Sau khi Fei Ang rời đi, Trí Xuyên tự nguyện vào ghế phụ lái và đợi ở cửa sau xe buýt chuyển tiếp đã mở ra.

Không lâu sau, một nhóm năm người vội vã bước ra từ lối số ba.

Ồ, không ai đến tiễn, cũng không có fan hâm mộ chặn đường; khung cảnh thật là yên tĩnh.

Cửa xe buýt được mở đúng lúc, bốn phụ nữ và một người đàn ông lần lượt bước vào.

Người đứng đầu nhóm, ngồi ở hàng ghế giữa, là người có vẻ đẹp nhất và quen thuộc nhất; cô ấy còn trang điểm kỹ lưỡng, trông càng thêm uyển chuyển và quyến rũ, chỉ là không biểu hiện gì cả, chỉ ngồi đó và nhắm mắt nghỉ ngơi.

Đó là người thay thế cho Uy Sắc Y...

Một người phụ nữ trung niên ăn mặc trang trọng ngồi bên cạnh Uy Sắc Y, đó chính là người quản lý của cô ấy, Hà Mệt Tử.

Vào khoang lái phụ, người thay thế Trí Xuyên là Fei Thái, người có thân hình to lớn và giống Fei Ang.

Trí Xuyên cùng hai người phụ nữ khác ngồi ở hàng ghế cuối.

Người phụ nữ có dáng vẻ nhỏ nhắn là trợ lý cá nhân Pạch Mạn; người cao ráo và mạnh mẽ hơn là vệ sĩ riêng Teng Chi.

Khi người cuối cùng đã ngồi xuống, “Lão Pạch” liền đóng cửa xe và lái đi.

Nơi này còn cách bục đỗ của phi thuyền chuyển tiếp một khoảng cách nhất định; ánh mắt của “Lão Pạch” không khỏi liên tục đổ dồn về phía “người thay thế Uy Sắc Y” ở hàng ghế sau.

Người thay thế này dường như yên tĩnh hơn nhiều so với “Bà Hỏa”.

Sau khi lên xe, cô ấy hầu như không nói gì, chỉ nhắm mắt nghỉ ngơi; tất nhiên, cũng có thể là cô ấy đang xem phim thông qua thiết bị chiếu hình lên võng mạc.

Trong xe, chủ yếu là những cuộc trao đổi qua điện thoại của người quản lý và những cuộc đối thoại với trợ lý cá nhân.

Cảnh tượng trông rất chân thực, chỉ là do diễn biến quá nhanh nên có vẻ hơi kỳ lạ.

Đúng vậy, cảm giác này thật thú vị... Hai mươi phút trước, anh ta vẫn là “chiếc bình chứa linh hồn” được một tổ chức tà đạo dày công nuôi dưỡng, thảo luận với các tu sĩ tà đạo về việc thực hiện những nghi lễ “hy sinh máu” quy mô lớn, đánh đổi bằng cả một thiên hà.

Nhưng hai mươi phút sau, anh ta đã trở thành tài xế chuyên nghiệp của một ngôi sao nhạc huyền thoại.

Môi trường xã hội và vai trò của anh ta hoàn toàn khác nhau; giữa hai thứ đó chắc chắn có một “đường dây kết nối” ẩn giấu, nhưng ý nghĩa của sự kết nối mong manh này là gì?

Không, trên thực tế, có lẽ chính “đường dây kết nối” này mới có giá trị.

Nếu mọi chuyện thất bại và danh tính bị phanh phui, đối với “Thiên Uyên Linh Mạng” hay các tu sĩ của Vạn Thần Điện, vai trò tài xế c

Xét từ góc độ này, giá trị bản thân và lô-gic tư duy của con người sẽ bị xóa nhòa trong những mối liên kết có hướng như vậy; ngay cả việc sống hay chết cũng trở nên không quan trọng nữa.

Dù sao đi nữa, các linh mục thuộc “hệ thống suy đồi”… ừm, một số linh mục của các hệ thống khác cũng có thể khiến người chết nói được.

Đối với họ, điều thực sự có ý nghĩa chỉ là những thông tin lưu thông trong những mối “liên kết” này mà thôi.

Đối với những người đang vật lộn để sinh tồn trong xã hội, sự lệch lạc và xa rời thực tế này là điều hiện hữu và khiến họ bất lực trước nó.

Nhưng đối với một người tu luyện nghiêm túc, điều này chắc chắn là không thể chấp nhận được.

Đặc biệt đối với một người tu luyện coi “hệ thống tín ngưỡng” là trung tâm, thì điều này thực sự là vô lý.

Chính trong nhận thức này, Lỗ Nam đứng sau “Lão Phổ” đã xác định được hướng tu luyện cơ bản của “thân xác tái sinh” này; ít nhất cũng phải tạo ra một sự đối chiếu, hướng tới một “bản thân” chính xác, không lệch lạc và thực sự tồn tại.

Vấn đề then chốt là phải thực hiện tất cả những điều này trong một “buổi biểu diễn”, mà không để ai phát hiện ra sự dối trá – điều này thực sự rất khó.

Trong lúc đang suy nghĩ, người quản lý ở hàng thứ hai, Hameetz, đã gọi anh ta:

“Lão Phổ, tiếp theo chúng ta sẽ đến khu vực ba của Chung Ám Thành, đường Pháp Lan Đại Lộ – anh quen nơi đó chứ?”

“Tôi đã đến đó vài lần rồi.”

Theo trí nhớ của mình, “Lão Phổ” trả lời, sau đó lại tự nguyện bổ sung: “Chiếc ‘Thuyền Cảnh Đẹp’ chỉ có thể đậu ở bến đậu ở rìa khu vực ba mà thôi.”

“Thuyền Cảnh Đẹp” chính là phương tiện di chuyển của Uy Sắc Y – một chiếc phi thuyền sang trọng cỡ trung, có tiêu chuẩn rất cao, nhưng cũng bị nhiều hạn chế.

Đây là lời khuyên chuyên môn mà người lái xe kiêm thuyền trưởng cần phải đưa ra ngay lập tức.

Hameetz gật đầu: “Chủ nhân đã cho chúng ta quyền tự quyết định; chúng ta có thể đậu ở bến đậu gần nhất. Bạn hãy tuân theo sự sắp xếp của ban quản lý giao thông nhé. À, cũng không cần vội đâu; buổi yến tiệc nào cũng không thể hoàn hảo ngay từ đầu… Chỉ cần đến trước 7 giờ tối hôm nay là được.”

Nghe có vẻ như có điều gì đó đặc biệt đằng sau câu nói này, nhưng người lái xe không cần phải biết; “Lão Phổ” chỉ đơn giản trả lời “Được” rồi không nói thêm gì nữa.

Vài phút sau, chiếc xe đưa đón đã trực tiếp vào phía sau chiếc phi thuyền “Thuyền Cảnh Đẹp”, được đặt úp xuống đất, trở thành một phần của cấu trúc phân tách của chiếc phi thuyền.

Người thay thế U

Theo cách hiểu của “Lão Phổ”, nó giống như một chiếc du thuyền trên không; cấu hình phần cứng của nó rất cao cấp, và việc có từ mười người đến sinh sống lâu dài trên đó cũng không thành vấn đề.

Thực tế, người thay thế Uy Sắc Y thường xuyên ở lại đây ít nhất một phần ba thời gian trong “Phương diện Số Sáu”.

Người lái xe chuyên nghiệp như anh ta thực ra chính là thuyền trưởng của chiếc du thuyền này, cùng với hai thuỷ thủ khác.

Ngoài ra, còn có các nhà môi giới chuyên nghiệp kinh nghiệm, những vệ sĩ cấp độ thiên nhân, cùng với đội ngũ quảng bá và trang điểm – những người được cho là rất nổi tiếng trong ngành và hoạt động một cách rất công khai.

Bên trong tòa nhà truyền thông, không ai biết Uy Sắc Y đi đâu đến đâu; tuy nhiên, bên ngoài bãi đậu du thuyền này, có rất nhiều người tụ tập lại để chụp ảnh chiếc du thuyền này.

Nhưng xét cho cùng, đây chỉ là một “nhà tù di động” được chuẩn bị cho Uy Sắc Y mà thôi.

Không lạ gì khi cô ấy lại để người thay thế mình ở đây, giả vờ làm một “linh mục của giáo phái xấu xa”…

Vì Hameetz nói rằng không cần vội vàng, nên “Lão Phổ” cũng tiến hành mọi việc một cách bình tĩnh.

Khi mọi người đã lên du thuyền, “Lão Phổ” liền gọi hai thuỷ thủ đang ở buồng lái tầng hai – một người tên là To Mi, người kia tên là Hua Li – yêu cầu họ chuẩn bị cho việc cất cánh.

Bản thân ông ta thì xuống buồng thuyền trưởng ở tầng dưới để kiểm tra các vật dụng hàng ngày và củng cố lại kiến thức về chúng; sau đó, ông ta vào khoang thiết bị trung tâm để xác nhận tình trạng vận hành của chúng.

“Kẻ Thù” rất đánh giá cao thái độ chuyên nghiệp và tận tụy của ông ta, và đã giải thích một cách ngắn gọn về cấu trúc và chức năng của các loại động cơ, máy điện, hệ thống ổn định bên trong khoang thiết bị, cũng như cách vận hành tương ứng ở buồng lái.

“Lão Phổ” không nói ra rằng “thực ra ông ta đã hiểu hết rồi”, mà chỉ lặng lẽ lắng nghe.

Sau khi kiểm tra mọi thứ một cách kỹ lưỡng và chắc chắn rằng mọi thứ đều ổn, ông ta mới đi vào hành lang dành cho thuỷ thủ và tiến về phía buồng lái chính ở tầng hai.

Trên đường đi, “Kẻ Thù” cũng không quên nhắc ông ta:

“Cái ‘bộ định vị’ kia, ông không lấy nó ra sao?”

“Dùng danh tính nào để lấy nó ra đây?”

“Hả?”

“Nếu không có một danh tính hợp lý để hỗ trợ cho hành động của mình, thì chắc chắn sẽ gây ra rắc rối… Hãy chờ xem đã.”