Sau khi tham gia xong nhiệm vụ phóng vật thể, Ngô Hoà không ở lại An Tây lâu, mà cùng với nhóm kỹ thuật gồm Dư Thành Vũ và Chu Hướng Minh đã trở về An Tây ngay lập tức.

Nhiệm vụ phóng vật thể được hoàn thành thành công chỉ là bước đầu tiên; điều mọi người quan tâm nhất là làm thế nào để hệ thống vận chuyển hàng hóa lên Mặt Trăng có thể hạ cánh an toàn xuống Mặt Trăng.

Không chỉ Ngô Hoà và nhóm của ông, mà cả trong nước lẫn ngoài nước đều đang đưa tin và bàn luận sôi nổi về nhiệm vụ này; rõ ràng mọi người đều rất quan tâm đến sự kiện mang tính đột phá này.

Chính vì sự quan tâm ngày càng tăng từ nhiều người, trụ sở Lĩnh Hồ đã thu hút một số lượng lớn phóng viên truyền thông, cùng với các streamer và blogger muốn tận dụng cơ hội này.

Tuy nhiên, những người này không được phép vào khu vực công nghiệp mà chỉ có thể đứng bên ngoài. Nhưng bộ phận quảng bá đã suy nghĩ rằng nếu có thể tận dụng tối đa sự chú ý mà các phóng viên này mang lại, thì điều đó sẽ giúp công ty hiển thị một hình ảnh tích cực, tự tin và lành mạnh hơn trước công chúng và toàn thế giới, từ đó mở rộng ảnh hưởng của thương hiệu công ty trong lòng người dân.

Vì vậy, sau khi thảo luận với nhiều bộ phận khác nhau và nhận được sự đồng ý của Trương Tuấn, cuối cùng quyết định được đưa ra: vào ngày hệ thống vận chuyển hàng hóa lên Mặt Trăng hạ cánh, những phóng viên này cùng với các streamer và blogger sẽ được cho phép vào trong một ngày.

Tuy nhiên, các phóng viên và những người này cần phải nộp đơn xin phép trước; chỉ sau khi được chấp thuận mới được phép vào.

Ngoài những phóng viên này, người dân xã hội cũng rất quan tâm đến nhiệm vụ này; dù là trên truyền hình hay trên mạng Internet, mọi người đều đang bàn tán sôi nổi về nó, và các tin tức liên quan hầu như hàng ngày đều nằm trong top các tin tức được quan tâm nhất.

Điều này cũng khiến toàn bộ nhóm kỹ thuật phải chịu áp lực lớn không cần thiết; Ngô Hoà và nhóm của ông cũng đã phải an ủi và thuyết phục họ rất nhiều. Việc nhóm kỹ thuật bị ảnh hưởng nặng nề bởi các yếu tố bên ngoài là điều mà Ngô Hoà và nhóm của ông chưa bao giờ nghĩ đến trước đây.

Nhưng bây giờ, việc này đã trở thành điều không thể tránh khỏi; Ngô Hoà và nhóm của ông chỉ có thể cố gắng thuyết phục mọi người rằng đây chỉ là một nhiệm vụ bình thường mà thôi.

Bởi vì lần này hệ thống vận chuyển hàng hóa lên Mặt Trăng sử dụng công nghệ di chuyển nhanh trên quỹ đạo Mặt Trăng – Trái Đất, nên so với các thiết bị thăm dò không người lái, thời gian di chuyển trên quỹ đạo này đã được rút ngắn đi vài ngày so với thông thường.

Thông thường, các thiết bị thăm dò Mặt Trăng c

Lý do tại sao nhiệm vụ này lại được thực hiện nhanh chóng như vậy chủ yếu là nhờ vào một số yếu tố sau đây.

Trước hết, tất nhiên phải kể đến công nghệ điều chỉnh quỹ đạo nhanh chóng giữa Trái Đất và Mặt Trăng. Nhờ việc động cơ hoạt động liên tục, tốc độ của quỹ đạo này cao hơn nhiều so với các sứ mệnh thông thường, từ đó giúp rút ngắn thời gian thực hiện nhiệm vụ.

Tiếp theo, đó là khả năng điều chỉnh quỹ đạo mạnh mẽ của hệ thống vận chuyển hàng hóa lên Mặt Trăng. Sau khi vào quỹ đạo Mặt Trăng, hệ thống có thể nhanh chóng điều chỉnh quỹ đạo từ hình elip sang quỹ đạo tròn, điều này cũng giúp rút ngắn đáng kể thời gian thay đổi quỹ đạo.

Cuối cùng, địa điểm hạ cánh của thiết bị hạ cánh trong hệ thống vận chuyển hàng hóa đã được xác định trước, và khu vực hạ cánh đã được chuẩn bị sẵn sàng. Vì vậy, không cần phải tìm kiếm thêm địa điểm hạ cánh, từ đó cũng giúp rút ngắn thời gian hạ cánh.

Mặc dù việc này chỉ giúp rút ngắn thời gian khoảng hai ngày, nhưng đối với các sứ mệnh thăm dò không người lái thông thường thì điều này không thành vấn đề, bởi vì chúng không bị ảnh hưởng bởi yếu tố thời gian.

Tuy nhiên, đối với các sứ mệnh đưa người lên Mặt Trăng thì lại khác. Chúng ta cần phải rút ngắn toàn bộ thời gian thực hiện nhiệm vụ, nhằm giảm bớt sự mất thoải mái của phi hành gia trong quá trình di chuyển trên quỹ đạo giữa Trái Đất và Mặt Trăng, bay vòng quanh Mặt Trăng, cũng như trong quá trình hạ cánh.

Vì vậy, nhiệm vụ này cũng có thể coi là một bài kiểm tra kỹ thuật ban đầu cho các sứ mệnh đưa người lên Mặt Trăng trong tương lai. Dù sao thì cơ hội này cũng rất quý giá, nên phải tận dụng triệt để.

Khi hệ thống vận chuyển hàng hóa lên Mặt Trăng tách ra và thiết bị hạ cánh bắt đầu di chuyển vào quỹ đạo hạ cánh, quá trình hạ cánh lên Mặt Trăng cũng bắt đầu bước vào giai đoạn đếm ngược thời gian.

Thực tế, toàn bộ quá trình hạ cánh khá chậm. Trước tiên, cần phải liên tục giảm độ cao quỹ đạo, cho đến khi độ cao chỉ còn khoảng 15 km so với bề mặt Mặt Trăng, sau đó mới bắt đầu thực hiện quá trình hạ cánh có sử dụng động năng.

Vì vậy, kể từ tối hôm qua, toàn bộ quy trình hạ cánh đã được bắt đầu. Theo kế hoạch, thời gian hạ cánh dự kiến sẽ diễn ra vào khoảng 10 giờ tối nay.

Do đó, sáng nay, các phóng viên truyền thông, blogger và người dẫn chương trình đã đổ xô vào khuôn viên công ty. Mặc dù số lượng người khá đông, tổng cộng có khoảng hai ba trăm người, bao gồm cả phóng viên, blogger và người dẫn ch

Vì vậy, sau một thời gian dài như vậy, mọi người cũng đã quen với điều này rồi.

Tuy nhiên, so với các du khách và người tham quan khác, những phóng viên truyền thông này rõ ràng là chuyên nghiệp hơn nhiều, và họ cũng dễ dàng bắt được những khoảnh khắc đẹp đẽ trong khu công nghệ này hơn. Nhiều lúc, họ cầm theo những thiết bị quay phim đủ loại, lục tung khắp nơi, khiến cho hình ảnh của họ giống như những điệp viên vậy; điều này cũng gây ra không ít rắc rối.

Nhưng hiệu quả của việc mở cửa cho truyền thông và các nền tảng truyền thông tự phát là rất rõ ràng. Lần này, việc mở cửa cho các phương tiện truyền thông đã thu hút thêm nhiều người đến xem sự kiện. Chỉ riêng trong các buổi phát sóng trực tiếp của truyền thông và các nền tảng truyền thông tự phát, số lượng người xem đã vượt qua 100 triệu người, và con số này vẫn đang tăng nhanh.

Hơn nữa, nhiều đặc điểm nổi bật và công nghệ cao của Khu công nghệ Hao Yu cũng đã được các phóng viên truyền thông và những người làm việc trong lĩnh vực truyền thông tự phát giới thiệu đến công chúng.

Chẳng hạn, con hành lang kính tuyệt đẹp ấy – mặc dù đang vào mùa hè, lý thuyết thì nơi này phải rất nóng bức – nhưng khi mọi người bước vào bên trong, họ lại cảm nhận được một luồng không khí mát mẻ ùa về. Loại không khí mát này không giống như cái lạnh từ điều hòa, mà giống như gió tự nhiên, gợi cho cảm giác như đang ở mùa xuân.

Người ta nói rằng bề mặt kính của toàn bộ con hành lang này đều được phủ một lớp vật liệu cách nhiệt mới. Loại vật liệu này vừa cho phép ánh nắng mặt trời chiếu vào bên trong, vừa ngăn cản phần lớn nhiệt lượng, do đó toàn bộ con hành lang luôn giữ được một nhiệt độ thoải mái.

Ngoài ra, hệ thống đường ống tuần hoàn nước cũng giúp kiểm soát nhiệt độ bên trong hành lang, đảm bảo rằng nhiệt độ luôn ở mức vừa phải. Chính nhờ nhiệt độ này mà thực vật trong hành lang phát triển rất tốt, với đủ loại hoa tươi thắm nở rộ. Ngoài những loại hoa và cây cỏ tự nhiên tuyệt vời, ở đây còn có rất nhiều giống cây mới được nghiên cứu và lai tạo bởi các trung tâm nghiên cứu khoa học thực vật; nhìn thấy chúng, mọi người đều cảm thấy choáng ngợp và vô cùng ngưỡng mộ.

Không chỉ có thực vật, bên trong con hành lang còn có rất nhiều loài động vật nữa, như chuột nhắt nhỏ, vẹt, thỏ, nhím, mèo… Rất nhiều người khi gặp những con vật này đều không thể di chuyển nổi. Và cảnh tượng này cũng được những người xem qua livestream chứng kiến trọn vẹn; hóa ra Khu công nghệ tổng hợp Hao Yu thực sự rất đẹp đẽ, thú vị và thích thú để khám phá.