“Quả tên lửa thứ hai của loại Tên lửa vận chuyển Bồi Kiến Mộc phiên bản thu hồi hoàn toàn này sẽ được gấp lại và ẩn đi trong suốt quá trình phóng, điều này giúp giảm đáng kể lực cản và hạn chế ảnh hưởng của các cánh bay đối với dáng bệ ngồi của tên lửa khi bay.

Khi quả tên lửa thứ hai vào không gian và đưa hàng hóa đến quỹ đạo đã định trước, nó sẽ điều chỉnh dáng bệ để quay trở về Trái Đất. Lúc này, cấu trúc các cánh bay sẽ được mở ra và bắt đầu trượt qua tầng khí quyển.

Thực tế, ở giai đoạn này, các cánh bay không được mở hoàn toàn mà chỉ ở trạng thái bán mở, điều này giúp tăng độ ổn định và hỗ trợ tên lửa trượt nhanh qua tầng khí quyển.

Trong quá trình trượt này, các cánh bay sẽ từ từ mở rộng ra và cuối cùng được mở hoàn toàn; thông qua việc điều chỉnh góc độ của các cánh, tốc độ của tên lửa sẽ được giảm xuống.

Sau khi đi qua tầng khí quyển dày đặc, phần đỉnh của tên lửa sẽ phóng ra một chiếc dù giảm tốc, sau đó tốc độ của tên lửa sẽ được giảm nhanh chóng, và sau đó chiếc dù chính sẽ được phóng ra. So với chiếc dù chính được sử dụng trên Tên lửa Bồi Kiến Mộc phiên bản ban đầu, diện tích của chiếc dù chính trên quả tên lửa thứ hai này khá nhỏ; mục đích của nó không phải là đảm bảo cho quả tên lửa hạ cánh an toàn mà là giảm tốc độ của tên lửa xuống mức hợp lý.

Sau đó, bằng cách sử dụng nhiên liệu còn lại trong tên lửa, nhiều lần đốt lại sẽ được thực hiện để tiếp tục giảm tốc độ của tên lửa, nhờ đó có thể kiểm soát tốc độ hạ cánh của tên lửa ở mức ổn định.

Trong giai đoạn hạ cánh và thu hồi cuối cùng, chúng tôi đã thiết kế hai phương pháp: một phương pháp là sử dụng bệ hạ cánh giống như quả tên lửa thứ nhất để hạ cánh; khi tên lửa cách mặt đất khoảng một nghìn mét, động cơ của tên lửa sẽ được đốt để tạo lực đẩy ngược, giúp kiểm soát liên tục tốc độ của tên lửa và cho phép nó hạ cánh một cách chậm rãi và ổn định.

Phương pháp thứ hai là sử dụng hai chiếc trực thăng để treo một móc xích; giống như cách chúng ta thu hồi tấm che đầu của tên lửa trên không trung, móc xích này sẽ được sử dụng để buộc chiếc dù hạ cánh của quả tên lửa thứ hai và sau đó thu hồi nó.

Cả hai phương pháp thu hồi này đều có những ưu và nhược điểm riêng; phương pháp thứ hai có vẻ phức tạp hơn, nhưng thực tế thì nó có khả năng điều khiển tốt hơn. Phương pháp thứ nhất có vẻ an toàn hơn, nhưng thực hiện lại khó hơn và đòi hỏi kỹ thuật cao hơn.”

Nghe xong lời giải thích của Chu Hướng Minh, Ngô Hoà nhìn vào video minh họa trên màn hình lớn rồi qu

“Thực ra, đối với cấu trúc cánh bay mà tôi đã đề cập trước đó, có một số kỹ sư cũng bày tỏ sự e ngại của họ. Họ cho rằng thiết kế này hơi phức tạp và không mang lại nhiều hiệu quả, nên hoàn toàn có thể loại bỏ nó. Nhưng cũng có những người kiên trì với ý tưởng này, vì vậy chúng tôi dự định sẽ tiến hành các thử nghiệm để xác minh, và dựa trên kết quả cuối cùng mới quyết định phương án chính thức.”

“Được thôi, theo kế hoạch của các bạn, việc tiến hành thêm vài lần thử nghiệm cũng không sao cả; đừng vội vàng đưa ra quyết định,” Ngô Hoà cười và gật đầu.

Chu Hướng Minh cũng cười và gật đầu, sau đó đổi sang một hình ảnh khác và nói với Ngô Hoà: “Thực ra, ban đầu chúng tôi kiên trì lắp đặt cấu trúc cánh bay trên tầng rocket thứ hai của tên lửa vận chuyển Bồi Kiến Mộc phiên bản tái thu hồi hoàn toàn, chủ yếu là để kiểm tra độ tin cậy của cấu trúc này và tích lũy kinh nghiệm kỹ thuật cho các phương tiện bay vũ trụ của chúng ta.”

“Hiện tại, chúng tôi đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm quý báu thông qua các thử nghiệm trong buồng gió tốc cao và khi tên lửa trở lại bầu khí quyển Trái Đất, điều này đã cung cấp những dữ liệu kỹ thuật hữu ích cho việc phát triển các phương tiện bay vũ trụ của chúng ta.”

“Dự án phát triển phương tiện bay vũ trụ là một công trình nghiên cứu khoa học quan trọng mà chúng ta đang thực hiện nhằm hướng tới sự phát triển của ngành hàng không vũ trụ trong tương lai. Dự án này đòi hỏi nhiều kỹ thuật phức tạp và đầu tư lớn, không thể hoàn thành trong thời gian ngắn; chúng ta cần kiên nhẫn và tiến hành từng bước một. Vì vậy, trong dự án này, chúng ta không thể vội vàng,” Ngô Hoà nhắc nhở.

Nghe lời Ngô Hoà, Chu Hướng Minh gật đầu. Anh ấy hiểu rõ ý của Ngô Hoà, nhưng anh ấy vẫn rất hy vọng vào sự thành công của dự án này. Nếu có cơ hội, chắc chắn anh ấy sẽ nỗ lực hết sức để đạt được mục tiêu đó.

Nhìn thấy Chu Hướng Minh gật đầu, Ngô Hoà liền hỏi về mô hình tên lửa vận chuyển Bồi Kiến Mộc phiên bản tái thu hồi hoàn toàn trước mặt: “Nó sẽ được thử nghiệm bay lần đầu tiên vào lúc nào?”

“Vào đầu tháng Bảy, chúng tôi dự định tiến hành một lần phóng thử tại Trung tâm Phóng vũ trụ Tây Bắc,” Chu Hướng Minh trả lời.

Nghe vậy, Ngô Hoà không khỏi ngạc nhiên: “Vậy thì còn không lâu nữa à?”

“Đúng vậy, tên lửa đã được chế tạo xong và hiện đang trong giai đoạn kiểm tra cuối cùng trước khi xuất xưởng. Sau khi đảm bảo mọi thứ đều ổn thỏa, chúng tôi sẽ vận chuyển nó đến Trung tâm Ph

“Được rồi, tôi đang chờ đợi đây.” Ngô Hoà mỉm cười gật đầu rồi nói tiếp: “Chiếc Tầng rocket thứ hai Bồi Kiến Mộc này chỉ là bước khởi đầu mà thôi. Nếu kỹ thuật tái sử dụng Tầng rocket thứ hai này được phát triển thành công, chúng ta sẽ áp dụng nó vào các loại Tên lửa vận chuyển khác của mình. Như vậy, chi phí phóng rocket sẽ giảm đi đáng kể.”

“Việc này không chỉ giúp chúng ta trong việc tham gia các dự án thăm dò không gian sâu và các hoạt động khác liên quan đến không gian trong tương lai, mà còn giúp chúng ta giành được thị trường phóng vệ tinh thương mại rộng lớn hơn nhờ vào chi phí phóng thấp. Điều này sẽ thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực hàng không vũ trụ dân dụng trong nước.”

Nói xong, Ngô Hoà quay đầu nhìn Dương Tiểu Vân và hỏi: “Công việc chuẩn bị cho việc niêm yết công ty Hạo Không Gian Vũ Trụ đã đến đâu rồi?”

Vấn đề này luôn được Dương Tiểu Vân đảm nhận trách nhiệm, và Ngô Hoà cũng luôn theo dõi sát sao. Bây giờ khi đã nhắc đến chủ đề này, ông quyết định hỏi thẳng cô ấy.

Nghe Ngô Hoà hỏi, Dương Tiểu Vân gật đầu: “Là công ty công nghệ hàng không vũ trụ tư nhân đầu tiên được niêm yết tại Việt Nam, công việc chuẩn bị cho việc niêm yết của chúng tôi luôn nhận được sự quan tâm lớn từ mọi người. Các cơ quan chủ quản và các nhà lãnh đạo cũng rất quan tâm đến chúng tôi.”

“Lần này, Ông Dư (Dư Thành Vũ) đã đến thương trường để thảo luận với các nhà lãnh đạo có liên quan về các vấn đề liên quan đến việc niêm yết. Là công ty đầu tiên, chúng tôi cũng cần thảo luận với các cơ quan chủ quản về nhiều vấn đề khác nhau, nên quá trình ban đầu có phần phức tạp. Tuy nhiên, tổng thể dự án đang diễn ra khá suôn sẻ. Nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch, tôi tin rằng ngày chúng tôi niêm yết sẽ không còn xa nữa.”

Nghe vậy, Ngô Hoà gật đầu và nói: “Tôi luôn rất quan tâm đến công việc niêm yết của công ty Hạo Không Gian Vũ Trụ. Điều này liên quan trực tiếp đến sự phát triển của công ty trong tương lai, cũng như việc thực hiện các dự án quan trọng khác. Vì vậy, các bạn cần phải nỗ lực hết sức mới được.”