“Những gì tôi đang nói ở đây là tốc độ nhanh nhất trong điều kiện lý tưởng. Khoảng cách giữa trái đất và bầu trời lên đến hàng trăm kilômét; việc xây dựng một “thang máy” dài hàng trăm km sẽ khó khăn hơn nhiều so với việc xây đập ở Thái Bình Dương.”

“Trong vòng gần một thế kỷ tới, có lẽ chỉ có dự án ‘tàu vũ trụ liên sao’ của Masec mới có thể được thực hiện. Tất nhiên, phiên bản của Masec chỉ mới là bước đầu tiên mà thôi. Những chiếc tàu vũ trụ thực sự sẽ tiên tiến hơn nhiều, và cũng lớn hơn nữa; chúng có thể chứa từ hàng trăm cho đến hàng ngàn hành khách, giống như các chuyến bay thương mại hiện nay.”

“Tuy nhiên, so với loại tàu vũ trụ này, cá nhân tôi lại tin rằng máy bay không gian sẽ là giải pháp tốt hơn.”

“Máy bay không gian ư?” Tô Thanh không khỏi bày tỏ sự hứng thú.

Ngô Hoà gật đầu: “Đúng vậy, đó chính là máy bay không gian. Như tên gọi của nó, đây là loại phương tiện có thể bay được cả trong bầu khí quyển và không gian vũ trụ.”

“Nó có thể được coi là sự kết hợp giữa công nghệ máy bay thương mại và tàu con thoi; nó vừa có thể bay trong bầu khí quyển như máy bay thương mại, vừa có thể hoạt động trong không gian vũ trụ như tàu con thoi.”

“Ông nói thật là quá khoa học viễn tưởng… Liệu điều này có thể thành hiện thực không?” Tô Thanh không khỏi thốt lên.

“Tất nhiên là có thể,” Ngô Hoà cười đáp. “Principles của nó khá đơn giản: đầu tiên, nó sẽ bay trên đường băng như một chiếc máy bay thông thường, sau đó khi đạt đủ độ cao, động cơ tên lửa trên máy bay sẽ được kích hoạt để đẩy nó tiếp tục lên không gian vũ trụ. Đồng thời, những động cơ này – hoặc những thiết bị tiên tiến hơn như động cơ phản lực hạt – sẽ giúp máy bay không gian di chuyển trong không gian vũ trụ.”

“Khi muốn hạ cánh, máy bay sẽ sử dụng động cơ tên lửa để bay vào bầu khí quyển, sau đó kích hoạt động cơ phản lực để thực hiện hạ cánh trong bầu khí quyển.”

“Như vậy, chúng ta sẽ có thể loại bỏ hoàn toàn các loại tên lửa vận chuyển hiện nay, và sử dụng máy bay không gian để đi vào không gian vũ trụ. Hơn nữa, vì máy bay không gian có thể được sử dụng nhiều lần như máy bay thương mại thông thường, giá vé sẽ không còn quá đắt đỏ nữa. Đến lúc đó, có lẽ giá vé đi vào không gian cũng chỉ sẽ đắt hơn một chút so với vé bay xuyên lục địa mà thôi.”

“Ông nghĩ rằng công nghệ này có thể được thực hiện trong vòng một thế kỷ tới không?” Tô Thanh tiếp tục hỏi.

Ngô Hoà gật đầu nghiêm túc: “Thực tế, hiện nay đã có nhiều công ty và tổ chức hàng không đang nghiên cứu về lĩnh vực này; tôi

Tuy nhiên, để áp dụng rộng rãi, đặc biệt là trong lĩnh vực dân dụng, có lẽ cần phải mất một thời gian khá dài.

Dù sao đi nữa, việc đi vào không gian không phải là nhu cầu thiết yếu của con người, vì vậy trong thời gian ngắn hiện tại, rất khó để mở ra cho thị trường dân dụng và phổ biến rộng rãi.

Nghe những lời anh ấy nói, Tô Thanh cùng với nhiều người đang xem buổi phát sóng trực tiếp đều gật đầu đồng ý. Những công nghệ tiên tiến như thế này, khi được phát triển xong, thường sẽ được ứng dụng trước hết trong lĩnh vực quân sự.

Như vậy, muốn mở rộng ứng dụng sang lĩnh vực dân dụng, có lẽ cần khoảng mười năm, hai mươi năm hoặc thậm chí lâu hơn nữa mới thành công.

Hãy thử tưởng tượng, những chiếc máy bay vũ trụ như thế này, có thể tự do bay lượn trên bầu trời và thực hiện các chuyến bay xung quanh thế giới, thì ý nghĩa chiến lược quân sự của chúng là rất rõ ràng.

Chưa kể đến những điều khác, chỉ riêng những chiếc máy bay vũ trụ được cải tạo thành những chiếc bom chiến lược, chúng có thể trở thành công cụ đe dọa chiến lược mới trên Trái Đất.

Bởi vì những chiếc máy bay vũ trụ này có thể trong thời gian ngắn bay đến bất kỳ góc nào của Trái Đất để thực hiện nhiệm vụ tuần tra đe dọa, thậm chí là thực hiện các nhiệm vụ tấn công – điều mà các tàu sân bay không thể làm được.

Như vậy, có lẽ những đội bay tấn công hoặc lực lượng tấn công vũ trụ được phát triển từ loại máy bay vũ trụ này sẽ thay thế các tàu sân bay và trở thành công cụ đe dọa chiến lược mới.

Hãy thử tưởng tượng, nếu một quốc gia nào đó nắm giữ được công nghệ như thế này, chắc chắn họ sẽ giữ kín nó một cách chặt chẽ; làm sao có thể dễ dàng áp dụng nó vào mục đích dân dụng được chứ? Điều đó quả là lãng phí tiềm năng lớn lao.

Tô Thanh gật đầu, sau đó chuyển hướng cuộc trò chuyện; tính nhạy bén chuyên nghiệp đã giúp cô không còn bận tâm quá nhiều đến vấn đề này nữa.

Ông biết rất rõ về loại máy bay vũ trụ này, vậy công ty của ông có kế hoạch phát triển liên quan không?

Hehehe…

Nghe câu hỏi này, Ngô Hoà không khỏi cười, sau đó cầm ly cà phê và uống một ngụm trước khi trả lời:

Làm một công ty công nghệ, chúng tôi rất quan tâm đến mọi công nghệ tiên tiến, và công nghệ này cũng không ngoại lệ.

Tất nhiên, đối với chúng tôi, việc quan tâm chỉ là một khía cạnh; liệu có thể thực hiện được hay không lại là vấn đề khác. Rõ ràng, với năng lực hiện tại của chúng tôi, việc nói về điều này vẫn còn quá sớm.

Dù vậy, Ngô Hoà đã đưa dự án công nghệ máy bay vũ trụ vào kế ho

Cô ấy gật đầu một cách quen thuộc, sau đó nhìn vào chiếc màn hình trong suốt đang cầm trên tay mình một lúc, rồi cười nói với Ngô Hoà: “Người dùng mạng ‘Tiểu Cá Con Điểm Điểm Điểm’ nói rằng, chiếc ‘Khoang thí nghiệm không gian có thể phồng lên loại Oasis-1’ mà các bạn vừa phóng lần này, so với việc xây dựng trạm vũ trụ, ông ấy cho rằng nó giống như là bước chuẩn bị cho việc khám phá Mặt Trăng và Sao Hỏa trong tương lai, để thiết lập các căn cứ vĩnh viễn hoặc khu định cư con người lâu dài trên những hành tinh đó.”

“Ông ấy muốn hỏi anh, liệu các bạn đã có kế hoạch liên quan đến điều này chưa, và có thể chia sẻ thêm được không?”

Nghe câu hỏi này, Ngô Hoà mỉm cười và từ từ gật đầu: “Đúng như những dòng chữ chúng ta đã hiển thị trên màn hình lớn trong phòng điều khiển vận hành sứ mệnh lần này… Con đường chúng ta đang đi là về phía những vì sao và đại dương bao la!”

“Đó chính là mục tiêu mà chúng ta luôn theo đuổi và tôn thờ. Khám phá vũ trụ, tìm hiểu về các hành tinh ngoài hành tinh… cũng là một trong những ước mơ của chúng ta. Chúng tôi hy vọng rằng, một ngày nào đó, chúng ta sẽ có thể xây dựng được những căn cứ vững chắc và khu định cư con người lâu dài trên Mặt Trăng hay Sao Hỏa.”

“Khi đó, chúng ta không chỉ có thể đưa nhiều Nhà khoa học đến đó để tiến hành các thí nghiệm khoa học, mà còn có thể đón những du khách đến tham quan. Thậm chí, nếu họ muốn, họ cũng có thể ở lại tại những khu định cư hoặc trạm kiểm tra này trong một thời gian ngắn, để trải nghiệm một kỳ nghỉ lãng mạn trên không gian… hoặc thậm chí là một tuần trăng mật.”

“Tôi tin chắc rằng, việc trải qua tuần trăng mật trên Mặt Trăng hay Sao Hỏa sẽ mang lại những cảm giác vô cùng đặc biệt.”

“Tất nhiên, đó chỉ là một ước mơ của chúng ta mà thôi… Liệu nó có thể trở thành hiện thực hay không, hiện vẫn còn là điều chưa biết.”

“Nhưng cũng giống như tất cả các ước mơ khác, chúng ta đều cần phải nỗ lực để biến nó thành hiện thực. Chỉ có nỗ lực thì mới có thể đạt được Thành công. Nếu chỉ là mơ mộng mà không cố gắng, thì mãi mãi cũng sẽ không bao giờ thành công được.”

“Là một Nhà khoa học xuất thân từ lĩnh vực kỹ thuật, tôi luôn tin rằng, chỉ cần chúng ta nỗ lực, những ước mơ của chúng ta cuối cùng sẽ thành hiện thực. Nếu không thành công, thì có lẽ là vì chúng ta chưa cố gắng đủ nhiều. Tất nhiên, cũng có thể là vì ước mơ của chúng ta quá xa vời… Đó không phải là ước mơ, mà là những giấc mơ viển vông… Và ai cũng có thể mơ như vậy.”