Thực tế mà nói, ngoài lĩnh vực pin thì trong lĩnh vực năng lượng mới, công nghệ sạc từ xa không dây của Công ty Khoa học và Công nghệ Hoa Vũ cũng có mối liên hệ chặt chẽ với hoạt động kinh doanh pin, thậm chí còn được gắn bó với nhau.

Lý do chủ yếu là bởi vì dù là công nghệ sạc từ xa không dây hay công nghệ pin, chúng đều là những yếu tố thiết yếu đối với các sản phẩm điện tử số và xe ô tô điện năng mới ngày nay, và hai lĩnh vực này cũng có mối liên hệ mật thiết với nhau, vì vậy chúng tự nhiên được người ta xem là có mối liên quan đến nhau.

Hiện nay, việc ứng dụng công nghệ sạc từ xa không dây của Ngô Hoà và đồng đội chủ yếu được chia thành hai phần: một phần là sản xuất và bán các mô-đun sạc từ xa không dây liên quan, còn phần khác thì là cấp phép các công nghệ sáng chế và thực hiện các dịch vụ chứng nhận liên quan.

Tất nhiên, hiện nay các giấy phép sáng chế liên quan đến công nghệ sạc từ xa không dây chủ yếu tập trung vào mức công suất dưới 100 watt, tức là họ chỉ cấp phép cho công nghệ sạc chậm áp suất thấp mà thôi. Mặc dù công suất sạc 100 watt đã đủ để sử dụng cho hầu hết các sản phẩm điện tử số, nhưng nó vẫn chỉ được áp dụng cho các sản phẩm điện tử số thông thường mà thôi.

Đối với công nghệ sạc nhanh áp suất cao trên 100 watt, do các yếu tố an toàn và những lý do khác, họ vẫn chưa cấp phép cho bên ngoài. Tất cả các mô-đun sạc từ xa không dây đều được sản xuất tại nhà máy của Công ty Khoa học và Công nghệ Hoa Vũ, sau đó các nhà sản xuất khác sẽ lắp đặt chúng vào các sản phẩm của mình theo nhu cầu cụ thể.

Ban đầu, Ngô Hoà và đồng đội cũng không có kế hoạch cấp phép sáng chế cho bên ngoài, nhưng sau đó do năng lực sản xuất hạn chế, không thể đáp ứng nhu cầu thị trường, họ mới bắt đầu cấp phép cho một số đơn vị có điều kiện nhất định.

Về sau, theo sự phát triển, Ngô Hoà và đồng đội cũng dần dần giảm bớt các hạn chế trong lĩnh vực này, cho phép các nhà sản xuất điện tử số có thể nhận được các giấy phép công nghệ liên quan, từ đó tự sản xuất các mô-đun sạc từ xa không dây của riêng mình.

Tuy nhiên, giống như các loại pin lithium mới, tất cả các mô-đun sạc từ xa không dây được sản xuất thông qua việc cấp phép đều phải trải qua quá trình kiểm định chất lượng sản phẩm của Công ty Khoa học và Công nghệ Hoa Vũ; nếu không đáp ứng các tiêu chuẩn này, chúng không thể được bán ra thị trường.

Điều này không phải là hành động gây khó dễ hay nhằm mục đích thu phí, mà là để đảm bảo chất lượng và an toàn. Bản chất của công nghệ sạc từ xa không dây này là sử dụng nguyên lý cảm ứng điện từ để sạc điện; nếu chất lượng không đạt yêu cầu,

Không phải tất cả các nhà sản xuất đều được cấp phép sử dụng công nghệ bằng sáng chế trong lĩnh vực này, hoặc có khả năng tự sản xuất các mô-đun sạc từ xa không dây. Vẫn còn khá nhiều nhà sản xuất phải mua trực tiếp các mô-đun này từ họ.

Ngoài ra, một số mô-đun sạc nhanh không dây cao áp cũng chỉ được sản xuất tại những nhà máy của họ, vì vậy các doanh nghiệp khác chỉ có thể đặt hàng từ họ.

Điều này đặc biệt đúng với một số loại thiết bị điện tử gia dụng và lĩnh vực ô tô điện mới, nơi có nhu cầu rất lớn. Có vẻ như hiện nay, tính năng sạc từ xa không dây đã trở thành tiêu chuẩn cho các xe ô tô điện mới, và được người dùng đón nhận rộng rãi. Vì vậy, hầu hết các xe ô tô điện mới tầm trung và cao cấp hiện nay đều được trang bị công nghệ sạc từ xa không dây.

Một lợi ích lớn của công nghệ này khi được áp dụng vào xe ô tô điện là việc sạc pin diễn ra một cách tự động mà người dùng không cần phải thực hiện bất kỳ thao tác nào. Chỉ cần đỗ xe vào khu vực được hỗ trợ sạc từ xa không dây, hệ thống sẽ tự động đo lượng điện còn lại trong xe và bắt đầu quá trình sạc dựa trên các thiết lập đã được đặt trước. Ví dụ, khi mức điện còn lại trong xe thấp đến một ngưỡng nhất định, xe sẽ tự động bắt đầu quá trình sạc.

Điều này mang lại rất nhiều sự tiện lợi cho người dùng. Họ không cần phải lo lắng về việc sử dụng cáp để sạc pin nữa; mọi thứ đều được hệ thống tự động xử lý. Dù bạn đưa xe đến đâu, miễn là khu vực đó có biển báo hỗ trợ sạc từ xa không dây và xe của bạn đã được kích hoạt các giao thức sử dụng dịch vụ này, xe sẽ tự động bắt đầu quá trình sạc. Bạn không cần phải tranh giành những trạm sạc chuyên dụng hay chỗ đậu xe dành riêng cho việc sạc pin nữa.

Sự tiện lợi mà công nghệ này mang lại chắc chắn là điều mà các xe ô tô điện trước đây, thậm chí cả xe xăng, cũng chưa từng có. Người dùng không cần phải quan tâm đến mức điện còn lại trong xe hay lượng nhiên liệu tiêu thụ; tất cả đều được hệ thống tự động kiểm soát. Các thông tin liên quan sẽ được gửi về điện thoại di động hoặc thiết bị thông tin cá nhân của bạn qua internet, và những lưu ý quan trọng cũng sẽ được thông báo kịp thời. Chỉ cần định kỳ đến trạm dịch vụ 4S để bảo dưỡng xe mỗi một thời gian nhất định hoặc sau một quãng đường nhất định là đủ; những việc còn lại thì bạn không cần phải quan tâm đến nữa.

Hiện nay, Ngô Hoà cùng đồng nghiệp của mình đã thành lập công ty Hao Yu Năng Lượng & Lưới Điện để hợp tác xây dựng các trạm sạc từ xa không dây tại hàng trăm thành phố và trạm dịch vụ trên đường cao tốc,

Và tùy thuộc vào công suất sạc mà giá cả của các phương thức sạc nhanh và sạc chậm cũng khác nhau. Khi sử dụng công nghệ sạc không dây từ xa kiểu chậm, thông thường cần khoảng nửa giờ mới có thể sạc đầy pin; trong khi đó, với công nghệ sạc không dây từ xa kiểu nhanh áp lực cao, chỉ cần chưa đầy mười phút là đã sạc xong, điều này quả thật rất nhanh chóng. Có thể trong cuộc sống hàng ngày ở thành phố, chúng ta không cảm nhận được sự khác biệt này, nhưng một khi sử dụng phương thức sạc từ xa, hoặc khi vào trạm dịch vụ trên đường cao tốc để sạc pin, việc sạc đầy trong chưa đầy mười phút chắc chắn sẽ mang lại trải nghiệm rất thoải mái.

Chỉ cần đỗ xe vào khu vực sạc chuyên dụng hoặc chỗ đậu xe được thiết lập sẵn tại trạm dịch vụ đường cao tốc, các hành khách trên xe có thể xuống xe đi dạo, vào nhà vệ sinh, uống gì đó hoặc hút thuốc, sau đó trở lại và xe đã sạc đầy pin, sẵn sàng để tiếp tục hành trình.

Sự phổ biến của các trạm sạc không dây từ xa, cùng với việc ngày càng nhiều xe điện được trang bị module sạc không dây từ xa, cũng đã thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của các trạm dịch vụ đường cao tốc. Trước đây, trừ khi thực sự cần thiết, người ta ít khi dừng lại tại các trạm dịch vụ đường cao tốc; ngay cả khi dừng lại, họ cũng chỉ vội vàng vào nhà vệ sinh, nghỉ ngơi một chút rồi lên xe tiếp tục hành trình. Hiếm khi có ai dừng lại tại đó để tiêu dùng bất cứ thứ gì. Nhưng hiện nay, do có ngày càng nhiều người sử dụng dịch vụ sạc pin, lượng khách qua trạm dịch vụ đường cao tốc ngày càng tăng, điều này cũng khiến cho các trạm dịch vụ đường cao tốc bắt đầu thay đổi theo hướng tích cực. Các quán cà phê, nhà hàng nhanh, cùng với nhiều sản phẩm tiêu dùng nhanh khác, đều bắt đầu xuất hiện tại các trạm dịch vụ này; cơ sở vật chất và môi trường tại các trạm dịch vụ cũng ngày càng được cải thiện, trở thành những điểm dừng nghỉ thoải mái cho người dân trong những chuyến đi đường dài.

Ngoài ra, sự phủ sóng rộng rãi của các trạm sạc không dây từ xa trong các thành phố cũng đã thúc đẩy sự gia tăng số lượng xe điện sử dụng năng lượng mới; tốc độ tăng trưởng của loại xe này ở nhiều thành phố đã vượt xa so với xe sử dụng nhiên liệu truyền thống, và chúng đang dần trở thành xu hướng chính trong giao thông đô thị – điều mà trước đây là điều không thể tưởng tượng được.