“Thứ hai, mọi người hãy chú ý đến phần tầng rocket thứ hai của chúng ta; ở đây có thêm một bộ phận mới, đó chính là cánh bay gấp được của chúng ta.

Lần này, chúng ta sẽ tiến hành thử nghiệm hạ cánh có điểm đích cho tầng rocket thứ hai, và những cánh bay gấp này chính là một trong những yếu tố then chốt giúp chúng ta trở về bình an vào khí quyển.

Cuối cùng, về mặt lực đẩy, tầng rocket Jianmu số hai đã nâng khả năng vận chuyển vật liệu vào quỹ đạo gần Trái Đất từ 4,2 tấn lên hơn 6 tấn, tức là tăng gần một nửa. Điều này có nghĩa là nó có thể vận chuyển những vật thể vũ trụ nặng hơn lên không gian.”

Ngoài quá trình phóng, việc thu hồi tàu vũ trụ lần này cũng có nhiều điểm đặc biệt, chẳng hạn như việc thu hồi tầng rocket đầu tiên ở địa điểm khác, việc thu hồi hai nửa vỏ bảo vệ tàu vũ trụ trên không, và cuối cùng là thử nghiệm hạ cánh có điểm đích cho tầng rocket thứ hai,” Dư Thành Vũ giải thích với nụ cười.

“Về thử nghiệm hạ cánh có điểm đích cho tầng rocket thứ hai này, có một số chuyên gia cho rằng đây chính là thử nghiệm thu hồi tầng rocket thứ hai của các bạn… Không biết thông tin này có chính xác không?”

“Ngoài ra, nếu thử nghiệm này thành công, điều đó sẽ mang lại lợi ích gì cho lĩnh vực hàng không vũ trụ của chúng ta?” Tô Thanh tiếp tục hỏi.

“À, câu hỏi này à…” Dư Thành Vũ do dự một chút, nhưng cuối cùng vẫn gật đầu và nói: “Hiện tại, chúng tôi chỉ đang tiến hành những thử nghiệm và nghiên cứu về công nghệ tái sử dụng tầng rocket thứ hai mà thôi. Liệu có thể thành công hay không, vẫn còn là điều chưa chắc chắn.”

“Điều đó không có nghĩa là nếu thử nghiệm thành công, tầng rocket thứ hai sẽ có thể được thu hồi và tái sử dụng giống như tầng rocket đầu tiên. Thực tế, có rất nhiều điều kiện và yêu cầu quyết định việc có thể thu hồi tầng rocket thứ hai hay không; không phải chỉ có công nghệ này là đủ để thực hiện được.”

“Trước hết, chúng tôi là một công ty hàng không vũ trụ tư nhân, và tất cả các dự án của chúng tôi đều xoay quanh mục tiêu kinh doanh trong lĩnh vực hàng không vũ trụ. Người khác sẽ không chi trả bất kỳ khoản tiền nào cho chúng tôi; ngoài nguồn tài trợ lớn từ công ty mẹ, chi phí nghiên cứu của chúng tôi phần lớn đều phải tự lo liệu.”

“Nói cách khác, chúng tôi phải tự nuôi sống bản thân mình. Vì vậy, chi phí và lợi nhuận luôn là những vấn đề quan trọng nhất mà chúng tôi phải xem xét trước khi bắt đầu một dự án nào đó. Chúng tôi không thể hoạt động một cách thiếu tính toán về chi phí như các tổ chức khác.”

“Vì vậy, trước khi tiến hành một dự án

Nếu việc đầu tư và kết quả thu được không tương xứng với nhau, nếu chi phí thu hồi vượt xa so với chi phí sản xuất lại từ đầu, thì dự án đó cũng không đáng để tiếp tục thực hiện. Chúng ta sẽ phải từ bỏ nó.

Hiện tại, chúng ta chỉ mới ở giai đoạn khám phá ban đầu; về kết quả cuối cùng ra sao, vẫn chưa thể biết trước được.

Tuy nhiên, chúng tôi vẫn rất tin tưởng vào triển vọng phát triển của công nghệ này. Nếu dự án này thành công, điều đó sẽ giúp chúng ta giảm đáng kể chi phí cho mỗi lần phóng tàu vũ trụ, từ đó làm giảm giá thành phóng xuống mức thấp nhất. Điều này sẽ tạo nền tảng vững chắc cho con người trong việc sử dụng hòa bình không gian vũ trụ và bước vào vũ trụ trên quy mô lớn.

Lúc đó, du hành vũ trụ sẽ không còn là đặc quyền của những người giàu có nữa; bạn chỉ cần trả một khoản phí không cao hơn nhiều so với vé máy bay là có thể lên tàu vũ trụ và trải nghiệm hành trình thú vị trong trạng thái mất trọng lực, kéo dài một hoặc vài ngày.

Thậm chí, nếu công nghệ phát triển đầy đủ trong tương lai, người dân bình thường cũng có thể đến Mặt Trăng hay thậm chí Sao Hỏa để thực hiện những chuyến du hành liên hành tinh.

“Giấc mơ của ông nghe có vẻ quá xa vời… Liệu chúng ta có thể thấy nó trở thành hiện thực không?” Tô Thanh hỏi.

Nghe thấy câu hỏi của Tô Thanh, Dư Thành Vũ cười ha hả và trả lời một cách tự tin: “Chắc chắn rồi! Thế hệ chúng ta sẽ được chứng kiến điều đó; ngày đó không hề xa xôi.”

Bạn nói đúng… Chiếc tàu vũ trụ thí nghiệm có thể mở rộng loại “Oasis-1” này thực sự đang được thiết kế để chuẩn bị cho việc con người có thể sống lâu dài trong không gian vũ trụ, cũng như trên các hành tinh khác như Mặt Trăng, Sao Hỏa, Enceladus…

Dù là không gian vũ trụ, Mặt Trăng, Sao Hỏa hay Enceladus, môi trường ở đó đều rất khắc nghiệt. Nếu muốn con người có thể sinh tồn ở những nơi đó, trước hết chúng ta cần phải có một nơi ẩn náu an toàn, cùng với nguồn nước, không khí và thức ăn đầy đủ.

Về nguồn nước, chúng ta đã phát hiện ra rằng ở cực nam của Mặt Trăng và Sao Hỏa đều có những dòng sông băng dồi dào; các nhà khoa học của NASA cũng đã tìm thấy nước ở thể lỏng trên bề mặt Sao Hỏa, và nó di chuyển theo các mùa trong năm.

Điều này đã tạo nền tảng quan trọng cho sự sống của con người, bởi vì ai cũng biết rằng nước chính là nguồn gốc của sự sống. Có nước, chúng ta có thể tách ra oxy để hít thở.

Vì vậy, hiện tại chúng ta chỉ còn hai vấn đề cần giải quyết: chỗ ở và thức ăn.

Trong không gian vũ trụ, con đường duy nhất để chúng ta có được các nguồn tài nguyên là phải dựa vào việc cung cấp từ Trái Đất. Phương thức này không chỉ kém hiệu quả mà còn rất khó khăn và tốn kém.

Vì vậy, hiện nay chúng ta chỉ có thể duy trì sự sống của một vài phi hành gia trên trạm vũ trụ. Nếu số lượng người tăng lên, lượng vật tư tiêu thụ cũng sẽ tăng theo, và chi phí sẽ trở nên vô cùng lớn.

So với vật tư, việc xây dựng trạm vũ trụ còn là một dự án khổng lồ. Việc vận chuyển những khoang tàu vũ trụ nặng hàng chục tấn lên không gian, sau đó thiết lập những không gian sinh hoạt hẹp hòi chỉ vài mét vuông, có lẽ chính là những “ngôi nhà” đắt giá nhất trên Trái Đất.

Chúng tôi nghiên cứu và thử nghiệm loại khoang tàu vũ trụ có thể tự nở rộng và được bơm hơi này, chính là hy vọng có thể sử dụng chi phí thấp hơn để xây dựng những không gian sinh hoạt rộng lớn hơn cho phi hành gia của mình. Nhờ đó, chúng ta có thể chứa đựng được nhiều người hơn và nhiều thiết bị thí nghiệm hơn.

Thậm chí, như tôi đã nói, nếu không gian đủ rộng, tại sao chúng ta không trồng rau trong không gian vũ trụ nhỉ? Đây chính là một “tài năng đặc biệt” của chúng ta mà.

Hehehe… Nghe câu trả lời của anh ấy, Tô Thanh bật cười, nhưng ngay lập tức lại kiềm chế nụ cười lại và ra hiệu cho anh ấy tiếp tục nói.

Dư Thành Vũ gật đầu và tiếp tục: “Việc thám hiểm Mặt Trăng và Sao Hỏa cũng vậy. Nếu muốn con người chúng ta sản xuất trực tiếp trên những hành tinh đó, chúng ta cần phải có không gian sinh hoạt phù hợp. Chỉ những cái khoang hạ cánh mà chúng ta phóng đi rõ ràng là quá nhỏ.

Còn việc xây dựng các trạm nghiên cứu khoa học trên Mặt Trăng, Sao Hỏa – những nơi cách xa Trái Đất – thậm chí là trên Titan, thì đó lại là những dự án tốn nhiều thời gian và công sức, và rất khó có thể hoàn thành trong thời gian ngắn.

Lúc này, loại khoang tàu vũ trụ có thể tự nở rộng và được bơm hơi này chính là giải pháp hoàn hảo cho vấn đề này. Thậm chí, chúng ta còn có thể sử dụng loại khoang tàu này để xây dựng một căn cứ sống và thí nghiệm lớn, nơi có thể chứa đựng nhiều người hơn.

Hơn nữa, chúng ta còn có thể dành riêng một khu vực bên trong để trồng rau, khiến cho việc trồng khoai tây trên Sao Hỏa không còn chỉ là những cảnh trong phim nữa, mà trở thành hiện thực trong cuộc sống thực tế.”