……“Sau đó, nó sẽ cắn chặt mục tiêu và tấn công ngay lập tức. Nó sẽ liên tục truy đuổi mục tiêu đã được định vị cho đến khi hạ gục đối thủ.”

Nghe những lời của Ngô Hoà, mọi người tại hiện trường đều tỏ ra ngạc nhiên. Sử dụng máy bay không người lái để tấn công máy bay chiến đấu của đối phương… Có vẻ như điều này chưa từng xảy ra trước đây trên thế giới này.

Vậy mà bây giờ, Ngô Hoà và nhóm của anh lại mang đến loại máy bay không người lái đối kháng này… Đây có phải là một đột phá lớn hay chỉ là một trò chơi mới lạ? Rất nhiều người tỏ ra nghi ngờ, rõ ràng họ vẫn chưa hoàn toàn tin vào những gì Ngô Hoà vừa giới thiệu.

Ngô Hoà nhận thấy phản ứng của mọi người, nhưng anh không vội vàng giải thích, mà tiếp tục trình bày thêm.

“Các loại tên lửa đối không truyền thống bị hạn chế bởi các yếu tố như khoảng cách, tốc độ, góc đâm và thời gian bay, vì vậy việc sử dụng chúng trong thực chiến thường đầy rẫy biến số. Phi công cần phải đưa ra quyết định và bắn tên lửa trong thời gian cực kỳ ngắn; một khi tên lửa được phóng đi, số phận của nó sẽ phụ thuộc vào những yếu tố bên ngoài không thể kiểm soát được.

Nhưng loại máy bay không người lái đối kháng của chúng tôi lại giống như một thợ săn điềm tĩnh và chính xác – nó có thể định vị mục tiêu ở khoảng cách xa hơn, sử dụng các thuật toán tiên tiến để dự đoán và điều chỉnh quỹ đạo bay, đảm bảo rằng mỗi lần tấn công đều trúng đích.”

Giọng nói của Ngô Hoà tràn đầy tự tin, khiến mọi người tại hiện trường dường như có thể hình dung ra cảnh tượng của chiến trường tương lai thông qua những lời anh nói.

“Hãy tưởng tượng xem: Khi những chiếc máy bay chiến đấu của đối phương vẫn đang sử dụng các phương pháp dò tìm truyền thống để tìm kiếm dấu vết của chúng ta trên bầu trời rộng lớn này, thì máy bay không người lái của chúng tôi đã lặng lẽ tiến gần chúng, giống như những bóng ma vậy.

Nó không chỉ có thể thực hiện nhiệm vụ tấn công, mà còn có nhiều chức năng khác như trinh sát, gây nhiễu… Thực sự, nó đã trở thành một “tay đua đa năng” trên chiến trường. Điều này không chỉ là một bước đột phá về mặt công nghệ, mà còn là một cuộc cách mạng trong triết lý chiến thuật nữa.”

Theo từng lời giải thích của Ngô Hoà, bầu không khí tại hiện trường dần trở nên sôi nổi hơn. Ánh mắt mọi người bắt đầu lấp lánh với niềm hứng thú và mong đợi; có vẻ như họ đã bị bức tranh chiến tranh tương lai mà anh vừa miêu tả hấp dẫn đến mức không còn nghe thấy nhiều tiếng nghi ngờ nữa.

“Tôi có một câu hỏi!”

Lúc

Trước những nghi ngờ của vị chuyên gia này, khóe miệng Ngô Hoà nở lên một nụ cười bình thản; anh trả lời một cách điềm tĩnh:

“Câu hỏi của quý vị thực sự đã đặt ra được vấn đề then chốt, và đó cũng chính là thách thức kỹ thuật mà chúng tôi đang tập trung giải quyết trong quá trình nghiên cứu và phát triển. Vì vậy, chúng tôi đã trang bị cho loại máy bay không người lái này ba hệ thống động cơ khác nhau, nhằm đáp ứng các yêu cầu của các nhiệm vụ chiến đấu khác nhau.”

“Ba hệ thống động cơ!”

Nghe vậy, mọi người tại hiện trường đều tỏ ra ngạc nhiên. Họ không ngờ rằng Ngô Hoà và đồng đội lại dành công sức lớn đến thế để trang bị ba hệ thống động cơ cho chiếc máy bay không người lái này; điều này thực sự rất ấn tượng.

“Đúng vậy, chính là ba hệ thống động cơ. Ba hệ thống này bao gồm hệ thống động cơ điện hoặc động cơ piston xoắn ốc thường được sử dụng trên các máy bay không người lái truyền thống; hệ thống động cơ tuabin phản lực có tỷ số lưu thông khí nhỏ; và hệ thống động cơ tên lửa đẩy bằng áp suất cao.”

“Tùy theo yêu cầu của nhiệm vụ, người ta có thể lựa chọn việc trang bị các hệ thống động cơ khác nhau cho máy bay không người lái này. Nếu sử dụng hệ thống động cơ điện hoặc động cơ piston xoắn ốc, nó có thể duy trì thời gian bay lâu ở độ cao nhất định, đồng thời tiết kiệm năng lượng rất tốt, có thể bay liên tục trong thời gian dài.”

“Tuy nhiên, nhược điểm của nó là tốc độ khá chậm. Mặc dù chúng tôi đã sử dụng cấu trúc cánh đôi cùng trục để tăng đáng kể lực đẩy, nhưng tốc độ tối đa của máy bay không người lái này vẫn chỉ khoảng 500 km/giờ.”

“Với tốc độ như vậy, nó chắc chắn không thể sử dụng để truy đuổi các máy bay chiến đấu hiện đại, nhưng nó vẫn có thể được dùng để tấn công một số trực thăng, máy bay không người lái, hoặc thậm chí là một số tên lửa hành trình, máy bay không người lái tự sát.”

“Do đó, chúng tôi có thể gắn loại máy bay không người lái này lên trực thăng hoặc máy bay không người lái khác, để sử dụng chúng chống lại các mục tiêu cùng loại.”

“Còn máy bay không người lái sử dụng hệ thống động cơ tuabin phản lực thì có thể đạt tốc độ khoảng 1 mach, tốc độ này đủ để tấn công các mục tiêu trên không di chuyển ở tốc độ trung bình hoặc thấp, như máy bay cảnh báo sớm, máy bay tiếp nhiên liệu trên không, máy bay chiến đấu điện tử, máy bay tuần tra chống ngầm, máy bay vận tải… Ngoài ra, nó cũng có thể sử dụng để đối phó với hầu hết các loại máy bay không người lái lớn, thậm chí là một số máy bay tấn công mặt đất.”

“Vì kích thước tổng thể của nó

Như vậy, ngay cả hệ thống phòng không tiên tiến nhất cũng khó có thể bắt trước được dấu vết của nó. Vì vậy, việc sử dụng nó để tấn công các mục tiêu hàng không lớn của địch ở phía sau là rất hiệu quả.”

“Thậm chí,” Ngô Hoà nói với giọng nặng nề hơn, “chúng ta không cần phải phát hiện và định vị mục tiêu trước khi phóng máy bay không người lái loại này; chỉ cần dự đoán rằng có thể có máy bay lớn của địch xuất hiện trong khu vực đó, chúng ta đã có thể phóng chúng từ khoảng cách rất xa.”

Sau khi đến gần khu vực mục tiêu, máy bay không người lái này sẽ kích hoạt hệ thống radar độ chính xác cao được tích hợp sẵn, sử dụng thuật toán trí tuệ nhân tạo để tự động nhận diện, định vị và theo dõi các mục tiêu hàng không của địch, từ đó tiến hành tấn công.

Toàn bộ quá trình phát hiện, định vị và tấn công đều có thể được điều khiển từ xa từ phía sau, hoặc máy bay không người lái này cũng có thể tự đưa ra quyết định tấn công dựa trên hệ thống trí tuệ được tích hợp.

Nói đến đây, Ngô Hoà nhìn quanh mọi người rồi tiếp tục: “Hệ thống trí tuệ được tích hợp trên máy bay không người lái này sẽ từ số lượng nhiều mục tiêu mà nó phát hiện được, nhận diện ra các máy bay chiến đấu của địch, sau đó sẽ sắp xếp chúng theo thứ tự giá trị, và ưu tiên tấn công những mục tiêu có giá trị cao nhất sau khi đánh giá toàn diện.

Quy tắc sắp xếp và đánh giá này có thể được chúng ta điều chỉnh trước; ví dụ, chúng ta có thể thay đổi thứ tự ưu tiên tấn công dựa trên nhu cầu của cuộc chiến hay nhiệm vụ cụ thể – có thể là máy bay cảnh báo sớm, máy bay tiếp nhiên liệu, máy bay vận tải, máy bay chiến đấu điện tử, v.v.”

Nhờ vào thời gian bay lâu và khả năng ở lại trên không trong thời gian dài, máy bay không người lái này có thể liên tục tuần tra và kiểm soát khu vực đó, đảm bảo rằng không có máy bay lớn nào xuất hiện trong khu vực đó.

Ngô Hoà nhìn mọi người và nói với nụ cười: “Nói cách khác, chúng ta có thể phóng loại máy bay không người lái này vào một khu vực nào đó trước; nhờ vào khả năng bay lâu và ở lại trên không lâu, nó có thể ẩn náu và sẵn sàng tấn công tại khu vực đó.

Tùy theo yêu cầu của nhiệm vụ, chúng ta có thể kích hoạt và điều khiển nó để tấn công mục tiêu cụ thể, hoặc nó cũng có thể tự động thực hiện các lệnh tấn công nhằm vào các mục tiêu hàng không lớn có giá trị cao trong khu vực đó.”