Tốc độ chậm ở đây chỉ là so với tốc độ tiếp cận nhanh chóng trước đó mà thôi; nhưng đối với Rokai, tốc độ này vẫn chưa đủ, thậm chí có thể nói là quá nhanh.

Cần phải biết rằng, trong không khí, không chỉ việc tiếp nối chính xác như thế này mà ngay cả việc tiếp nhiên liệu trên không cũng là một dự án vô cùng khó khăn, đòi hỏi phải được huấn luyện đặc biệt mới có thể thực hiện được.

Còn việc tiếp nối giữa các máy bay không người lái với nhau thì lại càng khó khăn hơn nữa. Cần phải biết rằng, ở độ cao hàng trăm km và dưới sự ảnh hưởng liên tục của các yếu tố như tốc độ gió, áp suất không khí, độ ẩm… việc thực hiện một cuộc tiếp nối chính xác và nhanh chóng như vậy thực sự là điều không thể tin được.

Sau khi video kết thúc, hình ảnh mô hình 3D của chiếc máy bay không người lái “Chim Ưng” màu xanh nhạt đang lơ lửng và quay tròn trong không trung lại xuất hiện trở lại.

Rokai không khỏi thở dài, rồi cười khổ mà lắc đầu: “Thật khó tin, thật khó tưởng tượng… Ý tưởng hay thiết kế này thực sự là phi thường, thậm chí có thể coi là đi ngược lại với thông lệ.”

Nhưng tôi buộc phải thừa nhận rằng, đây chắc chắn là thiết kế máy bay không người lái ấn tượng nhất mà tôi từng thấy cho đến nay.

Không cần phải nói đến hiệu suất tổng thể của nó ra sao, chỉ riêng ý tưởng và thiết kế này thôi, tôi cảm thấy nó đã vượt xa tất cả các loại máy bay không người lái đang được sử dụng hoặc đang trong quá trình nghiên cứu trên thế giới; gọi nó là “thiết kế tiên phong” cũng không quá đâu.

Ngô Hoà cười và vẫy tay nói: “Thực ra, chiếc máy bay không người lái này chỉ là một dự án thử nghiệm nội bộ của công ty chúng tôi mà thôi. Nói thật lòng, độ khó kỹ thuật của nó quá lớn; cho đến nay, chúng tôi vẫn chưa chắc chắn có thể phát triển thành công nó. Đó cũng là một trong những lý do khiến chúng tôi phải tiến hành nghiên cứu một cách bí mật.”

“Chỉ là không ngờ rằng, thông tin này lại bị lộ ra, và thậm chí là bởi kẻ thù… Điều này thật sự khiến chúng tôi cảm thấy không thoải mái.”

Rokai cười ha hả, rồi an ủi Ngô Hoà: “Điều này cũng chứng tỏ sức mạnh vượt trội của các bạn mà. Tại sao trong số rất nhiều công ty công nghệ trong nước, lại chỉ có những người này chú ý đến các bạn một cách sâu sắc đến vậy? Điều đó chứng tỏ họ đang theo dõi sát sao các bạn đấy.”

Nói đến đây, Rokai nhìn Ngô Hoà và cười: “Thực ra, tôi nghĩ không cần phải giấu giếm thông tin này với chúng ta đâu; hoàn toàn có thể nói một cách công khai, như vậy còn có thể nhận được s

Tuy nhiên, bây giờ nhìn lại thì có vẻ như việc đó là không cần thiết. Nếu vậy, thà rằng chúng ta nên công khai mọi thứ ngay từ đầu. Điều này cũng sẽ giúp chúng ta thu hút được sự ủng hộ. Thành thật mà nói, chi phí đầu tư vào dự án này khá lớn; nếu chỉ dựa vào chúng ta thì thực sự sẽ gặp khó khăn.”

Nghe Ngô Hoà than phiền như vậy, Rokai quyết định bỏ qua điều đó. Một tập đoàn công nghệ hàng đầu trong nước và trên thế giới, với doanh thu hàng năm lên tới hàng nghìn tỷ và lợi nhuận lên tới hàng nghìn tỷ đồng, làm sao có thể không có tiền? Anh không tin điều đó.

Mặc dù những công ty lớn đó có thể không thực sự giàu có, nhưng chắc chắn không phải là loại như Công ty Công nghệ Hoàng Vũ. Những công ty có năng lực kỹ thuật vững chắc như vậy, chỉ nhờ vào các sản phẩm số hóa mà họ đã ra mắt trong những năm gần đây, đã kiếm được rất nhiều tiền rồi. Chưa kể đến các lĩnh vực khác như chuỗi cung ứng công nghệ, nền tảng internet mới, hai nền tảng số ảo, và các dự án giải trí như trò chơi… Tổng doanh thu từ những lĩnh vực này thì không biết là bao nhiêu nữa.

Vì vậy, Rokai không tiếp tục lắng nghe Ngô Hoà nữa, mà chuyển sự chú ý sang mô hình 3D của chiếc máy bay không người lái tàng hình màu xanh nhạt “Chim Ưng” đang xoay tròn trong không trung.

“Tôi có vài câu hỏi. Đầu tiên, theo như bạn nói, mỗi chiếc máy bay không người lái này đều là một đơn vị chiến đấu độc lập, vậy thì mỗi chiếc đều mang theo đạn dược chứ?”

“Đúng vậy. Phía dưới thân máy bay có kho đạn tích hợp sẵn; mỗi chiếc máy bay không người lái nhỏ có thể mang theo từ sáu đến tám quả bom đối phương có hệ thống dẫn đường chính xác, hoặc tên lửa tấn công đối phương. Ngoài ra, tùy theo nhiệm vụ, chúng cũng có thể mang theo tên lửa không đối không để tấn công máy bay chiến đấu của đối phương. Khả năng mang đạn của mỗi chiếc máy bay không người lái nhỏ này khoảng từ 1,2 đến 1,4 tấn. Khi bốn chiếc máy bay không người lái này kết hợp thành hệ thống “Chim Ưng”, tổng khả năng mang đạn có thể lên tới 5 đến 6 tấn, đó là con số rất đáng kể.”

Ngô Hoà dừng lại một chút trước khi tiếp tục nói với giọng điệu nhẹ nhàng hơn: “Tất nhiên, do kích thước thân máy bay của từng chiếc máy bay không người lái nhỏ khá hạn chế, nên không gian trong kho đạn tích hợp cũng không lớn lắm; vì vậy, chúng chỉ có thể mang theo những loại đạn dược có trọng lượng vừa phải, không thể mang theo đạn dược có trọng lượng lớn.”

“Tất nhiên, nếu muốn mang theo đạn dược có trọng lượng lớn thì cũng có thể, nhưng chỉ có thể gắn chúng bên ngoài thân máy bay. Tuy nhiên, do

Về vấn đề Ngô Hoà nói rằng không thể mang theo loại đạn dược có kích thước lớn và trọng lượng nặng, thực ra điều này cũng không hẳn là một nhược điểm. Bởi vì về cơ bản, tất cả các loại máy bay không người lái đều không thể mang theo loại đạn dược nặng nề như vậy; chúng thường chỉ sử dụng các loại đạn dược nhẹ hoặc trung bình, thậm chí là những loại đạn dược tấn công có kích thước nhỏ được thiết kế riêng cho máy bay không người lái.

“Vậy về tầm bay thì sao?” Rokai đặt câu hỏi này, đồng thời bày tỏ sự lo ngại của mình. Do kích thước nhỏ của từng chiếc máy bay không người lái “Chim Ưng” và dung tích kho đạn bên trong, lượng nhiên liệu mà chúng có thể mang theo rất hạn chế, điều này khiến cho tầm bay của chúng cũng bị giới hạn.

“Nếu các chiếc máy bay này được ghép nối lại với nhau, thì chỉ có chiếc ở phía sau mới thực sự thúc đẩy việc bay, vì vậy tầm bay vẫn sẽ bị hạn chế. Như vậy, phạm vi hoạt động của chúng sẽ bị giới hạn rất nhiều, trừ khi chúng được tiếp nhiên liệu trên không.”

“Nhưng việc tiếp nhiên liệu trên không cho máy bay không người lái thì quả thật rất khó khăn.”

Bạn lo lắng không sai. Ngô Hoà đầu tiên đã thừa nhận điều này, sau đó cười và giải thích:

Chúng tôi cũng nhận thức được vấn đề này, nhưng thực ra nó khá dễ giải quyết. Đó là tại sao trong quá trình ghép nối các chiếc máy bay lại với nhau, lượng nhiên liệu trong các chiếc máy bay khác không thể được truyền trực tiếp đến chiếc ở phía sau?

Nói xong, Ngô Hoà nhìn Rokai một cái, rồi tiếp tục: “Nếu lượng nhiên liệu của một chiếc máy bay không người lái là hạn chế, thì khi gộp lại lượng nhiên liệu của bốn chiếc máy bay lại với nhau, con số đó sẽ trở nên rất đáng kể. Sau khi được ghép nối, lượng nhiên liệu đó chỉ cần đủ để vận hành động cơ của một chiếc máy bay, hoặc một phần động cơ của ba chiếc máy bay. Như vậy, lượng nhiên liệu tiêu hao sẽ giảm xuống đáng kể, và tầm bay của chúng cũng sẽ tăng lên đáng kể.”

Điều này còn có một ưu điểm nữa, đó là chúng ta có thể sử dụng phương thức ghép nối này để cho các chiếc máy bay không người lái “Chim Ưng” bay đến các khu vực đã được quy định trước, sau đó tách ra và thực hiện nhiệm vụ riêng biệt. Nhờ đó, phạm vi hoạt động của những chiếc máy bay không người lái nhỏ này sẽ được mở rộng đáng kể.