Lý Vệ Quốc nói đúng, những sản phẩm công nghệ được trình bày tại hội thảo giới thiệu công nghệ lần này quả thực đã thu hút sự quan tâm lớn từ phía quân đội, điều này cũng có thể coi là một minh chứng cụ thể cho sức ảnh hưởng ngày càng lớn của Công ty Khoa học và Công nghệ Hoàng Dương hiện nay.

Nói chung, các đơn vị trong quân đội đều rất quan tâm đến những công nghệ này và đã tích cực liên hệ với Ngô Hoà và nhóm của ông ấy.

Chẳng hạn như Viện Nghiên cứu Hàng không, Viện Nghiên cứu Hải dương, cùng các bộ phận nghiên cứu về trang thiết bị tiên tiến phục vụ mục đích hỗ trợ chiến lược, v.v.

Đầu tiên phải kể đến công nghệ pin lithium mới của họ – công nghệ này hiện đã được áp dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực vũ khí và trang bị của quân đội chúng ta, và đang đóng vai trò rất quan trọng.

Nếu nói ai là người hưởng lợi nhiều nhất từ những công nghệ này, thì chắc chắn phải là Hải quân. Tàu ngầm hoàn toàn chạy bằng năng lượng điện loại mới này của Hải quân đã được hạ thủy hơn một năm trước, việc lắp đặt các thiết bị đã hoàn tất, và hiện đang trong giai đoạn kiểm tra để chuẩn bị đưa vào hoạt động. Dự kiến trong thời gian tới, nó sẽ được chính thức bàn giao cho Hải quân để phục vụ.

Các tàu ngầm số hai và số ba sử dụng công nghệ pin lithium mới này cũng sắp được hoàn thành xây dựng, trong đó tàu số ba bắt đầu được chế tạo muộn hơn so với hai tàu kia. Do đó, tàu số ba sử dụng công nghệ pin lithium mới tiên tiến hơn so với thế hệ thứ ba, giúp nâng cao đáng kể khả năng hoạt động liên tục của nó. Khả năng hoạt động tổng thể của tàu này đã vượt qua cả các tàu ngầm AIP truyền thống. Tất nhiên, về mặt khả năng ẩn náu và giảm tiếng ồn, những tàu ngầm hoàn toàn chạy bằng năng lượng điện này còn thể hiện tốt hơn cả các tàu ngầm hạt nhân thông thường.

Tất nhiên, việc xây dựng một tàu ngầm hoàn toàn chạy bằng năng lượng điện như vậy là rất tốn kém, giá thành cao hơn nhiều so với các tàu ngầm thông thường. Đặc biệt là ngoài việc chế tạo tàu ngầm, còn phải xây dựng các cơ sở hạ tầng hậu cần cần thiết, chẳng hạn như các trạm sạc nhanh áp suất cao tại bến đậu tàu ngầm, để có thể sạc điện khẩn cấp cho tàu ngầm, đảm bảo rằng chúng có thể sẵn sàng ra khơi chiến đấu trong thời gian ngắn nhất.

Tuy nhiên, so với các tàu ngầm hạt nhân, chi phí xây dựng những tàu ngầm này vẫn thấp hơn nhiều. Chúng sở hữu khả năng hoạt động liên tục dài hơn so với các tàu ngầm AIP thông thường, khả năng ẩn náu tốt hơn, và sức mạnh chiến đấu mạnh

Đặc biệt là nó sở hữu một ưu điểm mà các loại pin lithium thông thường không có, đó là loại pin này có dạng rắn và khó bị phản ứng với nước biển. Trong khi đó, những viên pin lithium thông thường, một khi bị hỏng, rất dễ xảy ra phản ứng với nước biển, gây ra sự cố ngắn mạch và từ đó dẫn đến tai nạn.

Vì vậy, các viên pin lithium được sử dụng trong tàu ngầm được thiết kế thành những module nhỏ, và giữa các module này đều được lắp đặt các lớp bảo vệ để đảm bảo rằng khi một module pin bị hỏng, các module khác sẽ không bị ảnh hưởng.

Điều này có phần giống với công nghệ được sử dụng trên nhiều xe điện hiện nay trên thị trường, chẳng hạn như chiếc Tesla nổi tiếng – bộ pin trên xe được tạo thành từ rất nhiều viên pin 18650, và chúng thường được gọi là “pin của xe đồ chơi”.

Việc áp dụng công nghệ này chắc chắn sẽ giúp giảm thiểu đáng kể rủi ro do pin gây ra, nhưng cũng đưa ra một vấn đề mới: các biện pháp bảo vệ này chiếm quá nhiều không gian, điều này thực sự là một sự lãng phí lớn đối với không gian hạn chế bên trong tàu ngầm.

Trong khi đó, việc sử dụng các module pin siêu rắn được đúc liền khối thì không cần phải lo lắng về vấn đề này, và pin hoạt động rất ổn định. Đây chính là một trong những lý do khiến quân đội rất quan tâm đến loại pin này; nếu không, dù mật độ năng lượng của pin cao đến đâu hay dung lượng lưu trữ lớn đến mấy, chúng cũng sẽ không được trang bị trên tàu ngầm.

Đối với bất kỳ loại vũ khí hay trang bị nào, tính tin cậy và an toàn luôn là yếu tố được ưu tiên hàng đầu.

Ngoài tàu ngầm, công nghệ pin lithium mới do Ngô Hoà và nhóm của ông phát triển cũng được áp dụng trên các tàu chiến sử dụng động cơ điện hoàn toàn.

Chẳng hạn, một tàu frigate sử dụng công nghệ động cơ điện hoàn toàn vừa được hạ thủy vào mùa hè năm nay cũng đang sử dụng loại pin lithium này làm nguồn năng lượng cho động cơ.

Và trên con tàu frigate này, có lẽ điều thu hút sự chú ý nhất chính là khẩu pháo điện từ có hình dạng đặc biệt được lắp đặt ở mũi tàu.

Việc xuất hiện khẩu pháo điện từ trên một tàu frigate như vậy có nghĩa là công nghệ sản xuất khẩu pháo này đã phát triển đến mức độ chín muồi, đáp ứng được các yêu cầu về trang bị. Hệ thống kiểm soát điện tử tổng thể cần thiết cho khẩu pháo điện từ cũng đã được hoàn thiện.

Trong số đó, công nghệ pin lithium mới do Ngô Hoà và nhóm của ông đóng vai trò vô cùng quan trọng.

Một khi con tàu này chính thức được đưa vào hoạt động, nó sẽ trở thành tàu frigate thế hệ mới đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ điện hoàn toàn và được trang bị khẩu pháo điện từ.

Thực tế, từ khi con tàu này được bắt đầu xây dựng cho đến khi

Ngoài Hải quân, Không quân cũng rất thành thạo trong việc ứng dụng công nghệ pin lithium mới này. Tuy nhiên, so với những thiết bị lớn trọng lượng hàng nghìn tấn của Hải quân, Không quân chủ yếu sử dụng công nghệ pin này để cải tạo hệ thống nguồn điện của các thiết bị hiện có.

Một chiếc máy bay chiến đấu càng có công suất nguồn điện cao, thì khả năng hỗ trợ các thiết bị và hệ thống liên quan cũng sẽ càng mạnh mẽ.

Cùng một loại máy bay chiến đấu, nếu được trang bị loại pin lithium mới này, nó sẽ có thể vận hành những hệ thống radar có công suất lớn hơn. Điều này giúp máy bay phát hiện đối phương sớm hơn trong quá trình chiến đấu, từ đó giành lợi thế trước, điều này vô cùng quan trọng đối với hoạt động chiến đấu của Không quân.

Ngoài ra, công nghệ này còn được ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực máy bay không người lái. Việc sử dụng pin lithium mang lại nhiều ưu điểm như tiếng ồn thấp hơn, tính ứng dụng linh hoạt hơn, và khả năng hoạt động lâu dài tốt hơn.

So với Hải quân và Không quân với những thiết bị hiện đại, Quân đội bộ binh, mặc dù được coi là lực lượng chiến đấu mạnh mẽ nhất trên mặt đất, nhưng trong mắt hai “anh em” này lại bị xem là “kém cỏi”.

Câu nói “kém cỏi nhưng sức mạnh chiến đấu vẫn đứng đầu” đã trở thành một câu đùa phổ biến.

Vì vậy, so với Hải quân và Không quân có xu hướng tiến bộ, Quân đội bộ binh luôn tỏ ra thận trọng hơn. So với hiệu suất vũ khí, họ quan tâm nhiều hơn đến độ tin cậy và giá trị so với giá cả của vũ khí đó.

Chính vì lý do này, loại pin lithium mới có giá thành khá cao này thực tế chưa được ứng dụng rộng rãi trong trang bị của Quân đội bộ binh.

Về mặt hỗ trợ chiến lược, đây là một lực lượng hỗ trợ chiến lược mới được thành lập, được coi là “sức mạnh mềm” bên cạnh sức mạnh cứng của quân đội. Chủ yếu, lĩnh vực hoạt động của họ bao gồm thông tin tình báo, kỹ thuật điều tra, đối kháng điện tử, tấn công và phòng thủ mạng, tâm lý chiến, thông tin và truyền thông, v.v.

Do đó, họ rất quan tâm đến công nghệ pin lithium mới này, và cũng đang triển khai xây dựng các cơ sở hạ tầng nguồn điện cho các đơn vị liên quan.

Còn về Lực lượng tên lửa – thứ quá bí ẩn này, Ngô Hoà và nhóm của anh ta thực sự không có nhiều cơ hội tiếp xúc với họ.

Tất nhiên, dù sao thì cũng vẫn có một số sự liên kết nhất định. Trong lĩnh vực công nghệ pin lithium mới này, hai bên vẫn có sự hợp tác với nhau. Chỉ là vì lý do bảo mật, điều này không được công bố rộng rãi mà thôi.