Nói đến đây, vị lãnh đạo liếc nhìn mọi người trong phòng rồi tiếp tục nói: “Các đồng chí ơi, con đường phát triển của hải quân trong tương lai là một con đường đầy thách thức và sáng tạo, đồng thời cũng là con đường mang trên mình trách nhiệm lớn lao.

Hãy coi cuộc thảo luận hôm nay là điểm khởi đầu, để chúng ta dám đứng đầu trong làn sóng đổi mới công nghệ và không ngừng tiến lên trên con đường phát triển vũ khí trang bị.

Tôi tin rằng, trong thời gian không xa nữa, hải quân của chúng ta chắc chắn sẽ đứng vững giữa biển xanh thế giới với tư thế hùng vĩ hơn!”

Lời nói của vị lãnh đạo như một chiếc búa nặng, đã khơi dậy trong lòng mọi người những mong đợi và tưởng tượng về tương lai của hải quân. Không gian hội trường tràn ngập bầu không khí nhiệt huyết và hào hứng.

Không gian vốn còn vang lên tiếng thảo luận rải rác bỗng chốc trở nên yên tĩnh hoàn toàn khi vị lãnh đạo kết thúc bài phát biểu, nhưng dường như vẫn có hàng ngàn lời muốn được nói ra mà không thành tiếng.

Ánh mắt mọi người đều hướng về hình ảnh tàu mẹ không gian đang từ từ quay trên màn hình. Lúc này, thân tàu không còn chỉ là những khối kim loại lạnh lẽo và những công nghệ phức tạp nữa, mà là con thuyền mang theo hy vọng cho tương lai của hải quân và sự mở rộng của nền văn minh loài người.

Một số người vô thức ngồi thẳng lưng hơn, ngực họ phập phồng nhẹ, hơi thở cũng trở nên gấp gáp, như thể họ đã thực sự đang ở trên con tàu hùng vĩ ấy trong vũ trụ bao la.

Những ánh mắt khác cháy bỏng, lấp lánh niềm khao khát thử thách, và trong đầu họ đã bắt đầu hình dung ra những cảnh tượng hùng vĩ khi tham gia vào việc xây dựng và vận hành con tàu mẹ không gian này.

Còn có người gật đầu nhẹ, khuôn mặt hiện rõ vẻ mãn nguyện và mong đợi, họ vô cùng hào hứng trước những thay đổi lớn sắp diễn ra trong hải quân.

Đúng lúc mọi người đang mơ mộng, một câu nói của Ngô Hoà đã kéo mọi người trở lại thực tế:

“Tất nhiên, đây chỉ là những suy nghĩ của chúng ta về hướng phát triển trang bị hải quân và tương lai của hải quân mà thôi. Việc thực hiện chúng trong thời gian ngắn hạn vẫn còn khá khó khăn.”

Bầu không khí nhiệt huyết trong hội trường bị câu nói của Ngô Hoà làm xáo trộn, nhưng không hề tan biến, mà thay vào đó, mọi người bắt đầu suy nghĩ một cách thực tế hơn.

Một số người thở dài nhẹ, ngón tay gõ nhẹ lên mặt bàn, như thể đang cân nhắc khoảng cách giữa lý tưởng và thực tế.

Người khác mở sổ ghi chép và viết chữ “Mục tiêu giai đo

Ánh mắt vị lãnh đạo hàng đầu đó chuyển từ khuôn mặt Ngô Hoà ra ngoài cửa sổ, nhưng khóe miệng ông lại nở nụ cười. Ông quá quen thuộc với sự thay đổi từ những ước mơ lớn lao sang thực tế thiết thực; giống như những ngày họ mơ ước về việc xây dựng tàu sân bay, trong phòng họp cũng đã từng có những lời chỉ trích tương tự.

Giám đốc Chen đẩy chiếc kính lên, rồi nói với mọi người: “Vì vậy, chúng ta càng cần áp dụng phương pháp ‘tiến triển theo từng bước’: trước tiên hãy thực hiện những dự án có độ khó kỹ thuật thấp, sau đó mới dần dần mở rộng sang những dự án có độ khó cao hơn.”

Cũng giống như quá trình chuyển từ ‘hải quân biển vàng’ thành ‘hải quân biển xanh’ – luôn phải bắt đầu từ từng bước một mà thôi.

Một vị lãnh đạo của hải quân nhìn Ngô Hoà và nói: “Chàng trai trẻ ạ, việc dám ước mơ là điều tốt, nhưng con đường phía trước vẫn cần phải được bước đi từng bước một. Khi chúng tôi thảo luận về việc xây dựng tàu sân bay, người ta cũng cho rằng điều đó là ‘không thực tế’, nhưng bây giờ chúng ta không phải cũng đã vượt qua được sao?”

Giọng nói của ông ấy mang đầy sự thông cảm đối với những người có lý tưởng lớn lao, đồng thời cũng nhấn mạnh tinh thần thực tế: “Thế này đi, trước hết hãy soạn một báo cáo khả thi về các mô-đun huấn luyện liên quân, rồi chúng ta hãy bắt đầu thử nghiệm chúng trong hệ thống mô phỏng.”

Trình Hải Phong đặt lại mẫu vật liệu biến pha lên bàn trưng bày; ánh sáng chiếu lên bề mặt kim loại, tạo nên vẻ đẹp lạnh lùng và uy nghiêm: “Thực ra, những gì được coi là ‘không thực tế’ thường chính là điểm khởi đầu cho những bước đột phá. Trước khi anh em nhà Wright thực hiện cuộc bay thử đầu tiên, ai lại nghĩ rằng máy bay là thứ có thể thực hiện được chứ?”

Điều chúng ta cần làm bây giờ, chính là phân tích những điều được coi là “không thực tế” thành những mục tiêu nhỏ, có thể kiểm chứng được, rồi nỗ lực hoàn thành từng mục tiêu đó một. Khi tất cả những mục tiêu nhỏ này đều được thực hiện, thì chúng ta sẽ gần hơn tới mục tiêu lớn lao đó.

Vị lãnh đạo hàng đầu nhìn nhóm người đang tiếp tục thảo luận, bỗng nhiên nhớ đến một câu nói cổ xưa và nói với mọi người: “Người xưa từng nói rằng, những người chế tạo tàu thuyền cần phải vừa có khả năng ngước nhìn bầu trời để vẽ nên bản thiết kế, vừa phải cúi xuống đóng từng chiếc đinh.”

Ông nhìn những người có mặt trong phòng họp và nói: “Các đồng chí ạ, thực tế là bờ này, lý tưởng là bờ

Câu hỏi của Giám đốc Trần giống như một hòn đá ném xuống mặt hồ yên bình, khiến căn phòng họp vốn đã tập trung vào các chi tiết kỹ thuật lại một lần nữa xôn xao.

Mọi ánh mắt đều đổ dồn về phía Ngô Hoà, như thể đang chờ đợi một người hướng dẫn giải thích bản đồ vùng biển chưa được khám phá.

Ngô Hoà nhẹ nhàng gõ ngón tay vào mép màn hình cảm ứng, và hình ảnh con tàu không gian trên màn hình liền thay đổi góc nhìn; mô hình lò phản ứng hạt nhân phía dưới thân tàu lấp lánh ánh sáng xanh lam, giống như đôi mắt của con cá voi đang từ từ quay trong đại dương sâu thẳm.

“Để xây dựng một con tàu không gian như vậy, độ khó rất cao, và còn liên quan đến rất nhiều vấn đề, ví dụ như chi phí kinh tế.”

Ngô Hoà trình bày một loạt con số, và trong phòng họp, mọi người đều thở dài nhẹ, anh nói tiếp: “Chỉ tính theo công nghệ hiện tại, chi phí xây dựng một con tàu không gian cỡ trung bình sẽ vượt qua hàng nghìn tỷ, thậm chí là hàng nghìn tỷ đô la Mỹ; điều này chưa kể đến chi phí bảo trì, nâng cấp và đào tạo nhân viên sau này.”

Anh vuốt màn hình để so sánh chi phí xây dựng mỗi mét khối giữa tàu sân bay và tàu không gian, và nói: “Điều này tương đương với việc tập trung ngân sách xây dựng hàng chục, thậm chí hàng trăm tàu sân bay vào chỉ một con tàu vũ trụ duy nhất; đây thực sự là một thách thức lớn đối với ngân sách của bất kỳ quốc gia nào.”

Lãnh đạo Hải quân nhíu mày: “Hồi đó, tàu sân bay cũng được coi là ‘con quái vật nuốt vàng’, nhưng chúng ta vẫn quyết định đầu tư vào nó. Vậy thì liệu có thể xây dựng được con tàu không gian này hay không?”

“Vì vậy, chúng ta cần có những đột phá về công nghệ để giảm chi phí.”

Ngô Hoà trình bày bảng tiến độ nghiên cứu phát triển vật liệu mới và nói: “Công nghệ in 3D trong không gian mà chúng tôi đang thử nghiệm có thể sử dụng đất đai từ Mặt Trăng để trực tiếp sản xuất các bộ phận cấu trúc, giúp giảm chi phí xây dựng xuống hơn 60%. Ngoài ra, dự án nhỏ gọn hóa và thiết kế lò phản ứnh hạt nhân cho môi trường không gian, nếu có thể được áp dụng thương mại trước năm 2030, chi phí năng lượng sẽ giảm xuống còn 1/1000 so với nhiên liệu hóa học truyền thống.”

Giọng nói của anh mang đầy niềm tin đặc trưng của một kỹ sư, như thể những công nghệ đó đã nằm trong tay họ rồi.

Giám đốc Trần đẩy đôi kính lên và nói: “Vấn đề kinh tế thực chất là sự đồng thuận của toàn xã hội. Hồi đó, sự thành công của Dự án Apollo không thể thiếu sự ủng hộ của toàn dân trong bối cảnh Chiến