Sau khi nghe xong lời giải thích của Chu Hướng Minh, mọi người mới hiểu ra rằng ban đầu họ tưởng rằng quá trình di chuyển sẽ kéo dài mười hai giờ, sau đó là mười hai giờ để sạc pin, giống như thói quen sinh hoạt hàng ngày của con người, với việc luân phiên thực hiện các nhiệm vụ.

Nhưng thực tế không phải vậy, mà là thực hiện việc luân phiên di chuyển trong ba giờ và sạc pin trong ba giờ. Mặc dù thời gian di chuyển và sạc pin mỗi lần đều khá ngắn, nhưng điều này giúp cho xe có thể di chuyển nhanh hơn và sạc pin nhanh hơn, từ đó đạt được hiệu quả tương tự như việc chạy nhanh.

Hơn nữa, trong quá trình luân phiên sạc pin này, xe cũng có thể sử dụng các robot công nghiệp đa năng và xe thử nghiệm Wangshu số hai để kiểm tra, bảo trì định kỳ cho cả bốn chiếc xe trong đoàn, nhằm đảm bảo rằng tất cả các xe đều ở trong tình trạng tốt nhất. Nhờ đó, có thể giảm thiểu các sự cố xảy ra trong quá trình di chuyển.

Bây giờ, chiếc xe này… Đúng lúc Ngô Hoà chuẩn bị nói gì đó, bỗng nhiên trong hội trường vang lên vài tiếng bíp liên tục, ngay sau đó, giọng nói qua loa phát thanh vang lên:

“Báo cáo! Xe Wangshu số hai bị mắc kẹt, hành động bị cản trở!”

Hả?

Nghe thấy thông báo này, Ngô Hoà và Trương Tuấn đều cảm thấy rất bối rối. Liệu họ có may mắn đến nỗi chứng kiến sự việc này ngay lúc nó xảy ra, hay Dư Thành Vũ và Chu Hướng Minh đã cố tình cho họ xem.

Nhìn thấy vẻ mặt bối rối của hai người, Dư Thành Vũ mỉm cười với họ, sau đó quay người lại và nói nghiêm túc: “Hãy hiển thị hình ảnh tại hiện trường lên màn hình lớn, và theo kế hoạch đã định, bắt đầu cuộc giải cứu.”

Rõ rồi!

Ngay lập tức, trên màn hình lớn xuất hiện nhiều cửa sổ hình ảnh, trong đó là những hình ảnh được ghi lại bởi xe Wangshu số hai và chiếc robot công nghiệp đa năng gần nhất với nó.

Trong hình ảnh, xe Wangshu số hai đang trượt bánh trên lớp bụi mặt trăng; trong số bốn bánh xe chịu trọng lượng, đã có nhiều bánh quay nhanh, tạo ra những hố sâu trên mặt đất, và bánh xe quay nhanh đó cũng phun ra từng đám bụi.

Tuy nhiên, khác với trái đất, những đám bụi mặt trăng này chỉ bay lên cao vài chục mét rồi rơi xuống đất, không tạo nên cảnh tượng bụi bặm ầm ĩ như trên trái đất.

Có lẽ chúng ta đã gặp phải lớp bụi mặt trăng mềm xốp này. Chu Hướng Minh đứng bên cạnh, nhìn vào hình ảnh trên màn hình và nói một cách nghiêm túc.

Lớp bụi mặt trăng mềm xốp?

Nghe thấy thuật ngữ này, Ngô Hoà và Trương Tuấn cũng bắt đầu cảm thấy bối rối.

Thấy hai người tỏ vẻ không hiểu, Chu Hướng Minh

Giống như trên Trái Đất, khi chúng ta gặp phải những đám bùn mềm, các tầng tro núi lửa hoặc những vùng cát dày vậy.

Vì lực hấp dẫn của Mặt Trăng khá yếu, điều này khiến trọng lượng của xe thăm dò Mặt Trăng giảm đi, và do đó lực bám của lốp xe cũng suy giảm theo.

Ở những khu vực khác thì không sao, nhưng khi gặp phải những lớp đất mềm hay đụn cát như thế này, xe rất dễ bị mắc kẹt hoặc trượt bánh.

Bây giờ phải làm thế nào? Nghe xong lời giải thích của Chu Hướng Minh, Trương Tuấn lập tức hỏi.

Dư Thành Vũ chỉ lắc đầu nhẹ và nói: “Đừng lo, chúng tôi đã chuẩn bị sẵn nhiều biện pháp phòng ngừa để đảm bảo xe có thể thoát khỏi tình huống này một cách an toàn và thuận lợi.”

Ngay sau đó, chiếc cánh tay robot thông minh trên thiết bị thử nghiệm “Vọng Thư 2” đã được điều khiển từ xa bởi nhân viên trên mặt đất và bắt đầu di chuyển lên cao, quan sát kỹ lưỡng xung quanh, đặc biệt là tình trạng của các bánh xe.

Khi ống kính camera độ phân giải cao trên đỉnh cánh tay robot tiến hành quan sát từ gần, mọi người mới nhìn rõ tình hình dưới gầm xe.

Các bánh xe của “Vọng Thư 2” hiện đã bị chìm vào lớp đất Mặt Trăng khoảng một nửa. Nhìn kỹ, lớp đất này giống như những gì Chu Hướng Minh đã mô tả: đó là những hạt khoáng chất mềm mại, trông rất xốp. Nói rằng đó là đất thì không chính xác lắm; thực ra đó là những hạt cát siêu mịn, trông rất trong sạch, giống như bụi mịn vậy.

“Đúng như dự đoán, chúng ta đã gặp phải lớp đất Mặt Trăng xốp này,” Chu Hướng Minh nói một cách bình tĩnh.

“Hãy tăng công suất của các bánh xe, xem liệu có thể đẩy xe qua được không!”

Rõ!

Ngay lập tức, theo lệnh của nhân viên điều khiển, bốn bộ bánh xe của “Vọng Thư 2” bắt đầu quay với công suất tăng lên, và xe lập tức cuốn theo một lượng lớn đất Mặt Trăng, giống như một máy phun cát vậy.

“Hãy thử di chuyển theo hướng ngang xem sao!”

Rõ!

Theo lệnh, xe thăm dò “Vọng Thư 2” bắt đầu rẽ hướng và bắt đầu di chuyển trong lớp đất Mặt Trăng mềm này.

“Nếu tiếp tục như this thì không ổn đâu… Nếu thật sự không thể tiến lên được, thì hãy kéo xe ra ngoài và tìm con đường khác thôi,” Dư Thành Vũ nhìn về phía Ngô Hoà và Trương Tuấn đang theo dõi màn hình lớn, rồi nói với Chu Hướng Minh.

Chu Hướng Minh lắc đầu và nói: “Hiện tại chúng ta vẫn chưa biết rõ diện tích của lớp đất Mặt Trăng xốp này là bao nhiêu. Nếu diện tích quá lớn, việc đi vòng sẽ khiến chúng ta mất rất nhiều thời g

Hãy thử xem trước đã. Con đường này cũng chính là con đường lý tưởng nhất mà chúng ta đã lập kế hoạch sẵn; về lý thuyết mà nói, tình huống này không nên xảy ra. Nhưng đã gặp phải rồi, thì cứ thử xem sao.

Tôi nghĩ rằng lớp vật liệu dày đặc này không quá rộng lớn, nên chúng ta sẽ nhanh chóng vượt qua được thôi,” Dư Thành Vũ nói.

Nhưng liệu điều này có quá mạo hiểm không? Nếu cả bốn chiếc xe đều bị mắc kẹt trong đó, thì chúng ta sẽ thực sự mất hết cả vật và người, không biết phải làm sao cho đâu… Dư Thành Vũ lo lắng.

Nghe lời Dư Thành Vũ, Chu Hướng Minh suy nghĩ một lát rồi nói: “Hãy thả dây ra và để ba chiếc xe còn lại đợi tại chỗ. Nếu sau khi thả hết dây mà chiếc xe phía trước vẫn chưa vượt qua được khu vực có lớp vật liệu dày đặc này, thì hãy quyết đoán kéo xe trở lại và đi đường vòng.”

Dư Thành Vũ nghe xong suy nghĩ một chút rồi gật đầu đồng ý: “Thì cứ thử xem sao.”

Theo lệnh được đưa ra, cái máy quay dây phía sau khu vực thử nghiệm của xe Wangshu số hai bắt đầu hoạt động, từ đó tạo ra một sợi dây được làm từ vật liệu tổng hợp. Sợi dây này dài 120 mét, rất mỏng – chỉ có 3,2 milimét – nhưng lại rất chắc chắn, có khả năng chịu được lực kéo lên đến 5 tấn.

Lý do chính để trang bị loại dây này là để phòng tránh những tình huống như thế này xảy ra, và có thể sử dụng dây này để giải cứu khi gặp khó khăn. Không chỉ dùng để đối phó với tình trạng xe bị mắc kẹt, mà còn có thể áp dụng trong các trường hợp như xe lật, xe bị kéo lê, v.v.

Trong toàn bộ đoàn xe, có tổng cộng hai chiếc được trang bị loại dây này. Ngoài xe Wangshu số hai, thì xe vận chuyển công trình phía trước cũng được trang bị một máy quay dây tương tự.

Hai máy quay dây này có thể sử dụng liên tiếp hoặc đồng thời; về mặt lý thuyết, chúng có thể kéo được những vật nặng hơn 8 tấn, và còn có độ an toàn dự phòng nữa. Hơn nữa, những máy quay dây này có thể được tháo rời nhanh chóng và lắp đặt trên các xe khác. Điều này có nghĩa là, ngay cả khi xe vận chuyển công trình chứa hạt nhân thiên thạch vàng gặp sự cố và mất hoàn toàn động lực, ba chiếc xe còn lại vẫn có thể sử dụng dây quay để kéo xe đó tiếp tục di chuyển.