Trong tiếng vỗ tay nhiệt liệt, Ngô Hoà đã kết thúc bài phát biểu của mình. Vì đây là một buổi phát biểu bán công khai, Ngô Hoà cũng không thể nói quá nhiều điều. Nếu vô tình nói ra những lời gây tranh cãi, rất có thể sẽ dẫn đến những rắc rối lớn.

Đây cũng chính là điểm mà họ cảm thấy bất lực – hầu hết mọi người đều mong muốn người phát biểu nói nhiều hơn, nhưng lại có rất nhiều người đang theo dõi từng lời nói của họ. Chỉ cần có một chút vấn đề hay tranh cãi nhỏ, những người này cũng sẽ lấy đó để phóng đại và lan truyền thông tin.

Còn đa số người dân thì lại rất dễ tin vào những thông tin đã bị phóng đại và xử lý sai lệch như vậy, và tự nhiên sẽ cùng nhau lên án và tấn công người phát biểu đó. Khi bên bị cáo oan thực sự lên tiếng phủ nhận, lại chẳng ai tin tưởng họ, thậm chí còn chẳng ai quan tâm đến điều đó. Đó chính là lý do tại sao trên mạng lại có quá nhiều tin đồn giả mạo – chi phí để tạo ra những tin đồn này rất thấp, trong khi chi phí để phủ nhận chúng lại quá cao.

Vì vậy, những người như Ngô Hoà càng phải cẩn thận hơn khi phát biểu trước công chúng, cố gắng tránh những nội dung nhạy cảm hoặc có thể gây tranh cãi.

Theo lời mời của Chu Hướng Minh, Ngô Hoà cùng tất cả các nhân viên trong hội trường đã chụp chung một bức ảnh, và sau đó, sự có mặt của anh ở đây cũng gần như kết thúc.

Sau khi chia tay mọi người, anh được Dư Thành Vũ và Chu Hướng Minh đưa đến sân bay hạ cánh ở giữa hồ Yatou. Trước khi rời đi, anh muốn tự mình nhìn thấy Quả tên lửa số hai loại hai tầng Jianmu đã trở về an toàn và hạ cánh thành công.

Khi họ đến nơi, thực tế đã có khá nhiều nhân viên kỹ thuật có mặt tại hiện trường. Họ cần kiểm tra chiếc tên lửa loại hai tầng này để đánh giá tình trạng của nó và xác định mức độ an toàn.

Lý do chính là bởi vì bên trong Tên lửa vận chuyển được đổ đầy nhiên liệu có năng lượng cao – đó chính là chất đẩy cho tên lửa, nhưng cũng đồng thời là những vật phẩm nguy hiểm. Nếu xảy ra vụ nổ, sức mạnh của nó thực sự không kém gì một quả bom lớn.

Những chiếc tên lửa loại này, khi hạ cánh, cần phải đốt động cơ tên lửa để tạo ra lực đẩy và giảm tốc độ. Do đó, trong bể nhiên liệu của tên lửa luôn được tích trữ một lượng nhiên liệu nhất định.

Để phòng ngừa những tình huống bất ngờ có thể xảy ra, lượng nhiên liệu trong bể nhiên liệu thường được tích trữ nhiều hơn so với tiêu chuẩn thiết kế của nhiệm vụ, chính là để đối phó với những tình huống đó.

Vì vậy, bây giờ trong bể nhiên liệu của chiếc tên lửa này vẫn còn

Ngoài ra, trên thân tên lửa cũng có một số chất độc hại, chất lỏng hoặc khí có thể rò rỉ ra ngoài. Nếu con người hít phải hoặc bị dính phải những chất này, rất dễ gặp nguy hiểm.

Vì vậy, sau khi tên lửa hạ cánh, cần có các kỹ thuật viên an toàn chuyên nghiệp mang theo thiết bị chuyên dụng đến kiểm tra thân tên lửa, xem liệu tên lửa có bị hư hỏng hay không, có sự rò rỉ nhiên liệu hoặc các chất lỏng khác hay không, và không khí xung quanh có an toàn hay không.

Chỉ khi tất cả các yếu tố nguy hiểm này đều được loại bỏ và được xác nhận là an toàn thì các kỹ thuật viên an toàn mới cho phép các kỹ thuật viên khác và những người liên quan tiếp cận và làm việc với tên lửa.

Chính vì vậy, khi Ngô Hoà cùng nhóm đồng nghiệp đến hiện trường, họ đã phải chờ đợi một lúc lâu ở khu vực ngoài rồi mới được phép vào khu vực trung tâm.

Lúc này, toàn bộ khu vực hạ cánh đã được cách ly và bảo vệ. Gần đó còn có các nhân viên an ninh đứng giữ gìn trật tự, ngăn chặn người lạ tiếp cận.

Khi thấy Ngô Hoà và nhóm đồng nghiệp đến, các nhân viên an ninh này lập tức mở hàng rào cách ly và chào họ bằng một cái chào quân đội chuẩn mực, sau đó đứng thẳng lại. Những nhân viên an ninh này đều là cựu chiến binh; sau khi gia nhập lực lượng an ninh, họ vẫn giữ được phong cách của quân đội, kể cả cách chào này.

Ngô Hoà gật đầu với các nhân viên an ninh rồi bước vào bên trong.

Lúc này, chiếc tên lửa Tầng rocket đầu tiên loại tái sử dụng đang đứng trước mắt anh. So với tên lửa Tầng rocket đầu tiên, thân tên lửa này có vẻ thấp hơn một chút. Bề mặt thân tên lửa đã bị cháy thành màu xanh nâu khi đi qua tầng khí quyển, và một số nơi thậm chí đã cháy thành màu nâu đen.

Loại vật liệu cách nhiệt đặc biệt được phun lên thân tên lửa cũng gần như bị đốt cháy hết khi đi qua tầng khí quyển. Vì vậy, toàn bộ thân tên lửa trông có vẻ gồ ghề, không bằng phẳng.

Các cánh bay ở giữa thân tên lửa đã được gấp lại; cả hai cánh này cũng bị cháy và thay đổi màu sắc, đến mức gần như không thể nhìn thấy màu sắc ban đầu của chúng nữa. Phía dưới thân tên lửa là bộ phận hỗ trợ hạ cánh; so với bộ phận hỗ trợ hạ cánh dày dặn của tên lửa Tầng rocket đầu tiên, bộ phận hỗ trợ hạ cánh của tên lửa Tầng rocket thứ hai trông mảnh mai hơn nhiều, nhưng độ bền của nó lại không hề giảm đi, mà thậm chí còn tăng lên nữa.

Điều này là để đối phó với lực va đập khi tên lửa hạ cánh xuống đất, nhằm bảo vệ cấu trúc thân tên lửa khỏi bị hư hỏng do va đập.

“Tình trạng của tên lửa hiện tại như thế nào?” Chu Hướng Minh lập tức hỏi một người phụ tr

Cũng không phát hiện thấy bất kỳ dấu hiệu nào về việc rò rỉ nhiên liệu hay khí, chất lỏng bên trong thân tên lửa.

Có thể nói, sự nghiệp trở lại và hạ cánh này đã thành công một cách viên mãn.

Tuy nhiên, để có được kết quả chính xác, chúng ta cần phải đưa chiếc tên lửa này về phòng thí nghiệm của Trung tâm Nghiên cứu Tây Bắc để tiến hành các kiểm tra và thử nghiệm tổng thể hơn.

Nghe những lời nói thận trọng của người phụ trách này, Ngô Hoà Hòa, Châu Hướng Minh và Dư Thành Vũ đều bật cười. Nếu các kiểm tra hiện tại không gặp vấn đề gì, thì những cuộc kiểm tra chi tiết hơn sau này cũng sẽ không có gì đáng lo ngại.

Vì vậy, từ góc độ này mà nói, sự thành công của thí nghiệm này là chắc chắn rồi, điều này khiến mọi người lại một lần nữa cảm thấy vui mừng.

Việc có thể giải quyết được hàng loạt vấn đề kỹ thuật phức tạp liên quan đến việc tầng rocket thứ hai tái nhập bầu khí quyển và thực hiện quá trình trở lại, hạ cánh một cách thành công trong khoảng thời gian ngắn như vậy, thực sự là điều rất đáng ngưỡng mộ và đáng tự hào.

Ngô Hoà Hòa nhìn vào bề mặt thân tên lửa rồi cười nói với Dư Thành Vũ và những người khác bên cạnh: “Bề mặt thân tên lửa bị cháy xém một cách đều đặn, điều này cho thấy tên lửa đã duy trì tư thế bay rất ổn định khi trở lại bầu khí quyển. Đó là lý do tại sao có sự khác biệt rõ ràng về màu sắc giữa hai phía: phía dưới có màu đen sẫm hơn do bị cháy nhiều hơn, còn phía trên thì màu nhạt hơn.”

Theo như hiện tại, công nghệ điều khiển bay của chúng ta đã khá hoàn thiện rồi, Dư Thành Vũ gật đầu và cười nói.

Còn Châu Hướng Minh thì tiếp lời Dư Thành Vũ: “Thực ra, vật liệu cách nhiệt được phun lên bề mặt thân tên lửa đều giống nhau, vì vậy dù là phía nào cũng không sao cả.

Chúng tôi thậm chí còn nghĩ đến việc khiến tên lửa quay một chút trong quá trình bay, như vậy sẽ giúp nó được gia nhiệt đều, tránh tình trạng một phần bị tác động quá mạnh bởi nhiệt độ cao.”