Khi thấy mọi việc gần như đã xong, Ngô Hoà nhẹ nhàng giơ tay ra, bảo mọi người im lặng lại, sau đó nói với giọng điệu bình tĩnh: “Các bạn truyền thông thân mến, xin hãy kiên nhẫn một chút.

Về công nghệ tự lái hoàn toàn cấp L5, hiện tại chúng tôi vẫn đang tiếp tục nghiên cứu và thử nghiệm sâu rộng. Các chi tiết cụ thể và thời điểm công bố vẫn chưa thể tiết lộ quá nhiều.

Nhưng tôi có thể nói với mọi người rằng, công ty Hao Yu Technology luôn nỗ lực không ngừng để thúc đẩy sự phát triển của công nghệ. Chúng tôi tin rằng, trong tương lai, chắc chắn sẽ mang đến cho mọi người nhiều bất ngờ thú vị.”

Dù câu trả lời của ông ấy khá mập mờ, nhưng nó vẫn khiến các phóng viên càng thêm hào hứng. Nhiều người nhanh chóng ghi lại những lời nói của Ngô Hoà vào sổ tay, và trong đầu họ đã bắt đầu nghĩ đến các tiêu đề bài tin sẽ viết.

“Ông Ngô, liệu điều này có nghĩa là công ty Hao Yu Technology đã vượt qua các đối thủ cạnh tranh khác và trở thành người dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ tự lái toàn cầu?” Một phóng viên nhanh chóng đặt ra câu hỏi tiếp theo.

Ngô Hoà mỉm cười, nói một cách khiêm tốn nhưng tự tin: “Chúng tôi không dám nói mình là người dẫn đầu, nhưng chúng tôi luôn nỗ lực trở thành người tiên phong trong ngành. Mục tiêu của Hao Yu Technology là thông qua sự đổi mới và đột phá về công nghệ, để đạt được mục tiêu tự lái hoàn toàn trong nhiều tình huống khác nhau. Chúng tôi tin rằng, với sự phát triển không ngừng của công nghệ, công nghệ tự lái sẽ dần trở nên hoàn thiện hơn, và cuối cùng sẽ mang lại nhiều tiện ích và điều tốt đẹp cho xã hội loài người.”

Câu trả lời của ông ấy một lần nữa khiến các phóng viên hào hứng. Mặc dù Ngô Hoà không tiết lộ thêm nhiều chi tiết về công nghệ cấp L5, nhưng những lời nói của ông đã đủ để khiến họ suy nghĩ sâu sắc.

Các câu hỏi tiếp tục được đặt ra, và những câu trả lời của Ngô Hoà rõ ràng đã làm tăng không khí sôi động tại hiện trường, khiến cuộc cạnh tranh để giành quyền đặt câu hỏi càng trở nên gay gắt hơn. Một phóng viên nam đã vượt qua hàng người và có cơ hội đặt câu hỏi. Anh ta đứng dậy, cầm micrô và hỏi một cách sắc bén: “Ông Ngô, xin chào! Tôi là phóng viên của tờ Báo Khoa học và Công nghệ.”

Trước đó, ông đã đề cập rằng công nghệ tự lái cấp L4.5 sẽ thúc đẩy sự thay đổi trong ngành ô tô. Vậy công ty Hao Yu Technology có những kế hoạch cụ thể nào trong việc áp dụng công nghệ này vào thực tế? Đồng thời, ông nhìn nhận thế nào về sự cạnh tranh với các doanh nghiệp kh

Chúng tôi tin rằng, với sự tiến bộ không ngừng của công nghệ, việc thực hiện hệ thống tự lái hoàn toàn cấp L5 cuối cùng cũng sẽ trở thành hiện thực; đó chỉ là vấn đề thời gian mà thôi.”

Anh ta dừng lại một chút, sau đó tiếp tục nói: “Về cuộc cạnh tranh với các đối thủ trong lĩnh vực này, tôi cho rằng sự cạnh tranh trên thị trường chính là động lực quan trọng thúc đẩy sự phát triển của ngành.”

“Rất nhiều đối thủ đều có những ưu thế và điểm mạnh riêng của mình, chẳng hạn như trong lĩnh vực tiếp thị hay xây dựng thương hiệu – họ đều sở hữu nhiều kinh nghiệm. Còn chúng tôi, công ty Hao Yu Technology, thì tập trung hơn vào việc đổi mới và phá vỡ những ràng buộc về công nghệ.”

“Chúng tôi tôn trọng mọi đối thủ cạnh tranh, nhưng cũng tin rằng chỉ thông qua việc tích lũy công nghệ và hoàn thiện sản phẩm liên tục, chúng tôi mới có thể giữ vững vị trí trên thị trường.”

Câu trả lời của Ngô Hoà đã nhận được sự gật đầu đồng tình từ các phóng viên có mặt tại đó. Người dẫn chương trình lập tức mời phóng viên tiếp theo: “Xin mời vị ông đeo kính ấy, hãy đặt câu hỏi.”

Phóng viên nam cầm micrô và hỏi một cách gay gắt: “Ông Ngô, xin chào! Tôi là phóng viên của tạp chí ‘Tài Chính Quan Sát’. Gần đây có tin đồn rằng công ty Tuyết Binh đang chuẩn bị cho một đợt chiến tranh giá mới, nhằm giành lấy thị phần thông qua chiến lược giá thấp.”

“Vậy công ty Hao Yu Technology có tham gia vào cuộc chiến tranh giá này không? Và ông nghĩ gì về cuộc cạnh tranh về giá trên thị trường tự lái hiện nay?”

Nghe xong câu hỏi, Ngô Hoà vẫn giữ vẻ bình tĩnh và mỉm cười khi trả lời: “Chiến tranh giá quả thực là một biện pháp phổ biến trong cuộc cạnh tranh trên thị trường, nhưng chúng tôi, công ty Hao Yu Technology, luôn tin rằng yếu tố then chốt để cạnh tranh thành công nằm ở công nghệ và chất lượng sản phẩm, chứ không phải chỉ ở giá cả.”

“Chúng tôi sẽ không mù quáng tham gia vào cuộc chiến tranh giá đó, mà sẽ tập trung vào việc đổi mới công nghệ và nâng cấp sản phẩm nhằm cải thiện trải nghiệm người dùng, mang đến cho họ những sản phẩm và dịch vụ có giá trị cao hơn.”

Nói đến đây, Ngô Hoà thay đổi giọng điệu và tiếp tục: “Hơn nữa, chúng tôi cũng không phải là công ty sản xuất ô tô; chúng tôi chỉ cung cấp các sản phẩm và giải pháp công nghệ liên quan mà thôi, không tham gia vào hoạt động kinh doanh hay quản lý của các công ty ô tô. Về những chiến lược kinh doanh mà các công ty ô tô áp dụng, chúng tôi sẽ không can thiệp.”

Sau khi nói xong, anh ta nhìn quanh các phóng viên có mặt, rồi kiên định bổ sung: “Tất nhiên,

Nữ phóng viên cầm lấy micrô và hỏi một cách nhẹ nhàng: “Ông Ngô, chào buổi sáng! Tôi là phóng viên của tạp chí ‘Công nghệ Tương lai’. Lúc nãy tại buổi họp báo, ông đã đề cập rằng công ty Hao Yu Technology đang hợp tác với nhiều công ty ô tô để thúc đẩy việc ứng dụng công nghệ tự lái cấp độ L4.5.”

“Xin hỏi, hiện tại các cuộc hợp tác này đang diễn ra như thế nào? Trong tương lai, liệu công ty Hao Yu Technology có xem xét hợp tác với các công ty thuộc các ngành khác để mở rộng các trường hợp ứng dụng của công nghệ tự lái không?”

Ngô Hoà gật đầu và mỉm cười trả lời: “Cảm ơn câu hỏi của bạn. Hiện tại, các cuộc hợp tác của chúng tôi với nhiều công ty ô tô đang diễn ra rất suôn sẻ, và một số dự án đã bước vào giai đoạn thử nghiệm thực tế.”

“Chúng tôi tin rằng, với sự phát triển không ngừng của công nghệ, công nghệ tự lái cấp độ L4.5 sẽ sớm được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như xe hơi thông thường, xe vận chuyển hàng hóa, v.v.”

Anh ta dừng lại một chút rồi tiếp tục: “Về việc hợp tác với các ngành khác, chúng tôi luôn giữ thái độ cởi mở. Công nghệ tự lái có thể được ứng dụng trong rất nhiều lĩnh vực, không chỉ giới hạn ở ngành ô tô mà còn có thể được sử dụng trong giao thông thông minh, dịch vụ giao hàng không người lái, sản xuất thông minh, v.v. Chúng tôi hoan nghênh mọi đối tác từ các ngành khác cùng chúng tôi khám phá thêm nhiều khả năng tiềm ẩn của công nghệ tự lái.”

“Vậy nếu sau này công ty Tuyết Binh đề nghị hợp tác với các bạn trong lĩnh vực này, công ty các bạn có chấp nhận không?” Một nữ phóng viên đeo kính ngồi ở hàng ghế đầu tiên lập tức đặt câu hỏi một cách gay gắt.

Câu hỏi của cô ấy khiến không khí tại hiện trường trở nên hỗn loạn; các phóng viên đều nhìn về phía Ngô Hoà, chờ đợi câu trả lời của anh.

Người dẫn chương trình lập tức cầm micrô lên và can thiệp: “Phóng viên này, xin vui lòng tuân thủ trật tự của buổi họp và đặt câu hỏi một cách có tổ chức. Câu hỏi này liên quan đến…”

Nhìn thấy điều này, Ngô Hoà vẫy tay để ngăn người dẫn chương trình lại, sau đó mỉm cười và nói:

“Công ty Hao Yu Technology luôn giữ thái độ cởi mở. Miễn là đối tác có mong muốn hợp tác một cách chân thành, chúng tôi sẽ luôn hợp tác một cách thân thiện dựa trên nguyên tắc công bằng, minh bạch và cùng có lợi cho cả hai bên, và sẽ không bao giờ bỏ rơi bất kỳ đối tác nào.”

Anh ta dừng lại một chút, rồi nói tiếp với giọng điệu kiên định: “Dù là công ty Tuyết Binh hay bất kỳ doanh nghiệp nào khác, miễn là mục ti