Bước vào hội trường điều khiển của phòng thí nghiệm mô phỏng Môi trường cực đoan, hơi lạnh đã len lỏi vào qua khe cửa ngay từ đầu. Phòng bên cạnh đang mô phỏng môi trường lạnh giá tại trạm nghiên cứu khoa học ở Nam Cực; những lớp sương trắng đang đọng lại trên tường kính, và màn hình hiển thị nhiệt độ bên trong phòng là -52°C, độ ẩm là 15%.

Người phụ trách phòng thí nghiệm, Lý Công – một người đàn ông trung niên da đen sẫm – đã đến chào mọi người trong bộ đồ chống tĩnh điện. Trên chiếc máy tính xách tay của anh ta, các dữ liệu đang được hiển thị liên tục: “Ông Ngô, các chuyên gia, hiện tại phòng số 3 đang tiến hành thử nghiệm khả năng chống nhiễu trong điều kiện lạnh giá đối với loại máy bay không người lái mới này; chúng ta vừa bước vào giờ thứ 48.”

Mọi người tiến lại gần cửa sổ quan sát. Bên trong phòng, tuyết rơi dày đặc (thực ra là do máy tạo tuyết nhân tạo tạo ra), chỉ báo tốc độ gió trên màn hình nhảy lên tới 28 mét/giây. Một chiếc máy bay không người lái có sải cánh chưa đầy hai mét đang treo lơ lửng ở giữa không gian; tiếng ồn của động cơ xoáy được cắt đứt bởi gió tuyết, nhưng chiếc máy bay vẫn duy trì được tư thế ổn định.

Lý Công mở đoạn biểu đồ thông số trên máy tính xách tay: “Thân máy được làm từ vật liệu carbon siêu lạnh do chúng tôi tự nghiên cứu và phát triển; ngay cả ở nhiệt độ -60°C, nó vẫn giữ được 90% độ bền cấu trúc ban đầu.”

Buồng pin được thiết kế với hệ thống điều chỉnh nhiệt độ tự động; vật liệu chuyển pha bên trong có thể giữ nhiệt độ ở mức 15°C ± 2°C. Kết quả đo đạc cho thấy, khả năng hoạt động liên tục của máy bay chỉ giảm 7% so với khi thử nghiệm ở nhiệt độ bình thường.

Giáo sư Chu chỉ vào bộ cảm biến ở phía dưới thân máy bay không người lái và hỏi: “Đây là radar sóng milimét à? Trong điều kiện gió tuyết lớn như thế này, độ chính xác trong việc phát hiện mục tiêu có được đảm bảo không?”

“Câu hỏi của bạn rất đúng đắn,” Lý Công trả lời. Anh ta mở video truyền về thời gian thực; trên màn hình, các mục tiêu mô phỏng được đặt sẵn bên trong phòng xuất hiện rõ ràng – những mô hình xe tăng thu nhỏ, với độ sai lệch về tọa độ không quá 0,3 mét.

“Chúng tôi đã áp dụng thuật toán lọc tự động cho hệ thống radar này; nó có thể tự động loại bỏ các tín hiệu nhiễu do tuyết và gió mạnh gây ra.”

“Vài ngày trước, chúng tôi đã tiến hành thử nghiệm thực tế tại khu vực XJ; trong điều kiện bão cát với tầm nhìn dưới 5 mét, chiếc máy bay vẫn có thể phát hiện được các mục tiêu di chuyển cách đó 3 km.”

Uông Lương Công đi đến m

“Hiện nay chúng tôi có 128 mô hình môi trường cơ bản, có thể kết hợp thành hàng vạn tình huống phức tạp.”

Lý Công hiển thị một bản đồ môi trường ba chiều rồi tiếp tục giải thích: “Ví dụ như ‘-50°C + bão tuyết lớn + nhiễu điện từ mạnh’ hay ‘40°C + độ ẩm cao + bão cát’, tất cả đều được tái tạo dựa trên các trường hợp thực tế trong và ngoài nước.”

Tháng trước, Hải quân cũng đã yêu cầu chúng tôi thử nghiệm việc mô phỏng môi trường áp suất cao dưới biển sâu kết hợp với sự ăn mòn của hơi muối, để tiến hành các thử nghiệm kiểm tra độ bền của hệ thống thông tin liên lạc trên tàu ngầm.”

Một chuyên gia đến từ Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Vũ trụ bỗng nhiên trở nên hứng thú và hỏi: “Các buồng thử nghiệm nhiệt độ thấp này có thể điều chỉnh nhiệt độ với tốc độ bao nhiêu?”

“Chúng tôi có thể làm cho nhiệt độ tăng từ -80°C lên 60°C trong vòng 1 giờ, và lặp lại quy trình này 500 lần. Nhiều phòng thí nghiệm khác không thể đáp ứng yêu cầu này.”

“Chúng tôi có thể thực hiện việc điều chỉnh nhiệt độ theo hướng tuyến tính với tốc độ 3°C mỗi phút, và độ dao động không vượt quá ±0.5°C.”

Lý Công ngay lập tức trình bày các thông số kỹ thuật của thiết bị và nói: “Năm ngoái, chúng tôi đã sử dụng hệ thống này để kiểm tra các tấm chắn nhiệt trên khoang trở về của tàu vũ trụ cho Cục Vũ trụ.”

“Nếu Quý vị có nhu cầu, chúng tôi luôn sẵn lòng tổ chức các cuộc thử nghiệm chung.”

Giáo sư Chu vuốt ria mép và thốt lên: “Trước đây, mọi người thường nói rằng ‘không thể sản xuất ra trang bị chiến đấu trong phòng thí nghiệm’, nhưng các bạn đã thực sự mang ‘chiến đấu’ vào phòng thí nghiệm rồi đấy. Chỉ cần thử nghiệm máy bay trinh sát không người lái trong 1000 giờ ở đây, cũng tương đương với việc thử nghiệm nó ngoài địa hình thực tế trong nửa năm; hiệu quả thật sự rất cao.”

“Điều quan trọng nhất là việc tích lũy dữ liệu.”

Ngô Hoà bổ sung: “Trong suốt mười năm qua, chúng tôi đã thu thập được gần một triệu bộ dữ liệu thử nghiệm trong các môi trường cực đoan. Không chỉ có thể sử dụng chúng để kiểm tra trang bị của mình, chúng tôi còn có thể cung cấp những mô hình tham khảo cho các đơn vị khác.”

“Ví dụ như cái mà chuyên gia kia vừa đề cập đến – hệ thống làm mát công nghiệp – nếu cần thông tin về các loại vật liệu có khả năng chống lại sự ăn mòn do nhiệt độ cao và độ ẩm cao, chúng tôi hoàn toàn có cơ sở dữ liệu sẵn sàng.”

Phó tổng giám đốc Trương nhìn vào biểu đồ thể hiện tỷ lệ đạt yêu cầu trong các thử nghiệ

Chiếc xe đưa đón dừng lại trước một tòa nhà hình nửa cầu; trên màn hình hiển thị ở cổng có ghi dòng chữ “Trung tâm Điều phối Mạng lưới Năng lượng”. Khi bước vào bên trong, một màn hình cong khổng lồ hiện ra trước mắt, trên đó các thông số về quá trình lưu thông năng lượng tại căn cứ được hiển thị theo thời gian thực. Lượng điện sản xuất từ các trang trại năng lượng mặt trời, tình trạng nạp điện của trung tâm lưu trữ năng lượng, mức tiêu thụ điện thực tế của các phòng thí nghiệm… Những dữ liệu này hiển thị trên màn hình giống như những dòng sông màu xanh đang chảy trôi không ngừng. Một vài nhân viên điều phối đang thao tác trên màn hình cảm ứng, phân bổ lượng điện dư thừa từ các trang trại năng lượng mặt trời sang xưởng sản xuất hydro bằng phương pháp điện phân nước. Phó tổng giám đốc Trương tiến lại gần màn hình và hỏi: “Hiện tại, lượng điện đã được lưu trữ là bao nhiêu?”

“26,3 GWh, tương đương với 1,2 triệu kilowatt-giờ điện.”

Nhân viên điều phối chỉ vào một đường cong màu xanh và giải thích: “Hôm nay thời tiết thuận lợi, các trang trại năng lượng mặt trời đã sản xuất được 350.000 kilowatt-hour điện; ngoài việc sử dụng nội bộ, chúng ta cũng đã cung cấp thêm 170.000 kilowatt-hour điện cho lưới điện quốc gia.”

“Vào ban đêm, khi giá điện vào giờ cao điểm tăng lên, chúng ta sẽ mua thêm điện từ lưới điện để lưu trữ; nhờ đó, mỗi năm chúng ta có thể tiết kiệm được hơn 10 triệu đồng tiền điện.”

Giáo sư Chu chú ý đến khu vực cảnh báo sự cố ở góc màn hình; một điểm sáng màu đỏ đang nhấp nháy: “Đó là vấn đề gì vậy?”

“Là do nhiệt độ bên trong hộp số của tuabin số ba tăng cao; hệ thống đã tự động giảm bớt tải công suất,” Ngô Hoà trả lời và hiển thị các dữ liệu chi tiết. “Hệ thống bảo trì dự đoán của chúng tôi có thể phát hiện trước 15 ngày những sự cố thông qua các thông số như rung động, nhiệt độ, v.v. Dầu bánh răng của tuabin này cần được thay thế; robot đã được điều động đến để kiểm tra và sửa chữa, vì vậy không cần phải tạm ngừng hoạt động.”

“Cái tên ‘điện năng lớn nhất’ không phải là được nói một cách tùy tiện đâu,” Ngô Hoà nói và di chuyển đến giữa màn hình, dùng đầu ngón tay vẽ một đường cong trên bản đồ ảo. “Mạng lưới năng lượng của toàn bộ căn cứ này trải dài trên diện tích 28 km², bao gồm 8 loại nguồn năng lượng như năng lượng mặt trời, gió, hydro, pin lưu trữ năng lượng, máy phát điện diesel… Tổng dung lượng lắp đặt đạt 1,2 GW, tương đương với khả năng cung cấp điện của một nhà máy điện cỡ vừa.”