**Phiên bản sửa đổi**: Thiết kế mô-đun đã được đề xuất từ rất lâu trước đây và cũng bắt đầu được thực hiện ngay từ đó. Tuy nhiên, với những sản phẩm công nghệ cao như vệ tinh thì không thể áp dụng phương pháp này được. Công nghệ chế tạo vệ tinh và các thiết bị vũ trụ khác quá phức tạp, khiến việc áp dụng thiết kế mô-đun trở nên khó khăn.

Hơn nữa, mục đích ban đầu của thiết kế mô-đun là để tăng tính thuận tiện trong việc bảo trì sau này. Nhưng một khi vệ tinh được phóng lên không gian, trừ khi có tàu con thoi, việc bảo trì trong không gian là điều gần như bất khả thi, chứ đừng nói đến việc kéo chúng trở lại Trái Đất để sửa chữa rồi phóng lại.

Về nền tảng vệ tinh thông dụng có thiết kế mô-đun mà Ngô Hoà và nhóm của ông đang nghiên cứu, thực ra đó không phải là thiết kế mô-đun thực thụ, mà là việc kết hợp giữa nền tảng vệ tinh thông dụng với các thành phần chức năng có thể được lắp ghép tự do. Nghĩa là trên cùng một nền tảng vệ tinh thông dụng, người ta có thể thêm vào các thiết bị chức năng khác nhau như liên lạc, trinh sát, định vị, hoặc cảm biến từ xa.

Còn về thiết kế mô-đun mà Tần Tinh Hà đề cập, đó là một phương pháp kỹ thuật khác mà Ngô Hoà và nhóm của ông đã nghĩ ra. Đó là việc thực sự áp dụng thiết kế mô-đun trên các vệ tinh lớn và thiết bị vũ trụ. Những vệ tinh lớn này được cấu tạo từ nhiều mô-đun chức năng, và mỗi mô-đun lại bao gồm nhiều mô-đun nhỏ hơn. Phương pháp này không chỉ giúp việc nghiên cứu, sản xuất và chế tạo trở nên dễ dàng hơn, mà còn thuận tiện cho việc bảo trì và thay thế các bộ phận trong không gian.

Về công nghệ bảo trì trong không gian, Ngô Hoà và nhóm của ông cũng đã đề xuất một phương pháp mới: sử dụng vệ tinh nhỏ để thực hiện công việc bảo trì trên các vệ tinh lớn và thiết bị vũ trụ. Cụ thể, họ sẽ chế tạo một nền tảng bảo trì dành riêng cho các vệ tinh nhỏ, tức là lắp đặt các cánh tay máy móc và linh kiện bảo trì trên vệ tinh nhỏ đó. Sau đó, vệ tinh nhỏ này sẽ được phóng vào quỹ đạo của vệ tinh lớn cần được bảo trì, sử dụng khả năng di chuyển của mình để tiếp cận vệ tinh đó, sau đó gắn kết với nó và sử dụng cánh tay máy móc trên vệ tinh nhỏ để thay thế các bộ phận bị hỏng trên vệ tinh lớn. Sau khi hoàn thành công việc bảo trì, vệ tinh nhỏ sẽ tự động tách ra khỏi vệ tinh lớn, sử dụng lượng nhiên liệu còn lại để thay đổi quỹ đạo và bay vào bầu khí quyển, nơi nó sẽ bị đốt cháy.

So với phương pháp truyền thống sử dụng tàu con thoi để bắt giữ và bảo trì vệ tinh trong không gian, phương pháp này

Chi phí để phóng một chiếc tàu vũ trụ, cùng với các khoản tổn thất phát sinh trong quá trình bay, có thể lên đến hàng trăm triệu đến hàng tỷ đô la Mỹ; khi quy đổi ra tiền Việt, con số này sẽ là vài chục tỷ. Chi phí như vậy thực sự quá cao. Nếu đúng là như vậy, thì thay vì phóng lại một vệ tinh mới, có lẽ sẽ tốt hơn nếu chỉ sử dụng những vệ tinh nhỏ này.

Quan trọng hơn nữa, chúng ta không sở hữu tàu vũ trụ; việc phát triển tàu vũ trụ rất tốn kém, và liên tục xảy ra các tai nạn đã khiến các quốc gia cực kỳ thận trọng trong việc phát triển loại tàu vũ trụ này, không dám thử nghiệm một cách tùy tiện. Về mặt kỹ thuật, phải thừa nhận rằng Mỹ thực sự đi trước chúng ta rất nhiều.

Trong khi đó, chi phí để xây dựng các nền tảng bảo trì vệ tinh nhỏ này lại rất thấp; chỉ cần một vệ tinh nhỏ cùng với các bộ phận cơ khí dùng để bảo trì là đủ. Chi phí sản xuất rất thấp, và nếu sử dụng loại tên lửa thu gom của công ty Hao Yu Khoa học Công nghệ, chi phí sẽ giảm đi rất nhiều.

Điều này có nghĩa là tổng chi phí bảo trì có thể được kiểm soát ở mức rất thấp, từ đó giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì cho những vệ tinh cũ hoặc gặp sự cố.

Thậm chí, không chỉ có thể sử dụng những vệ tinh nhỏ này để bảo trì, thay thế các bộ phận hỏng hóc trên những vệ tinh lớn cũ, mà chúng còn có thể cung cấp nhiên liệu cho những vệ tinh lớn quan trọng đang sắp hết thời gian hoạt động, sử dụng hệ thống đẩy của vệ tinh nhỏ để giúp những vệ tinh này nâng cao quỹ đạo, v.v.

Như vậy, tuổi thọ hoạt động của những vệ tinh lớn này trên quỹ đạo có thể được kéo dài đáng kể, từ đó tiết kiệm được nhiều chi phí và mang lại lợi ích cho tất cả các bên liên quan.

Tiếp theo, đó là tính chất kỹ thuật đã được hoàn thiện và khả năng vận hành rất cao. Nếu chúng ta có thể kiểm soát thành công việc đối đầu giữa tàu vũ trụ với trạm vũ trụ trong không gian, thì chắc chắn chúng ta cũng có khả năng và kỹ thuật để kiểm soát một vệ tinh để tiếp cận và bắt giữ một vệ tinh khác. Bằng cách sử dụng công nghệ điều khiển từ xa thời gian thực, chúng ta có thể thực hiện việc bảo trì và thay thế các bộ phận trên vệ tinh trong không gian; phương pháp này hoàn toàn khả thi và không gặp nhiều vấn đề về mặt kỹ thuật.

Thứ ba, đó là tính an toàn và đáng tin cậy. Công nghệ bảo trì này có nguy cơ thấp, vì không có người lái trực tiếp trên vệ tinh, nên không cần phải lo lắng về các yếu tố liên quan đến con người; do đó, nguy cơ gặp sự cố khá thấp. Ngay cả khi việc tiếp cận hoặc bắt giữ thất b

Thậm chí có thể tiến lại gần mục tiêu một cách lặng lẽ, sau đó cài đặt những loại virus ngựa trắng hay thứ tương tự vào hệ thống của chúng.

  Nếu thực hiện một cách triệt để, thì hoàn toàn có thể bắt giữ và chiếm đoạt vệ tinh của đối phương, rồi vận chuyển nó về.

  Chính vì lý do này mà các cơ quan chủ quản trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, quân đội và các bộ phận khác đều rất quan tâm đến công nghệ này và đã tiến hành nhiều nghiên cứu liên quan.

  Tuy nhiên, việc liệu công nghệ này có thể được áp dụng hay không không chỉ phụ thuộc vào khía cạnh kỹ thuật – vấn đề này không quá lớn – mà còn phụ thuộc vào yếu tố chi phí. Cần phải biết rằng, nếu chi phí quá cao thì sẽ không khả thi chút nào. Trong những nhiệm vụ mang tính chiến lược quan trọng, vấn đề chi phí tự nhiên không cần được xem xét.

  Nhưng những nhiệm vụ như vậy rất ít; đại đa số các nhiệm vụ đều phải xem xét đến yếu tố chi phí. Nếu chi phí bảo trì quá cao thì sẽ không khả thi. Vì vậy, việc kiểm soát chi phí là một yếu tố rất quan trọng trong công nghệ này.

  Trong công nghệ này, chi phí chủ yếu bao gồm hai thành phần: một là chi phí sản xuất các vệ tinh nhỏ; chi phí để chế tạo những vệ tinh như vậy thực ra không quá cao và vẫn có thể chấp nhận được. Thành phần còn lại, chiếm tỷ lệ lớn hơn trong tổng chi phí bảo trì, chính là chi phí phóng vệ tinh.

  Nếu sử dụng phương thức phóng truyền thống, chi phí để phóng một vệ tinh như vậy thực sự khá cao. Nhưng nếu sử dụng loại tên lửa thu gom của Ngô Hoà và nhóm của ông ấy để thực hiện việc phóng, thì chi phí sẽ được giảm đi đáng kể. Điều này cũng có nghĩa là công nghệ bảo trì vệ tinh nhỏ trong không gian này không chỉ có thể được áp dụng cho những vệ tinh lớn có giá trị cao, mà còn có thể được mở rộng sang các loại vệ tinh cỡ vừa và nhỏ nữa.