Nói đến đây, Ngô Hoà Đôn dừng lại một chút, rồi nhìn quanh những người có mặt và nói tiếp: “Vấn đề cuối cùng này chính là sự liên kết giữa các lĩnh vực khác nhau.”

Nói xong, Ngô Hoà Đôn hiển thị một bản đồ minh họa về sự kết nối giữa không gian và đại dương, và giải thích: “Mục tiêu lâu dài của các tàu sân bay không gian buộc chúng ta phải phá bỏ những rào cản giữa các quân chủng.”

Chẳng hạn, việc chia sẻ dữ liệu do vệ tinh thu thập với các tàu chiến của Hải quân hiện nay cần qua bảy quy trình phê duyệt, nhưng trong tương lai, điều này cần được rút gọn xuống mức “phản hồi trong vài giây”.

Điều này không chỉ là vấn đề kỹ thuật, mà còn là sự tái cấu trúc của hệ thống chỉ huy.

Tướng Lý thuộc Bộ Tham mưu Hải quân liên tục gật đầu, rồi đột nhiên bổ sung: “Những gì anh nói về sự liên kết giữa các lĩnh vực khiến tôi nhớ đến cuộc tập trận năm ngoái, khi tên lửa đạn đạo chống tàu của Quân đội Tên lửa và máy bay trinh sát của Hải quân đã gặp phải vấn đề về sự xung đột dữ liệu. Làm thế nào để phá bỏ những rào cản này?”

“Điều đó đòi hỏi một ‘nền tảng số’.”

Ngô Hoà Đôn hiển thị một sơ đồ kiến trúc và giải thích: “Giống như hệ điều hành của điện thoại thông minh, chúng ta cần kết nối các thiết bị cảm biến, hệ thống vũ khí và hệ thống chỉ huy của các quân chủng vào một nền tảng số thống nhất.”

Hệ thống dữ liệu tích hợp không gian – đại dương – trời mà chúng tôi đang thử nghiệm hiện nay đã có thể thực hiện việc giao tiếp trực tiếp giữa tàu sân bay và vệ tinh Beidou, nhưng để mở rộng nó ra toàn bộ các quân chủng, chúng ta vẫn cần giải quyết thêm 37 tiêu chuẩn giao diện.

Một vị lãnh đạo đột nhiên chỉ vào phần “nâng cấp tàu chiến truyền thống” trên màn hình, rồi hỏi Ngô Hoà Đôn: “Ngô Hoà, anh vừa nói rằng tàu sân bay không gian là “đỉnh tháp”, nhưng nền tảng vẫn là những thiết bị đang hoạt động. Về việc nâng cấp tầm trung cho một loại tàu khu trục chính, theo anh, chúng ta nên thay đổi theo hướng nào?”

Nghe thấy câu hỏi này, mọi người trong phòng họp đều tỏ ra rất quan tâm, không chỉ là các chuyên gia mà còn có cả các sĩ quan Hải quân tham dự cuộc họp này.

Đối với họ, việc phát triển tàu sân bay không gian còn quá xa vời; so với đó, họ quan tâm hơn đến việc cải thiện chất lượng và sức mạnh chiến đấu của các loại tàu chiến hiện tại và trong thời gian tới.

Nhận thấy ánh mắt của mọi người đang tập trung vào mình, Ngô Hoà Đôn mỉm cười, sau đó kéo chiếc máy tính bảng trong suốt trên bàn ra và hiển thị trên màn hình lớ

Đặc biệt là khi những hệ thống này hoạt động cùng lúc trong thời gian chiến tranh, chúng sẽ tạo ra áp lực lớn đối với nguồn cung điện của các tàu chiến, thậm chí có thể ảnh hưởng đến khả năng chiến đấu của toàn bộ con tàu.

Có thể nói rằng, hệ thống điện đã trở thành yếu tố hạn chế quan trọng nhất đối với các loại tàu chiến mới trong tương lai, không có yếu tố nào khác quan trọng hơn.

Bầu không khí trong phòng họp dường như bỗng nhiên trở nên căng thẳng; mọi ánh mắt đều đổ dồn vào phần mô hình cắt ngang tàu khu trục được hiển thị trên màn hình lớn, nơi các mô-đun hệ thống điện được đánh dấu bằng màu đỏ.

Giám đốc Trần là người đầu tiên phá vỡ sự im lặng; ông gõ mạnh các đốt ngón tay lên mặt bàn và nói với mọi người: “Thực ra, vấn đề về nguồn điện mà anh Vũ đã đề cập đã được phát hiện ra trong cuộc tập trận năm ngoái! Lúc đó, một tàu 052D vừa kích hoạt hệ thống radar pha tổng hợp vừa vận hành hệ thống chiến tranh điện tử; do nhiệt độ cao và tải công suất tối đa, việc cung cấp điện cho con tàu bị gián đoạn, suýt nữa ảnh hưởng đến việc phóng tên lửa!”

“Quả thật vậy!” Một chuyên gia về hệ thống điện trên tàu chiến có mặt tại buổi họp nói thêm: “Hệ thống phân phối điện trên các tàu chiến truyền thống giống như mạng lưới điện cũ; chỉ cần một khu vực bị quá tải, toàn bộ mạng lưới sẽ bị tê liệt!”

“Hệ thống điện tích hợp ‘giám sát và thông tin’ của chúng ta có thể nâng cao hiệu quả cung cấp điện lên 20%, nhưng khi đối mặt với các loại vũ khí laser, vũ khí điện từ hay hệ thống đẩy sử dụng năng lượng điện… thì vẫn còn quá yếu ớt.”

Một thanh niên thuộc viện nghiên cứu ở hàng sau đột nhiên lên tiếng: “Có lẽ chúng ta có thể tham khảo công nghệ lò phản ứng nhỏ trên các tàu ngầm hạt nhân? Chỉ cần giải quyết được vấn đề về kích thước nhỏ gọn và độ an toàn…”

Ngay khi anh ta vừa nói xong, tiếng ho của chuyên gia già Lưu Lão đã ngăn lại lời anh ta. Người đàn ông già đó đẩy chiếc kính lùi xuống, ánh mắt mờ đục của ông quét qua mọi người và nói: “Mật độ công suất của lò phản ứng trên tàu ngầm hạt nhân gấp hàng trăm lần so với các nguồn năng lượng thông thường; nhưng các bạn có biết việc áp dụng nó trên tàu khu trục sẽ phải đối mặt với bao nhiêu rào cản kỹ thuật không?”

“Đường kính ống dẫn của hệ thống làm mát phải giảm ít nhất hai phần ba; vật liệu chắn bức xạ hạt nhân cũng cần được nghiên cứu và phát triển lại…”

Không chỉ vậy, một chuyên gia khác có mặt tại buổi họp cũng b

Các tàu chiến mặt nước không có sự bảo vệ của đáy biển sâu như các tàu ngầm; nếu trong thời gian chiến tranh, buồng lò phản ứng hạt nhân của chúng bị đánh trúng, lượng chất phóng xạ lan rộng theo dòng nước biển có thể khiến cả hạm đội, thậm chí các thành phố ven biển, trở thành những khu vực cấm tiếp cận.

Một số thanh niên ngồi ở hàng sau trong phòng họp không nhịn được mà giơ tay lên: “Liệu có thể sử dụng loại lò phản ứng dựa trên muối nóng chảy chứa thorium an toàn hơn không? Mô hình thu nhỏ do phòng thí nghiệm chúng tôi thiết kế đã áp dụng các nguyên lý an toàn thụ động…”

“Về mặt lý thuyết, việc này hoàn toàn khả thi,” chuyên gia nói với nụ cười đắng cay, rồi hiển thị hình vẽ cấu trúc của lò phản ứng thorium, “nhưng độ rung lắc của các tàu chiến mặt nước lớn hơn nhiều so với các nhà máy điện hạt nhân trên đất liền; việc đảm bảo tính ổn định của dòng chảy muối nóng chảy trong điều kiện rung lắc mạnh là điều hoàn toàn không thể thực hiện được.”

Điều đáng lo ngại hơn nữa là chi phí sản xuất nhiên liệu thorium cao gấp ba lần so với uranium; hiện nay, 90% nguồn khoáng sản thorium trên thế giới tập trung ở một vài quốc gia nhất định. Nếu xảy ra tình trạng cấm vận nguồn cung…

Giám đốc Chen đột nhiên lên tiếng, giọng nói đầy sự nghiêm túc và kinh nghiệm thực chiến: “Ngoài ra, còn có những tổn thương chết người ở cấp độ chiến thuật nữa. Các tàu chiến sử dụng năng lượng hạt nhân trong thời gian chiến tranh chính là những nguồn phát xạ hạt nhân di động; đối phương hoàn toàn có thể lợi dụng vấn đề ô nhiễm phóng xạ để miêu tả chúng ta là những kẻ phá hoại sinh thái đại dương thông qua truyền thông quốc tế.”

Ngày xưa, khi một tàu ngầm hạt nhân của một quốc gia nào đó gặp tai nạn và chìm, chỉ riêng áp lực từ dư luận đã khiến họ không dám xây dựng thêm các tàu chiến sử dụng năng lượng hạt nhân trong suốt mười năm.

Ánh sáng trong phòng họp tạo nên những bóng đổ lẫn lộn trên khuôn mặt mọi người; hình ảnh cắt lớp của tàu khu trục trên màn hình lớn dường như trở thành một phương trình không thể giải quyết. Một số người vô thức vuốt ve từ “năng lượng hạt nhân” trên cuốn sổ ghi chép của mình, rồi lại dùng đầu bút gạch bỏ từ đó; những người khác thì hiển thị đồ thị dự báo nhu cầu điện năng của các tàu chiến; đường cong màu đỏ trên đồ thị leo lên một cách dựng đứng, như một tiếng chuông báo động.

Cuộc tranh luận càng trở nên gay gắt hơn; có người đề xuất cải tạo các động cơ diesel hiện có và chuyển sang sử dụng hệ thống hybrid; có người đề nghị phát triển trực tiếp hệ