Thực ra, ý tưởng về các trạm không gian thương mại hay các dự án liên quan không phải là Ngô Hoà và nhóm của anh ta là người đầu tiên đưa ra. Trước đó, các Nhà khoa học đã từng nghĩ đến khái niệm này rồi.

Tiếp theo đó, các cơ quan hàng không vũ trụ của các quốc gia cùng một số công ty hàng không vũ trụ thương mại cũng lần lượt đề xuất những thiết kế và giải pháp cho các trạm không gian thương mại của mình.

Trong số rất nhiều giải pháp đó, có một điểm chung, đó là công nghệ khoang tàu vũ trụ có thể được bơm phồng. Trong các ý tưởng của các công ty hàng không vũ trụ thương mại và các cơ quan hàng không vũ trụ, việc sử dụng loại khoang tàu vũ trụ này làm thành phần chính của trạm không gian thương mại đã trở thành tâm điểm chú ý của mọi người.

Lý do khiến nhiều cơ quan hàng không vũ trụ và công ty hàng không vũ trụ thương mại quan tâm đến công nghệ này là bởi vì chi phí sản xuất của nó tương đối thấp. Hơn nữa, với công nghệ này, chỉ cần một lần phóng tàu vũ trụ là có thể tạo ra một khoang tàu vũ trụ lớn ở không gian, điều mà các khoang tàu vũ trụ truyền thống không thể làm được.

Như vậy, một hoặc nhiều khoang tàu vũ trụ có thể được bơm phồng này có thể tạo thành một trạm không gian với không gian bên trong rộng lớn, từ đó có thể chứa được nhiều người và vật tư hơn.

Theo quan niệm thông thường, người ta cho rằng loại khoang tàu vũ trụ có thể được bơm phồng này chắc chắn không bền và chịu lực bằng các khoang tàu vũ trụ làm từ hợp kim truyền thống. Tuy nhiên, thực tế thì những khoang tàu vũ trụ này được chế tạo từ vật liệu composite polyme lại có độ bền không kém gì các khoang tàu vũ trụ thông thường.

Không chỉ bền, chúng còn có khả năng chống kéo và chống va đập mạnh mẽ. Ngoài ra, chúng cũng có thể thích nghi với môi trường lạnh-nóng thay đổi thường xuyên ở không gian, và có khả năng chống lão hóa cao.

Loại vật liệu composite polyme mà Công ty Khoa học và Công nghệ Hoàng Vũ nghiên cứu và phát triển thì còn có hiệu suất tốt hơn nữa. Thậm chí, bên trong lớp vật liệu composite polyme nhiều lớp cấu thành nên thân khoang tàu vũ trụ này còn được lấp đầy một loại chất lỏng đặc biệt. Trong môi trường kín đáo, chất lỏng này tồn tại ở dạng lỏng. Mỗi khi vách khoang bị hỏng, loại chất lỏng này sẽ ngay lập tức đóng kín vị trí rò rỉ, ngăn chặn việc áp suất bên trong tàu vũ trụ tác động lên bên ngoài và không khí bên trong thoát ra ngoài. Điều này giúp cho thân khoang tàu vũ trụ có thể được bơm phồng này có khả năng tự sửa chữa, từ đó nâng cao đáng kể mức độ an toàn của nó.

Trước đó, khoang thí nghiệm tàu vũ trụ có thể được bơm phồng mà Công ty Khoa học và Công nghệ

Trong tương lai, công nghệ thân tàu vũ trụ có thể được bơm phồng này cũng sẽ được áp dụng trong việc xây dựng trạm vũ trụ thương mại đầu tiên của Ngô Hoà và nhóm cộng sự của anh ấy.

Trong lúc giới thiệu, Ngô Hoà dẫn mọi người đến một sân ga khá lớn. Trên không trung phía trên sân ga, có một trạm vũ trụ được thiết kế rất đặc biệt.

Trạm vũ trụ này rất đặc biệt; phần giữa của nó được tạo thành từ một khoang chính dài 20 mét.

Khoang chính này gồm hai phần, và ở đỉnh mỗi phần đều có một khoang nối. Phần cuối của khoang chính tương tự như khoang chính của trạm Vũ trụ Thiên Hòa, cũng có một giao diện để vận chuyển hàng hóa. Ngoài ra, ở phần sau còn được lắp đặt nhiều đẩy ion Hall có lực đẩy lớn, nhằm duy trì độ cao quỹ đạo của toàn bộ trạm vũ trụ và điều chỉnh tư thế phù hợp.

Ở đỉnh khoang chính, cũng giống như trạm Vũ trụ Thiên Hòa, có một khoang nối; khoang này sẽ là bến đỗ chính cho các hoạt động trong tương lai và trở thành lối vào chính cho các phi hành gia.

Còn khoang nối ở phần giữa thì ngoài việc kết nối với các phần khoang chính phía trước và phía sau, nó còn có bốn giao diện: trên, dưới, trái và phải.

Bốn giao diện này lần lượt được kết nối với bốn tàu vũ trụ có thể được bơm phồng, tạo thành hình chữ thập. Ở đỉnh của bốn tàu vũ trụ này, đều có các tấm pin mặt trời được mở rộng ra để cung cấp điện năng cho trạm vũ trụ.

Bốn tàu vũ trụ có thể được bơm phồng này sẽ trở thành không gian sinh hoạt, cư trú, làm việc và nghiên cứu khoa học cho trạm vũ trụ thương mại này trong tương lai.

Ngoài ra, một trong số các tàu vũ trụ này còn sẽ được sử dụng để xây dựng một trang trại vũ trụ. Một mặt, nó sẽ tiếp tục phục vụ cho các nghiên cứu khoa học liên quan đến sinh học vũ trụ; mặt khác, nó cũng sẽ cung cấp thức ăn tươi mới và dinh dưỡng cho các thành viên sống trên trạm vũ trụ, nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống của họ.

Phần đầu của khoang chính cũng là một khoang có thể được bơm phồng; đây có lẽ là phần có đường kính lớn nhất trong toàn bộ trạm vũ trụ và cũng chính là trái tim của trạm này.

Dọc theo đỉnh của phần khoang có thể được bơm phồng này, lại có một khoang nối khác. Khoang nối này không chỉ đóng vai trò là bến đỗ chính cho các hoạt động trên trạm vũ trụ mà còn là lối ra vào cho các phi hành gia khi họ muốn ra ngoài tàu vũ trụ.

Trong tương lai, tại khoang nối này còn sẽ được gắn thêm một buồng khóa khí, dùng riêng cho các hoạt động ra ngoài tàu vũ trụ.

Những giao diện còn lại, ngoài việc kết nối với các tàu con thoi chở người và

Trên mô hình trạm vũ trụ lớn được treo lơ lửng trong không khí tại hiện trường, có vài mô hình tàu vũ trụ chở người loại “Hành Khách” được đặt gần đó.

“Ha, thật là trạm vũ trụ thương mại của các bạn có dung tích lớn hơn nhiều so với trạm vũ trụ của chúng ta,” Triệu Hoàn Ý nói với Ngô Hoà trong khi quan sát mô hình trạm vũ trụ đang treo giữa không trung.

Ngô Hoà gật đầu đáp: “Đúng vậy. Chủ yếu là nhờ vào năm khoang tàu vũ trụ có thể phồng ra được, nên không gian bên trong của nó lớn hơn rất nhiều so với Trạm Vũ trụ Quốc tế.”

Ôi, nghe câu trả lời này của Ngô Hoà, mọi người đều cảm thấy ngạc nhiên. Một trạm vũ trụ thương mại nhỏ như thế này lại có không gian bên trong lớn hơn cả Trạm Vũ trụ Quốc tế, thật là điều bất ngờ.

“Một trạm vũ trụ lớn như vậy, có thể chứa được bao nhiêu người sinh sống ở đó?” Tần Tinh Hà cũng tỏ ra thích thú và hỏi.

Ngô Hoà chỉ vào mô hình trạm vũ trụ đang treo trên không và giải thích: “Trong điều kiện bình thường, trạm vũ trụ thương mại này có thể chứa từ mười sáu đến hai mươi phi hành gia và Nhà khoa học để họ sinh sống lâu dài ở đó. Nếu cần thiết, nó còn có thể chứa từ hai mươi đến hai mươi lăm phi hành gia và Nhà khoa học nữa.

Ngoài ra, chúng tôi cũng có thể chứa từ mười lăm đến hai mươi người để họ sinh sống tạm thời. Nghĩa là, trạm vũ trụ này tối đa có thể chứa được từ bốn mươi đến năm mươi người để họ ở lại trong thời gian ngắn.”

“Nhiều người như vậy, liệu có đủ chỗ ở không?” Nghe con số mà Ngô Hoà nói ra, mọi người đều có vẻ không tin lắm. Chưa kể đến trạm vũ trụ của chúng ta, chỉ riêng Trạm Vũ trụ Quốc tế với quy mô lớn như vậy, cũng mới chỉ có thể chứa được một số lượng nhất định người mà thôi. Làm sao Ngô Hoà có thể nói rằng trạm vũ trụ này có thể chứa được bốn mươi đến năm mươi người được?

Ngô Hoà cười và trả lời: “Hoàn toàn có thể. Thực tế, chỉ cần một khoang tàu vũ trụ có thể phồng ra như thế này là đã đủ chỗ cho mọi người ở rồi.”