“Tất nhiên rồi, chế độ điều khiển từ xa này chỉ thích hợp cho một số loại trận chiến không quân có cường độ thấp, như các cuộc chiến ở tầm xa, còn trong những trận chiến gần, những cuộc đụng độ trên không thì nên chuyển sang chế độ tự động lái. Nếu vẫn tiếp tục sử dụng chế độ điều khiển từ xa thì sẽ gây ra nhiều hạn chế đối với hiệu suất chiến đấu của máy bay không người lái tàng hình Zhuque này.

  Ngoài các trận chiến không quân có cường độ thấp, chế độ điều khiển từ xa này cũng có thể được áp dụng trong các hoạt động tấn công đất liền và trên biển – những lĩnh vực mà máy bay không người lái thường xuyên được sử dụng. Trong những lĩnh vực này, khả năng điều khiển của nó vượt trội hơn nhiều so với các loại máy bay không người lái hiện có, dù là những chiếc máy bay không người lái hoạt động ở độ cao lớn hay những chiếc máy bay tàng hình.

  Lấy ví dụ đơn giản nhất, nó không chỉ có thể thực hiện các cuộc oanh kích ở góc độ ngang mà còn có thể thực hiện các cuộc oanh kích lao xuống, điều mà các loại máy bay không người lái truyền thống không thể làm được.”

  Còn chế độ bán tự động thì thực chất cũng là chế độ điều khiển từ xa, nhưng người điều khiển không cần phải trực tiếp thực hiện các lệnh và hành động cho máy bay không người lái. Từ việc cất cánh, hạ cánh, cho đến giai đoạn bay và thực hiện các nhiệm vụ, tất cả đều do máy bay không người lái tự đảm nhận. Tuy nhiên, trong chế độ này, máy bay không người lái không có khả năng tự đưa ra quyết định; mọi thứ đều phải dựa vào các lệnh từ phía người điều khiển ở xa.

  Nói một cách đơn giản, đây là một “cỗ máy” tuân thủ mệnh lệnh một cách nghiêm ngặt, có thể thực hiện chính xác mọi lệnh từ phía người chỉ huy mà không có điều kiện hay giới hạn nào. Nhưng vì không có khả năng tự đưa ra quyết định, nếu thiếu người điều khiển, nó sẽ không thể tự mình bay hoặc thực hiện các nhiệm vụ được.

  So với chế độ điều khiển từ xa hoàn toàn thủ công, chế độ bán tự động này thông minh hơn nhiều, việc điều khiển cũng thuận tiện hơn, việc chỉ huy và kiểm soát trở nên dễ dàng hơn, và hiệu suất chiến đấu của máy bay không người lái cũng được phát huy tối đa.

  Tất nhiên, nó cũng có những hạn chế. Đó là nó phụ thuộc quá mức vào các lệnh từ phía người điều khiển ở xa; nếu không có lệnh, nó sẽ ngừng hoạt động.

  Nhưng đây lại cũng là một ưu điểm của nó, đó là tính an toàn và đáng tin cậy cao hơn. Bởi vì quyền kiểm soát hoàn toàn nằm trong tay người điều khiển, nên không cần lo lắng về những hành động hoặc quyết định không thể

Thậm chí hệ thống trí tuệ tích hợp trên máy bay này còn có thể thực hiện một số nhiệm vụ chiến đấu không nằm trong danh sách nhiệm vụ được giao, dựa trên ý định của chỉ huy phía sau. Khi máy bay không người lái tấn công các mục tiêu trên mặt đất và phát hiện ra những mục tiêu có giá trị cao hơn, hệ thống này sẽ xem xét kỹ lưỡng so sánh giá trị và tầm quan trọng của cả hai mục tiêu, rồi chọn tấn công mục tiêu mang lại mối đe dọa lớn nhất và giá trị cao nhất.

Ngoài ra, thế hệ hệ thống trí tuệ tích hợp mới này còn sở hữu khả năng chiến đấu tự do trong một khu vực nhất định. Chỉ cần thiết lập ranh giới cho khu vực đó, máy bay không người lái tấn công ẩn danh “Chu Tước” sẽ thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu bên trong phạm vi đã được quy định. Khu vực này có thể là về mặt địa lý hoặc theo những tiêu chí khác; chúng ta có thể thiết lập thêm nhiều thông số và lệnh để hạn chế hành động của nó. Ví dụ, máy bay không người lái không được phép vượt ra ngoài phạm vi khu vực chiến đấu đã được định, không được tấn công dân thường, trường học, bệnh viện, v.v.

Tất nhiên, việc thiết lập quá nhiều thông số và lệnh không phải lúc nào cũng tốt. Càng nhiều quy định thì sự hạn chế đối với hoạt động chiến đấu của máy bay không người lái càng lớn. Trong những tình huống đặc biệt trên chiến trường, những quy định này có thể khiến máy bay không người lái bỏ lỡ cơ hội tấn công. Ví dụ, nếu kẻ địch biết rằng máy bay không người lái sẽ không tấn công dân thường hay các cơ sở như nhà cửa, bệnh viện, trường học, chúng có thể sử dụng những nơi này – thậm chí con người – làm vật che chắn. Vậy làm thế nào để đối phó với tình huống này?

Nói đến đây, Lâm Gia Minh mỉm cười nhẹ, ông không tiếp tục nói thêm. Nhưng ý nghĩa trong lời nói của ông đã được Ngô Hoà và Trương Tuấn hiểu rõ; đây quả thực là một vấn đề đáng quan tâm. Tất nhiên, đối với một số kẻ xấu xa và vô nhân đạo, điều này không hề là vấn đề. Chỉ những người thực sự tuân thủ quy tắc, tôn trọng sinh mạng và có phẩm giá mới phải chịu sự ràng buộc từ những quy định này; quốc gia cũng vậy. Còn những kẻ cướp bóc, gangster, kẻ xấu xa thì không thuộc nhóm này, vì vậy chúng không cần phải tuân theo những chuẩn mực đạo đức và lương tâm đó.

Nhận thấy phản ứng của hai người, Lâm Gia Minh thở phào nhẹ nhõm rồi tiếp tục nói: “Ngoài ra, máy bay không người lái tấn công ẩn danh ‘Chu Tước’ này còn có khả năng hỗ trợ các cuộc chiến đấu. Nó có thể hỗ trợ các máy bay chiến đấu trên không, cũng như các lực lượng trên mặt đất và tàu thuyền trên biển

Loại hình tác chiến phối hợp này không có nghĩa là giao quyền chỉ huy và kiểm soát các máy bay không người lái cho các loại máy bay chiến đấu khác, lực lượng trên mặt đất, hay các tàu thuyền trên biển. Đây thực sự là một hình thức tác chiến phối hợp đúng nghĩa, trong đó các máy bay không người lái không cần phải tuân theo sự điều khiển từ bên ngoài.

Hệ thống thông minh được tích hợp trên những chiếc máy bay này có khả năng tự đưa ra quyết định dựa trên thông tin mà chúng thu thập được. Chúng sẽ truyền dữ liệu đó đồng bộ với các đối tác phối hợp, đồng thời cũng chia sẻ những thông tin liên quan mà các đối tác đó cung cấp.

Ngoài ra, chúng còn có thể xây dựng các kế hoạch tác chiến dựa trên dữ liệu đã thu thập được cùng với thông tin riêng của mình. Tùy theo phạm vi được ủy quyền, chúng có thể truyền các kế hoạch này đồng bộ với các đối tác phối hợp để trình bày ý tưởng tác chiến của mình.

Khi các đối tác gửi về kế hoạch tác chiến của họ, hệ thống thông minh sẽ lựa chọn thực hiện kế hoạch nào dựa trên thứ tự ưu tiên.

Trong trường hợp phối hợp với nhiều đối tác, hệ thống sẽ tổng hợp dữ liệu từ tất cả các nguồn và truyền chúng lại cho các đối tác đó; qua đó tạo thành một trung tâm tổng hợp thông tin động thái thực time trên chiến trường, giúp các đối tác dễ dàng trao đổi và cập nhật thông tin mới nhất về tình hình chiến trường.

Hệ thống cũng sẽ xem xét nội dung các yêu cầu hỗ trợ tác chiến mà các đối tác gửi về, đánh giá mức độ khẩn cấp của từng yêu cầu, và ưu tiên hỗ trợ những trường hợp cần thiết nhất.

Nói đến đây, Lâm Gia Minh vỗ nhẹ vào chiếc máy bay không người lái tấn công ẩn danh Zhuque và nói: “Tất nhiên, chiếc máy bay không người lái tấn công ẩn danh Zhuque này cũng có khả năng hỗ trợ các máy bay chiến đấu trong việc thực hiện nhiệm vụ, đó chính là những ‘phi cơ hộ tống trung thành’ mà chúng ta vẫn thường gọi.”