Nếu nói rằng hệ thống tấn công bằng đội bay không người lái “Ong điên” do Viện Nghiên cứu Trang thiết bị phát triển được sử dụng ở cấp độ chiến dịch hoặc trận đấu trên chiến trường,

thì “Người quét sạch chiến trường” do Ngô Hoà và nhóm của ông tự phát triển lại được ứng dụng trong các cuộc chiến tranh quy mô nhỏ. Mục đích sử dụng của hai hệ thống này khác nhau, và chi phí cũng chênh lệch khá nhiều.

Mặc dù cả hai đều dựa trên công nghệ kiểm soát đội bay, nhưng vẫn có những điểm khác biệt lớn giữa chúng.

Trước hết, hệ thống tấn công bằng đội bay không người lái “Ong điên” có phạm vi hoạt động rộng hơn, đội bay cũng lớn hơn, do đó ít bị ảnh hưởng bởi các địa hình nhỏ.

Về phương thức tấn công, nó cũng trực tiếp và hiệu quả hơn. Khi phát hiện mục tiêu, chỉ cần tiêu diệt nó; nếu một chiếc không đủ, thì có thể sử dụng thêm nhiều chiếc khác – với một đội bay lớn, điều này không thành vấn đề.

Tuy nhiên, “Người quét sạch chiến trường” không thể áp dụng trong các cuộc chiến quy mô nhỏ, bởi vì môi trường sử dụng và người vận hành khác nhau, nên đội bay không người lái loại này không thể quá lớn.

Hơn nữa, do kích thước nhỏ, thời gian hoạt động của những chiếc drone tốc độ cao này rất hạn chế, thông thường chỉ khoảng mười phút.

Điều này giới hạn số lượng và phạm vi hoạt động của đội bay; vì vậy, trong điều kiện lý tưởng, một đội bay như vậy thường gồm từ hai đến một trăm chiếc.

Nếu số lượng ít hơn con số đó, thì đó là loại drone tấn công nhỏ đơn lẻ khác. Ví dụ, trong những bộ phim quân sự mà chúng ta đã xem trước đây, các binh sĩ đặc nhiệm đã sử dụng những chiếc drone nhỏ để tấn công các căn cứ pháo bắn cối của kẻ địch.

Thực ra, đó chỉ là những chiếc drone nhỏ được trang bị lựu đạn, có thể được điều khiển bởi người vận hành để tấn công bất kỳ mục tiêu nào trong phạm vi một kilômét xung quanh.

Khoảng cách này đã đạt tới tầm bắn của pháo cối, và còn xa hơn cả tầm bắn hiệu quả của một số loại súng lửa hỗn hợp hay súng trường.

Quan trọng hơn, những chiếc drone này có thể được điều khiển một cách linh hoạt; tức là chúng có thể tấn công những mục tiêu mong muốn, giống như tên lửa, dưới sự điều khiển của con người.

Hơn nữa, với tốc độ bay lên tới gần ba trăm km/giờ, chúng rất khó bị đối phương chặn đánh.

Do đó, những chiếc drone tấn công tốc độ cao loại này đã trở thành vũ khí tấn công quan trọng trong các chiến dịch đặc nhiệm của các quốc gia, đồng thời cũng là công cụ hiệu quả để đối phó với các tay súng bắn tỉa và các đội quân du kích.

Tất nhiên, nhữ

Những con drone tấn công có quy mô lớn hơn thì được sử dụng trong các cuộc tấn công hàng loạt vào đối phương trên chiến trường, và những nhiệm vụ này thuộc cấp độ chiến dịch hoặc thậm chí là chiến lược; chúng được điều khiển bởi các đơn vị chuyên nghiệp.

Còn loại “Người dọn dẹp chiến trường” do Ngô Hoà và nhóm của anh ta phát triển thì nằm ở giữa hai loại này. Nói một cách đơn giản, đây là những nhóm gồm nhiều drone tấn công nhỏ, tốc độ cao, được tổ chức lại thành một đội ngũ tấn công quy mô vừa phải, nhằm đối phó với các lực lượng đối phương có quy mô nhỏ.

So với những drone tấn công nhỏ, tốc độ cao cần được điều khiển bởi người lái chuyên nghiệp, thì “Người dọn dẹp chiến trường” chỉ yêu cầu người sử dụng khởi động chúng và thiết lập khu vực tấn công cần tiến hành, sau đó có thể để mặc cho chúng tự động hoạt động trong khu vực đã được xác định để tìm kiếm và tấn công các mục tiêu của đối phương.

Hơn nữa, loại drone này còn được trang bị công nghệ nhận diện phe ta và phe địch. Trong bối cảnh chiến trường đầy rẫy các mục tiêu lẫn lộn, chúng có thể tự động phân biệt phe mình và phe địch để tiến hành tấn công có chọn lọc.

Ví dụ, nếu đội xe hoặc đội tác chiến của chúng ta bị đối phương phục kích, trong tình huống như vậy, việc phản công của chúng ta sẽ rất khó khăn. Lúc này, “Người dọn dẹp chiến trường” sẽ phát huy tác dụng của mình. Những người lính của chúng ta chỉ cần ẩn náu trong các nơi ẩn náu và thả những drone tấn công nhỏ này ra, sau đó chúng sẽ tự động tìm kiếm và tấn công các mục tiêu của đối phương trong khu vực đã được quy định.

Mặc dù sức mạnh của từng chiếc drone tấn công nhỏ này khá yếu, nhưng chúng tấn công vào những mục tiêu là binh sĩ đối phương. Nếu độ chính xác cao, chúng thậm chí có thể bay gần các vùng cơ thể mong manh nhất của đối phương như mặt, cổ hoặc bụng, sau đó nổ tung, giết chết hoặc làm bị thương đối phương.

Thực tế, trong triết lý chiến đấu hiện đại, người ta không còn yêu cầu vũ khí cá nhân phải có sức mạnh quá lớn nữa. Dù là súng lửa hay lựu đạn, lượng thuốc nổ sử dụng cũng đang được giảm dần.

Từ một số số liệu có thể thấy rõ ràng rằng, vào thời Thế chiến II, lượng thuốc nổ trong một quả lựu đạn thường từ 100 gram trở lên, nhưng ngày nay, lượng thuốc nổ trong các quả lựu đạn được các quốc gia trang bị chỉ khoảng 50–60 gram, tức là đã giảm đi hơn một nửa.

Ngoài việc giúp việc mang theo trở nên thuận tiện hơn và có thể mang theo nhiều khẩu vũ khí hơn, điều này cũng nhằm mục đích giết chết càng nhiều đối phương càng tốt. Bởi vì trong chiến đấu, vi

Điểm khó trong hệ thống tấn công bằng đội bay không người lái “Ong điên cuồng” nằm ở việc kiểm soát và quản lý đại đội bay này; còn với mẫu “Người dọn dẹp chiến trường” của họ thì vấn đề chính là việc thu thập và xử lý thông tin một cách kịp thời.

Vấn đề đầu tiên cần giải quyết là làm thế nào để những chiếc drone tấn công nhỏ gọn, tốc độ cao này có thể bay ổn định ở các môi trường phức tạp như rừng rậm, thành phố hoặc đống đổ nát, đồng thời tránh va chạm với các chướng ngại vật.

Trong những môi trường này, có rất nhiều loại chướng ngại vật khác nhau; vì vậy, cần phải có những công nghệ chuyên biệt để giúp drone có thể di chuyển nhanh chóng mà không bị ảnh hưởng.

Trong các cuộc thi đua xe bay, người tham gia sẽ sử dụng kính video góc nhìn thứ nhất để điều khiển xe bay. Tốc độ và khả năng vượt qua chướng ngại vật của xe bay hoàn toàn phụ thuộc vào khả năng phản ứng và điều khiển của người lái.

Ngay cả những người có nhiều kinh nghiệm và kỹ năng, cũng thường xuyên gặp phải tình trạng “xe bay bị hỏng” trong môi trường phức tạp.

Vì vậy, để giải quyết vấn đề này, drone cần phải liên tục quan sát môi trường xung quanh và các chướng ngại vật, sau đó tự động lập kế hoạch cho đường bay an toàn.

Giải pháp tốt nhất là trang bị cho drone các loại cảm biến như cảm biến khoảng cách, radar, cảm biến hình ảnh… nhằm giúp chúng phát hiện ra các chướng ngại vật xung quanh.

Tuy nhiên, chỉ việc phát hiện ra chúng là chưa đủ; cần phải có quá trình xử lý thông tin một cách nhanh chóng. Điều này đòi hỏi sự tối ưu hóa về phía phần mềm. Việc xử lý thông tin một cách chính xác là chưa đủ; chúng cần phải được xử lý một cách nhanh chóng, thậm chí là theo thời gian thực. Nếu tốc độ xử lý không theo kịp tốc độ bay của drone, thông tin thu được sẽ không kịp thời, dẫn đến tình trạng “xe bay bị hỏng”.

Đây mới chỉ là những khó khăn liên quan đến việc bay. Để drone có thể tự động thực hiện các nhiệm vụ tấn công, chúng cần phải phát hiện ra mục tiêu – và việc này cũng là một vấn đề cần được giải quyết gấp rút.

Thông thường, việc phát hiện mục tiêu thường do con người thực hiện; nhưng bây giờ, việc này lại được yêu cầu drone tự mình giải quyết, điều này chắc chắn làm tăng đáng kể độ khó của vấn đề.

**[Chú thích 1: “Xe bay bị hỏng” là thuật ngữ trong lĩnh vực mô hình hàng không. Thông thường, khi một mô hình hàng không rơi xuống đất do lỗi điều khiển hoặc hỏng hóc máy móc, người ta gọi đó là “xe bay bị hỏng”.]**