Thời gian của các nhà lãnh đạo rất quý báu, vì vậy sau khi kiểm tra và nghe báo cáo ngắn gọn từ Viên Tư Minh, Ông Ma cùng một số người khác, ông ta rất hài lòng và rời đi trong sự tiếp đón nồng nhiệt của mọi người.

Ông Ma cũng trả lời vài câu hỏi của phóng viên rồi lập tức lái xe rời đi; những vị khách mời được mời cũng thấy vậy và lần lượt rời đi theo.

Ngô Hoà cảm thấy hơi chán nản; có vẻ như suốt quá trình này, anh chỉ đóng vai trò là người đi cùng mà thôi. Cảm giác như việc có mặt hay không cũng không quan trọng lắm… Vậy thì tại sao anh lại phải tham dự buổi lễ cắt băng này chứ?

Nếu biết trước thì thà tìm cớ không đến còn hơn…

Nhưng nhìn những vị khách mời xung quanh, họ thậm chí không có quyền tự mình cắt băng; họ chỉ đến để xem lễ mà thôi, và đã từ khắp nơi đổ về đây… Họ thực sự muốn gì đây?

So với họ, có vẻ như việc anh tham gia buổi lễ này vẫn còn ý nghĩa một chút…

Đúng lúc anh cảm thấy chán chường và chuẩn bị rời đi, một nhóm phóng viên đã lao đến và bao vây anh. Lý Văn Minh, Trương Tiểu Lệ và Hu Yue, những người đang theo dõi anh từ xa, cũng vội vàng tiến vào và bảo vệ anh ở giữa đám đông.

“Ông Ngô, cho phép chúng tôi phỏng vấn ông được không?”

“Ngô Hoà, ông nghĩ gì về hệ thống kho hàng tự động thông minh?”

“Cuộc đàm phán giữa công ty ông và công ty trái cây diễn ra như thế nào? Có tin đồn nói rằng hai bên đã đạt được thỏa thuận.”

……

Trước đám phóng viên đột nhiên xuất hiện này, ban đầu anh hơi bối rối, nhưng rất nhanh sau đó đã tỉnh táo lại. Anh nhận ra rằng nếu không trả lời các câu hỏi của họ, chắc chắn mình sẽ không thể rời đi được.

Vì vậy, anh sắp xếp lại suy nghĩ và gật đầu với Trương Tiểu Lệ đứng phía trước. Trương Tiểu Lệ hiểu ý và nói lớn với các phóng viên: “Mọi người hãy yên lặng một chút, chúng ta hãy tìm một nơi thích hợp để tiến hành cuộc phỏng vấn, đừng chen chúc ở đây làm ách tắc lối đi.”

Ngay lập tức, các phóng viên đã dẫn Ngô Hoà đến một khu vực trống rỗng; những người đang đứng ở đó cũng lập tức nhường chỗ cho họ.

Ngô Hoà tìm một chỗ đứng yên, và ngay lập tức một nhóm phóng viên đã đưa micro lại gần anh.

“Ông Ngô, chúng tôi thấy ông tham dự buổi lễ cắt băng này… Điều này có nghĩa là công ty ông cũng tham gia vào dự án xây dựng hệ thống logistics thông minh trị giá hàng trăm tỷ đô la mà Ông Ma đã đề cập không?” Một nữ phóng viên đầu tiên hỏi.

Ngô Hoà lắc đầu: “Chúng tôi chỉ hợp t

“Vậy ông nghĩ gì về dự án hệ thống logistics thông minh trị giá hàng trăm tỷ đồng của Ông Ma?” một phóng viên lập tức hỏi tiếp.

Ngô Hoà mỉm cười và trả lời: “Kế hoạch này rất lớn lao; nếu được thực hiện thành công, có thể sẽ thay đổi cục diện thị trường ngành logistics trong nước.”

“Nhưng nếu dự án này được triển khai, sẽ khiến rất nhiều nhân viên trong ngành logistics mất việc làm. Ông nghĩ sao về vấn đề này?” một phóng viên nam bên cạnh vội vàng hỏi.

Trước câu hỏi có phần sắc bén này, Ngô Hoà không suy nghĩ quá nhiều, mà chỉ cười và trả lời: “Sự phát triển của khoa học kỹ thuật luôn thúc đẩy xã hội tiến lên, và quá trình này không bao giờ dừng lại.”

Mục đích của sự ra đời của khoa học kỹ thuật, hay nói cách khác là của công nghiệp, chính là để giải phóng con người khỏi những công việc nặng nhọc, giúp tăng năng suất sản xuất một cách hiệu quả hơn, và phục vụ cho toàn xã hội loài người.

Chính nhờ vào sự ứng dụng của nhiều công nghệ mới mà xã hội chúng ta mới có thể phát triển đến mức độ ngày hôm nay. Không ai có thể ngăn cản điều này; quá khứ đã vậy, và tương lai cũng vậy.

Ngay cả khi chúng ta không chủ động tiến hành, những người khác, các doanh nghiệp khác, các quốc gia khác cũng sẽ làm điều đó. Khi đó, chúng ta không chỉ bị hạn chế về mặt công nghệ và quyền sở hữu trí tuệ, mà còn phải trả một cái giá rất lớn để theo kịp bước chân của họ.

Vì vậy, những gì chúng ta đang làm bây giờ chính là phải nhanh chóng phát triển hệ thống logistics tự động không người lái của riêng mình, để chiếm lấy lợi thế trong ngành này.

Theo nghĩa truyền thống, chúng ta là một quốc gia đông dân và có nguồn lao động dồi dào. Nhưng khi đất nước chúng ta dần bước vào giai đoạn già hóa dân số, chúng ta cũng sẽ dần cảm nhận được áp lực và tác động lớn từ tình trạng thiếu hụt lao động.

Các bạn làm phóng viên có lẽ đều biết rằng, vào đầu năm nay, một số nhà máy ở miền Nam đã gặp phải tình trạng khó khăn trong việc tuyển dụng lao động.

Do tình trạng thiếu hụt lao động và chi phí lao động tăng cao, ngày càng nhiều doanh nghiệp bắt đầu chuyển sang sản xuất tại những quốc gia và khu vực có nguồn lao động dồi dào và chi phí thấp hơn. Điều này không chỉ gây thiệt hại về mặt thuế thu nhập, mà còn làm mất đi năng suất sản xuất của chúng ta.

Điều này cũng có nghĩa là, nếu muốn thay đổi tình hình này, chúng ta buộc phải thực hiện công nghiệp hóa, chuyển sang sản xuất thông minh, và dần dần giảm bớt sự phụ thuộc vào lao động con người.

Tôi nghĩ rằng, trong thời gian dài tới, đây vẫn sẽ là nh

Thực ra tất cả chúng ta đều có thể cảm nhận được rằng giá cả dịch vụ giao hàng đã liên tục tăng trong hai năm qua, và một lý do quan trọng là chi phí lao động cũng đang tăng nhanh chóng trong khoảng thời gian này.

Điều này không chỉ áp dụng cho chúng ta mà còn đối với toàn bộ ngành logistics. Là một ngành đòi hỏi nhiều lao động, các công ty logistics chính là những đơn vị cảm nhận rõ ràng nhất tác động của điều này.

Và những gì chúng tôi làm là giúp các doanh nghiệp trong ngành logistics vượt qua những khó khăn này, nhằm thúc đẩy sự phát triển lành mạnh và ổn định của ngành.”

Nói xong, anh ta cảm thấy miệng khô và háo thở; thực ra ban đầu anh ta không muốn nói về chuyện này. Nhưng trước một vấn đề nhạy cảm và thu hút sự chú ý như vậy, anh ta buộc phải sử dụng cách tiếp cận này để đối phó. Đây cũng là kỹ thuật mà những người nổi tiếng thường sử dụng khi đối mặt với truyền thông; Ngô Hoà đã học cách này từ lâu và hôm nay cuối cùng cũng đã áp dụng được.

“Nhưng những người lao động bị sa thải thì sao?” Một phóng viên hỏi lớn, khiến khuôn mặt anh ta trở nên nặng nề. Sao lại còn người tiếp tục đặt câu hỏi như vậy?

Nhưng trước hàng loạt ống kính, anh ta không thể từ chối trả lời, chỉ có thể trả lời một cách mơ hồ: “Quá trình thay thế nhân sự sẽ diễn ra một cách từ từ, vì vậy những người lao động này vẫn có đủ thời gian để ứng phó.”

Về vấn đề này, tôi có hai đề xuất. Thứ nhất, tôi hy vọng họ sẽ tích cực chuyển sang làm những công việc khác; ở giai đoạn hiện tại, vẫn còn rất nhiều ngành nghề cần đến con người.

Thứ hai, họ nên tích cực học hỏi và nâng cao kỹ năng của mình, để có thể thích nghi với môi trường làm việc sau khi ngành logistics được nâng cấp.

Thực ra, những gì anh ta nói không khác gì những gì Lão Mã và Viên Tư Minh đã nói; anh ta chỉ đơn giản là lập lại những điều đó từ góc độ kỹ thuật mà thôi.

Hai đề xuất này cũng chỉ là những biện pháp giải quyết tạm thời mà thôi; đa số những người lao động trong ngành logistics đều có trình độ học vấn thấp, họ chỉ có thể tham gia vào những công việc lao động chân tay đơn giản mà thôi.

Việc yêu cầu họ học hỏi và nâng cao bản thân để thích nghi với môi trường làm việc mới là điều gần như bất khả thi. Hệ thống kho bãi và logistics hoạt động tự động hóa, thông minh hiện nay không còn cần đến những người lao động như họ nữa.

Tuy nhiên, sự thật luôn đau lòng và khó chấp nhận. Chỉ là để tránh làm tổn thương những người này, mọi người đều không muốn nói ra sự thật đó mà thôi.