Chiếc phương tiện bay vũ trụ này đã bắt đầu được nghiên cứu và phát triển chưa? Tại hiện trường, một số chuyên gia đã nhận lấy mô hình chiếc phương tiện bay vũ trụ từ tay các chuyên gia khác, quan sát kỹ lưỡng rồi hỏi Ngô Hoà.

Nghe thấy câu hỏi của vị chuyên gia này, Ngô Hoà cười và lắc đầu: “Hiện tại, chúng ta vẫn đang ở giai đoạn nghiên cứu ban đầu. Trọng tâm hiện nay của chúng tôi vẫn là tàu vũ trụ có người lái, trạm vũ trụ thương mại và trạm nghiên cứu khoa học trên Mặt Trăng.”

“Chiếc phương tiện bay vũ trụ này chỉ có thể được triển khai sau này thôi. Dù sao thì những dự án như thế này đều đòi hỏi nguồn lực đầu tư rất lớn. Nếu không chắc chắn, chúng tôi sẽ không vội vàng bắt đầu thực hiện chúng.”

Nghe lời Ngô Hoà, mọi người đều đồng ý nhưng cũng không khỏi cảm thấy hơi thất vọng. Lý do họ đồng ý là bởi vì những gì Ngô Hoà nói hoàn toàn đúng; việc triển khai dự án này đòi hỏi nguồn lực lớn, không thể vội vàng, mà phải được xem xét một cách cẩn thận. Cái khiến họ tiếc nuối là bởi vì hầu hết các chuyên gia và lãnh đạo có mặt tại đây đều đã ngoài năm mươi tuổi, thậm chí nhiều người đã ở độ tuổi cao niên; không biết liệu trong suốt cuộc đời mình, họ có còn kịp chứng kiến lần bay đầu tiên của chiếc phương tiện bay vũ trụ này hay không.

Sau một lúc suy nghĩ, mọi người lại quay trở lại với chủ đề về chiếc phương tiện bay vũ trụ này. Một vị chuyên gia có mái tóc hói đã đặt ra một câu hỏi mới:

“Liệu chi phí phóng chiếc phương tiện bay vũ trụ này có thực sự thấp hơn so với chi phí phóng mỗi lần của tàu vũ trụ có thể tái sử dụng ‘Hành Giả’ hiện tại không?”

Sau khi đặt ra câu hỏi này, vị chuyên gia đó nhìn Ngô Hoà rồi bổ sung: “Khi thiết kế tàu con thoi, người ta cũng đã có ý định kiểm soát chi phí, nhưng tổng chi phí cho mỗi lần phóng lại vượt xa giá trị của việc phóng tàu vũ trụ.”

“Tôi hiểu ý của bạn,” Ngô Hoà cười và gật đầu. Vị chuyên gia đó thực sự rất nhiệt tình; nếu không, sẽ không ai đặt ra câu hỏi như vậy trước mặt nhiều người như vậy.

Sau khi sắp xếp lại lời nói của mình, Ngô Hoà tiếp tục: “Theo tôi, chiếc phương tiện bay vũ trụ này và tàu con thoi hoàn toàn là sản phẩm của hai thời đại khác nhau.”

“Tại sao lại nói như vậy ư? Có nhiều lý do, tôi sẽ nói đến điểm chính.”

“Trước hết, bối cảnh thời đại và công nghệ khác nhau, và hướng ứng dụng cũng khác nhau. Quá trình thiết kế và chức năng của tàu con thoi mang đậm tính chất của Cuộc Chiến Lạnh. Khi được thiết kế, mục đích ch

Vì mục tiêu này mà Lão Mỹ đã đầu tư rất nhiều vào dự án này.

Cũng bởi vì vào thời đó, điều kiện kỹ thuật còn hạn chế, nên chi phí nghiên cứu và phát triển tăng lên rất nhiều, và những ràng buộc cũng rất lớn. Hơn nữa, tàu con thoi là một hệ thống công nghệ khổng lồ, vì vậy việc đầu tư vào nó tự nhiên cũng rất lớn, và các kỹ thuật liên quan đến nó cũng vô cùng phức tạp; thậm chí một số trong số đó vẫn chưa được hoàn thiện.

Chính những ràng buộc của thời đại mà đã khiến cho tàu con thoi gặp phải một số tai nạn nghiêm trọng sau này.

Còn chiếc phi thuyền không gian của chúng ta thì sao? Nhiệm vụ, hay nói cách khác là ý tưởng thiết kế của nó rất rõ ràng: đó là một chiếc phi thuyền không gian dùng để vận chuyển người. Khi mục tiêu và hướng đi đã được xác định rõ ràng như vậy, việc thiết kế và phát triển sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều.

Hơn nữa, với những điều kiện hiện có của chúng ta, những vấn đề mà trước đây không thể giải quyết được, bây giờ chúng ta đã có khả năng giải quyết. Những điểm mà trước đây chưa làm tốt được, bây giờ chúng ta có thể làm tốt hơn, xuất sắc hơn.

Cuối cùng, cấu trúc của chúng ta khác với tàu con thoi, và cách thức phóng cũng khác nhau.

Mặc dù chiếc phi thuyền không gian của chúng ta có một số điểm tương đồng với tàu con thoi, nhưng cũng có những khác biệt rất lớn. Những khác biệt này xuất phát từ nhiều khía cạnh, như hình dáng khí động học, cách thức phóng và bay, hệ thống điều khiển, v.v.

So với cách thức phóng phức tạp của tàu con thoi, cách thức phóng của chiếc phi thuyền không gian của chúng ta đơn giản hơn nhiều; thực chất, đó chỉ là một cuộc phóng tàu vũ trụ có người lái thông thường, chỉ là chúng ta đã đơn giản hóa quy trình đó.

Chúng ta đã loại bỏ Tầng rocket thứ hai của Tên lửa vận chuyển, cái vỏ bảo vệ và phần tàu vũ trụ có người lái bên trong nó. Chúng ta chỉ giữ lại Tầng rocket thứ nhất và hệ thống đẩy. Cả Tầng rocket thứ nhất lẫn hệ thống đẩy đều có thể được thu hồi và tái sử dụng, và chiếc phi thuyền không gian của chúng ta cũng vậy. Nhờ đó, chúng ta có thể giảm chi phí phóng và chi phí vận chuyển mỗi người xuống mức rất thấp, khiến cho việc du hành vào không gian trở nên dễ dàng hơn nhiều, và giá vé… à, đúng ra là giá vé máy bay, cũng có thể trở nên rất rẻ.

Nghe Ngô Hoà giải thích như vậy, mọi người có mặt tại đó đều gật đầu và bắt đầu thảo luận. Theo như Ngô Hoà nói, thiết kế này thực sự có rất nhiều triển vọng phát triển. Đặc biệt là về mặt kiểm soát chi phí; có thể nói rằng Ngô Hoà và nhóm

Người được mệnh danh là “cha đẻ của ngành hàng không vũ trụ hiện đại”, nhà vật lý thiên văn Liên Xô Konstantin Tsiolkovskiy từng có một câu nói nổi tiếng: “Trái Đất là chiếc nôi của loài người, nhưng con người không thể mãi sống trong chiếc nôi đó.”

Cũng giống như thời kỳ các cuộc thám hiểm đại dương, khát vọng khám phá những điều chưa biết sẽ thúc đẩy loài người liên tục bước ra khỏi Trái Đất và khám phá không gian xa xôi. Và chiếc tàu vũ trụ này của Ngô Hoà cùng nhóm bạn chắc chắn sẽ trở thành những người tiên phong, những người dẫn đầu con ng loại trong hành trình bước vào kỷ nguyên vũ trụ!

Xét về mặt này, việc hoàn thành chế tạo chiếc tàu vũ trụ này sẽ mang ý nghĩa vô cùng lớn.

Nhưng chính bởi vì ý nghĩa của nó quá lớn, nhiều chuyên gia có mặt tại đây đã bắt đầu nghi ngờ hoặc lo lắng. Một dự án quan trọng như vậy, liệu chỉ nhờ vào một chàng trai trẻ tuổi này có thể thực hiện được hay không?

Một doanh nghiệp tư nhân như vậy, liệu có thể gánh vác được một dự án lớn như vậy, và có thể chế tạo thành công chiếc tàu vũ trụ này hay không?

Nghĩ đến điều này, một vị lãnh đạo liền lên tiếng hỏi: “Ngô Hoà, anh có bao giờ nghĩ đến việc hợp tác với nhà nước không?”

Hả? Nghe thấy câu hỏi đó, Ngô Hoà hơi ngập ngừng một chút, sau đó mới hiểu ra ý của vị lãnh đạo. Nhưng anh không vội vàng trả lời ngay, mà chỉ nhìn vị lãnh đạo đó với vẻ ngạc nhiên. Nếu họ đã đề xuất điều này, thì tốt hơn hết là nên nói thẳng ra thôi.

Thấy vẻ mặt của Ngô Hoà và ánh mắt của mọi người xung quanh, vị lãnh đạo đó liếc nhìn Tần Tinh Hà rồi nói với anh ta: “Ý tôi là, một dự án lớn như vậy, nếu chỉ dựa vào sức mình thì sẽ rất khó khăn để thực hiện, phải không? Anh có bao giờ nghĩ đến việc hợp tác với nhà nước để cùng nhau thúc đẩy sự phát triển của dự án này không? Như vậy sẽ tốt hơn nhiều so với việc tự mình làm một mình. Quan trọng hơn nữa, điều này sẽ giúp chiếc tàu vũ trụ này sớm được thử nghiệm bay lần đầu.”