Ngô Hoà nghe xong lời giải thích của Ôn Trường Hoàng, mỉm cười và lắc đầu, rồi từ tốn nói: “Giám đốc Trường Hoàng, tôi hiểu những lo ngại của anh về vấn đề giá cả.

Nhưng chi phí nghiên cứu và phát triển loại pin siêu bán dẫn thế hệ mới này quả thực là rất cao. Chúng tôi đã đầu tư rất nhiều nhân lực, vật chất và tài chính mới có thể phát triển ra loại pin hiệu suất cao như vậy. Vì vậy, mức giá hiện tại đã là mức ưu đãi nhất mà chúng tôi có thể đưa ra trong điều kiện đảm bảo chất lượng.”

Ông ngừng lại một chút, rồi tiếp tục: “Tất nhiên, nếu sau này nhu cầu sử dụng của các bạn tăng lên, chúng tôi hoàn toàn có thể nâng cao hiệu suất sản xuất và giảm thiểu chi phí sản xuất, từ đó giá cả cũng sẽ được giảm xuống. Mọi người yên tâm, chúng tôi luôn tuân thủ nghiêm ngặt các quy định liên quan đến việc mua sắm và cung cấp vật tư quân sự; mức giá hiện tại đã được coi là rất ưu đãi rồi. Dù sao thì mục tiêu chung của chúng ta cũng là thúc đẩy sự tiến bộ và phát triển của công nghệ hải quân mà.”

Nói đến đây, Ngô Hoà nâng giọng lên: “Các bạn phải biết rằng, hiện nay nhiều hãng xe hơi đang để mắt đến sản phẩm pin siêu bán dẫn thế hệ mới của chúng tôi. Nếu chúng tôi đưa nó ra thị trường, giá cả chắc chắn sẽ tăng gấp nhiều lần so với mức mà chúng tôi đang đề xuất.”

Ngay khi Ngô Hoà vừa nói xong, trong phòng họp liền vang lên những tiếng bàn tán. Mọi người đều hiểu rằng những gì Ngô Hoà nói đều là sự thật; việc nghiên cứu và phát triển pin hiệu suất cao thực sự đòi hỏi khoản đầu tư rất lớn. Hơn nữa, họ cũng biết rằng hiệu suất của loại pin siêu bán dẫn thế hệ mới này thực sự rất xuất sắc; nếu có thể áp dụng nó vào tàu ngầm, chắc chắn sẽ giúp nâng cao đáng kể khả năng chiến đấu của tàu ngầm. Như Ngô Hoà đã nói, nếu loại pin này được đưa ra thị trường, giá cả chắc chắn sẽ tăng gấp nhiều lần so với hiện tại. Vì vậy, họ còn có lý do gì để không hài lòng nữa chứ?

Nghe xong lời giải thích của Ngô Hoà, Ôn Trường Hoàng cũng gật đầu thể hiện sự hiểu biết. Ông suy nghĩ một lúc, rồi nói: “Xin lỗi, Ông Ngô, tôi không nghĩ nhiều đến vậy. Tôi chỉ cảm thấy giá cả của loại pin này quá cao mà thôi, không ngờ chi phí sản xuất lại lớn đến thế. Thế này đi, chúng ta có thể ký một thỏa thuận hợp tác sơ bộ để cùng nhau nghiên cứu ứng dụng loại pin siêu bán dẫn thế hệ mới này trên tàu ngầm. Đồng thời, tôi cũng hy vọng công ty của các bạn sẽ ti

Ngô Hoà nghe xong đề xuất của Ôn Trường Hoàng, ánh mắt anh lóe lên vẻ ngưỡng mộ. Anh cười nói: “Được thôi, Giám đốc Ôn, chúng tôi chắc chắn sẽ tiếp tục nỗ lực nghiên cứu và phát triển các công nghệ mới để giảm chi phí.”

Đồng thời, tôi rất mong được hợp tác sâu rộng với quý vị nhằm cùng nhau thúc đẩy sự tiến bộ và phát triển của công nghệ hàng hải.”

Sau khi giải thích xong vấn đề này, Ngô Hoà liền chuyển sang chủ đề khác và nói tiếp: “Về vấn đề bảo trì và thay thế pin khi chúng được thiết kế dạng tích hợp, thì điều này thực sự có cả ưu và nhược điểm; việc lựa chọn phương án nào phụ thuộc vào hoàn cảnh cụ thể.”

Loại pin siêu rắn dạng tích hợp này vốn đã là một module riêng biệt, có thể được ghép nối lại với nhau thành một bộ pin hoàn chỉnh; và nhiều bộ pin như vậy lại có thể tạo thành một trạm lưu trữ năng lượng pin siêu rắn hoàn chỉnh.

Đây chính là thiết kế mô-đun hóa. Ưu điểm của thiết kế này là khi một trong các module pin gặp sự cố, chúng ta có thể bảo trì hoặc thay thế nó mà không cần phải thay đổi toàn bộ bộ pin, từ đó giảm đáng kể chi phí sử dụng và bảo trì.

Đồng thời, thiết kế mô-đun hóa này cũng giúp tăng đáng kể độ an toàn của các viên pin; ngay cả khi một viên pin gặp sự cố, nó cũng không ảnh hưởng đến các module pin khác.

Hơn nữa, ngay cả khi có sự cố xảy ra, việc xử lý cũng rất đơn giản – chúng ta chỉ cần tháo bỏ các module pin gặp vấn đề và vứt bỏ chúng, rất nhanh chóng và an toàn.”

Nói đến đây, Ngô Hoà nhìn Ôn Trường Hoàng rồi tiếp tục: “Về vấn đề trọng lượng quá lớn của pin, đây thực sự là một điểm cần được quan tâm.”

Tuy nhiên, giữa trọng lượng và mật độ năng lượng thường tồn tại một sự cân nhắc nhất định. Nếu muốn đạt được mật độ năng lượng cao, chúng ta buộc phải nỗ lực nhiều hơn trong việc chọn lựa vật liệu lưu trữ năng lượng, để chúng có thể chứa đựng nhiều điện năng hơn.

Do đó, yêu cầu đối với vật liệu lưu trữ năng lượng cũng rất cao, và điều đó khiến trọng lượng của pin tăng lên.

Hơn nữa, chúng ta đều biết rằng mọi thứ đều có trọng lượng, và năng lượng cũng vậy. Vì vậy, năng lượng của pin càng lớn, trọng lượng của nó cũng tự nhiên sẽ càng nặng hơn.

Nói đến đây, Ngô Hoà dừng lại một chút, nhìn quanh mọi người rồi nói với giọng điệu nhẹ nhàng: “Tất nhiên, chúng tôi cũng đã nhận thức được vấn đề này và đang tích cực nghiên cứu các loại vật liệu nhẹ hơn, nhằm giảm trọng lượng tổng thể của pin mà vẫn duy trì được mật độ năng lượng cao.”

Tuy nhiên

Nói đến đây, Ngô Hoà dừng lại, trong ánh mắt chăm chú của mọi người, anh từ tốn uống một ngụm nước trước khi tiếp tục nói.

“Vấn đề này có lẽ là điểm chung của tất cả các loại pin. So với những loại pin khác, thế hệ pin rắn siêu mới của chúng tôi đã thể hiện rất xuất sắc.”

Tất nhiên, chỉ vì hiệu suất của nó tốt không có nghĩa là chúng ta có thể bỏ qua những vấn đề liên quan đến nó.

Đặc biệt là đối với các nhiệm vụ chiến đấu của tàu ngầm, chúng thường xuyên phải đối mặt với việc xuất phát gấp, chiến đấu khẩn cấp, di chuyển với tốc độ cao và nhiều nhiệm vụ chiến đấu khác.

Vì vậy, chúng ta cần phải coi trọng vấn đề này và tìm ra giải pháp.

Đối với chúng tôi, chúng tôi cũng đang nghiên cứu các vật liệu và công nghệ mới để giảm lượng nhiệt sinh ra trong quá trình hoạt động của pin.

Đồng thời, chúng tôi cũng đang phát triển các hệ thống làm mát hiệu quả.”

Nói đến đây, Ngô Hoà nhìn về phía Ôn Trường Hoàng và nói: “Thực ra, ông Trường Hoàng ơi, tôi nghĩ vấn đề này khá dễ giải quyết, bởi vì tàu ngầm vốn dĩ đã được ngâm trong nước biển, và nước biển chính là một chất làm mát rất tốt.”

Các bạn biết đấy, hiện nay nhiều công ty công nghệ cao còn đặt máy chủ của mình dưới đáy biển, sử dụng nước biển để làm mát chúng đấy.”

Lời giải thích của Ngô Hoà khiến các chuyên gia có mặt ở đó gật đầu liên tục, trên khuôn mặt họ hiện rõ vẻ đồng tình và ngưỡng mộ. Cách giải thích chi tiết và dễ hiểu của anh đã khiến những vấn đề kỹ thuật phức tạp này trở nên dễ hiểu hơn rất nhiều.

Ngô Hoà mỉm cười và tiếp tục nói: “Chúng ta có thể thiết kế một hệ thống làm mát đặc biệt, sử dụng phần vỏ ngoài của tàu ngầm tiếp xúc trực tiếp với nước biển, thông qua bộ trao đổi nhiệt để truyền lượng nhiệt sinh ra từ pin vào nước biển. Như vậy, không chỉ có thể giảm nhiệt độ của pin một cách hiệu quả, mà còn đảm bảo sự ổn định của môi trường bên trong tàu ngầm.”

Anh dừng lại một chút để mọi người có thời gian suy nghĩ về ý tưởng mới này, sau đó tiếp tục giải thích chi tiết: “Tất nhiên, hệ thống này cần được thiết kế và kiểm soát một cách tỉ mỉ, để đảm bảo nó có thể hoạt động an toàn và đáng tin cậy trong mọi điều kiện thời tiết biển. Chúng ta có thể xem xét việc sử dụng hệ thống điều khiển nhiệt thông minh, để theo dõi nhiệt độ của pin và nước biển một cách thời gian thực, tự động điều chỉnh hiệu suất của bộ trao đổi nhiệt, nhằm đạt được hiệu quả làm mát tốt nhất.”