Kiểm soát bằng ý nghĩ?

Nghe Ngô Hoà giải thích, mọi người có mặt tại đó đều không khỏi ngạc nhiên. Họ đã nghe nói nhiều về lĩnh vực này, nhưng đây là lần đầu tiên họ được biết đến việc kiểm soát máy bay không người lái bằng ý nghĩ, vì vậy mọi người đều rất tò mò.

Nhìn thấy vẻ mặt tò mò trên khuôn mặt mọi người, Ngô Hoà cười và gật đầu: “Đúng vậy, đó chính là kiểm soát bằng ý nghĩ.”

“Chúng tôi đã tích hợp các cảm biến hệ thống giao tiếp não-máy trực tiếp vào mũ bảo hiểm của phi công. Như vậy, khi phi công đội mũ bảo hiểm, những cảm biến này sẽ theo dõi các xung lực não của họ theo nhiều chiều khác nhau, từ đó kiểm soát chiếc máy bay không người lái thông minh mới này thực hiện các động tác chiến đấu khác nhau dựa trên những thay đổi trong xung lực não của phi công.”

Sau khi giải thích một cách ngắn gọn, Ngô Hoà tiếp tục nói: “Những chiếc máy bay không người lái truyền thống thường được điều khiển từ xa bởi phi công, và chúng chỉ có thể thực hiện các động tác theo dõi và di chuyển thông thường mà thôi.”

“Vì vậy, những chiếc máy bay không người lái này thường được sử dụng cùng với những chiếc máy bay chiến đấu hai chỗ ngồi. Phi công ngồi ở phía trước chuyên điều khiển máy bay chiến đấu, còn phi công ngồi ở phía sau thì điều khiển chiếc máy bay không người lái để thực hiện nhiệm vụ chiến đấu.”

“Ban đầu, công nghệ máy bay không người lái này khá đơn giản; những chiếc máy bay không người lái được sử dụng đều được cải tạo từ những chiếc máy bay chiến đấu có người lái. Chúng chỉ được trang bị hệ thống điều khiển từ xa, cho phép người điều khiển có thể điều khiển chúng từ khoảng cách gần bằng mắt thường, hoặc được trang bị thêm máy ảnh để thực hiện điều khiển từ xa bằng tín hiệu quang học.”

“Ví dụ, từng có thông tin cho rằng quân đội chúng ta dự định cải tạo hơn 2.000 chiếc máy bay chiến đấu J-7 thành những chiếc máy bay không người lái tự sát, sau đó sử dụng máy bay chiến đấu để điều khiển chúng tham gia chiến đấu.”

“Đó cũng là một loại máy bay không người lái, chỉ là công nghệ của nó còn khá sơ khai mà thôi.”

“Còn những chiếc máy bay không người lái hiện đại ngày nay thì thường được phát triển độc lập, được trang bị các hệ thống quang điện, radar, hệ thống kiểm soát hỏa lực… Phi công có thể sử dụng góc nhìn AR hoặc VR để điều khiển máy bay không người lái thực hiện các động tác chiến đấu, hỗ trợ máy bay chiến đấu có người lái. Thậm chí, trong trường hợp cần thiết, phi công có thể điều khiển máy bay không người lái để hy sinh, nhằm bảo vệ an toàn cho máy bay chiến đấu có người lái.”

“Còn chiếc máy bay không người lái thông minh mới này của chúng tôi, vì sử dụng công nghệ kiểm soát bằng ý nghĩ, nên không cần đến phi công để điều khiển.”

Phi công chiến đấu có thể thực hiện công tác chỉ huy và điều khiển loại máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này.

Đồng thời, loại máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này được trang bị hệ thống thông minh cực kỳ mạnh mẽ; vì vậy, phi công không cần phải tập trung toàn bộ sự chú ý vào việc điều khiển chúng. Chỉ cần đưa ra các lệnh cần thiết, máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này sẽ hiểu được ý định chiến đấu của phi công và thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu được giao, đồng thời hỗ trợ phi công trong việc hoàn thành các nhiệm vụ đó.

Hơn nữa, loại máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này còn có thể thích ứng tùy theo các điều kiện cụ thể được kết hợp cùng nó.

Thói quen bay và sở thích cá nhân của phi công sẽ được xem xét để tìm ra sự phù hợp tốt nhất. Thậm chí, phi công còn có thể đặt ra những lệnh chiến đấu đặc biệt, phù hợp với nhu cầu thực tế của mình, để sử dụng trong các tình huống khẩn cấp.

Hơn nữa, theo thời gian phi công ngày càng làm quen với những chiếc máy bay không người lái thông minh mới này, sự phối hợp giữa họ cũng sẽ trở nên thuận lợi hơn, giúp những chiếc máy bay này phát huy được sức mạnh chiến đấu mạnh mẽ hơn.

Sau khi nghe xong lời giới thiệu của Vũ Hạo, Lý Vệ Quốc cùng những người khác đã có được cái nhìn tổng quát về loại máy bay không người lái thông minh mới này.

…

Họ cũng không ngờ rằng Ngô Hoà và nhóm của anh ấy lại muốn chế tạo một loại máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới, khác biệt so với các loại máy bay không người lái trung thành hiện nay. Thậm chí, ở một mức độ nào đó, đây không chỉ đơn thuần là một loại máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới, mà còn là một loại máy bay chiến đấu không người lái của tương lai, có thể sẽ trở thành thế hệ thứ sáu hoặc thứ bảy của các loại máy bay chiến đấu chính thống.

Thực tế, điều đó hoàn toàn đúng. Bởi vì loại máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này, ngoài việc không cần người lái, thì về mặt hiệu suất, nó không hề kém cạnh các loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm, thậm chí còn tiên tiến hơn nữa.

Một loại máy bay không người lái chiến đấu thông minh như vậy, sức mạnh chiến đấu của nó chắc chắn là vô cùng đáng sợ.

“Loại máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này của các bạn có kích thước bao lớn?” Sau khi nghe Ngô Hoà giải thích, Rokai không nhịn được mà hỏi.

Nghe thấy điều này, Ngô Hoà cười và trả lời: “Kích thước cụ thể của nó gần giống với máy bay chiến đấu J-35 của chúng ta, nhưng hình dáng khí động học của nó khác biệt, và khả năng tàng hình cũng mạnh mẽ hơn nhiều.”

Anh ấy không nói rõ cụ thể kích thước của chiếc máy bay này, nhưng cũng đã đưa ra một điểm tham khảo. Chiếc J-35 thuộc loại máy bay cỡ trung, vì vậy chiếc máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này cũng chắc chắn thuộc loại máy bay cỡ trung. Điều đó có nghĩa là tầm bay và khả năng mang tải vũ khí của nó đều được cải thiện đáng kể.

Về hệ thống vũ khí thì sao? Lần này là Lý Vệ Quốc đã đặt câu hỏi; ông ấy quan tâm nhiều hơn đến khả năng chiến đấu của chiếc máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này, và một trong những tiêu chí quan trọng để đánh giá khả năng chiến đấu chính là hệ thống vũ khí của nó.

Nghe thấy Lý Vệ Quốc hỏi, Ngô Hạo liền mỉm cười trả lời: “Chiếc máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực thông minh tiên tiến nhất của chúng tôi. Hệ thống này có thể kết nối với hệ thống điều khiển hỏa lực trên các máy bay có người lái, vì vậy khi cần thiết, các phi công của chúng tôi có thể trực tiếp điều khiển vũ khí trên chiếc máy bay không người lái này để tiến hành tấn công.”

Hệ thống vũ khí của chiếc máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này chủ yếu bao gồm hai loại: một loại là vũ khí tự vệ. Ở phần trước thân máy bay, chúng tôi đã lắp đặt một khẩu pháo tự động cỡ 20 milimét; khẩu pháo này có thể quay được 360 độ, vừa có thể sử dụng để tấn công vừa có thể phòng thủ, không chỉ có thể tấn công các mục tiêu địch ở phía trước, sau, bên trái, bên phải mà còn có thể đánh chặn các tên lửa địch đến từ mọi hướng.

Phía dưới thân máy bay, có một kho đạn được tích hợp sẵn bên trong; không gian bên trong kho đạn khá rộng rãi, có thể chứa đến bốn tên lửa không khí không khí tầm xa, được gắn song song với nhau.

Ngoài ra, nếu thay thế bằng hệ thống gắn tên lửa quay, thì có thể gắn từ sáu đến tám tên lửa không khí không khí tầm trung, hoặc các loại tên lửa khác; người sử dụng có thể tự do lựa chọn và sắp xếp theo nhu cầu thực tế.

Ngoài kho đạn tích hợp bên trong, cánh máy bay không người lái này cũng có thể gắn tên lửa; tối đa có thể gắn bốn loại tên lửa khác nhau. Tất nhiên, việc này cũng sẽ làm giảm đi một phần khả năng ẩn náu và tính cơ động của máy bay; việc lựa chọn cụ thể như thế nào phụ thuộc vào quyết định của người sử dụng và nhu cầu của nhiệm vụ thực tế.

“Có thể mang theo nhiều đạn dược đến vậy sao?” Nghe lời Ngô Hoà, Lý Vệ Quốc cũng không khỏi thắc mắc. Cần biết rằng kho đạn của máy bay J-35 cũng khá lớn, nhưng chỉ có thể chứa được bốn tên lửa; điều này cũng luôn được coi là một điểm yếu của J-35, bởi vì số lượng tên lửa mà nó có thể mang theo quá ít.

Trong khi đó, chiếc máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này có kích thước tương đương với J-35, nhưng lại có thể chứa được nhiều tên lửa đến vậy, thật là đáng ngạc nhiên.

Ngô Hoà cười nói: “Điều này chủ yếu là bởi vì chiếc máy bay không người lái này không cần phải có buồng lái, vì vậy nó giảm được hàng trăm kilogram trọng lượng; những trọng lượng này chúng ta hoàn toàn có thể sử dụng để trang bị thêm các thiết bị khác hoặc vũ khí gắn ngoài.”

Ví dụ, việc trang bị bình nhiên liệu lớn hơn sẽ giúp chiếc máy bay không người lái chiến đấu thông minh mới này có tầm bay và bán kính hoạt động lớn hơn, hoặc có thể mang theo nhiều đạn dược hơn, từ đó nâng cao khả năng chiến đấu và sức mạnh hỏa lực của nó.