Lời nói của Ngô Hoà thực sự đã khơi dậy tinh thần chiến đấu của mọi người có mặt tại đó, và cũng giúp mọi người nhìn thấy được kế hoạch vũ trụ lớn lao của anh ta.

Nghĩ đến việc mình may mắn được tham gia vào dự án này, mọi người đều không khỏi hào hứng.

Nhìn vào tấm bảng đếm ngược trên tường, Ngô Hoà không khỏi nói: “Chỉ còn chưa đầy ba mươi giờ nữa là đến lúc phóng.”

Dư Thành Vũ gật đầu và nói:

“Dựa trên hình ảnh vệ tinh thời tiết cùng các dữ liệu thời tiết hiện tại của Toàn Quốc và khu vực này, vào tối mai từ 18 giờ đến 20 giờ sẽ có một khoảng thời gian thích hợp để phóng. Chúng tôi dự định sẽ tiến hành phóng trong khoảng thời gian đó. Nếu việc phóng bị hoãn lại, có thể sẽ phải chờ vài ngày nữa.”

Ngô Hoà nghe xong liền gật đầu, sau đó nhìn vào hình ảnh giám sát tên lửa trên màn hình lớn và hỏi: “Tình hình của tên lửa hiện tại ra sao? Mọi thứ đã sẵn sàng chưa?”

Chu Hướng Minh gật đầu trả lời: “Vì chúng tôi sử dụng loại nhiên liệu đẩy dạng bán rắn mới do chúng tôi tự nghiên cứu và phát triển, loại nhiên liệu này so với nhiên liệu tên lửa dạng lỏng thông thường thì thuận tiện hơn cho việc lưu trữ nhiều. Vì vậy, việc bổ sung nhiên liệu đã được thực hiện từ ba ngày trước rồi. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành hai lần kiểm tra hệ thống và hai lần thử nghiệm phóng; bây giờ đang tiến hành lần thử nghiệm hệ thống thứ ba và cuộc thử nghiệm phóng cuối cùng. Dự kiến vào buổi tối nay, mọi việc sẽ hoàn tất và có thể bắt đầu quy trình phóng.”

Dư Thành Vũ bổ sung: “Chúng tôi đã cùng với các cơ quan địa phương đến những khu vực có thể có mảnh vỡ tên lửa rơi xuống, để tuyên truyền và hướng dẫn người dân cách sơ tán khi phóng diễn ra. Ngoài ra, trên tên lửa cũng được lắp đặt thiết bị định vị Beidou, có thể theo dõi chính xác vị trí mà mảnh vỡ tên lửa rơi xuống, từ đó có thể đến hiện trường xử lý ngay lập tức. Đồng thời, chúng tôi cũng đã hợp tác với trung tâm kiểm soát vệ tinh của An Tây và Đảo Thành; họ sẽ theo dõi và giám sát quỹ đạo bay của tên lửa và vệ tinh, sau đó gửi thông tin về cho chúng tôi theo thời gian thực. Đồng thời, dữ liệu từ cuộc phóng này cũng như thông tin giám sát từ hai trung tâm kiểm soát vệ tinh kia sẽ được gửi về Trung tâm Kiểm soát Bay Vũ trụ ở Kinh Đô, nơi họ sẽ thực hiện công tác giám sát và điều khiển theo thời gian thực. Tất nhiên, thông thường thì họ sẽ không can thiệp vào công việc của chúng tôi, trừ khi có những tình huống đặc biệt.”

“Còn về phía vệ tinh th

Nghe Ngô Hoà nói như vậy, Dư Thành Vũ cũng gật đầu và không nói thêm gì nữa.

Họ tiếp tục trò chuyện một lúc, sau đó Triệu Tiểu Đông đề xuất đi thăm sân bắn tên lửa, và ý tưởng này ngay lập tức thu hút sự quan tâm của những người xung quanh.

Theo lý thuyết, sau khi nhiên liệu tên lửa được bơm vào, những người không liên quan không được phép lại gần khu vực này. Tuy nhiên, loại nhiên liệu đẩy dạng bán rắn mới mà họ sử dụng khá an toàn.

Vì vậy, Dư Thành Vũ đồng ý với yêu cầu của họ, và mọi người lên xe off-road mui trần của căn cứ, tiến về phía sân bắn tên lửa.

Sân bắn tên lửa cách căn cứ khoảng hai ba km, địa hình khá bằng phẳng, những đụn cát trước đây đã được san phẳng. Vì vậy, từ xa đã có thể nhìn thấy cột bắn tên lửa và chiếc tên lửa màu trắng xanh đang được đặt trên đó.

Mặc dù chiếc tên lửa chỉ dài chưa đầy ba mươi mét, nhưng càng tiến gần, mọi người càng cảm thấy kinh ngạc trước sức mạnh hùng vĩ của nó. Thật khó tin rằng một chiếc tên lửa lớn như vậy lại chỉ có thể đưa được chưa đầy ba tấn hàng lên quỹ đạo gần Trái Đất. Phải nói rằng, việc con người bay vào không gian trong tương lai sẽ tiêu tốn rất nhiều kinh phí và nguồn lực, đó cũng là lý do tại sao giá thành vận chuyển bằng tên lửa lại cao đến vậy.

Khi đến sân bắn tên lửa, sau khi đội mũ bảo hiểm, mọi người cuối cùng cũng có thể nhìn ngắm chiếc tên lửa vận chuyển đang được đặt trên bệ phóng, sẵn sàng cho lần phóng sắp tới.

Nhìn chiếc tên lửa đó, ánh mắt của Dư Thành Vũ cùng Ngô Hoà và những người khác đều trở nên dịu nhẹ. Cảm giác đó giống như đang nhìn những đứa con ruột của mình… những đứa con “đã có tương lai rộng lớn”.

“Chiếc tên lửa này được chúng tôi lắp ráp hoàn chỉnh và tiến hành bài kiểm tra đầu tiên tại xưởng lắp ráp và thử nghiệm của căn cứ. Sau khi kiểm tra xong, nó sẽ được vận chuyển đến sân bắn tên lửa bằng xe chuyên dụng của chúng tôi, qua con đường bằng phẳng nối giữa căn cứ và sân bắn tên lửa, rồi mới được đặt lên bệ phóng.”

So với phương pháp lắp ráp và vận chuyển theo hướng thẳng đứng mà các nước khác sử dụng, phương pháp lắp ráp và vận chuyển theo hướng ngang của chúng tôi có độ khó và yêu cầu thấp hơn nhiều, và chi phí cũng ít hơn tương ứng.

Tất nhiên, toàn bộ quá trình vận chuyển vẫn rất phức tạp. Chẳng hạn, con đường bằng phẳng mà chúng ta vừa đi qua chính là công sức lớn lao của chúng tôi để thi công.

Mọi người đừng coi thường con đường này; độ khó trong việc xây dựng rất ca

Điều đó có nghĩa là, từ đầu này của con đường đến cuối kia, độ chênh lệch chỉ dưới nửa centimet mà thôi.

Thứ hai, con đường này phải có khả năng chống sụt lún và chịu được áp lực, trọng tải rất cao. Những tên lửa nặng hàng trăm tấn sẽ đi qua con đường này, vì vậy yêu cầu đối với con đường cũng như nền đất bên dưới nó là rất khắt khe.

Ở các vùng đồng bằng, điều này có lẽ không thành vấn đề gì, nhưng ở sa mạc thì khác – phía dưới toàn là cát, rất dễ xảy ra hiện tượng sụt lún. Vì vậy, khi xây dựng con đường, chúng ta phải đặt cọc trước, sau đó mới xây đường trên nền cọc đó; điều này giống như việc chúng ta đang xây dựng một cây cầu theo tiêu chuẩn siêu cao vậy.

Cuối cùng, về phần phương tiện vận chuyển tên lửa, chúng tôi đã nhập khẩu những chiếc xe vận chuyển tự hành, thiết kế theo nguyên lý mô-đun, hiện đại nhất thế giới. Loại xe này không chỉ có khả năng chở hàng nặng mà còn có thể được lắp ráp theo nhu cầu, tùy ý kéo dài chiều dài.

Điều này có nghĩa là trong tương lai, chúng ta sẽ có thể vận chuyển những tên lửa dài hơn và nặng hơn nữa.”

Nói đến đây, Dư Thành Vũ cười một cách hơi ngượng ngùng và nói tiếp: “Tuy nhiên, theo quy định mới nhất của cơ quan chủ quản ngành hàng không vũ trụ, những công ty tư nhân như chúng tôi muốn vận chuyển các loại tên lửa thương mại cỡ trung và lớn thì buộc phải sử dụng các trung tâm phóng chính thức để thực hiện việc phóng.

Nói cách khác, trong tương lai, chúng tôi chỉ được phép phóng những loại tên lửa nhẹ mà thôi, và phải nộp đơn xin phép trước một tháng với cơ quan chủ quản ngành hàng không vũ trụ.”

Ngô Hoà nghe vậy liền gật đầu, rồi hỏi: “Có bất kỳ vấn đề hay khó khăn nào không?”

Dư Thành Vũ cười khổ và lắc đầu: “Khó khăn thì không có, chỉ là hơi phiền phức một chút thôi.

Trước hết, do độ dài hầm đường có hạn, đường kính của những tên lửa có thể được vận chuyển cũng bị giới hạn; đây cũng là một trong những yếu tố hạn chế việc phóng các loại tên lửa lớn ở các vùng đồng bằng của đất nước chúng ta.

Chính vì lý do này mà đất nước chúng ta quyết định xây dựng trung tâm phóng ở Biển Đông, thông qua đường biển để vận chuyển các loại tên lửa lớn.”