Đường Phúc Sinh đã đề xuất tổng cộng ba hình thức hợp tác với họ. Hình thức đầu tiên khá trực tiếp và đơn giản: Bãi Xe Á chịu trách nhiệm mua lại các công nghệ về lái xe tự động của Ngô Hoà và nhóm của anh ta, đặc biệt là những công nghệ liên quan đến việc tránh chướng ngại vật ở tốc độ cao và công nghệ thoại thông minh.

Đối với hình thức hợp tác này, Ngô Hoà không hề do dự mà từ chối ngay lập tức. Có rất nhiều công ty muốn mua lại các công nghệ của họ; nếu họ thực sự muốn bán, tại sao phải đợi đến bây giờ?

Hơn nữa, hai công nghệ này đều liên quan đến lĩnh vực quân sự nhạy cảm, vì vậy Ngô Hoà chắc chắn không thể bán chúng.

Đường Phúc Sinh cũng hiểu rằng hình thức hợp tác này khó có khả năng thành công, nhưng vì thấy Ngô Hoà quyết tâm, ông ấy liền đề xuất hình thức hợp tác thứ hai.

Hình thức hợp tác thứ hai có phần hấp dẫn hơn so với hình thức đầu tiên. Nói một cách đơn giản, đó là Bãi Xe Á mua lại quyền sử dụng và cấp phép các công nghệ liên quan từ Ngô Hoà và nhóm của anh ta.

Tuy nhiên, điều này cũng gặp phải một số vấn đề. Chẳng hạn, Ngô Hoà và nhóm của anh ta có thể cấp phép các công nghệ sáng chế liên quan, nhưng không thể tiết lộ các công nghệ cốt lõi hay hệ thống liên quan cho đối tác để họ tiếp tục phát triển chúng.

Thấy rằng các cuộc thảo luận về hình thức hợp tác này không đạt được kết quả, Đường Phúc Sinh liền đưa ra hình thức hợp tác thứ ba. Thực tế, ông ấy cũng biết rằng hai hình thức hợp tác trước đó khó có khả năng thành công, nhưng chỉ đề xuất chúng nhằm mở đường cho hình thức hợp tác thứ ba của mình.

“Ông Ngô, hình thức hợp tác thứ ba của chúng tôi thực chất là muốn hợp tác cùng các bạn để cùng nhau phát triển công nghệ lái xe tự động và hệ thống hỗ trợ thông qua giọng nói thông minh.”

Trong lĩnh vực này, chúng tôi đã tích lũy được rất nhiều kinh nghiệm. Tôi tin rằng nếu hai bên kết hợp với nhau, chúng ta chắc chắn sẽ tạo ra những chiếc xe thông minh thực sự.”

Xe thông minh là những hệ thống tích hợp nhiều chức năng như nhận diện môi trường, hoạch định hành trình, hỗ trợ lái xe ở nhiều cấp độ… Các công nghệ như lái xe tự động, tránh chướng ngại vật ở tốc độ cao, và giao tiếp thông qua giọng nói thông minh của Ngô Hoà và nhóm của anh ta đều thuộc nhóm này.

Hiện nay, các công nghệ lái xe tự động trên thị trường cũng thuộc nhánh của xe thông minh, nhưng chúng vẫn chưa thể được coi là xe thông minh đầy đủ. Bởi vì xe thông minh không chỉ bao gồm công nghệ lái xe tự động mà còn nhiều chức năng kỹ thuật khác nữa.

Chẳng hạn, với công

Đường Phúc Sinh nghe xong những lời đó có vẻ hơi ngạc nhiên, nhưng ngay lập tức anh ta cười nói: “Vậy thì tôi rất muốn nghe ý kiến của Ông Ngô, xem còn có phương thức hợp tác nào khác mà cả hai bên đều có lợi không.”

Theo ý tôi, điều này chắc chắn sẽ mang lại lợi ích lớn nhất cho các bạn. Ngô Hoà trong lòng tự nhủ, rồi cũng cười nói: “Ông Đường, ông đã từng nghĩ đến việc chúng tôi cung cấp trực tiếp các phần mềm tính năng liên quan cho các bạn chưa?”

“Hả?”

Đường Phúc Sinh nghe xong dường như bối rối một chút, sau đó khuôn mặt anh ta thay đổi. Nghe có vẻ như là một giải pháp tốt đấy, thực sự sẽ giúp họ tiết kiệm được rất nhiều công sức.

Nhưng mọi chuyện không đơn giản như vậy. Dù Ngô Hoà có vẻ như đang tỏ ra tốt bụng, nhưng thực tế thì anh ta đang âm thầm gây rắc rối cho họ.

Nếu Ngô Hoà tự mình phát triển các phần mềm tính năng liên quan rồi bán cho họ thì cũng tốt, nhưng điều đó cũng có nghĩa là họ sẽ không còn bất kỳ lợi thế nào để thương lượng nữa. Nếu Ngô Hoà có thể bán cho họ, thì anh ta cũng hoàn toàn có thể bán cho các công ty ô tô khác.

Điều quan trọng nhất là, Ngô Hoà có nhiều lựa chọn, và số lượng đối tác cũng rất đông. Còn B Á Cơ thì lại có rất ít lựa chọn.

Nếu không, ông ta cũng sẽ không vội vàng bay đến kinh thành để gặp cái thanh niên này đâu. Lúc đầu nói là đến tham quan triển lãm, nhưng ai lại tin chứ? Một phó tổng giám đốc của một công ty lớn như vậy, hàng ngày phải xử lý rất nhiều công việc, làm sao có thời gian rảnh rỗi để đặc biệt đến kinh thành xem triển lãm chứ?

“Ông Ngô, chẳng phải công ty các bạn đang gặp khó khăn về vốn và nhân lực sao? Việc tự mình đảm nhận nhiệm vụ mở cửa các công nghệ liên quan có lẽ sẽ khá vất vả đấy. Chúng tôi, B Á Cơ, có rất nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô thông minh, điều này chắc chắn sẽ rất hữu ích cho việc phát triển các công nghệ liên quan.” Đường Phúc Sinh cười nhẹ nói.

Ngô Hoà lắc đầu cười nói: “Hehe, những khó khăn đó đều có thể vượt qua được mà. Hơn nữa, chẳng phải còn có sự hỗ trợ của ông Đường sao? Chúng tôi hoàn toàn có thể vượt qua được.”

Thấy rằng cách này không hiệu quả, Đường Phúc Sinh lập tức ngừng cười và nói nghiêm túc với anh ta: “Ông Ngô, lần này chúng tôi đến đây với tâm thế rất thiện chí, và hy vọng các bạn cũng sẽ coi trọng cuộc gặp này.”

Về phương án mà ông vừa đề xuất, đó là chúng tôi tự nghiên cứu và phát triển, sau đó cung cấp

“Đường Phúc Sinh đáp lại ông ta một cách gay gắt.”

Ngô Hoà nhìn người đối diện một cái, rồi tựa lưng vào ghế và nói: “Gia đình chúng tôi thực sự đang gặp khó khăn, nhưng chúng tôi có thể hợp tác với người khác. Người khác đó có thể là các bạn, hoặc cũng có thể là những bên khác.”

Muốn dọa nạt anh ta ư? Thật là nghĩ anh ta chỉ là một đứa trẻ ba tuổi sao. Anh ta biết rõ chiêu trò “dùng sức của kẻ khác để đánh bại họ”. Hơn nữa, Ngô Hoà tin chắc rằng lý do Đường Phúc Sinh vội vàng gặp mình như vậy, chắc chắn là do áp lực thị trường mà Bá Châu Auto đã phải đối mặt trong những năm gần đây.

Trong những năm này, các thương hiệu ô tô trong nước xuất hiện và phát triển một cách nhanh chóng, khiến Bá Châu Auto gặp không ít khó khăn. Có thể nói, trong lĩnh vực xe hơi thông thường, họ đã mất đi lợi thế cạnh tranh, và tình hình xấu này đang dần lan rộng sang các lĩnh vực khác.

Vì vậy, Bá Châu Auto cần phải nhanh chóng tìm ra bước đột phá trong những lĩnh vực mới, để khôi phục tình hình bất lợi này.

Trong những năm gần đây, hai lĩnh vực hot nhất trong ngành ô tô chính là năng lượng mới và công nghệ lái xe tự động.

Về năng lượng mới, họ vẫn giữ được lợi thế ở trong nước, mặc dù lợi thế đó đang dần bị các đối thủ vượt qua.

Còn về công nghệ lái xe tự động, họ đã tụt hậu so với các nhà sản xuất ô tô khác trên thế giới, thậm chí cả một số nhà sản xuất trong nước.

Đó chính là lý do tại sao Đường Phúc Sinh vội vàng muốn gặp mình, để mong muốn có được những công nghệ đó.

Vì vậy, sau khi nghe những lời của Ngô Hoà, thái độ kiêu ngạo của Đường Phúc Sinh lập tức suy yếu đi.

Những gì Ngô Hoà nói đều là sự thật. Dù họ không thể hợp tác với họ, vẫn còn nhiều nhà sản xuất ô tô khác. Nhưng họ thì không có nhiều lựa chọn.

Sau khi sắp xếp lại suy nghĩ, Đường Phúc Sinh lại mỉm cười và nói với Ngô Hoà một cách thân thiện: “Hahaha, Ông Ngô nói đúng đấy. Nhưng tôi nghĩ, với tư cách là một người dân trong nước, Ông Ngô cũng không muốn những công nghệ tiên tiến như vậy rơi vào tay các tập đoàn ô tô lớn, trở thành công cụ để họ thống trị thị trường trong nước chứ?”

Bá Châu Auto luôn cam kết phát triển các thương hiệu dân tộc, nghiên cứu và phát triển các công nghệ ô tô tự chủ trong nước. Những thành tựu mà chúng tôi đã đạt được trong những năm qua là rõ ràng cho mọi người thấy, và tôi tin rằng Ông Ngô cũng nhận thức được điều đó.

Vì vậy, trong lĩnh vực này, tôi chân thành mời gọi các bạn tham gia cùng chúng tôi, để cùng nhau xây d