Nghe xong lời giải thích của Ngô Hoà, Ôn Trường Hoàng không khỏi gật đầu. Anh buộc phải thừa nhận rằng việc sử dụng nước biển để làm mát thực sự là một giải pháp trực tiếp và hiệu quả.

Nhiệt dung lớn của nước biển cho phép nó hấp thụ và loại bỏ lượng nhiệt lớn được tạo ra bởi các viên pin một cách nhanh chóng, từ đó đảm bảo hoạt động ổn định của bộ pin.

Nghĩ về điều này, Ôn Trường Hoàng ngẩng đầu nhìn Ngô Hoà, ánh mắt anh lấp lánh với sự ngưỡng mộ. Anh từ tốn nói: “Ông Ngô, ý kiến của ông thật sự rất có ích. Việc sử dụng nước biển để làm mát quả thực là một giải pháp đáng được xem xét.”

Tuy nhiên, điều này cũng đặt ra một số thách thức mới, chẳng hạn như làm thế nào để thiết kế một hệ thống tuần hoàn nước biển hiệu quả, làm thế nào để đảm bảo tính kín đáo và khả năng chống ăn mòn của hệ thống, cũng như làm thế nào để đảm bảo an toàn của hệ thống trong các tình huống khẩn cấp.

Hơn nữa, toàn bộ hệ thống làm mát chắc chắn sẽ làm tăng trọng lượng của toàn bộ mô-đun pin, từ đó làm tăng trọng lượng của tàu ngầm và làm tăng chi phí sản xuất chiếc tàu ngầm điện toàn mới này.

Một vấn đề nữa là làm thế nào để thiết kế hệ thống làm mát sao cho nó có thể loại bỏ nhiệt lượng bên trong bộ pin, đồng thời đảm bảo nhiệt độ bên trong bộ pin được phân bố đều, tránh tình trạng nhiệt độ tăng lên đột ngột ở một số khu vực cụ thể.

Cuối cùng, nếu hệ thống làm mát này bị hỏng và nước biển tràn vào, làm thế nào để ngăn chặn tác động ăn mòn của nước biển lên toàn bộ bộ pin, tránh tình trạng các phản ứng hóa học xảy ra bên trong pin, gây ra nổ, cháy hoặc các tai nạn nguy hiểm khác?

Nghe xong, Ngô Hoà gật đầu nhẹ, đồng ý với những suy nghĩ của Ôn Trường Hoàng. Anh hiểu rõ rằng mỗi đổi mới công nghệ đều đi kèm với vô số thách thức cần phải vượt qua, nhưng chính những thách thức này lại thúc đẩy sự phát triển của khoa học và công nghệ.

Ngô Hoà nói một cách bình tĩnh: “Giám đốc Ôn, mỗi câu hỏi mà ông đưa ra đều rất sâu sắc; đây chính là những hướng mà chúng ta cần nghiên cứu và thảo luận kỹ hơn trong thời gian tới.”

Anh dừng lại một chút, dường như đang tổ chức lại lời nói của mình để giúp mọi người hiểu rõ hơn: “Về việc thiết kế hệ thống tuần hoàn nước biển, chúng tôi sẽ tham khảo các công nghệ đã được áp dụng rộng rãi và kết hợp với đặc điểm môi trường đặc biệt của tàu ngầm để tạo ra những giải pháp sáng tạo.”

Chẳng hạn, chúng tôi có thể sử dụng các

Trước tình hình này, Rokai lên tiếng giải thích thay cho Ngô Hoà: “Tòa nhà Lửa Hồ là một tòa nhà thuộc khu trụ sở chính của công ty Công nghệ Hao Vũ tại Linh Hồ. Ở đỉnh tòa nhà này được lắp đặt chiếc máy tính lượng tử siêu cấp của Hao Vũ, còn các tầng thấp hơn thì chứa các hệ thống máy chủ tập trung. Tòa nhà này trông rất giống một ngọn đuốc, vì vậy mọi người mới gọi nó là Tòa nhà Lửa Hồ.”

Nói xong, Rokai nhìn quanh mọi người rồi tiếp tục: “Để làm mát chiếc máy tính lượng tử siêu cấp và các hệ thống máy chủ này, các nhà thiết kế đã phát triển một hệ thống làm mát thông minh. Hệ thống này hút nước từ hồ nhân tạo trong khu trụ sở vào đỉnh tòa nhà, sau đó dựa vào lực hấp dẫn để nước chảy xuống các tầng dưới, mang đi nhiệt lượng sinh ra trong quá trình hoạt động của các thiết bị này, rồi lại đưa nước trở lại hồ nhân tạo để tái sử dụng. Đây là một hệ thống làm mát hiệu quả và tiết kiệm năng lượng, thậm chí còn từng nhận được các giải thưởng thiết kế liên quan.”

Ngô Hoà tiếp lời Rokai: “Thưa Giám đốc Văn và các chuyên gia, như ông Rokai đã nói, chúng tôi đã có nhiều kinh nghiệm trong việc vận hành hệ thống làm mát của Tòa nhà Lửa Hồ. Hệ thống này không chỉ hiệu quả và tiết kiệm năng lượng mà còn rất ổn định và đáng tin cậy, đã được kiểm chứng qua thực tế. Tôi nghĩ rằng nếu áp dụng những kinh nghiệm thành công này và điều chỉnh, tối ưu hóa nó phù hợp với nhu cầu đặc biệt của bộ pin tàu ngầm, chúng ta chắc chắn sẽ có thể đáp ứng được yêu cầu làm mát cho bộ pin đó.”

Lời nói của Ngô Hoà khiến bầu không khí trong phòng họp trở nên sôi động hơn. Các chuyên gia bàn tán sôi nổi, thể hiện sự quan tâm lớn đối với đề xuất của anh. Ôn Trường Hoàng cũng gật đầu liên tục, cảm nhận được sự chuyên nghiệp và nhiệt huyết của đội ngũ Ngô Hoà. Sau một lúc suy nghĩ, ông nói: “Ông Ngô, đề xuất của bạn thật sự rất hấp dẫn. Như bạn đã nói, chúng ta hoàn toàn có thể áp dụng kinh nghiệm từ hệ thống làm mát của Tòa nhà Lửa Hồ để thiết kế một hệ thống tuần hoàn nước biển phù hợp cho tàu ngầm. Tuy nhiên, quá trình này chắc chắn sẽ đầy rẫy thách thức và không chắc chắn. Ông nghĩ sao về điều này?”

Ngô Hoà mỉm cười, ông hiểu rõ lo ngại của Ôn Trường Hoàng. Anh từ tốn trả lời: “Thưa Giám đốc Văn, mọi sáng tạo công nghệ đều đi kèm với rủi ro và thách thức. Nhưng chính những thách thức này mới thúc đẩy chúng ta không ngừng tiến lên. Đội ngũ của chúng tôi có nhiều kinh nghiệm nghiên cứ

Giọng nói của anh ấy vang lên mạnh mẽ và đầy quyết tâm, như thể đã truyền cho mọi người có mặt ở đây một nguồn niềm tin vững chắc. Các chuyên gia đều bày tỏ sự đồng tình và ủng hộ, và tiếng vỗ tay nhiệt tình vang lên trong phòng họp.

Còn Ngô Hoà thì sau khi tiếng vỗ tay dần tắt đi, anh mới nhìn quanh mọi người, giọng nói của anh toát lên sự tự tin kiên định. Sau đó, anh vẽ các đường cong trong không khí bằng tay, như thể đang mô tả một mô hình ba chiều, rồi mới nói tiếp:

“Về tính kín đáo và khả năng chống gỉ của hệ thống làm mát tuần hoàn này, chúng tôi đề xuất sử dụng những vật liệu và công nghệ tiên tiến nhất để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài.

Đồng thời, chúng tôi cũng sẽ xem xét đến vấn đề an toàn trong các tình huống khẩn cấp, thiết kế nhiều biện pháp bảo vệ an toàn, bao gồm hệ thống tự động tắt máy, thiết bị phát hiện rò rỉ, v.v., để ứng phó với mọi rủi ro có thể xảy ra.”

Anh nhìn về phía Ôn Trường Hoàng và tiếp tục nói:

“Về vấn đề an toàn trong các tình huống khẩn cấp, chúng tôi dự định thiết kế một hệ thống tự động tắt máy. Một khi phát hiện bất kỳ rò rỉ hay sự cố nào, hệ thống sẽ ngay lập tức ngăn chặn việc tuần hoàn nước biển và kích hoạt phương án làm mát dự phòng, chẳng hạn như sử dụng dung dịch làm mát nội bộ để đảm bảo an toàn cho tàu ngầm và bộ pin.”

Ngô Hoà nói tiếp với giọng đầy quyết tâm: “Về vấn đề trọng lượng mà hệ thống làm mát này gây ra, đó quả thực là một thách thức. Nhưng điều này không phải là không thể vượt qua được. Với sự phát triển không ngừng của các vật liệu siêu nhẹ, cùng với những nghiên cứu và cải tiến liên tục trong thiết kế và công nghệ liên quan, tôi tin rằng trong tương lai, hệ thống làm mát tuần hoàn này chắc chắn sẽ giúp giảm trọng lượng của mình mà vẫn đảm bảo hiệu quả làm mát tối ưu. Tất nhiên, điều này đòi hỏi thời gian và nhiều nỗ lực nghiên cứu và phát triển liên tục.”

Anh hít một hơi thật sâu, rồi tiếp tục nói: “Về cách thiết kế hệ thống làm mát sao cho có thể loại bỏ đều nhiệt lượng bên trong bộ pin, ngăn chặn sự tích tụ nhiệt độ, tôi đề xuất sử dụng các công nghệ quản lý nhiệt tiên tiến. Bằng cách lắp đặt các cảm biến nhiệt độ và quạt mini ở những vị trí quan trọng, chúng ta có thể theo dõi và điều chỉnh lưu lượng cũng như nhiệt độ của nước biển làm mát một cách thời gian thực, đảm bảo sự phân bố nhiệt độ đều đặn và ổn định bên trong bộ pin.”