lore

Chương 386: Bữa tiệc của các ông lớn trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng

7,420 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

Khi thời tiết dần ấm lên, những cành cây đã trải qua một mùa đông khắc nghiệt, trông hoàn toàn không còn chút sức sống nào, bỗng nhiên lại mọc ra những mầm non mới.

Đối với Ngô Hoà và nhóm của anh, điều họ đang chờ đợi không chỉ là mùa xuân đến một cách lặng lẽ này, mà còn có một tin tốt nữa. Đó là thiết kế cho khu trụ sở mới của công ty Hao Yu Technology tại Linh Hồ cuối cùng cũng đã được Các cơ quan liên quan phê duyệt và được xác định rõ ràng.

Sau nhiều lần sửa đổi, thiết kế tổng thể cuối cùng đã được thông qua. Toàn bộ khu công viên này có diện tích 2.700 mẫu vuông, trong đó diện tích các công trình xây dựng đã tăng từ 950.000 mẫu vuông ban đầu lên thành 1.130.000 mẫu vuông.

Nhìn chung, thiết kế ban đầu vẫn được giữ nguyên, chỉ có một số chi tiết được tối ưu hóa lại. Chẳng hạn, chiều cao và diện tích của 7 tòa nhà chính ở giữa khuôn viên đã được bổ sung, và 28 tòa nhà phụ xung quanh cũng có những thiết kế chi tiết cụ thể.

Ngoài ra, đội ngũ thiết kế dự án cũng đã mời các chuyên gia trong lĩnh vực này tham gia, và có thể nói rằng khu công viên này đã được biến thành một khu vườn kiểu công viên thực thụ.

Ngay khi thiết kế được công bố, nó đã thu hút sự chú ý đặc biệt từ dư luận. Tất nhiên, có những lời khen ngợi và cũng có những lời chỉ trích. Một số người ca ngợi khu công viên này vì vẻ đẹp và quy mô hoành tráng của nó, trong khi những người khác lại chỉ trích họ vì sự tự phụ và tham lam.

Đối với Ngô Hoà và nhóm của anh, những lời chỉ trích này không ảnh hưởng gì đến họ. Hiện tại, công việc quan trọng nhất của họ là nhanh chóng xác định được nhà thầu thực hiện dự án. Đối với một dự án lớn như vậy, thời gian ba năm được đề ra thật là quá ngắn. Vì vậy, họ cần phải đảm bảo rằng dự án sẽ được bắt đầu càng sớm càng tốt, để tránh làm chậm trễ các công việc tiếp theo.

Rất nhiều tập đoàn xây dựng lớn trong và ngoài nước đều quan tâm đến dự án này. Tổng cộng có hơn một trăm công ty đã liên hệ trực tiếp hoặc gián tiếp với họ để yêu cầu cung cấp các tài liệu liên quan.

Sau quá trình liên lạc và trao đổi, cùng với việc thiết kế dự án được xác định rõ ràng hơn, nhiều công ty quan tâm đã rút lui, chỉ còn lại một số tập đoàn có sức mạnh tài chính và kinh nghiệm xây dựng mạnh mẽ.

Trong số đó có cả những nhà thầu xây dựng nổi tiếng trong nước và quốc tế. Tuy nhiên, hiện nay ai trên thế giới cũng biết rằng năng lực xây dựng cơ sở hạ tầng của đất nước chúng ta vượt trội hơn nhiều so với các nhà thầu quốc tế khác, và đây lại là một dự án

Việc có thể tiến vào giai đoạn đấu thầu đã chứng tỏ rằng những nhà thầu xây dựng này sở hữu sức mạnh vô cùng lớn, với nhiều trường hợp thi công thành công xuất sắc. Các phương án thi công được đệ trình cũng đã nhận được sự công nhận và tán thưởng từ Ngô Hoà cùng các nhóm chuyên gia liên quan.

Vì vậy, tại cuộc đấu thầu này, ngoài việc so sánh về thời gian thi công tổng thể, các công ty tham gia còn cạnh tranh về giá bid. Trong số đó, có ba công ty được nhiều người quan tâm, trong đó công ty nổi tiếng nhất chính là Trung Quốc Xây Dựng. Sức mạnh của công ty này không cần phải bàn cãi; các phương án thi công và tài liệu liên quan cũng được chuẩn bị rất kỹ lưỡng. Để giành được dự án này, Trung Quốc Xây Dựng thậm chí còn thành lập một nhóm chuyên gia để nghiên cứu và đưa ra các giải pháp cụ thể về phương án thi công, kỹ thuật thi công, thời gian hoàn thành công trình và việc đảm bảo chất lượng.

Phương án họ đề xuất – hoàn thành việc xây dựng 7 tòa nhà chính trong trung tâm trong vòng 16 tháng, hoàn thành toàn bộ các công trình trong khu công nghiệp trong vòng 23 tháng, và giao công trình trong vòng 32 tháng – đã nhận được sự đồng ý rộng rãi từ Ngô Hoà và các bên liên quan. Về mặt giá bid, họ đưa ra con số khổng lồ là 11,05 tỷ nhân dân tệ. Mức giá này có thể hơi cao, nhưng so với chi phí xây dựng trụ sở của các tập đoàn hàng đầu thế giới thì vẫn còn rẻ hơn nhiều.

Công ty thứ hai cạnh tranh gay gắt với Trung Quốc Xây Dựng chính là Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc. Đây cũng là một tập đoàn xây dựng lớn với lịch sử lâu dài, sức mạnh mạnh mẽ và nhiều thành tựu rực rỡ. Nguồn gốc của công ty này bắt nguồn từ lực lượng kỹ thuật đường sắt quân đội; có thể nói, tinh thần kiên cường và ý chí phấn đấu không ngừng của những người lính này vẫn được duy trì và phát huy cho đến ngày nay.

Ngày xưa, nhằm thực hiện việc hiện đại hóa quân đội và đạt được mục tiêu cắt giảm quân số lớn, toàn thể cán bộ và binh sĩ của lực lượng kỹ thuật đường sắt quân đội đã ngay lập tức từ bỏ quân phục và tham gia vào công tác xây dựng cơ sở hạ tầng của xã hội sau khi nhận được lệnh. Việc buộc phải chuyển sang làm dân sự không hề làm dập tắt ngọn lửa trong lòng họ; ngược lại, nó càng làm cho ngọn lửa đó bùng cháy mãnh liệt hơn. Chỉ trong vài năm ngắn ngủi, Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc đã nhanh chóng trở thành một công ty mạnh mẽ và tham gia vào nhiều dự án lớn.

Phương án họ đề xuất là hoàn thành việc xây dựng 7 tòa nhà chính trong trung tâm trong vòng 17 tháng, hoàn thành toàn bộ các công trình trong khu công nghiệp trong vòng 2

Công ty thứ ba này đến từ Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc. Mặc dù thời gian thành lập của công ty này không lâu dài như hai công ty trước, nhưng nó vẫn là một tập đoàn xây dựng hàng đầu cả trong nước lẫn quốc tế.

Người tiền nhiệm của nó, Tổng Công ty Xây dựng Trung Quốc, được thành lập vào năm 1982 và là một doanh nghiệp trọng điểm thuộc sở hữu nhà nước. Với các lĩnh vực kinh doanh chính bao gồm thi công xây dựng nhà ở, thi công các dự án quốc tế, phát triển bất động sản, xây dựng cơ sở hạ tầng và thiết kế khảo sát đô thị, công ty này đã phát triển mạnh mẽ và trở thành tên tuổi hàng đầu trong ngành xây dựng và bất động sản của Trung Quốc, đồng thời cũng là nhà thầu quốc tế lớn nhất.

Đây là một doanh nghiệp nhà nước không sử dụng nhiều vốn, nguồn lực hay bằng sáng chế của nhà nước, mà vẫn có thể phát triển mạnh mẽ thông qua hoạt động trong một môi trường cạnh tranh hoàn toàn tự do. Đồng thời, đây cũng là công ty xây dựng duy nhất ở Trung Quốc sở hữu ba loại giấy phép chuyên môn cao nhất.

So với hai công ty xây dựng truyền thống trước đó, Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc này còn trẻ hơn và đầy nhiệt huyết hơn; họ cũng có những ý tưởng sáng tạo trong việc thực hiện nhiều dự án lớn, đặc biệt là các công trình quan trọng. Một số công nghệ và phương pháp thi công mới mẻ của họ đã đạt tới trình độ dẫn đầu thế giới.

Lần này, họ đã đưa ra một phương án thi công hoàn toàn mới. Theo phương án này, việc thi công toàn bộ bảy tòa nhà chính tại trung tâm sẽ được hoàn thành trong vòng 14 tháng; việc xây dựng tất cả các cơ sở hạ tầng trong khu công nghiệp sẽ hoàn tất trong 20 tháng, và toàn bộ công trình sẽ được bàn giao sau 32 tháng. Tổng chi phí dự kiến là 10,3 tỷ nhân dân tệ – con số này thấp hơn so với Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc nhưng lại cao hơn một chút so với Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc.

Thực ra, thời gian thi công của các công ty này gần như giống nhau; chỉ khác nhau ở phương án thi công, công nghệ sử dụng và thứ tự ưu tiên trong việc thực hiện các công đoạn khác nhau mà thôi.

Nói thật, Ngô Hoà và nhóm của anh ta lúc này vẫn chưa thể quyết định nên chọn công ty nào. May mắn thay, đối với những dự án lớn như thế này, việc quyết định không thể được thực hiện ngay lập tức. Đây chỉ là phương án ban đầu mà thôi; sau này, Ngô Hoà và nhóm của anh ta vẫn cần tiếp tục trao đổi, thảo luận với các đội ngũ tham gia đấu thầu của các công ty này để đưa ra phương án đấu thầu cuối cùng.

1/1 0%