Hãy nói về dự án trạm khảo sát này xem, ước tính khi nào thì mới có thể hoàn thành được. Ngô Hoà đổi chủ đề và hỏi Chu Hướng Minh.

Nghe thấy Ngô Hoà hỏi, Chu Hướng Minh lập tức trả lời: “Hiện tại, muốn hoàn thành toàn bộ giai đoạn một của dự án trạm khảo sát thì còn phải mất khoảng hai năm nữa; ít nhất chúng ta cần phải phóng thêm ba tàu vận tải hàng hóa lên Mặt Trăng nữa.”

“Tuy nhiên, vào mùa hè năm sau, công trình chính của chúng ta có thể sẽ hoàn thành, và ngay sau đó chúng ta sẽ bắt đầu xây dựng các cơ sở hạ tầng đi kèm với trạm khảo sát. Quá trình này tương đối chậm; giống như việc trang trí nhà cửa vậy – xây một tầng nhà có thể chỉ mất ba ngày, nhưng trang trí một tầng nhà thì chắc chắn phải mất vài tháng.”

“Trạm khảo sát cũng vậy; những thứ được in ra bằng máy in 3D từ đất Mặt Trăng chỉ là vỏ ngoài mà thôi; chắc chắn không thể để con người sinh sống được đâu, cần phải tiếp tục hoàn thiện thêm nữa.”

“Cần phải phóng thêm ba tàu vận tải nữa à?” Trương Tuấn nghe vậy không khỏi hỏi. Hiện tại đã có hai tàu được phóng rồi; nếu phóng thêm ba tàu nữa thì sẽ có tổng cộng năm tàu vận tải hàng hóa lên Mặt Trăng. Với quy mô vận chuyển như vậy, có lẽ sẽ nhiều hơn cả những trạm khảo sát khác không sử dụng nguồn lực từ Mặt Trăng để xây dựng.

“Cần biết rằng, mỗi tàu vận tải hàng hóa của họ có thể vận chuyển khoảng mười tấn vật tư lên Mặt Trăng; với năm tàu như vậy, tổng số vật tư vận chuyển sẽ là năm mươi tấn – một con số thật đáng kinh ngạc.”

Thấy Reaktion của Trương Tuấn, mọi người đều bắt đầu cười; trong khi đó, Chu Hướng Minh lại cười khổ với Ngô Hoà và nói: “Đây đã là ước tính rất thận trọng rồi đấy. Cần biết rằng, diện tích đất dùng cho giai đoạn một của trạm khảo sát khoa học Mặt Trăng này lên tới hơn một nghìn mét vuông, trong khi diện tích xây dựng thì gần năm trăm mét vuông – quy mô như vậy thực sự chưa từng có tiền lệ trước đây.”

“Nó xa xôi lắm so với những công ty hay tổ chức hàng không chỉ mang vài chiếc thiết bị hạ cánh lên Mặt Trăng rồi tự xưng là trạm khảo sát.”

Nghe lời Chu Hướng Minh, mọi người lại cười. Họ đều hiểu rõ ý ông ấy muốn nói đến những trạm khảo sát Mặt Trăng mà những công ty đó đang vận hành. Nói một cách đơn giản, đó chính là những công ty không có nhiều năng lực trong lĩnh vực hàng không, nhưng vẫn cố tình tỏ ra mình mạnh mẽ để thể hiện sức mạnh của đất nước hay công ty mình.

Vì không thể xây dựng được những trạm khảo sát khoa học Mặt Trăng thực sự, họ liền đơn

Chẳng hạn như thức ăn, nguồn nước, không khí, cùng với một loạt các vật tư tiêu hao khác… Tất cả những thứ này đều là những nhu yếu phẩm thiết yếu cho cuộc sống con người. Nếu không có chúng, có lẽ con người sẽ không thể tồn tại được qua một ngày đâu.”

“Vậy thì nước và không khí chẳng phải có thể lấy được trên Mặt Trăng sao?” Trương Tuấn đặt câu hỏi một cách bối rối.

Mọi người đều cười trước câu hỏi đó. Dư Thành Vũ giải thích: “Đúng vậy, chúng ta thực sự có thể lấy được nước trên Mặt Trăng, và hiện tại chúng ta đã thu thập được khá nhiều nước thông qua việc sử dụng nhiệt lượng sinh ra khi hai chiếc máy in 3D từng viên đá Mặt Trăng hoạt động để làm bay hơi và ngưng tụ nước.”

“Nhưng số lượng nước này vẫn còn quá ít. Dù là để sinh hoạt hay làm việc trên Mặt Trăng, chúng ta đều cần một lượng nước rất lớn. Số lượng nước mà chúng ta thu thập được ban đầu chắc chắn là không đủ, vì vậy chúng ta buộc phải vận chuyển thêm từ Trái Đất.”

“Khi công việc của chúng ta phát triển hơn, lượng nước có thể thu thập được trên Mặt Trăng tăng lên và đủ để đáp ứng nhu cầu của trạm nghiên cứu, lúc đó chúng ta mới không cần phải vận chuyển nước từ Trái Đất nữa.”

“Ngoài ra, nước không chỉ dùng để uống hàng ngày mà còn được sử dụng trong sinh hoạt, sản xuất và nghiên cứu khoa học nữa. Chẳng hạn, nếu chúng ta muốn xây dựng một trang trại sinh thái, dù là trồng trọt trên đất hay trồng thủy canh, điều đó đều không thể thiếu nước.”

“Còn về không khí, mặc dù con người thực sự cần oxy trong không khí để thở, nhưng lượng oxy quá cao lại có hại cho cơ thể. Vì vậy, nồng độ oxy phải được kiểm soát ở một mức nhất định. Nhưng chúng ta không thể chỉ hít vào oxy mà còn cần nitơ để pha loãng oxy, giúp cho quá trình co bóp của phổi diễn ra bình thường.”

“Trên Mặt Trăng, oxy có thể được sản xuất bằng cách điện phân nước, nhưng nitơ thì không dễ dàng lấy được, vì vậy vẫn phải vận chuyển từ Trái Đất.”

“May mắn thay, con người không tiêu thụ nitơ, vì vậy lượng nitrogen này gần như không bị tiêu hao, chỉ có oxy trong không khí mới bị sử dụng hết.”

“Vì vậy, chúng ta cần vận chuyển không khí từ Trái Đất lên Mặt Trăng, sau đó từ từ bổ sung oxy cho toàn bộ trạm nghiên cứu để đảm bảo chất lượng không khí bên trong trạm.”

“Việc sản xuất oxy trên Mặt Trăng đòi hỏi một lượng nước lớn, nhưng hiện tại lượng nước mà chúng ta có được còn khá hạn chế, vì vậy chỉ có thể vận chuyển từ Trái Đất trước mà thôi.”

“Khi nào nguồn nước trở nên dồi dào hơn và việc điện phân oxy trở nên đầy đủ hơn, thì chúng ta sẽ không cần phải bổ sung nữa.”

“Nghe có vẻ ph

Đây vốn dĩ là một dự án siêu công nghệ cực kỳ phức tạp mà; bạn nghĩ ai cũng có thể tham gia vào chứ? Ngô Hoà cười nói đùa rồi quay sang nói với Châu Hướng Minh: “Mặc dù chi phí sản xuất các tàu vận chuyển hàng hóa lên Mặt Trăng của chúng ta khá thấp, nhưng nếu tính cả chi phí phóng, con số đó không hề nhỏ đâu.”

Vì vậy, một mặt chúng ta cần tiết kiệm nguồn lực, sử dụng chúng một cách hiệu quả và tránh lãng phí; mặt khác, chúng ta cũng cần đẩy nhanh việc nghiên cứu và phát triển tàu vận chuyển nhanh lên Mặt Trăng.

Nói đến đây, Ngô Hoà nhìn về phía Dư Thành Vũ và hỏi: “Dự án này đang tiến triển như thế nào rồi?”

Thấy sếp trực tiếp của mình hỏi về điều này, Dư Thành Vũ lập tức ngồi thẳng dậy và báo cáo với Ngô Hoà: “Hiện tại, dự án đang diễn ra khá thuận lợi. Các phương án và bản đánh giá kỹ thuật ban đầu đã được thông qua, và chúng ta đã bắt đầu công việc nghiên cứu và chế tạo tàu vận chuyển.”

Việc nghiên cứu và chế tạo tàu vận chuyển nhanh lên Mặt Trăng đang diễn ra khá nhanh; cấu trúc tổng thể của nó gần như đã hoàn thành.

Nói xong, Châu Hướng Minh kéo chiếc máy tính bảng trong suốt trên tay, và trên màn hình lớn xuất hiện vài bức ảnh về tàu vận chuyển đang được chế tạo. Trong những bức ảnh đó, người ta đã có thể nhìn thấy rõ hình dáng của tàu vận chuyển này.

Tàu vận chuyển nhanh lên Mặt Trăng được chia thành ba phần chính: khoang nhiên liệu và động lực ở phía sau, khoang hành khách ở giữa, và khoang kết nối ở phía trên.

Xét về cấu trúc, nó khá giống với cấu trúc cơ bản của trạm vũ trụ của chúng ta; có thể coi nó như một trạm vũ trụ nhỏ.

Tuy nhiên, cũng có nhiều điểm khác biệt giữa hai loại thiết bị này.

Chẳng hạn, trên trạm vũ trụ, ba phần này đều được kết nối với nhau và có chung một tên gọi là khoang trung tâm. Trong khi đó, trên tàu vận chuyển nhanh lên Mặt Trăng, chúng lại được tách thành ba phần độc lập.

Nhìn từ điểm này, cấu trúc của nó giống hơn với tàu vũ trụ có người lái, bởi vì tàu vũ trụ có người lái truyền thống cũng được chia thành ba phần: khoang nhiên liệu và động lực, khoang trở về của phi hành gia, và khoang quỹ đạo. Và một trong những chức năng chính của khoang quỹ đạo chính là kết nối với các tàu vũ trụ khác.