Thậm chí, những chiếc máy bay chiến đấu thử nghiệm J-7 cải tiến được điều khiển bởi robot không người lái thông minh còn có thể xâm nhập vào hệ thống phòng không của đối phương trước khi tấn công, làm cho hệ thống đó bị tê liệt, từ đó giúp chiếc máy bay này dễ dàng xuyên qua để tiến hành cuộc tấn công.

Tất cả các chiến thuật và phương pháp tác chiến này đều được hệ thống thông minh của robot không người lái tự động tạo ra mà không cần sự can thiệp từ bên ngoài; mọi việc đều do nó tự thực hiện. Nói cách khác, trung tâm chỉ huy và kiểm soát phía sau chỉ cần đưa ra nhiệm vụ chiến đấu là đủ, phần còn lại sẽ do chiếc máy bay chiến đấu thử nghiệm J-7 cải tiến này thực hiện.

Nhìn thấy những điều này, Ngô Hoà đã có cái nhìn khá toàn diện về hiệu suất của robot không người lái thông minh này, và ông cũng nhận thức rõ tầm quan trọng của công nghệ và thiết bị này, cũng như những ứng dụng rộng lớn mà nó mang lại.

Hiện tại, công nghệ và robot không người lái thông minh này vẫn đang được bảo mật; một khi chúng được công bố, chắc chắn sẽ gây ra những sóng gió lớn!

Ngoài việc có thể điều khiển xe tăng và máy bay chiến đấu, robot không người lái thông minh này còn có thể điều khiển các loại phương tiện bọc thép khác nhau, thậm chí có thể được sử dụng để điều khiển tên lửa, giúp các trạm phóng tên lửa và hệ thống tên lửa trở nên không cần người lái; nó cũng có thể điều khiển một số loại máy bay quân sự khác như máy bay vận tải, máy bay tiếp nhiên liệu, v.v.

Nó còn có thể điều khiển các loại vũ khí và trang bị khác như các tàu tuần tra nhỏ, tàu chiến lớn, thậm chí cả tàu ngầm. Robot này có thể hoàn toàn thay thế con người trong việc vận hành không cần người lái, hoặc cũng có thể phối hợp với con người để điều khiển các thiết bị liên quan và tham gia vào các cuộc chiến đấu chung.

Dưới đây là các video về việc chúng ta điều khiển các loại vũ khí và trang bị khác…

Nghe lời Châu Vĩnh Huý, Ngô Hoà vẫy tay và nói: “Không cần nữa, những thứ này đã đủ rồi.”

Sau khi đã chứng kiến robot không người lái thông minh này điều khiển xe cộ và máy bay chiến đấu, ông cũng không cần phải xem thêm các thiết bị thử nghiệm khác nữa. Dù sao thì nếu nó đã có thể điều khiển những thiết bị này, thì việc điều khiển các loại vũ khí khác cũng chắc chắn không thành vấn đề.

Nghe Ngô Hoà nói vậy, Châu Vĩnh Huý gật đầu và mỉm cười nói: “Thực ra, ngoài việc sử dụng trong lĩnh vực quân sự, robot không người lái thông minh này cũng có thể được ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực dân dụng.”

Chẳng hạn như trong lĩnh vực công nghệ tự lái. Mặc dù hiện nay công nghệ này của chúng ta đã rất tiên tiến, và đất nước chúng ta cũ

Ví dụ như, nhiều loại xe vận chuyển hàng hóa hiện nay chỉ được trang bị một số tính năng hỗ trợ lái xe đơn giản, và vẫn phụ thuộc rất nhiều vào tài xế. Mặc dù hiện nay đã có các công nghệ tự lái dành cho xe vận chuyển hàng hóa, nhưng chúng vẫn còn rất đắt đỏ. Hơn nữa, không phải tất cả các loại xe này đều thích hợp để sử dụng công nghệ tự lái; đặc biệt là những chiếc xe sử dụng nhiên liệu, rất khó để áp dụng những công nghệ này.

Hơn nữa, những chiếc xe vận chuyển hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong kinh tế và đời sống người dân, vì vậy không thể nào tất cả chúng đều được chuyển sang sử dụng năng lượng mới như điện. Mặc dù công nghệ xe điện đã rất phát triển, nhưng về mặt tính thích ứng và độ tin cậy, nó vẫn chưa thể sánh kịp với xe sử dụng nhiên liệu.

Vì vậy, dù trong tương lai công nghệ tự lái xe điện có tiến bộ đến đâu, dù có bao nhiêu xe vận chuyển hàng hóa được trang bị hệ thống lái tự động thông minh, thì cũng không thể thay thế hoàn toàn xe vận chuyển hàng hóa sử dụng nhiên liệu truyền thống.

Tất nhiên, mặc dù không thể thay thế hoàn toàn, nhưng việc sử dụng xe vận chuyển hàng hóa được trang bị hệ thống lái tự động thông minh với chi phí thấp sẽ gây ra áp lực lớn đối với các xe vận chuyển hàng hóa sử dụng nhiên liệu truyền thống, buộc chúng phải dần dần rời khỏi thị trường hoặc chuyển đến những khu vực có điều kiện kinh tế và giao thông chưa phát triển.

Còn robot tự động thông minh của chúng tôi thì có thể thực hiện chức năng tự lái cho xe vận chuyển hàng hóa truyền thống. Nghĩa là, chúng ta chỉ cần đặt robot này lên vị trí ngồi lái của xe vận chuyển hàng hóa, nó sẽ biến chiếc xe đó thành một chiếc xe vận chuyển hàng hóa tự lái hiện đại.

Quá trình lắp đặt rất đơn giản, không cần phải sửa đổi gì đến xe vận chuyển hàng hóa ban đầu, rất tiện lợi và cũng giúp tiết kiệm một khoản chi phí lớn cho việc sửa đổi. Và nếu sau này không còn cần sử dụng nữa, chỉ cần tháo bỏ robot này ra là được, không gây hư hại gì đến xe.

Ngoài việc sử dụng cho xe vận chuyển hàng hóa, robot tự động thông minh này còn có thể được áp dụng cho nhiều loại thiết bị máy móc xây dựng như xe ủi đất, xe ben, xe lu, xe xúc, máy đào, xe nâng, xe kéo, v.v.

Mặc dù hiện nay đã có phiên bản điều khiển từ xa tự động cho những thiết bị máy móc xây dựng này, nhưng giá cả của chúng vẫn rất cao. Còn với robot tự động thông minh của chúng tôi, chỉ cần một chiếc robot như vậy là đủ để biến những thiết bị máy móc xây dựng thông thường này thành những thiết bị tự động hóa, thông minh hóa, giúp tiết kiệm một khoản chi phí lớn cho việc sửa đổi

Đối với rất nhiều nhà máy vừa và nhỏ thiếu vốn, khó có điều kiện nâng cấp, cải tạo thì đây quả là một giải pháp cực kỳ hữu ích. Họ không cần phải chi tiêu mua những thiết bị sản xuất thông minh, tự động hóa hay không người lái; chỉ cần sử dụng những robot tự động này thôi là đã có thể thay thế con người trong quá trình sản xuất tự động hóa, từ đó giúp giảm đáng kể chi phí sản xuất.

Hơn nữa, những robot tự động này được tách biệt riêng biệt so với các thiết bị sản xuất. Nghĩa là, ngay cả khi những thiết bị đó bị loại bỏ, những robot này vẫn có thể tiếp tục được sử dụng. Ngay cả khi nhà máy phá sản, những robot này vẫn có thể được bán cho các doanh nghiệp sản xuất khác mà không cần lo lắng về việc không ai đến tiếp quản chúng.

Xét từ góc độ này, chúng không nên được coi là thiết bị máy móc, mà là lực lượng lao động – lực lượng lao động cơ khí, hoặc nói cách khác, là lực lượng lao động của robot!

Giống như con người, những “lực lượng lao động robot” này cũng có thể được luân chuyển, tùy thuộc vào hiệu quả kinh doanh và nhu cầu của từng nhà máy. Khi nhà máy giảm sản lượng, những robot tự động này không cần phải bị bỏ không; chúng có thể được chuyển sang các nhà máy khác để tham gia vào quá trình sản xuất. Nhờ đó, nhà máy không chỉ tiết kiệm được chi phí bảo trì mà còn có thể tận dụng tối đa nguồn lực lao động này.

Chúng tôi thậm chí còn nghĩ rằng, trong tương lai, có thể sẽ xuất hiện những công ty chuyên về việc cung ứng lao động robot, những công ty trung gian chuyên phụ trách việc luân chuyển những robot tự động này. Phía nhà máy chỉ cần chuẩn bị thiết bị sản xuất, còn công ty cung ứng lao động robot sẽ cung cấp robot để tham gia vào quá trình sản xuất; nhà máy sẽ trả một khoản hoa hồng tương ứng, hoặc chia sẻ lợi nhuận dưới dạng cổ phần.

Còn về công ty trung gian chuyên về lao động robot, như cái tên đã nói, công ty này sẽ giúp những robot tự động bị bỏ không tìm lại được công việc, từ đó tận dụng chúng một cách triệt để.