Sau khi nghe xong lời giới thiệu của Chu Hướng Minh, cả Ngô Hoà và Trương Tuấn đều không khỏi cảm thấy kinh ngạc. Thực vậy, trên thế giới này có quá nhiều điều mà con người không thể hiểu được hoặc không hợp lý, những điều đó liên tục phá vỡ ranh giới kiến thức của chúng ta.

Thực ra, đây cũng là một quá trình phát triển. Trước đây, chúng ta từng cho rằng nhiều điều là bất khả thi, không hợp lý, thậm chí không thể hiểu được, nhưng rồi tất cả chúng đều trở thành sự thật.

Vài chục năm trước, ai có thể tưởng tượng được rằng ngày nay internet sẽ phát triển đến mức mọi người đều sử dụng máy tính và điện thoại di động, và những chiếc điện thoại đó có thể kết nối với internet để chơi game, xem phim ảnh? Đó là những điều mà người ta không thể hiểu được và cho là bất khả thi vào những năm đó.

Hàng trăm năm trước, ai có thể nghĩ rằng tốc độ của tàu hỏa có thể đạt gần 400 km/giờ, hay rằng một chiếc máy bay có thể chở được 300–400 người, hay rằng trái tim nhân tạo có thể thay thế trái tim con người, hay rằng các bộ phận cơ thể điện tử thông minh có thể thay thế cánh tay con người? Con người còn có thể sống trong không gian hàng tháng, thậm chí hàng năm… Tất cả những điều này đều từng được coi là bất khả thi.

Vì vậy, cùng với sự tiến bộ của khoa học và những nghiên cứu sâu rộng hơn, những điều không hợp lý và bất khả thi đó cũng dần trở nên hợp lý hơn.

Chính nhờ vào quá trình phát triển này, loài người mới có thể tiến bộ đến ngày hôm nay. Ai có thể tưởng tượng được rằng những con vượn nguyên thủy chỉ biết sử dụng đá và gỗ đã có thể phát triển đến mức như ngày nay? Điều này quả thực rất phi thường.

Vậy thì, về việc liệu có sự sống trên sao Hỏa hay không, trước khi có bằng chứng chắc chắn, không ai có thể khẳng định được rằng sao Hỏa chắc chắn có sinh vật hay không có sinh vật. Điều đó là không khoa học.

Nói như vậy, các bạn có tin rằng trên sao Hỏa có sự sống không? Ngô Hoà hỏi với nụ cười.

Nghe thấy câu hỏi của Ngô Hoà, Dư Thành Vũ cũng mỉm cười và lắc đầu: “Hiện tại, chưa có bằng chứng nào chứng minh rằng sao Hỏa có sự sống, nhưng cũng chưa có bằng chứng nào chứng minh rằng sao Hỏa chắc chắn không có sự sống.”

Tuy nhiên, sau khi xem xét ý kiến của một số nhà khoa học như nhà sinh vật học và nhà địa chất học, chúng tôi cho rằng có thể tồn tại một số loại sinh vật trên sao Hỏa, những loại sinh vật có thể thích nghi với môi trường bề mặt sao Hỏa, hoặc sống trong các hang động, sông ngầm dưới lòng đất của sao Hỏa.

Tất nhiên, đây chỉ là một giả thuyết mà thôi; việc

Và chúng tôi cũng có thể sẽ phóng một số thiết bị dò tìm nhỏ để tiến sâu vào bên trong các hang động để tìm kiếm bằng chứng về sự tồn tại của sinh vật.

Ngoài ra, chúng tôi cũng sẽ tìm kiếm bằng chứng về sự tồn tại của sinh vật hóa thạch trên sao Hỏa. Nếu trong quá khứ sao Hỏa đã từng sản sinh ra sự sống, thì điều này hoàn toàn có thể xảy ra.

Nói đến đây, Dư Thành Vũ vừa vẫy tay cười nói: “Tất nhiên, tất cả những điều này đều dựa trên giả định rằng sao Hỏa trong quá khứ đã từng sản sinh ra sự sống. Nếu trong quá khứ không có sự sống xuất hiện, thì với môi trường hiện tại của sao Hỏa, việc xuất hiện sự sống là điều vô cùng khó khăn, xác suất thành công rất thấp.

Hoặc nói cách khác, nếu những giả định và kết luận trước đây được chứng minh là sai lầm, và sao Hỏa từ xưa đến nay vẫn giữ nguyên trạng thái như vậy, thì có lẽ sẽ không có điều kiện nào cho sự sống tồn tại cả.”

Bên cạnh, Chu Hướng Minh gật đầu nói: “Đây cũng chính là một nỗ lực của chúng tôi. Dù sao đây cũng là một chủ đề nghiên cứu hot hiện nay liên quan đến việc thám hiểm sao Hỏa. Chúng tôi hy vọng thông qua dự án này có thể thu hút sự hỗ trợ và tài trợ từ xã hội. Hiện nay, đã có khá nhiều đơn vị nghiên cứu khoa học và quỹ nghiên cứu quan tâm đến dự án này và đang tiến hành trao đổi, thảo luận sâu rộng hơn với chúng tôi.”

Ngoài việc tìm kiếm sự sống, chiếc xe thăm dò sao Hỏa này còn sẽ thực hiện một nhiệm vụ quan trọng khác, đó là tìm kiếm và nghiên cứu tình hình phân bố các loại khoáng sản trên sao Hỏa, giống như những gì đã được thực hiện trên Mặt Trăng.

Điều này sẽ mang lại nhiều lợi ích to lớn cho việc thám hiểm, nghiên cứu khoa học, định cư, thậm chí là di cư đến sao Hỏa trong tương lai. Có thể nói, đây chính là những điều kiện tiên quyết cần thiết.

Vì vậy, chiếc xe thăm dò sao Hỏa này cũng sẽ giống như chiếc xe thăm dò Mặt Trăng Vọng Thư số một, thu thập mẫu đất và đá từ các khu vực khác nhau trên sao Hỏa, sau đó gửi chúng về Trái Đất hoặc tiến hành nghiên cứu ngay trên bề mặt sao Hỏa.

Ngoài ra, trên chiếc xe thăm dò sao Hỏa này còn được trang bị những phòng thí nghiệm phân tích hiện đại nhất, nhằm phân tích các mẫu đất và đá đã thu thập được, từ đó thu được những dữ liệu chi tiết hơn.

Sau khi nghe Chu Hướng Minh giải thích, Ngô Hoà lập tức nói: “Môi trường trên sao Hỏa hoàn toàn khác biệt so với Mặt Trăng. Việc liệu chiếc xe thăm dò sao Hỏa này, được chế tạo dựa trên nền t

Chẳng hạn, trọng lượng và thể tích của chiếc xe thăm dò sao Hỏa này gấp nhiều lần so với xe thăm dò sao Hỏa do Wang Shuhao thiết kế. Ngoài ra, để phù hợp với môi trường đặc biệt trên sao Hỏa, chúng tôi đã nâng cấp toàn bộ cấu trúc của chiếc xe này.

Ví dụ, bánh xe được thiết kế mới hoàn toàn, có khả năng thích nghi với điều kiện bề mặt sao Hỏa. Loại lốp này được làm từ vật liệu polymer, cho phép xe vượt qua được các loại địa hình khác nhau như sa mạc, bãi đá, dãy núi, vùng tuyết rơi, thậm chí là những khu vực bị ngập lụt theo mùa hay những địa hình có nhiều cát sỏi.

Khác với những chiếc xe thăm dò sao Hỏa truyền thống sử dụng bánh xe kim loại – loại bánh xe này có thể bị hỏng dần theo thời gian và quãng đường di chuyển; ví dụ, bánh xe của xe thám hiểm sao Hỏa Curiosity do NASA sử dụng đã bị hỏng nặng nề.

Trong khi đó, bánh xe làm từ vật liệu polymer này có độ bền và độ dẻo cao, đồng thời cũng có độ đàn hồi nhất định; chúng có thể chịu đựng được cả nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp, cũng như sự xói mòn của nước và bão cát, giúp xe vận hành tốt trong điều kiện địa hình phức tạp và kéo dài thời gian sử dụng.

Ngoài ra, chúng tôi cũng đã nâng cấp hệ thống treo của xe, giúp nó không chỉ thích nghi tốt hơn với các loại địa hình phức tạp mà còn có thể tự động điều chỉnh độ cao so với mặt đất tùy theo điều kiện đường đi, từ đó tăng độ an toàn khi di chuyển trên những địa hình khó khăn.

Đồng thời, khi đi qua những khu vực có nước, hệ thống treo này cũng có khả năng chống thấm nước tốt, giúp xe có thể di chuyển dưới nước mà không bị ảnh hưởng.

Một ví dụ khác là để đối phó với những cơn bão cát thường xuyên xảy ra trên sao Hỏa, chúng tôi đã áp dụng công nghệ chống bụi đặc biệt cho các tấm pin năng lượng mặt trời được lắp đặt trên xe. Đầu tiên, chúng tôi phun một lớp vật liệu mới lên bề mặt các tấm pin, giúp giảm bớt lượng bụi bám vào chúng. Chỉ cần rung nhẹ các tấm pin hoặc tận dụng lực rung phát sinh trong quá trình xe di chuyển, bụi bám trên tấm pin sẽ tự rơi xuống, giúp chúng luôn được làm sạch tự động.