Dù cho đạp hết ga đi nữa…

Rõ ràng là sức mạnh của động cơ không đủ. Không lạ gì mà tốc độ lại chậm như vậy.

Trong các tài liệu tiếng Trung và một số tài liệu tiếng Anh, có ghi rằng hai động cơ Wright, mỗi chiếc có sức mạnh 1200 mã lực.

Nhưng khi Trương Dung xem lại hồ sơ bảo trì, anh ta tình cờ phát hiện ra rằng sức mạnh thực tế của động cơ chỉ là 775 mã lực. Rõ ràng là có sự gian lận lớn.

Những tài liệu được cung cấp cho Không quân Quốc phủ chắc chắn là giả mạo. Chỉ có công ty Mã Đinh mới biết thông tin thật.

Khi tăng tốc, họ nhận thấy rằng tốc độ bay lên cũng rất chậm. Vấn đề về sức mạnh động cơ càng trở nên rõ ràng hơn. Giống như việc dùng một con ngựa yếu để kéo một cái xe lớn vậy.

Nếu bị máy bay chiến đấu của Nhật Bản truy đuổi, chắc chắn là không thể thoát khỏi.

Không lạ gì mà họ chưa kịp xuất kích đã mất đi bốn chiếc máy bay.

Đối đầu với máy bay địch quả thực là tử thần!

Nếu muốn oanh tạc các mục tiêu của Nhật Bản, chỉ có hai cách:

Thứ nhất, xuất kích vào ban đêm.

Thứ hai, có máy bay chiến đấu hộ tống.

Rõ ràng, cách thứ hai rất nguy hiểm. Nếu xảy ra cuộc đụng độ với máy bay chiến đấu của Nhật Bản, chiếc máy bay chiến đấu của Quân đội Quốc gia chắc chắn không thể đối đầu nổi.

Vì vậy, chỉ còn một lựa chọn duy nhất:

Xuất kích vào ban đêm!

“Zhang, chúng ta sẽ đi đâu?” McKay hỏi một cách lo lắng. Trên máy bay chỉ có họ hai người thôi; thậm chí còn không có phi công hướng dẫn nữa. Nếu lạc đường…

“Về hướng tây bắc,” Trương Dung trả lời.

“Gì cơ?” McKay ngạc nhiên, “Chúng ta đi tây bắc để làm gì?”

“Đi dạo thôi.” Trương Dung đáp một cách vô tư.

“Nhưng chúng ta không có phi công hướng dẫn. Sẽ lạc đường mà. Có thể sẽ không trở về được.”

“Tôi chính là phi công hướng dẫn.”

“Anh là phi công lái máy bay, chứ không phải phi công hướng dẫn…”

“Tôi không cần phi công hướng dẫn đâu. Với bản đồ chỉ huy này, ai cũng có thể lái máy bay được!”

Chỉ cần có người điều khiển hệ thống ném bom là đủ. Máy bay ném bom có hệ thống ném bom riêng biệt, cần có người chuyên trách vận hành nó.

Hướng tây bắc…

Dự định sẽ bay đến Jingmen trước, sau đó đến Xiangyang…

Bỗng nhiên, trên bản đồ chỉ huy, họ thấy có rất nhiều dấu hiệu của máy bay xuất hiện trên bầu trời phía tây bắc, gần thành phố Xunyang (thuộc Thập Yên).

Không phải là máy bay của Nhật Bản. Chúng là của chính ta. Tổng cộng mười hai chiếc.

Có thể đó là đội bay oanh tạc SB-2 đã cất cánh từ sân bay Lanzhou. Cuối cùng, chúng cũng xuất hiện rồi.

Kiểm tra lại…

Đúng vậy, quả thực là những chiếc máy bay oanh tạc SB-2.

Mười hai chiếc, không sai chút nào.

May mắn thay, chúng không bị mất đi trong tay kẻ thù.

Chỉ cần những chiếc SB-2 này đến được sân bay Hankou, chúng cũng sẽ phát huy được tác dụng lớn.

Tôi chuẩn bị tiến lên để gọi hỏi.

Nhưng kết quả lại xảy ra một điều bất ngờ… Một điều bất ngờ hoàn toàn không ngờ đến.

Hướng bắc, khoảng gần Nanyang trên bầu trời, bỗng nhiên xuất hiện rất nhiều dấu hiệu máy bay màu đỏ.

Tôi vội vàng kiểm tra lại.

Hóa ra đó là những chiếc máy bay chiến đấu Ki-7 của Nhật Bản, thuộc lực lượng không quân của Quân đội Nhật Bản Mã Lộc.

Có tới mười tám chiếc!

Trời ơi! Đột nhiên xuất hiện nhiều máy bay địch như vậy… Chắc chắn không phải là điều tốt lành gì đâu!

Thật kỳ lạ, chúng xuất hiện từ đâu vậy?

Là từ sân bay Taiyuan sao?

Có vẻ như chỉ có sân bay Taiyuan mới có khả năng là nguồn gốc của chúng.

Vấn đề là, tại sao chúng lại bay đến Nanyang? Phải chăng chúng muốn tấn công sân bay Hankou?

Sau đó, tôi lắc đầu.

Phạm vi bay của những chiếc máy bay chiến đấu Ki-7 không đủ để tấn công sân bay Hankou. Chúng chỉ có thể bay đến gần Xiangyang là đã đạt giới hạn rồi.

Tiếp tục kiểm tra, tôi phát hiện ra rằng chúng không mang theo bom. Nghĩa là, chúng không có ý định oanh tạc các mục tiêu trên mặt đất.

Không mang bom, lại đi xa như vậy… Chẳng lẽ, chúng đến để chặn đứng những chiếc SB-2 sao? Chặn đứng từ khoảng cách xa?

Những suy nghĩ u ám bắt đầu hiện lên trong đầu tôi.

Nhật Bản không thể nào xuất hiện máy bay chiến đấu để chặn đường một cách vô cớ được.

Chắc chắn họ đã biết được đường bay và thời gian chính xác của đội bay SB-2. Chỉ khi có thông tin đó, họ mới có thể điều động máy bay chiến đấu để tấn công từ xa.

Giống như vài năm sau, khi lực lượng không quân đất liền Đất nước Xinh đẹp đã tiến hành cuộc phục kích chiếc máy bay riêng của Yamamoto Isoroku… Thời gian và đường bay đều phải cực kỳ chính xác.

Điều này cho thấy điều gì?

Nó cho thấy rằng tại sân bay Lanzhou có gián điệp hoặc kẻ phản bội.

Họ đã cung cấp cho Nhật Bản thông tin chính xác về đường bay và lịch trình của đội bay SB-2.

Trong điều kiện bình thường, các đội bay chiến đấu luôn bay theo đường bay và lịch trình đã được định sẵn. Ngay cả khi có sự sai lệch, cũng không thể quá lớn.

Một khả năng khác là, bức điện báo của Không quân Quốc phủ đã bị Nhật Bản giải

Phát hiện ra rằng có khả năng rất cao hai nhóm máy bay sẽ đối đầu nhau trên bầu trời Xiangyang.

Trước cuộc tấn công bất ngờ của những chiếc máy bay chiến đấu Kiểu 97 của Nhật Bản, những chiếc bom bay SB-2 đó rõ ràng chỉ có thể chịu đựng một cách thụ động.

Phải làm sao đây?

Tất nhiên, trước hết phải cứu người.

Chỉ cần thay đổi lộ trình bay của các chiếc SB-2, chúng ta sẽ tránh được sự tấn công của máy bay Nhật Bản.

Khi những chiếc máy bay đó đến gần Xiangyang, chúng cũng đã đạt đến giới hạn quãng đường bay; tối đa chúng có thể ở lại trong vòng hai mươi phút trước khi buộc phải quay trở về.

Sau đó, chúng ta có thể đi theo con đường vòng qua Yichang, Jingzhou để đến Hankou.

Ngay lập tức tăng tốc và tiến gần hơn với các chiếc SB-2.

“McKay, hệ thống liên lạc có hoạt động bình thường không?” Trương Dung hỏi.

“Bình thường mà,” McKay trả lời, “Cậu muốn nói chuyện với ai vậy? Xung quanh này không có ai khác cả!”

“Với đại đội bom bay SB-2 của Liên Xô.”

“Họ đang ở đâu?”

McKay nhìn quanh nhưng không thấy gì cả. Xung quanh hoàn toàn trống trải, không có chiếc máy bay nào khác cả… Cũng không hiểu Trương Dung đang nói về cái gì.

Tiếp tục hành trình về hướng tây bắc…

100 km…

50 km…

Thử gọi điện. Hy vọng hệ thống liên lạc của đại đội SB-2 của Liên Xô sẽ tương thích với các loại máy bay I-15, I-16.

Có rất nhiều loại tần số cho việc liên lạc qua radio trên không; cần phải điều chỉnh đến tần số chính xác mới có thể kết nối được.

Liên tục thử nghiệm… Nhưng vẫn không nhận được phản hồi từ phía bên kia.

40 km…

30 km…

Vẫn không có ai trả lời.

Tiếp tục điều chỉnh tần số… Nhưng vẫn không có phản hồi.

Được rồi… Nếu thực sự không có ai trả lời, thì cũng đành không thể làm gì được. Mình đã cố gắng hết sức rồi… Thôi thì để mọi chuyện diễn ra theo ý trời thôi.

20 km…

Cuối cùng, trong hệ thống radio xuất hiện tiếng nhiễu. Việc có tiếng nhiễu là dấu hiệu tốt – điều đó chứng tỏ tần số đã được điều chỉnh gần đúng.

Tiếp tục điều chỉnh nhẹ nhàng… Và gọi bằng tiếng Nga:

“Đại đội bom bay SB-2, có nghe thấy không?”

Gọi đi gọi lại… Cuối cùng cũng có phản hồi:

“Anh là ai? Tại sao lại gọi chúng tôi?”

“Tôi là người đã cất cánh từ sân bay Hankou… Tên tôi là Trương Dung.”

“Có chuyện gì vậy?”

“Hướng đông bắc, cách đây tám mươi cây số, có một đội máy bay chiến đấu của Nhật Bản đang chuẩn bị chặn đường các bạn. Các bạn cần điều chỉnh hướng bay thành 180 độ, bay thẳng về phía nam để tránh đụng độ với máy bay địch.”

“Chúng tôi không nhận được thông tin nào liên quan đến điều này.”

“Lộ trình và giờ bay của các bạn đã bị tiết lộ rồi. Hành trình ban đầu hiện đã không an toàn nữa.”

“Chúng tôi không thể tin lời bạn.”

“Nếu tiếp tục bay theo lộ trình ban đầu, các bạn có thể sẽ gặp phải máy bay địch. Nhưng nếu bay về phía nam, chắc chắn sẽ không gặp vấn đề gì. Hãy tự quyết định đi!”

Trương Dung Kết thúc cuộc liên lạc.

Đó chính là tính cách của anh ta… Anh ta luôn nói ra sự thật nguy hiểm, rồi để người khác tự quyết định. Nếu ai không tin, muốn tiếp tục lao vào cái bẫy đó, anh ta cũng sẽ không ngăn cản. Lời khuyên tốt đẹp cũng không thể thuyết phục được kẻ cứng đầu ấy… Sự từ biệt cũng chỉ khiến họ tự ruồng bỏ bản thân mình mà thôi.

Trương Dung Cũng quay đầu lại, lái máy bay về phía nam để tránh gặp máy bay địch. Những chiếc máy bay ném bom quý giá này không thể bị tổn thương được… Nhìn đồng hồ, gần trưa rồi… Đúng lúc để trở về, hạ cánh và ăn uống… Rồi có thể uống cola nữa… Trưa nay sẽ nghỉ ngơi thoải mái một chút; buổi chiều vẫn phải tổ chức buổi họp báo. Mọi việc chuẩn bị cho buổi họp báo đều do Tiền Tư lệnh lo liệu; anh ta chỉ cần có mặt tham dự là được… Nói một cách đơn giản, chỉ cần ngồi trên bục phát biểu, chụp ảnh và trả lời phỏng vấn thôi… Sau buổi họp báo, chắc chắn sẽ có bữa tiệc ăn mừng… Ăn no nê… Rồi sau đó là buổi tối… Ngủ một giấc… Nửa đêm, sẽ xuất phát đi oanh tạc các mục tiêu trên mặt đất của Nhật Bản… Sáng sớm hôm sau mới trở về sân bay và hạ cánh an toàn… Một ngày hoạt động như vậy thôi… Thật là tuyệt vời…

Bản đồ của Tổng chỉ huy không quân cho thấy những chiếc máy bay ném bom SB-2 đó vẫn không thay đổi lộ trình, tiếp tục bay về phía Xiangyang… Vài phút sau, chúng đã đi vào vùng trời cùng với đội hình máy bay chiến đấu của Nhật Bản… Hai nhóm máy bay có màu sắc giống hệt nhau, khó có thể phân biệt được… Trương Dung Không hề quay đầu lại… Trong lòng anh ta không hề xao động chút nào… Đó là do chính họ tự tìm đến… Không nghe lời khuyên… Giờ thì chỉ còn cách trở về thôi… Quay trở lại gần sân bay Hanyang… “Tích!…”

“Tích tắc!”

Giọng nói từ đài kiểm soát vang lên.

Mở kênh liên lạc.

“Shao Long, cậu có nghe thấy không?” Giọng của Tiền Tư lệnh vang lên với vẻ lo lắng.

“Nghe thấy rồi.” Trương Dung trả lời, “Có chuyện gì à?”

“Đội máy bay ném bom SB-2 của Liên Xô vừa gửi tin khẩn cấp, nói là họ đã bị các máy bay chiến đấu của Nhật Bản tấn công trên đường đi…”

“Tôi biết rồi.”

“Gì cơ? Cậu đã biết từ trước rồi sao?”

“Tôi vừa cảnh báo họ trước đó, nói rằng phía trước có máy bay chiến đấu của Nhật Bản. Tôi đã đề nghị họ thay đổi hướng bay và bay về phía Yichang, nhưng họ không chấp nhận. Và cuối cùng, họ đã bị tấn công.”

“Họ…”

Tiền Tư lệnh im lặng một lúc.

À, ra vậy! Thì cũng không còn cách nào khác nữa.

Hy vọng những người Liên Xô ấy sẽ không sao đây…

Hạ cánh.

Quay trở lại.

Dẫn những chiếc máy bay ném bom vào con đường nhánh bên cạnh một cách từ từ.

Sân bay Hankou rộng lớn này, tất cả các máy bay đều được đặt ngoài trời. Chúng phải chịu đựng gió mưa, nắng gắt.

Gì cơ?

Lều máy bay ư? Không hề có cái đó đâu.

Nếu không thể chống chịu được cả mưa, thì cái đó có thể gọi là gì nữa chứ?

Dừng lại an toàn.

Huang Zhicheng dẫn người mang theo thang lên.

Trương Dung cười một tiếng. Khá đấy… Anh ta đã nhanh chóng nhập vai rồi.

Yên tâm rồi.

Sau này, việc bảo trì những chiếc máy bay này sẽ do Huang Zhicheng đảm nhận.

Bước xuống máy bay.

Đặt chân xuống mặt đất.

Từ Huàn Sinh và Tong Yanbo cùng những người khác đều ở đó.

Thấy Trương Dung trở về an toàn, họ cũng trở nên tự tin hơn nhiều.

Nếu Trương Dung có thể lái máy bay lên trời và trở về an toàn, thì chắc chắn máy bay không có vấn đề gì. Vậy thì, chỉ cần họ cố gắng luyện tập, chắc chắn rồi họ cũng sẽ có thể bay thành công.

Trương Dung Phát bây giờ đang nhìn McKay một cách ngớ ngẩn.

“Có chuyện gì à?”

“Làm thế nào mà cậu có thể xác định hướng bay được? Tại sao lại không cần đến phi công hướng dẫn?”

“Bởi vì tôi có võ thuật Trung Quốc kỳ diệu mà!”

“Vậy sao?”

McKay nghe mà không hiểu lắm.

Võ thuật Trung Quốc? Có liên quan gì đến việc này không nhỉ?

Môn võ thuật Trung Quốc không phải là để đánh nhau sao? Làm sao lại có thể điều khiển máy bay trên bầu trời được?

Ôi trời!

Thật là kỳ diệu quá…

“Huang Zhicheng.”

“Đến ngay!”

Huang Zhicheng vội vàng tiến lại gần.

Trương Dung vẫy tay, ra hiệu cho mọi người lùi lại.

“Có nhiệm vụ bí mật.”

“Nói đi.”

“Trước 12 giờ đêm nay, hãy tiếp nhiên liệu đầy cho chiếc bom bay mà tôi vừa lái, gắn đạn vào, rồi tôi sẽ xuất phát vào nửa đêm.”

“Anh muốn bay ban đêm à?”

“Đúng vậy. Đi oanh tạc các sân bay của Nhật Bản.”

“Nhưng ban đêm…”

“Không sao đâu. Sẽ trở về trước bình minh.”

Trương Dung tỏ ra rất bình tĩnh.

Thực ra, anh ấy hoàn toàn có thể trở về vào ban đêm.

Chỉ cần đốt vài đống lửa hai bên đường băng là được.

Vào thời đó, vấn đề lớn nhất khi máy bay chiến đấu bay ban đêm chính là việc tìm đường đến sân bay.

Trong bóng tối, rất khó để xác định chính xác vị trí sân bay hay đường băng.

Tuy nhiên, nếu dám mạo hiểm, một số người gan dũng vẫn có thể tự mình thực hiện nhiệm vụ này. Kể cả một số phi công ách tinh của Nhật Bản.

Còn việc bay theo nhóm vào ban đêm thì rủi ro quá lớn; người khác chắc chắn không thể làm được.

Trương Dung cũng chưa từng thử điều đó.

“Thực hiện lệnh.”

“Vâng.”

Huang Zhicheng vội vàng đáp lại.

Trương Dung sau đó không quan tâm đến anh ta nữa, quay đi ăn uống.

Đang đói lắm…

Kết quả là…

Chưa kịp vào căn tin, đã có một sĩ quan vội vàng chạy đến.

“Thưa ông.”

“Có chuyện gì?”

“Lực lượng bom bay của Liên Xô bị không quân Nhật Bản tấn công, thiệt hại nặng nề; tám chiếc máy bay bị phá hủy, chỉ còn bốn chiếc sống sót. Những chiếc máy bay còn lại đang lạc hướng, tình hình rất nguy cấp. Tiền Tư lệnh Xin ông hãy đến giúp đỡ họ.”

“Biết rồi.”

Trương Dung vuốt ve cái bụng của mình.

Thật là phiền phức…

Bảo anh có nguy hiểm, anh không nghe.

Bây giờ bị tấn công rồi, lại lạc hướng, lại đến tìm anh.

Anh có phải là người luôn sẵn lòng giúp đỡ không?

Quay người và đi thôi.

Không thể từ chối được.

Khi người khác cầu cứu, thì chắc chắn phải đi cứu họ.

“Hãy lấy cho tôi hai đùi gà.”

“Vâng!”

“Còn mang thêm vài món bánh nữa.”

“Vâng.”

Trương Dung vừa ăn vừa đi vào đường đua.

Một chiếc máy bay chiến đấu BA-65 đã sẵn sàng. Còn có hai chiếc máy bay chiến đấu Il-16 nữa.

Khi những chiếc máy bay ném bom của Liên Xô bị tấn công, người Liên Xô chắc chắn là những người quan tâm nhất.

Valentin muốn tự mình ra ngoài để tìm kiếm.

Nhưng có một điều kiện: Trương Dung phải dẫn đầu đội ngũ. Nếu không, họ sẽ không thể tìm thấy đối tượng cần tìm được.

“Zhang!”

“Đi nào!”

Trương Dung vẫy tay.

Lên máy bay.

Trượt băng.

Cất cánh.

Valentin và những người khác lái những chiếc Il-16 theo sau.

Trương Dung xem bản đồ chỉ huy trên không. Anh ta phát hiện ra rằng trong phạm vi bay một giờ, chỉ có ba chiếc máy bay ném bom SB-2.

Còn có một chiếc nữa, nhưng không biết đang ở đâu… Có lẽ là đã rơi?

Không thể nào đâu. Lượng nhiên liệu của nó vẫn đủ.

Mục tiêu gần nhất nằm phía trên thành phố Jingmen.

Tăng tốc. Bay thẳng về phía đó.

Liên lạc với Valentin và biết được rằng tên gọi đặc biệt của đội bay SB-2 này là “Chuột túi lông dài”.

Trước đây, Trương Dung không biết mã số của đối phương; không lạ gì họ không tin tưởng anh ta.

Đây chính là nguyên tắc cơ bản nhất về bảo mật thông tin trong giao tiếp.

Tiến vào phạm vi liên lạc.

Chuyển sang tần số liên lạc trước đây.

Gọi.

“Chuột túi lông dài, Chuột túi lông dài…”

“Chuột túi lông dài nhận được, Chuột túi lông dài nhận được…”

“Tôi là Trương Dung. Tôi sẽ giúp bạn hạ cánh an toàn. Vui lòng làm theo các chỉ dẫn của tôi.”

“Cảm ơn. Cảm ơn.”

“Hãy điều chỉnh hướng bay thành 100 độ, độ cao 3200 mét, tốc độ khoảng 300 km/h. Tôi đang ở ngay phía trước bạn.”

“Rõ rồi.”

Rất nhanh sau đó, một chiếc máy bay ném bom SB-2 xuất hiện trong tầm mắt.

Valentin và những người khác cuối cùng cũng thở phào nhẹ nhõm.

Trương Dung này thật sự là kỳ diệu!

Anh ta thực sự có thể tìm thấy mục tiêu một cách chính xác giữa bầu trời bao la này… Một khả năng khiến người khác phải ngưỡng mộ.

Thật đáng tiếc là, không ai có thể học hỏi hay sao chép được khả năng đó… Cũng không ai có thể hiểu nổi nó.

“Khủng long lông dài ơi, còn lại bao nhiêu nhiên liệu nữa?”

“Khoảng một phần ba thôi.”

“Tốt. Hãy bay vòng sang trái rồi theo đội hình của chúng ta.”

“Khủng long lông dài hiểu rồi.”

Trương Dung tiếp tục bay về phía trước.

Một lát sau, chiếc máy bay ném bom SB-2 đã gia nhập đội hình.

Họ bắt đầu tìm kiếm mục tiêu thứ hai.

Đối phương không lạc hướng; họ vẫn đang bay về phía đông.

Nhưng họ đã nhầm hướng. Nếu bay về phía đông, họ sẽ đến Shizhou.

Họ tăng tốc để tiếp cận mục tiêu trước.

“Khủng long lông dài ơi… Khủng long lông dài…”

Sau một số cuộc liên lạc, họ đã thành công trong việc khiến đối phương quay trở lại.

Ngay sau đó, năm chiếc máy bay chiến đấu đã tập hợp lại và tiếp tục tiến gần chiếc SB-2 thứ ba.

Họ nhận thấy thân máy bay của đối phương bị hư hại nặng và đang cố gắng bay với sức lực còn lại.

“Khủng long lông dài ơi… Khủng long lông dài…”

Họ liên lạc được với phi công đối phương và phát hiện ra anh ta cũng bị thương – viên đạn của kẻ xâm lược đã trúng vào phần lưng. Mặc dù không nguy hiểm đến tính mạng, nhưng anh ta cũng không thể tiếp tục bay lâu được nữa.

“Valentin, cậu hãy dẫn họ trở về căn cứ đi.”

“Được.”

Valentin liền dẫn hai chiếc máy bay ném bom trở về sân bay Hankou.

Còn Trương Dung thì tiếp tục bay cùng chiếc máy bay chiến đấu Il-16 khác để tìm kiếm mục tiêu tiếp theo. Trong vòng một giờ bay, họ không tìm thấy gì cả.

Liệu có thể là chiếc máy bay thứ tư đã trở về sân bay Lanzhou?

Họ tiếp tục bay về phía tây, bay theo vòng tròn.

Nửa giờ sau, cuối cùng họ cũng tìm thấy mục tiêu. Hóa ra đối phương thực sự đã lạc hướng, bay đến trên bầu trời Changde và đang hướng về phía Yiyang.

Thật là lạc lõng…

Họ tăng tốc để đuổi kịp mục tiêu. Khi tiếp cận được, họ liên lạc với đối phương và nhận được thông tin không mấy tốt đẹp: bình nhiên liệu của máy bay đã bị trúng đạn, nhiên liệu đang rò rỉ; lượng nhiên liệu còn lại chỉ đủ cho máy bay bay được khoảng năm mươi cây số nữa thôi.

Cách sân bay Hankou có đến hai trăm tám mươi cây số; còn sân bay Trường Sa ở phía nam thì cách đó một trăm năm mươi cây số. Sân bay gần nhất là ở Yueyang, nhưng sân bay này rất đơn sơ, thậm chí loại máy bay Hào Khắc -3 cũng khó có thể hạ cánh ở đó được.

Dù sao thì SB-2 vẫn là một chiếc máy bay ném bom, một “quái vật” lớn lao… Hơn nữa, khoảng cách cũng quá xa.

Hoàn toàn không thể bay đến được.

Phải làm sao bây giờ?

“Hãy chuẩn bị nhảy dù đi!”

“Không được.”

“Nhảy dù ngay lập tức! Nếu không, máy bay sẽ rơi.”

“Không được…”

“Sau khi nhảy dù, những người ở mặt đất sẽ cứu bạn.”

“Không được…”

“Thực hiện mệnh lệnh! Nhảy dù ngay! Bỏ cuộc với chiếc máy bay này!”

“Tôi…”

Phi công Xô Viết không nỡ lòng.

Anh ấy cảm thấy mình vẫn có thể cứu vãn tình hình.

Chiếc máy bay này là tài sản của Cộng hòa Xô viết mà!

Trương Dung im lặng.

Tôi đã ra lệnh rồi.

Nếu anh không tuân theo, tôi cũng chẳng biết phải làm gì tiếp.

Sẽ không yêu cầu lần thứ hai đâu.

“Ivan, nhảy dù đi!” Một phi công I-16 đi cùng kêu vào kênh truyền thông.

“Được thôi.” Phi công Xô Viết tên Ivan đồng ý.

“Chỉnh hướng 150, độ cao 1200 mét, tốc độ 300 km/h.”

“Rõ.”

Ivan thực hiện các chỉ thị.

Máy bay hạ xuống độ cao 1200 mét rồi nhảy dù.

Chiếc dù mở ra ở khoảng cách khoảng 900 mét so với mặt đất; phía dưới là những cánh đồng bao la không người.

Chiếc bom bay SB-2 bị hỏng, không ai điều khiển, tiếp tục bay theo quán tính và dần hạ thấp độ cao cho đến khi đâm xuống đám cỏ dại um tùm.

Khu vực này có nhiều con sông và ao hồ; ngay cả vào mùa đông, nó vẫn đầy cỏ dại.

Chiếc máy bay rơi xuống nhưng không phát sinh hỏa hoạn – vì đã không còn nhiên liệu nữa.

Tuy nhiên, những mảnh vỡ vẫn khiến Trương Dung cảm thấy tiếc nuối.

Ôi, một đại đội máy bay SB-2 lại bị hủy hoại như vậy… Cuối cùng chỉ còn lại hai chiếc có thể sử dụng được.

Chiếc máy bay vừa gặp sự cố khi cố gắng quay trở về, khả năng sửa chữa được hay không vẫn còn là điều chưa biết.

Hóa ra, máy bay cũng là những vật phẩm có thể bị hỏng sau một thời gian sử dụng…

Dù đã bắn hạ không ít máy bay của Nhật Bản, nhưng thiệt hại của chính mình cũng không hề nhỏ!

Lần này, chỉ trong một cuộc tấn công từ xa của máy bay Nhật Bản, chúng ta đã mất đi mười chiếc SB-2… Thật là bất lực!

Ôi…

Không còn cách nào khác… Hãy quay trở về thôi.

Tình hình thực sự là như vậy.

“Chỉnh hướng 075, độ cao 3200 mét, tốc độ 300 km/h, chúng ta quay trở về thôi!”

“Rõ!”

【Tiếp theo…】