Việc giao việc trinh sát và lựa chọn mục tiêu tấn công cho các máy bay không người lái tự động có vẻ như rất đơn giản, nhưng thực tế lại cực kỳ khó khăn.

Đặc biệt là đối với loại vũ khí cá nhân này, tầm bắn của chúng khá ngắn; nếu không xử lý cẩn thận, những chiếc máy bay không người lái được phóng đi rất có thể quay trở lại và tấn công chính bản thân người sử dụng chúng.

Vì vậy, điều này đòi hỏi khả năng trinh sát và nhận diện mục tiêu của các máy bay không người lái phải cao hơn nhiều. Trước hết, chúng cần phải nhận diện được càng nhiều mục tiêu càng tốt; nói một cách dễ hiểu hơn, những chiếc máy bay không người lái này cần phải “có đôi mắt tốt hơn”, có thể nhìn thấy được nhiều thông tin chi tiết hơn.

Chỉ khi đó, chúng mới có thể phát hiện ra nhiều mục tiêu hơn. Tuy nhiên, chỉ việc phát hiện ra mục tiêu là chưa đủ; cần phải nhận diện được chính xác những mục tiêu đó. Nói cách khác, cần phải biết rõ những mục tiêu đó là gì – ví dụ, những chiếc xe tăng, xe bọc thép của địch, những tên lửa phòng không của địch, hay những binh sĩ, căn cứ vững chắc của địch.

Không chỉ cần phát hiện ra chúng, mà còn phải phân biệt được đâu là vật tư của quân ta, đâu là của địch; điều này cực kỳ quan trọng trên chiến trường. Mặc dù công nghệ nhận diện phe ta và phe địch có thể giải quyết vấn đề này, nhưng công nghệ này cũng có những hạn chế của nó – nó hoàn toàn phụ thuộc vào các thiết bị nhận diện để phân biệt. Nếu những thiết bị này bị mất hoặc hỏng hóc, máy bay không người lái sẽ rất khó trong việc phân biệt phe ta và phe địch.

Do đó, máy bay không người lái cần phải sử dụng công nghệ nhận diện hình ảnh để xác định được đâu là vật tư của chúng ta, đâu là của địch. Ví dụ, do trang bị và vũ khí chiến đấu của hai bên khác nhau, chúng ta có thể so sánh và từ đó đưa ra phán đoán chính xác.

Sau khi tìm thấy các mục tiêu của địch, cần phải tiến hành khóa mục tiêu đó và tiến hành tấn công có chọn lọc. Chẳng hạn, trong số những mục tiêu đó, có thể ưu tiên tấn công các vũ khí phòng không, hoặc những mục tiêu có giá trị. Trong trường hợp có nhiều vũ khí phòng không và mục tiêu có giá trị giống nhau, cần phải ưu tiên tấn công những mục tiêu gây ra mối đe dọa lớn nhất đối với chúng ta.

Ngoài ra, loại máy bay không người lái này cũng có thể hoạt động theo nhóm, thực hiện các cuộc tấn công hàng loạt. Khi nhiều chiếc máy bay không người lái nhỏ này được phóng đi, chúng sẽ tự động hình thành thành phần tấn công theo nhóm trên không trung.

Thành phần tấn công này sẽ tổng hợp dữ liệu về các mục tiêu mà các máy bay trong nhóm đã phát hiện ra, sau

Mọi người đều phụ thuộc vào máy móc, nhưng mãi mãi không thể tin tưởng hoàn toàn vào chúng. Đặc biệt là đối với các loại vũ khí chiến đấu này, rất khó để thực hiện việc giám sát chúng một cách triệt để.

Vì vậy, thông thường, hầu hết mọi người vẫn sử dụng phương thức kết hợp giữa hệ thống trí tuệ và điều khiển từ xa bởi con người: con người sẽ xác định mục tiêu và đưa ra lệnh tấn công.

Chỉ với cách thiết kế này thôi, chiếc máy bay không người lái tấn công cỡ nhỏ thế hệ thứ hai này đã trở nên vô cùng mạnh mẽ.

Sau khi nghe Châu Vĩnh Huý giới thiệu, Ngô Hoà cười nói: “Đây quả là một loại máy bay không người lái tấn công tuyệt vời! Theo tôi thấy, gọi nó là ‘quả bom tự sát thông minh’ hay ‘tên lửa cá nhân’ còn phù hợp hơn.”

Cười ha, Châu Vĩnh Huý nói tiếp: “Thực tế, trong quá trình nghiên cứu và cải tiến chiếc máy bay không người lái tấn công cỡ nhỏ thế hệ thứ hai này, chúng tôi cũng đã phát triển thêm một loại máy bay không người lái dành cho nhiệm vụ trinh sát.”

Nói xong, Châu Vĩnh Huý lấy lên một chiếc máy bay không người lái có hình dạng giống hệt chiếc vừa nãy, rồi bắt đầu giới thiệu cho Ngô Hoà:

“Hệ thống động cơ và hệ thống điều khiển của chiếc máy bay không người lái này giống hệt với máy bay không người lái tự sát, chỉ là chúng tôi đã thực hiện một số cải tiến ở phần trước. Phần đầu đạn của máy bay không người lái tự sát được thay thế bằng thiết bị dò tìm có khả năng phát hiện mạnh mẽ hơn.”

Vì không mang theo đạn dược, chiếc máy bay trinh sát này có thể mang theo những viên pin nặng hơn, giúp nó có tầm bay và thời gian bay lâu hơn. Trong điều kiện bay ở tốc độ cao, thời gian bay lâu nhất có thể lên đến hơn một giờ, còn tầm điều khiển từ xa thì đạt tới mười kilômét. Đối với việc trang bị cho cá nhân, khoảng thời gian và tầm xa này đã hoàn toàn đủ. Mười kilômét thì có thể bao phủ toàn bộ khu vực giao tranh cấp độ đại đội.

Nói đến đây, Châu Vĩnh Huý đặt chiếc máy bay trinh sát xuống, sau đó lấy đôi kính AR thông minh ra và nói với Ngô Hoà: “Hơn nữa, lần này, chúng tôi cũng đã cung cấp cho người điều khiển những thiết bị điều khiển tốt hơn.”

Trước hết, giống như các loại máy bay không người lái thông thường, nó vẫn sử dụng tay cầm điều khiển kết hợp với máy tính bảng để điều khiển, hoặc người điều khiển cũng có thể trực tiếp sử dụng máy tính bảng để điều khiển trên màn hình.

Điểm đổi mới lần này là chúng tôi đã trang bị cho người điều khiển đôi kính AR thông minh. Thông qua đôi kính này, người điều khiển có thể nhận được tầm nhìn 3D rõ ràng hơn, và có thể tự do phóng to

Hehe, Châu Vĩnh Huý cười và gật đầu: “Đúng vậy, nó có phần giống những chiếc máy bay điều khiển từ xa đó, chúng tôi cũng đã tham khảo thiết kế và hệ thống điều khiển của chúng, nhưng sau đó đã tiến hành tối ưu hóa dựa trên những thông tin đó. Bởi vì chiếc drone này được thiết kế theo nguyên lý khí động học, được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn và pin công nghệ cao hơn.

  Vì vậy, về tốc độ bay, quãng đường bay, thời gian hoạt động liên tục và tính linh hoạt trong việc điều khiển, cùng độ rõ nét của hình ảnh truyền về, nó đều vượt trội hơn nhiều so với những chiếc máy bay điều khiển từ xa thông thường.

  Cụ thể, về tốc độ bay, chúng tôi có thể đạt tới hơn 400 km/giờ, trong khi những chiếc máy bay điều khiển từ xa thông thường chỉ khoảng 200–300 km/giờ.”

  Nói xong, Châu Vĩnh Huý đặt chiếc kính AR thông minh xuống, sau đó lấy ra một chiếc hộp và từ đó rút ra một chiếc drone có kích thước tương đương viên đạn súng trường.

  Khi phát triển chiếc drone này, nhóm nghiên cứu của chúng tôi còn phát triển thêm một loại drone trinh sát siêu nhỏ nữa, và chúng tôi đặt tên cho nó là “Hồ Phong”.

  “Hồ Phong… cái tên rất hay và sinh động,” Ngô Hoà cười và gật đầu, anh ấy cũng rất đồng ý với cái tên này.

  “Dù chiếc Hồ Phong này có kích thước nhỏ, nhưng hiệu suất của nó lại rất mạnh mẽ. Nó được trang bị động cơ xoay vòng tốc độ cao, kết hợp với thiết bị trinh sát quang học, không chỉ có thể thực hiện nhiệm vụ trinh sát vào ban ngày mà còn cả ban đêm nữa.

  Bán kính trinh sát của nó có thể đạt tới 200 mét, độ cao bay có thể lên tới hơn 100 mét, thời gian hoạt động liên tục khoảng 15 phút, và tốc độ bay có thể lên tới hơn 100 km/giờ.

  Tất nhiên, ưu điểm lớn nhất của nó chính là khả năng ẩn náu. Vì kích thước quá nhỏ, nên rất khó để bị phát hiện; ngay cả khi ở khoảng cách xa hơn, người ta cũng có thể nhầm lẫn nó với các loài côn trùng hoặc chim chóc.

  Thiết bị trinh sát quang học được trang bị trên chiếc drone này cũng có hiệu suất rất tốt, chất lượng hình ảnh rất rõ nét; ngay cả ở khoảng cách 50 mét, nó vẫn có thể phát hiện được mục tiêu cần trinh sát.”