Ngoài phương thức tự làm sạch này ra, chúng tôi còn thiết kế một chức năng tự động làm sạch các tấm pin năng lượng mặt trời cho chiếc xe thăm dò sao Hỏa này, hay nói cách khác là một chương trình điều khiển đặc biệt.

Bằng cách sử dụng cánh tay robot thông minh được trang bị trên xe thăm dò sao Hỏa, người ta có thể làm sạch toàn bộ bề mặt các tấm pin năng lượng mặt trời, loại bỏ bụi bẩn bám trên chúng, giúp các tấm pin này phục hồi khả năng phát điện bình thường.

Ngoài ra, khi xe thăm dò sao Hỏa gặp phải những cơn bão cát dữ dội, các tấm pin năng lượng mặt trời cũng có thể bị ảnh hưởng bởi gió mạnh; việc thiết kế này giúp ngăn chặn tình trạng các tấm pin bị hư hỏng do va đập. Đồng thời, nó cũng giúp tránh những hạt cát nhỏ trong bão cát gây xói mòn hoặc trầy xước lớp phủ bảo vệ trên bề mặt các tấm pin, từ đó bảo vệ lớp phủ này khỏi bị tổn hại.

Thực ra, không chỉ các tấm pin năng lượng mặt trời mà tất cả các thiết bị khoa học được trang bị trên xe thăm dò sao Hỏa đều được tích hợp chức năng này, nhằm ngăn chặn tình trạng bụi bẩn gây hư hỏng cho những thiết bị tinh vi này.

Chúng tôi cũng đã thiết kế một hệ thống bảo trì tự động cho chiếc xe thăm dò sao Hỏa này; hệ thống này có thể sử dụng cánh tay robot thông minh để tiến hành bảo trì và sửa chữa toàn bộ xe cũng như các thiết bị trên nó khi cần thiết. Ví dụ, việc lau chùi bụi bẩn trên bề mặt các thiết bị, sửa chữa những phần bị hỏng, v.v.

Nghe xong những thông tin này, Ngô Hoà không khỏi cảm thấy hứng thú với chiếc xe thăm dò sao Hỏa này và lập tức hỏi: “Chiếc xe thăm dò sao Hỏa này đang ở đâu? Chúng ta có thể vào xem không?”

Nghe thấy câu hỏi của Ngô Hoà, Dư Thành Vũ ngay lập tức trả lời: “Tất nhiên rồi, sau này chúng tôi sẽ dẫn hai bạn đến đó.”

Thấy Dư Thành Vũ nói vậy, Ngô Hoà mỉm cười gật đầu, sau đó quay sự chú ý sang con tàu vận chuyển liên sao Mặt Trăng – Mặt Trái đang đứng trước mắt họ.

“Chúng ta có thể vào bên trong không?”

“Có thể, xin mời theo đây.” Chu Hướng Minh đáp và ngay lập tức dẫn hai người đến một cổng kết nối ở phía trước con tàu vận chuyển liên sao Mặt Trăng – Mặt Trái.

Khác với những cổng kết nối hình cầu theo kiểu Liên Xô được sử dụng trên trạm vũ trụ của chúng ta, cổng kết nối này mang phong cách phương Tây hơn, tức là nó được thiết kế dưới dạng một đoạn thân hình trụ lớn với năm cửa ra vào.

Tại sao lại chỉ có ba cổng ra vào thì sao? Cửa ra vào ở phía trên được dùng để các phi hành gia thực hiện công vi

Thông qua buồng quan sát này, các phi hành gia có thể dễ dàng quan sát môi trường bên ngoài khoang tàu vũ trụ.

Đồng thời, dù là các hoạt động của phi hành gia bên ngoài khoang hay quá trình gắn kết/tránh xa giữa các tàu vũ trụ khác nhau, thậm chí cả việc quan sát Trái Đất hay sao Hỏa, tất cả đều có thể được thực hiện thông qua cửa sổ quan sát bằng kính toàn cảnh này.

Ngoài việc phục vụ cho công việc, cửa sổ quan sát bằng kính toàn cảnh này cũng có thể được mở cửa để phục vụ khách du lịch, nhằm giúp thư giãn tâm trạng cho họ trong khoang tàu. Tất nhiên, nó cũng mang lại cơ hội cho hành khách trong khoang tận hưởng những hoạt động quan sát không gian với tầm nhìn tốt hơn.

“Cổng kết nối này lớn hơn chúng ta tưởng tượng đấy,” Ngô Hoà nhận xét khi nhìn vào cổng kết nối đã được mở ra.

“Đúng vậy,” Châu Hướng Minh cười và gật đầu: “So với những cổng kết nối nhỏ trên các khoang nút hình cầu truyền thống, cổng kết nối của loại khoang nút hình trụ này có kích thước lớn hơn nhiều, điều này rất thuận tiện cho việc người ta ra vào và vận chuyển hàng hóa. Tất nhiên, công nghệ thiết kế cổng kết nối này yêu cầu cao hơn, vì vậy chi phí cũng tăng theo.”

Nói đến đây, Châu Hướng Minh vẫy tay mời: “Xin mời ông bước vào!”

“Không cần phải đeo tất bọc giày à?” Trương Tuấn hỏi.

“Ha ha, không cần đâu,” Châu Hướng Minh cười: “Chúng tôi đã đeo tất bọc giày rồi, nên không cần phải đeo thêm nữa. Chỉ cần đứng gần nhau là được.”

“Khi kiểm tra hoàn tất và chuẩn bị đưa vào không gian, chúng tôi sẽ vệ sinh toàn bộ bên trong để đảm bảo môi trường sạch sẽ trước khi phóng lên không gian. Nếu không, bụi bặm bên trong sẽ lơ lửng trong không khí và có thể bị hành khách hít phải, gây ra các bệnh liên quan đến hô hấp.”

Nghe lời giải thích của Châu Hướng Minh, Ngô Hoà gật đầu và bước vào trước. Khoang nút này khá rộng lớn; ngay cả khi có vài người bước vào, vẫn cảm thấy thoải mái.

Giữa khoang nút và khoang hành khách còn có hai cánh cửa để ngăn cách chúng. Chính xác hơn, có tổng cộng ba cánh cửa: một cánh thuộc về khoang hành khách và hai cánh thuộc về khoang nút. Tại sao lại thiết kế hai cánh cửa? Điều này nhằm thuận tiện cho việc gắn kết các phần mới sau này, đồng thời cũng giúp thay thế những khoang nút đã sử dụng hết tuổi thọ.

Khoảng cách giữa hai cánh cửa chỉ khoảng bốn mươi centimet; cánh cửa khá rộng, nên hoàn toàn có thể bước qua được.

Sau khi bước qua cánh cửa, Ngô Hoà và Trương Tuấn cuối cùng cũng nhìn thấy toàn bộ cảnh tượng bên trong khoang ở.

Khác với những gì Ngô Hoà và Trương Tuấn tưởng tượng, khoang sinh hoạt không hề có không gian vuông vắn như trong thân tàu vũ trụ, mà giống như một hình vuông được bo tròn ở các góc, với góc bo khá lớn, giúp ngăn cách không gian bên trong một cách hiệu quả. Vì vậy, các bức tường ở các góc trên dưới đều có độ cong lớn. Trên những bức tường này, ở phía trước và sau đều có những cửa sổ tròn, cho phép người ta nhìn ra bên ngoài.

Toàn bộ không gian này trông rất rộng lớn, giống như một căn phòng bình thường. Ở cuối căn “phòng” này là một đoạn khoang hình tròn, với không gian bên trong khá nhỏ hơn.

Trong khi Ngô Hoà và Trương Tuấn đang quan sát cấu trúc bên trong, Chu Hướng Minh đã cười và bắt đầu giải thích:

“Khoang sinh hoạt chủ yếu được chia thành hai phần, theo cách phân loại của chúng ta, có thể gọi là phần hoạt động và phần yên tĩnh. Không gian rộng lớn mà chúng ta đang ở đây có thể được coi là khu vực tiếp khách, phòng ăn và bếp. Tổng diện tích của nó lên tới 280 mét khối, thật là rất rộng lớn.”

“Không gian này chính là khu vực hoạt động chính của con tàu vận chuyển liên Mặt Trăng này. Các phi hành gia có thể tự do hoạt động, tập thể dục, ăn uống, làm việc, hoặc thực hiện các thí nghiệm khoa học tại đây.”

“Ở phía dưới đây, chúng tôi đã thiết lập một bàn ăn có thể nâng lên để thuận tiện cho việc ăn uống của các phi hành gia. Bàn ăn này được điều chỉnh bằng điện; khi cần thiết, nó có thể được nâng lên, còn khi không cần thì lại hạ xuống, trở lại trạng thái ban đầu.”

Nói xong, Chu Hướng Minh kéo chiếc máy tính bảng trong suốt trong tay mình; phía trước họ, mặt đất bỗng mở ra theo hướng hai bên, và một chiếc bàn ăn hình chữ nhật được bo tròn từ từ nâng lên. Chiếc bàn ăn này không phải màu trắng, mà có họa tiết gỗ, tạo nên một gam màu sinh động và ấm áp, làm cho không gian được bao phủ bởi màu trắng trở nên thêm phần đẹp đẽ và thoải mái hơn.