lore

Chương 3179: Phi cơ trực thăng Sao Hỏa phiên bản Hào Vũ Không Gian

6,900 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

“Nếu như vậy thì đặt nó ở đây quả thực không phù hợp.” Trương Tuấn gật đầu nói.

Quả thực cũng vậy, nhiệm vụ này chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý mạnh mẽ từ các lĩnh vực khác nhau – dù là trong lĩnh vực công nghệ, kinh doanh, nghiên cứu khoa học, hay thậm chí là ngành thời trang và hàng hiệu xa xỉ, chưa kể đến đám đông người dân bình thường. Vì vậy, nếu lúc đó không cho những người này, hoặc giới truyền thông, được nhìn thấy bản chất thực sự của hạt nhân thiên thạch vàng này, e rằng họ sẽ không dễ dàng từ bỏ việc tìm hiểu thêm. Hơn nữa, để có thể bán được hạt nhân thiên thạch vàng này với mức giá cao, điều kiện tiên quyết là phải cho nó xuất hiện trước công chúng, để chứng minh tính xác thực của nó; chỉ như vậy mọi người mới tin tưởng được.

Lựa chọn của các bạn không có vấn đề gì, chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý của toàn thế giới, vì vậy cần phải chuẩn bị kỹ lưỡng các kế hoạch ứng phó, cần xem xét đầy đủ mọi yếu tố, đừng để xảy ra bất kỳ sự cố nào. Ngô Hoà gật đầu và nhắc nhở họ.

Nghe lời nhắc nhở của Ngô Hoà, Dư Thành Vũ liên tục đồng ý: “Vâng, chúng tôi cũng đang nỗ lực hết sức trong lĩnh vực này; trong thời gian gần đây, Tiểu Vân chủ yếu phụ trách công việc này, đảm bảo mọi việc liên quan đến việc vận chuyển hạt nhân thiên thạch vàng về Trái Đất diễn ra suôn sẻ.”

Tất nhiên, chúng tôi cũng đã chuẩn bị sẵn kế hoạch đối phó với trường hợp thất bại. Chúng tôi thậm chí đã soạn sẵn hai bản bài phát biểu: một bản dành cho trường hợp thành công và một bản dành cho trường hợp thất bại.

Hehehe…

Nghe vậy, Ngô Hoà mỉm cười và gật đầu nói: “Nhiệm vụ này đối với chúng ta là lần đầu tiên, nhưng chắc chắn không phải là lần cuối cùng. Mặt Trăng chứa rất nhiều tài nguyên; có thể chỉ có duy nhất một hạt nhân thiên thạch vàng như thế này, hoặc cũng có thể còn nhiều hơn nữa. Không chỉ vậy, việc chúng ta muốn vận chuyển tài nguyên từ Mặt Trăng về Trái Đất trong tương lai cũng có thể coi đây là một ví dụ hữu ích để tham khảo. Vì vậy, các bạn cần phải chuẩn bị kỹ lưỡng và tiến hành công việc một cách thoải mái. Đừng áp lực quá mức; dù sao đây cũng chỉ là một dự án thử nghiệm, chứa đựng nhiều yếu tố chưa biết trước và rủi ro, vì vậy không thể kỳ vọng vào 100% thành công. Nếu thất bại, cũng không sao cả.”

Nghe lời Ngô Hoà, Dư Thành Vũ và những người khác đều gật đầu, cảm thấy ấm lòng.

“Đi thôi, chúng ta hãy đi xem những dự án khác nữ

Chiếc xe thăm dò sao Hỏa này thật sự rất lớn, lớn hơn nhiều so với xe thăm dò mặt trăng Vọng Thú. Khi nhìn thấy chiếc xe thực tế, Trương Tuấn không khỏi thốt lên khen ngợi.

Đúng vậy, thể tích của nó lớn hơn nhiều so với các loại xe thăm dò mặt trăng thuộc series Vọng Thú, và điều này chủ yếu là do nó được trang bị những viên pin lớn hơn, nhiều thiết bị thăm dò hơn, cùng với bánh xe và tấm pin năng lượng mặt trời có kích thước lớn hơn.

Chu Tường Minh giải thích: “Những cải tiến này đều nhằm phù hợp tốt hơn với môi trường bề mặt sao Hỏa. Chẳng hạn, những bánh xe có kích thước lớn hơn sẽ giúp xe vượt qua những chướng ngại vật phức tạp hơn, từ đó nâng cao khả năng off-road của xe. Đồng thời, khoảng cách giữa thân xe và mặt đất cũng lớn hơn, giúp tránh bị các vật sắc nhọn trên mặt đất làm hư hỏng các thiết bị bên dưới xe.”

Ngoài ra, khoảng cách giữa thân xe và mặt đất lớn hơn cũng giúp xe không bị ngập hoàn toàn khi gặp phải những dòng nước chảy trên sao Hỏa. Những chiếc xe có kích thước lớn hơn cũng có ưu thế hơn khi di chuyển qua những khu vực bùn lầy hay bãi cát.

Việc trang bị những tấm pin năng lượng mặt trời có kích thước lớn hơn tự nhiên sẽ giúp xe sản xuất ra nhiều điện năng hơn, trong khi những viên pin lớn hơn cũng giúp xe có thể di chuyển quãng đường xa hơn, hoặc có thể hoạt động trong thời gian dài mà không cần phụ thuộc vào nguồn điện.

Ví dụ, trong trường hợp xảy ra cơn bão cát dữ dội, mặt trời bị che khuất và tấm pin năng lượng mặt trời không thể sản xuất điện năng, lúc đó xe chỉ có thể dựa vào lượng điện đã được lưu trữ trong pin để tiếp tục di chuyển đến khu vực an toàn.

Mặc dù chiếc xe thăm dò sao Hỏa này được trang bị động cơ sử dụng sự chênh lệch nhiệt độ giữa các đồng vị, nhưng công suất của nó quá nhỏ, không đủ để giúp xe di chuyển quãng đường xa.

Ngoài ra, chúng tôi còn trang bị cho chiếc xe này hai con robot nhỏ. Một trong số chúng là một phương tiện bay trên sao Hỏa, tương tự như chiếc trực thăng sao Hỏa mà Lão Mỹ sử dụng.

Tuy nhiên, kích thước của con robot này lớn hơn nhiều so với chiếc của Lão Mỹ, vì vậy nó có thể bay lâu hơn (khoảng hơn mười phút), đạt độ cao hàng trăm mét và có thể bay quãng đường vài km.

Trên con robot bay này, chúng tôi không chỉ trang bị máy ảnh mắt kép độ phân giải cao mà còn nhiều thiết bị thăm dò khác để nghiên cứu địa hình và địa chất của sao Hỏa.

Ngoài ra, một nhiệm vụ quan trọng khác của con robot bay này là giúp chiếc xe thăm dò sao Hỏa của chúng ta tìm đường đi. So v

Nó có thể đi trước xe thăm dò Sao Hỏa để mở đường và lập kế hoạch cho hành trình của chúng. Thậm chí, thông qua các dữ liệu thu được từ việc khảo sát trên không, nó cũng có thể giúp xe thăm dò tìm ra những mục tiêu có giá trị cao để nghiên cứu. Để nó có thể hoạt động liên tục, chúng tôi đã thiết kế cho nó tính năng gắn/rời linh hoạt và trang bị hai bộ pin. Nghĩa là, khi pin của phương tiện bay này cạn kiệt, nó có thể hạ cánh xuống bệ đáp ở trên xe thăm dò, và cánh tay robot thông minh của xe thăm dò sẽ thay thế những viên pin đã hết điện bằng những viên pin đã được sạc đầy. Như vậy, phương tiện bay này lại có thể tiếp tục bay. Các viên pin đã thay thế sau đó có thể được kết nối vào các đầu nối chuyên dụng trên xe thăm dò, và sử dụng các tấm pin năng lượng mặt trời trên xe để sạc chúng. Nhờ đó, hai bộ pin có thể được sử dụng luân phiên, giúp kéo dài thời gian bay của phương tiện bay, đáp ứng nhu cầu sử dụng với tần suất cao. Đồng thời, bệ đáp chuyên dụng này cũng giúp phương tiện bay dễ dàng hạ cánh và cố định thân máy, giúp nó chống chịu được những cơn bão mạnh trên Sao Hỏa. Ngoài ra, phương tiện bay này còn có thể được sử dụng để thám hiểm những khu vực mà xe thăm dò không thể tiếp cận được, chẳng hạn như đỉnh núi dựng đứng, hẻm núi, hố sâu, v.v., nhằm đảm bảo việc bao phủ toàn bộ các khu vực quan trọng. Hơn nữa, phương tiện bay này còn có thể đóng vai trò trung gian truyền tín hiệu. Khi xe thăm dò di chuyển đến những khu vực núi rừng sâu thẳm hay hẻm núi, tín hiệu có thể bị che khuất; lúc này, phương tiện bay này sẽ đóng vai trò trung gian truyền tín hiệu, giúp xe thăm dò thiết lập kết nối với các vệ tinh đang bay theo quỹ đạo quanh Sao Hỏa hoặc với các phương tiện bay khác, từ đó có thể liên lạc được với Trái Đất. Tất nhiên, trong trường hợp bình thường, chúng ta không cần đến quá trình này; chỉ cần sử dụng hệ thống thông tin liên lạc trên xe thăm dò, chúng ta đã có thể liên lạc trực tiếp với Trái Đất. Việc sử dụng vệ tinh làm trung gian truyền tín hiệu chỉ là một phương án dự phòng, được sử dụng khi xe thăm dò không thể liên lạc trực tiếp với Trái Đất.

1/1 0%