Tiền Tư lệnh đưa cho anh ta một bức điện mật. Chỉ có rất ít người biết về nội dung này.

“Nhiều như vậy à?”

“Đúng vậy. Ba đại đội máy bay ném bom. Tổng cộng ba mươi sáu chiếc.”

“Tốt.”

Trương Dung gật đầu chầm chậm.

Có vẻ như người Xô Viết đã bắt đầu tức giận rồi.

Lần trước, khi quân Nhật thực hiện các cuộc tấn công tự sát vào sân bay Lạc Dương, họ đã gây ra những thiệt hại lớn cho người Xô Viết. Sự việc này đã làm cho họ cảm thấy rất phẫn nộ.

Dĩ nhiên, người Xô Viết không thể chịu đựng được. Họ vẫn nhớ rõ ân oán từ năm 1903!

Không có gì phải nghi ngờ, sau khi báo cáo về nước, họ lập tức tăng cường quân lực.

Chiến tranh luôn diễn ra theo cách này: ban đầu chỉ là những cuộc giao tranh nhỏ, nhưng dần dần sẽ leo thang.

Khi số lượng thương vong tăng lên, lòng thù của cả hai bên cũng sâu đậm hơn, và quy mô của các cuộc giao tranh cũng ngày càng lớn. Các lực lượng và nguồn lực được đầu tư cũng ngày càng nhiều.

Cuối cùng, cả hai bên đã đụng độ nhau tại Nomonhan, và một trận chiến ác liệt đã bùng nổ.

Sau đó, quân Nhật bắt đầu suy yếu.

“Về việc triển khai máy bay ném bom, anh có ý kiến gì không?” Tiền Tư lệnh hỏi một cách từ tốn.

“Hai đại đội sẽ đóng quân tại Hán Khẩu. Một đại đội sẽ đóng quân tại Nam Kinh,” Trương Dung trả lời.

“Được, sẽ sắp xếp như vậy. Chiều nay chúng sẽ đến.”

“Tốt.”

Trương Dung tràn đầy hy vọng.

Những ngày qua, anh ta chưa hành động gì cả.

Ban đầu, họ có thể tiến hành các cuộc tấn công đêm, nhưng sau đó đã hủy bỏ kế hoạch đó.

Mục đích chính là để làm cho sân bay của quân Nhật mất cảnh giác trong một thời gian, sau đó mới tung ra các đội máy bay ném bom lớn.

Một đòn tấn công quyết định.

Quân Nhật cũng không hành động gì cả.

Cả hai bên đều đang âm thầm tích lũy lực lượng, chuẩn bị cho những cuộc tấn công mạnh mẽ hơn.

Theo thông tin tình báo, tại các sân bay tiền tuyến của quân Nhật ở Thái Nguyên, Kim Lăng, Hàng Châu và những nơi khác, có rất nhiều máy bay đã được triển khai.

Đặc biệt là tại sân bay Thái Nguyên, số lượng máy bay chiến đấu của quân Nhật đã vượt quá một trăm năm mươi chiếc.

Rõ ràng, quân Nhật coi sân bay Lạc Dương là mục tiêu tấn công chính. Họ sẽ không dừng lại cho đến khi tiêu diệt được sân bay này.

Đồng thời, phía Xô Viết cũng đã triển khai một số lượng lớn máy bay chiến đấu Il-16.

Những chiếc Il-15 lỗi thời đã không còn được sử dụng nữa. Tất cả những chiếc mới đến đều là Il-16, và phi công của chúng cũng đều là những thanh niên trẻ tuổi.

Không nghi

Điều này đã gây ra một tác dụng phụ. Đó là phía Liên Xô yêu cầu Trương Dung phải sẵn sàng ứng phó bất kỳ lúc nào. Vì vậy, hiện tại Trương Dung có phần bị hạn chế trong các hành động của mình, không dám thực hiện bất kỳ chiến dịch lớn nào. Rất có thể chỉ cần một cuộc điện thoại, họ sẽ bị triệu tập ngay đến sân bay Lanzhou.

“Báo cáo.”

“Vào đây.”

Một nhân viên tham mưu mang đến một bản tin tức.

Tiền Tư lệnh yêu cầu Trương Dung xem trước.

Trương Dung nhận lấy bản tin, lướt qua và cau mày, sau đó gật đầu.

“Nội dung là gì?”

“Quân Nhật đang có kế hoạch mở rộng sân bay Song Sơn và chuẩn bị lắp đặt máy bay ném bom tại đó.”

“Ồ?”

“Họ đã mua những chiếc máy bay ném bom tầm xa từ người Ý. Mẫu BR-20. Lô hàng đầu tiên đã được giao đến, tổng cộng là bốn mươi tám chiếc.”

“Tôi xem thử.”

Tiền Tư lệnh lấy bản tin đó.

Thông tin này do Bộ Tình báo Hàng không cung cấp, dựa trên việc tổng hợp thông tin từ nhiều nguồn khác nhau.

Trương Dung bỗng nhiên cảm thấy mình có lỗi. Có vẻ như chính mình mới là trưởng phòng Tình báo Chiến lược Không quân. Thông tin quan trọng như vậy mà anh ta lại không biết… Thật là thiếu trách nhiệm! Quá thiếu trách nhiệm! Anh ta thậm chí còn không thể hoàn thành công việc của mình. Vấn đề là, anh ta hoàn toàn không có thời gian để xử lý những thông tin liên quan! Cả ngày anh ta phải chạy qua chạy lại, làm những việc không phải trong lĩnh vực chuyên môn của mình… Một người chỉ huy đội cứu hỏa mà thôi… Nhưng cũng không sao cả. Chỉ cần có bản đồ của Bộ Tổng chỉ huy Hàng không, thì nó còn hữu ích hơn cả những thông tin tình báo chiến lược nào. Nếu cần, vào ban đêm, anh ta có thể lặng lẽ xuất phát để thăm dò sân bay Song Sơn và mang “thông tin” trở về. Chỉ cần so sánh bản đồ với Bản đồ radar, liệu còn điều gì mà anh ta không biết nữa chứ? Thậm chí anh ta còn có thể vẽ ra những bản đồ triển khai chi tiết, đánh dấu các kho dầu, kho đạn… Khi đội máy bay ném bom lớn xuất phát, họ chỉ cần căn cứ vào bản đồ để tiến hành không kích một cách chính xác. Nếu không cần thiết thì không cần hành động; nhưng nếu đã hành động thì sẽ rất nguy hiểm.

Đúng rồi…

Việc trinh sát… Có vẻ như tối nay chúng ta có thể đi được. Cần phải hành động một cách lặng lẽ, không làm động đến bọn Nhật Bản.

“Bọn Nhật Bản thật là háu chiếm!”

“Đúng vậy!”

Trương Dung gật đầu. Thực sự, hành động này của bọn Nhật Bản khá bất thường. Hải quân Nhật Bản đã có máy bay ném bom tầm xa loại 96, vậy mà vẫn còn muốn nhập khẩu thêm từ Ý nữa. Có lẽ có hai lý do: Thứ nhất, số lượng máy bay 96 bị tổn thất quá lớn, không thể bổ sung nhanh chóng; thứ hai, có thể là họ đang liên minh với Ý để tăng cường mối quan hệ quân sự. Đây chính là bước đầu tiên trong việc hình thành liên minh ba nước Đức – Ý – Nhật.

Bây giờ là năm 1938, và thời điểm các cường quốc phe Trục chính thức thành lập liên minh đã cận kề rồi. À, đã lâu lắm rồi tôi không tiếp xúc với lĩnh vực tình báo nữa… Cảm giác như mình có rất nhiều thông tin quý báu có thể bán được để kiếm tiền! Chẳng hạn như vụ Sudetenland, hay cuộc tấn công nhanh chóng của Đức vào Ba Lan… Suốt ngày bận rộn với chiến đấu mà quên mất việc kiếm tiền rồi…

À… Nhưng cũng chỉ có thể chấp nhận thực tế thôi. Dù sao thì con người cũng chỉ có một cái thân mà thôi, không thể chia ra làm nhiều phần để sử dụng cùng lúc được.

Không gian cá nhân của tôi đang có động tĩnh… Đó là thông tin cơ bản về máy bay ném bom BR-20 của Ý: Hai động cơ Fiat, mỗi động cơ có sức mạnh 1000 mã lực, tầm bay 2700 km, khả năng mang theo 1700 kg bom. Phải nói rằng động cơ Fiat này thực sự rất mạnh mẽ. Trước khi các quốc gia bắt đầu cuộc đua vũ trang điên cuồng, chưa có động cơ nào mạnh mẽ hơn nó cả. Động cơ của máy bay BF-109 cũng chỉ ngang bằng với nó thôi… Và đó là sản phẩm của Mercedes-Benz. Việc máy bay này có thể mang theo 1700 kg bom cũng thật là đáng nể. Nếu hải quân Nhật Bản mua loại máy bay này thì cũng tốt thôi… Vì họ cần phải cất cánh từ các căn cứ ven biển, nên khoảng cách tấn công khá xa. Nhưng nếu quân đội Nhật Bản mua nó, và họ cất cánh từ các sân bay ở tiền tuyến, thì khoảng cách tấn công sẽ rất gần… Đặc biệt là nếu họ cất cánh từ sân bay Taiyuan… Quảng Châu, Trường Sa, Hankou… Tất cả đều nằm trong phạm vi tấn công của máy bay BR-20. May mắn thay, hiện tại chúng vẫn chưa thể đến được Trùng Khánh… Trùng Khánh vẫn an toàn.

Buổi chiều… Bản đồ của Bộ Tư lệnh Không quân có thông báo: Ở hướng tây bắc, cách đây 350 km, xuất hiện một số lượng lớn máy bay màu trắng.

Ồ, đó là đội hình máy bay ném bom lớn của Liên Xô đã đến rồi.

Ba đại đội máy bay ném bom… Thực sự là tổng cộng ba mươi sáu chiếc.

“Tư lệnh, họ đã đến rồi. Họ đã xuất hiện trên bầu trời Bạch Đông và Tử Quy.”

“Ồ? Họ đi theo con đường này à?”

“Có thể họ đã đi qua một tuyến đường khác một chút.”

“Không lạ gì…”

Tiền Tư lệnh ngập ngừng không nói tiếp.

Trương Dung hiểu ý của đối phương. Người Liên Xô không tin tưởng Hoa Hạ và những người liên quan. Vì vậy, thông báo chỉ nói rằng hôm nay có ba đại đội máy bay ném bom đến, tổng cộng ba mươi sáu chiếc. Những thông tin về các tuyến đường bay hay thời gian di chuyển đều không được tiết lộ – rõ ràng là để tránh rò rỉ thông tin.

Thật ra cũng dễ hiểu. Trước đây, họ đã từng gặp phải tổn thất do việc tiết lộ thông tin cụ thể. Nếu biết được thời gian và tuyến đường bay, những chiếc máy bay ném bom đó có thể sẽ bị máy bay chiến đấu của Nhật Bản chặn đứng.

Bức điện báo này được bảo mật đến mức ngay cả Trương Dung cũng không thể hoàn toàn tin tưởng vào nó; huống chi là người Liên Xô.

“Báo cáo!”

“Đi vào.”

“Tư lệnh, ủy viên, tướng Dubyev đã đến.”

“Mời ông ấy vào.”

Tiền Tư lệnh đứng dậy cùng với Trương Dung ra ngoài đón tiếp.

Dubyev là đại diện không quân Liên Xô đóng tại Hán Khẩu; được biết ông ta mang cấp bậc thiếu tướng.

Tất cả các thành viên của đội hàng không tình nguyện Liên Xô giúp đỡ Hoa Hạ đều mặc trang phục dân sự và không đeo bất kỳ biểu tượng quân sự nào. Kể cả khi các phi công Liên Xô bay ra chiến đấu, họ cũng không sử dụng bất kỳ biểu tượng quân đội nào. Họ đều là những anh hùng âm thầm giúp đỡ Hoa Hạ. Thật đáng tiếc là sau này, vì nhiều lý do khác nhau, câu chuyện về họ ít được nhắc đến.

“Zhang…”

“Davarysh…”

Trương Dung gọi tên họ bằng tiếng Nga.

Khác với Yakovsky, Dubyev là một người lịch sự, có phong cách thanh lịch kiểu học giả; ông ta đeo kính và có vẻ ngoài rất điềm đạm. Mỗi lần nhìn thấy ông ta, Trương Dung đều cảm thấy rằng ông ta có được “lợi ích” từ việc tham gia các hoạt động thể thao… Nếu nói về năng lực chuyên môn, có lẽ ông ta không bằng Yakovsky.

Ít nhất thì, Yakovsky thực sự biết lái máy bay và dám tự mình chỉ huy đội bay ra trận chiến.

Nhưng Dubyev thì chưa bao giờ làm được điều đó.

“Zhang, bây giờ chúng ta có thể thảo luận về các nguyên tắc cơ bản cho nhiệm vụ hộ tống rồi.”

“Vui lòng.”

Trương Dung gật đầu.

Ba người ngồi lại với nhau để soạn thảo kế hoạch hộ tống.

Lần này, không phải là máy bay ném bom SB-2 mà là loại C6-2 khác.

Trương Dung cũng không quá rõ thông số cụ thể của loại máy bay này. Nhưng tầm bay của nó dài hơn một chút so với SB-2, và khả năng mang tải đạn cũng tương đương.

Trong trường hợp bay ở tầm xa tối đa, lượng đạn mang theo khoảng 500 kilogram.

Tất nhiên, nếu không mang theo đạn nào cả, máy bay chắc chắn sẽ bay được xa hơn nữa.

Nhưng vấn đề là… đây là máy bay ném bom mà! Nếu không mang đạn, bạn sẽ làm gì? Bay tham quan à?

Nhiệm vụ hộ tống chủ yếu do các máy bay tiêm kích Il-16 đảm nhận.

Hào Khắc Loại Il-16 phiên bản -3 cũng có thể tham gia, nhưng không phải là lực lượng chính vì sức mạnh chiến đấu tổng thể của nó còn hạn chế.

Tuy nhiên, dù là loại máy bay tiêm kích nào đi nữa, cũng đều có một điểm hạn chế chung, đó là tầm hoạt động quá ngắn – không quá 450 kilometre.

Thật là nan giải… Kinh Đô và Hàng Châu đều nằm ngay ở ranh giới của tầm hoạt động đó. Bạn nghĩ là không thể đến được sao? Nhưng thực ra thì vẫn có thể…

Tuy nhiên, với tầm hoạt động hạn chế như vậy, thời gian bay liên tục chỉ có thể kéo dài khoảng mười phút mà thôi.

Thật là khó xử…

“Tướng quân, tôi có một đề xuất…”

“Được, nói đi.”

“Chúng ta hãy cất cánh vào lúc sáng sớm, sau khi trời sáng thì đến trên không phận sân bay của quân Nhật để tiến hành cuộc tấn công bất ngờ, sau đó nhanh chóng quay trở về.”

“Bay ban đêm ư? Bạn có chắc chắn không lạc hướng không?”

“Tất nhiên là có. Nếu tôi là người chỉ huy, chắc chắn sẽ không xảy ra chuyện đó.”

Trương Dung không hề giấu giếm điều đó. Anh ấy muốn cho đối phương thấy rõ khả năng của mình. Việc “giả vờ yếu đuối để đánh bại kẻ mạnh” không thể áp dụng trong tình huống này.

“Chúng ta ném bom xong rồi lập tức rời đi, quay trở về nhanh chóng. Khi máy bay chiến đấu của quân Nhật đuổi theo, chúng ta đã ở trong phạm vi bảo vệ của các máy bay tiêm kích rồi.”

“Thậm chí, chúng ta còn có thể dụ các máy bay chiến đấu của quân Nhật ra ngoài, sau đó tiến hành phục kích.”

“Không chỉ có thể oanh tạc sân bay của quân Nhật, mà còn có thể tiêu diệt một số máy bay chiến đấu của họ trên không trung nữa.”

Trương Dung kể một cách duyên dáng.

Điều này được gọi là “vừa tấn công liên tục vừa đánh lạc hướng đối phương”.

Không chỉ cần oanh tạc bạn, mà còn phải dụ bạn ra ngoài rồi mới giáng cho bạn một đòn chí mạng.

Đó là một chuỗi các chiêu trò liên hoàn.

Người khác không thể làm được điều này.

Nhưng anh ấy có thể.

Bởi vì anh ấy sở hữu bản đồ chỉ huy chiến thuật, có thể kiểm soát được hành động của tất cả các máy bay chiến đấu vào bất kỳ lúc nào.

Hạn chế duy nhất là phạm vi liên lạc qua radio.

Tuy nhiên, với máy telegraph siêu nhỏ, việc liên lạc từ xa vẫn có thể thực hiện được. Tin nhắn điện báo có thể truyền được hàng trăm kilômét.

Chỉ cần dùng điện báo để triệu hồi các máy bay lại, sau đó sử dụng radio để chỉ huy ngay lập tức.

Về mặt lý thuyết, là như vậy.

“Về việc bay ban đêm, chúng ta cần phải kiểm chứng.”

“Tất nhiên.”

Trương Dung trả lời với nụ cười.

Việc kiểm chứng gì chứ? Đơn giản thôi, chỉ cần đưa các bạn lên trời bay vào ban đêm là được.

Bay vài lần vào ban đêm, các bạn sẽ tin tưởng vào tôi hơn.

Sau này, việc xuất kích vào ban đêm sẽ trở thành điều bình thường.

Những ngày tốt đẹp của quân Nhật Bản đã đến rồi.

“Zhang, anh rất tự tin phải không?”

“Tất nhiên.”

Trương Dung không hề che giấu niềm tự hào của mình.

Cũng không cần thiết phải làm vậy.

Vào lúc này, anh chính là hy vọng của Không quân Quốc phủ.

Hiện tại, thứ duy nhất mà Không quân Quốc phủ có thể tự hào và khiến người Xô Viết phải ngưỡng mộ, chính là anh ấy – Trương Dung.

Anh ấy không chỉ là biểu tượng may mắn của Không quân Quốc phủ, mà còn là nền tảng cho sự tồn tại của Không quân Quốc phủ.

Nếu không có anh ấy, Không quân Quốc phủ sẽ mãi không ai biết đến.

Thực tế cũng đúng như vậy.

Nếu không có sự hiện diện của Trương Dung, mọi hành động của Không quân Quốc phủ đều trở nên mờ nhạt.

Chỉ khi có anh ấy ở đó, Không quân Quốc phủ mới có thể tỏa sáng.

Độc nhất vô nhị.

Không thể thay thế được.

Vậy thì, tại sao lại không tự hào chứ?

Nếu bạn có khả năng, hãy cứ tiến lên!

“Ngoài ra, các bạn sẽ phải phụ trách một đại đội máy bay ném bom.”

“Được.”

Trương Dung trả lời.

Tôi rất sẵn lòng chấp nhận sự sắp xếp này. Ý của họ là muốn cho phi công Hoa Hạ điều khiển một đội bay bom lớn. Thực ra, phía Liên Xô mong muốn hơn là chỉ cung cấp máy bay, còn việc cung cấp phi công thì do phía Hoa Hạ đảm nhận. Đáng tiếc là, hiện tại trình độ của Không quân Quốc phủ vẫn chưa đủ để làm được điều này; không có đủ số lượng phi công đạt tiêu chuẩn. Việc đào tạo phi công thực sự tốn nhiều thời gian – không kể đến chi phí, về mặt thời gian thì thông thường cần từ hai đến ba năm. Khả năng tiếp thu của con người, sự hình thành nhận thức, và các yếu tố liên quan đến cơ bắp đều cần thời gian để phát triển. 500 giờ bay không phải là bạn bay 12 giờ mỗi ngày trong 40 ngày là đã có thể hoàn thành đào tạo; điều đó là không thể. Nếu mỗi ngày chỉ tập huấn 3 giờ, thì đó cũng đã là giới hạn tối đa rồi, và còn không thể xuất trận hàng ngày nữa. Hiện tại, Trương Dung đang tập trung vào việc đào tạo các phi công Quân đội Quốc gia, nhưng vẫn chưa thấy kết quả rõ ràng. Không có cái gì gọi là “học nhanh”. Tất cả đều cần phải tích lũy dần dần. Vậy bây giờ, liệu Trương Dung có thể điều động đủ số lượng phi công để lái 12 chiếc máy bay bom hay không? Tất nhiên là có thể. Điều kiện tiên quyết là Trương Dung phải tự mình chỉ huy đội bay. Anh ấy có thể sử dụng radio để điều khiển và hướng dẫn các phi công trong quá trình bay. Vào thời điểm đó, thách thức lớn nhất đối với các phi công, ngoài việc chiến đấu, chính là khả năng điều hướng. Họ rất sợ bị lạc đường. Các máy bay bom không cần phải tham gia vào các cuộc chiến đấu; vì vậy, miễn là khả năng điều hướng không gặp vấn đề, thì các khía cạnh khác chắc chắn cũng sẽ ổn thỏa. Các thao tác cất cánh, hạ cánh đều là những kỹ năng cơ bản mà hầu hết các phi công đều có thể thực hiện được. “Được rồi, quyết định như vậy.” Sau khi thảo luận xong, chỉ còn việc chờ đợi… Đội bay bom lớn cuối cùng cũng đã đến nơi. Sân bay Hankou bắt đầu trở nên nhộn nhịp. Việc có 36 chiếc máy bay bom đồng loạt đến đây chắc chắn sẽ khiến nhu cầu về nhân lực và vật tư tăng lên đáng kể. Hai ngày trước, các đội ngũ hỗ trợ mặt đất và nhân viên bảo trì đã đến nơi. May mắn thay, sân bay Hankou có diện tích khá lớn; nếu không đủ chỗ, họ có thể mở rộng sang hướng tây bắc, nơi có nhiều đất trống. Lúc bấy giờ, yêu cầu của máy bay đối với mặt đất cũng không cao lắm; chỉ cần là mặt đất bằng phẳng và dày đặc là có thể cất cánh và hạ cánh được.

Việc đậu máy bay, dù là trên cỏ thì cũng không sao cả.

Tháng 1 theo lịch Gregorius là mùa đông; thời tiết rất lạnh và lượng mưa rất ít, điều này thực sự rất tốt cho sân bay.

Máy bay đã được đậu ổn thỏa.

Các phi công Xô Viết lần lượt bước ra khỏi buồng lái. Khi tháo bỏ mặt nạ bảo hộ, họ đều là những chàng trai trẻ tuổi; người lớn tuổi nhất có lẽ cũng chưa đầy ba mươi tuổi. Tất cả đều đang ở độ tuổi đỉnh cao của sức mạnh!

Điều này chứng tỏ rằng người cha từ bi ấy đã tức giận và quyết định hành động một cách nghiêm túc; những người được triệu tập đều là những chiến binh ưu tú nhất.

Buổi tối, một buổi lễ chào đón đã được tổ chức. Tất cả các phi công Xô Viết vừa vất vả đến từ sân bay Lanzhou đều có mặt tại đó. Nhóm họ được dẫn dắt bởi ba đại đội trưởng: Borennikov, Buga và Rechagov.

Khi Trương Dung xuất hiện, ánh mắt của cả ba người đều hướng về phía anh ta.

Góc miệng của Trương Dung nhếch lên một chút… Rất tốt. Hãy đến đi! Tối nay, tôi sẽ dẫn các bạn bay!

【Tiếp theo…】