rất tốt, chắc chắn không thành vấn đề đâu.”

“Chúng tôi dự định hoàn thành nhiệm vụ bay thương mại đầu tiên trong vòng hai năm tới, đưa ba hành khách lên không gian để du ngoạn trong ba ngày. Trong vòng năm năm, chúng tôi sẽ xây dựng một hệ thống công nghiệp du lịch vũ trụ hoàn chỉnh, cung cấp các chương trình du lịch vũ trụ định kỳ, với mục tiêu đưa từ 60 đến 80 hành khách lên không gian mỗi năm.”

“Trong vòng mười năm nữa, chúng tôi sẽ giảm giá vé du lịch vũ trụ xuống khoảng một triệu nhân dân tệ… Tất nhiên, đó chỉ là một mục tiêu; liệu có thể thực hiện được hay không thì vẫn chưa chắc. Dù sao thì, chúng ta cũng không biết giá cả trong tương lai sẽ thay đổi như thế nào.” Vị chuyên gia lớn tuổi đó cười buồn và lắc đầu.

Một vị chuyên gia khác bên cạnh ông ta vỗ vai ông và nói: “Thôi đi, đừng than phiền nữa… Chúng ta là những người già rồi; liệu có thực sự đủ điều kiện để lên không gian không? Không nói đến những điều khác, chỉ riêng về thể trạng hiện tại của chúng ta, liệu có thể chịu đựng được áp lực 56 G khi tên lửa cất cánh, cũng như lực va đập khi hạ cánh không?”

Lời nói này quả thực khiến mọi người cảm thấy thất vọng… Ở tuổi này và với thể trạng như vậy, liệu có thể chịu đựng được không? Mọi người tự hỏi trong lòng và lần lượt lắc đầu; ước mơ của họ dường như đã tan vỡ.

Nhìn thấy vẻ mặt u ám trên khuôn mặt các chuyên gia và lãnh đạo, Ngô Hoà có vẻ bối rối, nhưng sau đó anh cười và vỗ tay nói: “Hehe, thực ra chúng tôi cũng đã xem xét đến vấn đề này rồi. Nếu muốn triển khai các chương trình du lịch vũ trụ thương mại, đối tượng chính sẽ là những người bình thường; thể trạng của họ chắc chắn không bằng các phi hành gia đã được đào tạo bài bản.”

“Hơn nữa, những hành khách này cũng không có nhiều thời gian và kinh nghiệm để tham gia các khóa đào tạo chuyên nghiệp kéo dài hàng tháng, thậm chí nửa năm.”

“Vì vậy, tàu vũ trụ chở người của chúng tôi phải đủ thoải mái; chỉ có như vậy mới có thể đáp ứng được nhu cầu của hành khách.”

“Làm thế nào để trải nghiệm khi đi du lịch vũ trụ trở nên thoải mái hơn? Đầu tiên, áp lực phải được giảm thiểu; chỉ như vậy thì nhiều người mới có th

Chỉ có như vậy thì mới có thể thu hút được nhiều du khách hơn.”

Ồ, nghe cách bạn nói thế, chúng tôi lại cảm thấy hy vọng hơn rồi. Một chuyên gia quen biết với Ngô Hoà bật cười và nói, điều này cũng làm cho không khí trong hội trường trở nên sôi động hơn.

Nếu không trải qua các khóa huấn luyện cơ bản mà đưa những du khách này thẳng vào không gian, rủi ro sẽ rất cao; nếu xảy ra vấn đề gì đó, chúng ta sẽ thực sự rất lo lắng. Một chuyên gia đã lên tiếng nhắc nhở.

Ngô Hoà cười và trả lời: “Thực ra cũng không phải hoàn toàn không tiến hành đào tạo đâu. Nếu du khách muốn lên không gian, họ vẫn cần phải trải qua một số khóa huấn luyện, chỉ là những khóa huấn luyện cơ bản mà thôi, không thể chi tiết như đối với các phi hành gia được.”

Vì vậy, chúng tôi đã rút ngắn thời gian huấn luyện xuống còn một tháng; trong tháng trước khi phóng, chúng tôi sẽ tổ chức hàng loạt khóa huấn luyện liên quan cùng với việc trang bị kiến thức và kỹ năng cần thiết, để ứng phó với các tình huống khẩn cấp có thể xảy ra.

Tất nhiên, trong hầu hết các trường hợp, mỗi con tàu vũ trụ như thế này đều sẽ có các phi hành gia chuyên nghiệp đi cùng; trong đa số các tình huống, tất cả các vấn đề đều sẽ do những phi hành gia này giải quyết. Trừ khi tất cả các phi hành gia đó đều bị mất khả năng hoạt động… Tuy nhiên, khả năng đó rất thấp, gần như không có khả năng xảy ra.”

Nghe nói các bạn còn dự định xây dựng một trạm vũ trụ thương mại cho dự án du lịch không gian này à? Triệu Hoàn Ý lúc này hỏi Ngô Hoà.

Đúng vậy, chúng tôi dự định xây dựng một trạm vũ trụ thương mại quốc tế; ngoài việc thực hiện một số nhiệm vụ khoa học thương mại, chúng tôi cũng sẽ chấp nhận một số du khách đến đó để lưu trú trong thời gian ngắn.

Thực tế, đã có rất nhiều công ty đề xuất ý tưởng về loại trạm vũ trụ thương mại này, và cũng có không ít công ty đã bắt đầu triển khai chúng. Chúng tôi dự định sẽ mất khoảng hai đến ba năm để xây dựng trạm vũ trụ thương mại này.