Sân bay Hán Khẩu.

Một chiếc máy bay ném bom Mã Đinh 139WC cất cánh đúng giờ.

Vì chở quá nhiều đạn dược, nó trông rất nặng nề và rung lắc khi cố gắng bay lên.

Buồng lái chứa đầy các loại đạn dược, cả loại nguyên bản lẫn loại không phải nguyên bản.

Trong số đó có bốn quả bom hàng trọng lượng 225 kg thuộc loại nguyên bản.

Còn những quả bom khác có trọng lượng 25 kg, tổng cộng hai mươi bốn quả, tất cả đều được gắn chốt an toàn.

Phi hành đoàn gồm ba người: Trương Dung, McCall và Tống Diễn Bác.

Tống Diễn Bác được gọi đến để thực hiện nhiệm vụ ném bom, một việc được tiến hành một cách tạm thời và mang tính chất “kêu gọi những người sẵn lòng”.

Tất nhiên, bản thân anh ta rất mong muốn tham gia vào nhiệm vụ này.

Khoảng cách từ sân bay Hán Khẩu đến Kim Lăng là khoảng 450 km, hoàn toàn nằm trong phạm vi hoạt động của chiếc Mã Đinh 139WC.

Thậm chí, việc này còn giúp tiết kiệm một phần nhiên liệu, từ đó có thể chở thêm đạn dược.

Nếu không lo ngại về vấn đề mài mòn kim loại, việc vượt quá tải trọng một chút cũng không sao cả.

Hiện tại, chiếc máy bay đang hoạt động trong tình trạng vượt quá tải trọng, khiến cho cả hai động cơ phát ra tiếng ồn dữ dội, như thể chúng bất kỳ lúc nào cũng có thể ngừng hoạt động.

Chiếc máy bay bay qua Lỗ Điền… qua Thục Thành… và đến trên bầu trời Châu Hồ.

Khoảng cách đến Kim Lăng ngày càng gần.

Bản đồ do bộ chỉ huy không quân hiển thị rất nhiều mục tiêu màu đỏ:

Có những khẩu pháo hạng nặng 105 mm của quân Nhật… có pháo lựu 150 mm… có xe tăng… có tàu chiến… và tất nhiên, cũng có máy bay.

Đó là sân bay Đại tá Trường, nơi có rất nhiều máy bay.

Quan sát kỹ, có thể thấy các loại máy bay như máy bay tấn công Kiểu 97, máy bay chiến đấu Kiểu 95 (loại hai cánh), cùng một số mẫu mã khác mà không biết tên.

Nói chung, các loại máy bay chiến đấu của không quân đất liền Nhật Bản không quá xuất sắc. Điểm duy nhất đáng kể chính là máy bay chiến đấu Kiểu 97.

Tuy nhiên, chỉ riêng điều này đã đủ để áp đảo Hoa Hạ – một quốc gia nông nghiệp.

Mặc dù hiệu suất của máy bay chiến đấu Kiểu 97 không cao lắm, nhưng Nhật Bản có thể sản xuất chúng một cách liên tục!

Khi có máy bay bị tổn thương ở tiền tuyến, họ có thể bổ sung mới một cách hiệu quả ở hậu tuyến.

Hơn nữa, chi phí sản xuất máy bay chiến đấu Kiểu 97 rất thấp và hiệu quả sản xuất lại rất cao; họ có thể sản xuất một lượng lớn trong thời gian ngắn.

Nói cách khác, nếu Nhật Bản muốn, việc sản xuất mười chiếc máy bay mỗi ngày hoàn toàn là điều khả

Tất nhiên là không thể so sánh được với các cường quốc khác trên thế giới này. Nhưng tại Đông Á, đây chính là những đòn tấn công có hiệu quả cao.

Thật sự rất khó để lựa chọn…

Nên tấn công sân bay của quân Nhật trước hay tấn công khẩu pháo hạng nặng 150 milimét của họ trước?

Cả hai mục tiêu đều rất hấp dẫn!

Đồng thời, gần khu vực Kim Lăng, trên mặt sông cũng có các chiến hạm của hải quân Nhật Bản. Mặc dù chỉ là tàu khu trục, nhưng chúng có vẻ quý giá hơn nhiều so với máy bay chiến đấu.

Nếu có thể đánh chìm một chiến hạm Nhật Bản… Ôi, thật là khó quyết định…

Quá nhiều mục tiêu cũng không phải là điều tốt.

Cuối cùng, quyết định là tấn công sân bay trước – phá hủy các máy bay của quân Nhật. Như vậy mới loại bỏ được một phần mối đe dọa từ xa, và sau đó mới có thể tập trung vào những nhiệm vụ quan trọng hơn.

Nếu đi về phía tây bắc để hỗ trợ người Xô Viết tiến hành cuộc phục kích máy bay Nhật Bản, trong khi đó sân bay Kim Lăng và sân bay Nam Kinh lại bị tấn công… Thì thật là thiệt hại lớn.

Phải tiêu diệt hết tất cả các sân bay ở Kim Lăng, Hàng Châu và đảo Đài Loan.

Điều chỉnh hướng bay… Bay về phía sân bay Đại Hiệu Trường.

Khoảng cách ngày càng thu hẹp:

50 km…

30 km…

Dần hạ độ cao xuống.

Tốc độ chậm cũng có lợi; việc điều khiển máy bay sẽ dễ dàng hơn.

8000 mét…

5000 mét…

Mọi thứ diễn ra tốt đẹp.

Không thấy ánh đèn phát hiện nào cả.

Sân bay Đại Hiệu Trường tối om, không thấy ánh sáng nào cả.

Có lẽ mặt đất vẫn có ánh sáng yếu ớt, nhưng từ trên cao thì không thể nhìn thấy được.

“Chuẩn bị ném bom.”

“Vâng.”

Tong Yanbo đáp lại.

Nhìn xuống mặt đất qua thiết bị ném bom, nhưng không thấy gì cả.

Trước khi thiết bị ngắm ném bom Norton được phát minh ra, tỷ lệ đánh trúng mục tiêu của máy bay ném bom rất thấp, đặc biệt là khi oanh tạc ở độ cao lớn.

Bản đồ của bộ chỉ huy không quân có hệ thống ngắm ném hỗ trợ không?

Xin lỗi, không có.

Nhưng có vẻ như Bản đồ radar có hệ thống đó.

Điều kiện là mục tiêu phải nằm trong phạm vi 5000 mét.

Bản đồ không có thông tin cụ thể, chỉ có một khoảng ranh giới được biểu thị bằng đường cong mờ ảo.

Hình dạng giống như hạt ó liu dài.

Nghĩa là khi bom rơi xuống, nó sẽ nằm trong phạm vi đó… Nhưng cũng có sai số khoảng 50 mét.

Dù sao thì cũng sẽ ném bom theo hệ thống ngắm ném hỗ trợ này thôi.

Bản đồ hiển thị trên màn hình cho thấy có rất nhiều máy bay của quân Nhật trên mặt đất sân bay. Tuy nhiên, chúng được phân bố thành năm khu vực riêng biệt, cách nhau khoảng hơn một trăm mét. Giữa các khu vực này là những dải chắn lửa. Rõ ràng, việc oanh tạc tất cả các máy bay địch cùng lúc là điều không khả thi. Quân Nhật không ngu đến mức đó; ngay cả họ cũng biết cách phân chia máy bay thành các khu vực khác nhau để sử dụng hiệu quả hơn. Vì vậy, chỉ có thể chọn một khu vực cụ thể để oanh tạc, sau đó nhanh chóng rời khỏi hiện trường. Người ta lo lắng rằng có thể sẽ có những phi công Nhật liều lĩnh cất cánh vào ban đêm để truy đuổi và khiến cả hai bên đều tử vong. Tốc độ của những chiếc máy bay ném bom quá chậm; nếu bị máy bay tiêm kích Nhật đuổi kịp, thì coi như xong đời. Trên màn hình vẫn hiển thị rất nhiều điểm đỏ – tất cả đều là máy bay của quân Nhật – nhưng không thể phân biệt được đâu là vị trí của các phi công. Nếu có thể xác định chính xác vị trí của họ và tiêu diệt chúng, giá trị sẽ rất lớn. Thật đáng tiếc là không thể làm được điều đó. Nếu chỉ tiêu diệt những binh sĩ Nhật bình thường, thì giá trị sẽ không đáng kể chút nào. Tiếp tục hạ độ cao… 2000 mét… 1200 mét… Sau đó ổn định lại. Không thể tiếp tục hạ thấp nữa; nếu không, sẽ bị pháo phòng không mặt đất bắn trúng. Bản đồ cho thấy trên mặt đất có những khẩu pháo phòng không loại 98 cỡ 20 milimét. Nguyên mẫu của chúng là pháo phòng không 20 milimét Erlikon; do hiệu suất xuất sắc, quân đội đất liền Nhật Bản cũng đã sao chép chúng số lượng lớn. Chính vì quân đội đất liền đã sao chép loại pháo này, nên quân đội hải quân Nhật Bản lại kiên quyết từ chối sử dụng chúng, mặc dù họ biết rõ chúng rất hiệu quả. Kết quả là, quân đội hải quân Nhật Bản lại sử dụng những khẩu pháo phòng không cỡ 25 milimét có hiệu suất cực kỳ kém, khiến lực lượng phòng không của các tàu chiến yếu kém đến mức đáng ngại. Cho đến khi chiến hạm Yamato bị đánh chìm, quân đội hải quân Nhật Bản vẫn không hề thay đổi quan điểm của mình. Điều này cho thấy rằng quân đội đất liền thực sự là “kẻ thù lớn nhất” của quân đội hải quân Nhật Bản, và ngược lại cũng vậy. Trên màn hình, các đường nét ảo liên tục thay đổi…

Những chiếc máy bay của Nhật Bản đã đi vào khu vực được đánh dấu bằng đường nét chấm chấp hình ô liu.

“Ném bom!”

“Tất cả cùng ném!”

Trương Dung ra lệnh một cách quyết đoán.

Tống Diện Bác lập tức bấm công tắc.

Kèt! Kèt!

Có thể nghe thấy tiếng động vang lên.

Chắc hẳn là bốn quả bom hàng không nặng 225 kg đã được tháo rời khỏi móc gắn và bắt đầu lao theo quỹ đạo tự do.

Các thiết bị an toàn của bom cũng đã được gỡ bỏ; chỉ cần va chạm mạnh là bom sẽ phát nổ.

“Việc ném bom đã hoàn thành!”

“Tốt!”

Trương Dung lập tức kéo cơ trở lại.

Ngay khi bom nổ, phe Nhật Bản chắc chắn sẽ phản ứng ngay lập tức.

Lúc đó, các đèn pha kiểm soát không lưu và những khẩu pháo cao xạ cỡ 20 mm của họ sẽ được kích hoạt ngay.

Vì vậy, việc ném bom lần thứ hai sẽ không thể thực hiện được.

Có thể chúng ta sẽ bị bắn trúng.

Vậy còn những quả bom trong khoang máy bay thì sao?

Dĩ nhiên, chúng sẽ được đưa đến sân bay Long Hua ở Thượng Hải. Đây là mục tiêu thứ hai.

Đánh bom xong Kim Lăng rồi tiếp tục đến Thượng Hải.

Đánh bom xong Thượng Hải rồi đến Hàng Châu.

Sau đó mới trở về.

Như vậy, chúng ta sẽ tạo thành một chuỗi hành động khép kín. Lượng nhiên liệu cũng đủ dùng.

Nếu có sự cố, chúng ta có thể hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Nam Xương. Có thể vẫn còn một ít nhiên liệu.

Bỗng nhiên, ánh sáng chói lọi xuất hiện trước mắt.

Bầu trời trở nên sáng như ban ngày.

À, là do các quả bom đã phát nổ.

Bốn quả bom hàng không nặng 225 kg liên tục nổ, làm cho bầu trời đêm chuyển sang màu đỏ rực.

“Boom… Boom…”

Một lúc sau, tiếng nổ vang lên rõ ràng.

Việc có thể nghe thấy tiếng nổ từ độ cao hơn một nghìn mét cho thấy sức mạnh của những quả bom này thật sự rất lớn.

Dù sao thì đó cũng là những quả bom nặng 225 kg – không hề nhỏ chút nào.

Quay đầu nhìn xuống phía sau.

Quả nhiên, có thể thấy những quả cầu lửa lớn đang bốc lên từ mặt đất sân bay của Nhật Bản.

Ba? Bốn?

Không thể phân biệt rõ.

Theo lý thuyết thì phải là bốn quả. Nhưng cũng có thể là do chúng chồng lên nhau.

Khoảng cách quá xa, nên chỉ có thể nhìn thấy những quả cầu lửa mờ ảo; không thể biết rõ tình hình sân bay bị tàn phá đến mức nào, hay thiệt hại ra sao.

Chỉ có thể chờ hệ thống thông báo tin tức. Nếu hệ thống thực sự gửi thông báo…

【Phá hủy: 3】

À, hệ thống đã gửi thông báo rồi.

Phá hủy ba chiếc máy bay chiến đấu của Nhật Bản à? Có vẻ như số lượng này hơi ít?

Thôi kệ. Đây cũng là một nhiệm vụ không cần phải tốn nhiều công sức. Phá hủy ba chi

Nếu có thêm nhiều máy bay ném bom và đạn pháo hơn nữa, chắc chắn các sân bay của quân Nhật Bản sẽ bị tê liệt hoàn toàn.

Bỗng nhiên, những cột ánh sáng trắng xóa chéo nhau trên bầu trời.

Ồ, đó là đèn pha!

Vội vàng đạp mạnh ga, phải rời khỏi đây ngay.

Đèn pha đã phát hiện ra mục tiêu; có lẽ những khẩu pháo 20 milimét cũng sắp nổ súng.

“Tích tích tích…”

“Tích tích tích…”

Quả nhiên, không lâu sau đó, những viên đạn pháo đã được bắn lên trời.

May mà chúng ta đã chạy kịp; quân Nhật vẫn chưa tìm ra mục tiêu. Các khẩu pháo cao xạ đang bắn mù.

5000 mét…

10000 mét…

Cuối cùng, chúng ta đã thoát khỏi vòng nguy hiểm.

Đèn pha không thể chiếu tới chúng ta nữa.

Các khẩu pháo cao xạ cũng không thể bắn trúng được.

An toàn rồi.

Thở phào nhẹ nhõm.

Nhưng sau đó, tôi nhận ra một vấn đề nhỏ.

Có lẽ không cần thiết phải hạ độ cao xuống thấp đến thế này.

Vì Bản đồ radar có thể hỗ trợ việc ném bom, vậy thì có thể thử ném từ độ cao khoảng ba nghìn mét.

Dù sai số lớn một chút cũng không sao.

Chứ dù sao chúng ta vẫn còn đủ bom mà.

Nhưng rất nhanh sau đó, tôi nhận ra rằng sai số này lớn hơn dự kiến.

Ở độ cao 1000 mét, sai số là 50 mét.

Ở độ cao 3000 mét, sai số lại vượt quá 200 mét.

Không phải là tỷ lệ thuận đâu.

Vì vậy, nếu muốn đánh trúng mục tiêu một cách chính xác, vẫn nên cố gắng hạ độ cao xuống thấp nhất có thể.

Nghĩ đến những chiếc máy bay ném bom của quân đội đường bộ, như B-17, B-24, B-25, B-29… Tất cả đều ném bom ở độ cao khoảng bảy tám nghìn mét. Không biết tỷ lệ đánh trúng của chúng như thế nào.

Cái thiết bị ngắm bắn Norton kia, có vẻ khá thần kỳ?

Liệu có nên đầu tư vào nó không?

Nhưng có vẻ như nó không mang lại nhiều lợi ích lắm.

Chủ yếu vì nó chỉ phù hợp với những chiếc máy bay ném bom lớn mà thôi.

Tong Yanbo tiến lại gần buồng lái:

“Chuyên gia, chúng ta đã đánh trúng mục tiêu trên mặt đất chưa?”

“Hãy hỏi McKay.”

“McKay…”

“Ít nhất là hai chiếc máy bay địch đã bị đánh hạ. Tôi đã nhìn thấy rất rõ.”

McKay trả lời.

Anh ấy là một kỹ sư cơ khí và cũng có nhiệm vụ quan sát kết quả chiến đấu.

Khi không xảy ra sự cố kỹ thuật, các kỹ sư cơ khí thường có nhiều công việc phụ khác nữa.

Chẳng hạn, họ sẽ dùng ống nhòm để quan sát các chi tiết trên mặt đất.

Lúc nãy, khi bốn quả đạn pháo rơi xuống và nổ, anh ấy đã nhìn thấy rất rõ qua ống nhòm.

Ít nhất có hai chiếc máy bay trên mặt đất bị phá hủy hoàn toàn; tất cả đều biến thành mảnh vỡ và bay lên cao hơn một trăm mét. Sau đó, do các vụ nổ liên tiếp quá dữ dội, người ta không thể nhìn rõ được gì nữa.

“Hai chiếc à? Thật tuyệt vời!”

Tông Diện Bác rất vui mừng, cảm thấy chuyến đi này không uổng phí.

Thật đáng tiếc, loại cuộc oanh kích ban đêm này chỉ có Trương Dung mới có thể thực hiện được; những người khác hoàn toàn không thể học theo được.

Khi bay vào ban đêm, việc xác định hướng đi hay vị trí đã rất khó khăn, huống chi là tìm kiếm mục tiêu trên mặt đất.

Mặt đất tối om; ai biết mục tiêu ở đâu?

Cảm giác như máy bay đang bay ở độ cao bằng phẳng…

“Chuyên viên ơi, chúng ta đang trở về đây sao?”

“Không. Chúng ta sẽ đến Thượng Hải để oanh kích sân bay Long Hoa.”

“À?” Tông Diện Bác rất ngạc nhiên.

Trước khi cất cánh, Trương Dung chẳng nói gì cả; chỉ ra lệnh xuất phát rồi máy bay liền cất cánh.

Sau này mới biết là họ sẽ đến Kim Lăng… Không ngờ giờ lại phải đến Thượng Hải nữa.

Tư duy của vị chuyên viên này thật sự rất bất ngờ.

“Sân bay đã bị oanh kích; những kẻ Nhật Bản ở Kim Lăng chắc chắn đã cảnh giác cao độ. Pháo phòng không sẽ rất dữ dội… Chúng ta không còn cơ hội nào nữa,” Trương Dung giải thích một cách ngắn gọn.

Ngay khi bom nổ, toàn bộ Kim Lăng sẽ rất căng thẳng; tất cả những kẻ Nhật Bản đều sẽ cảnh giác cao độ. Nếu tiếp tục oanh kích, rủi ro sẽ rất lớn… Có thể xảy ra những hậu quả nghiêm trọng.

Ngược lại, những kẻ Nhật Bản ở Thượng Hải chắc chắn sẽ không cảnh giác đến thế. Có lẽ sân bay Long Hoa ở Thượng Hải cũng không được bảo vệ chặt chẽ lắm; họ vẫn còn cơ hội tiến hành cuộc tấn công bất ngờ.

Vì vậy… hãy tấn công sân bay Long Hoa!

……

“Uuuu…” “Uuuu…”

Tiếng báo động chói tai vang lên.

Một nhóm binh sĩ Nhật Bản vội vàng lao vào, mang theo Shigeru Matsui và rời đi ngay lập tức. Không kịp giải thích gì thêm; họ vội vàng chạy vào hầm trú ẩn.

Sân bay đã bị oanh kích… Có thể những nơi khác cũng sẽ bị tấn công. Ai cũng không biết máy bay oanh kích của kẻ thù đang ở đâu, có bao nhiêu chiếc… Mọi thứ đều trở nên cực kỳ căng thẳng.

Toàn bộ những kẻ Nhật Bản ở Kim Lăng đều vào tình trạng cảnh giác cao độ nhất.

Bên kia, Hoàng tử Asahikaga Haruhiko cũng bị thuộc hạ vội vàng đánh thức. Không nói thêm gì, ông ta cũng lập tức lên đường.

“Đùng đùng đùng…”

“Đùng đùng đùng…”

Tất cả các hệ thống phòng không đều được kích hoạt.

Pháo cao xạ 20 mm, 37 mm và 75 mm đều bắn liên tục.

Đặc biệt là những khẩu pháo cao xạ 75 mm – chúng bắn với cường độ rất mạnh.

Người ta nghĩ rằng máy bay ném bom của kẻ thù có thể đang ở độ cao trên 5000 mét; vì vậy, các khẩu pháo 20 mm không thể tạo thành mối đe dọa nào.

“Đùng đùng đùng…”

“Đùng đùng đùng…”

Các chiến hạm của Nhật Bản trên sông gần đó cũng bắn liên tục.

Chúng đã từng trải qua nhiều lần bị oanh tạc vào ban đêm; vì vậy, chúng quyết định tấn công trước.

Gì cơ?

Không thấy mục tiêu đâu cả…

Thì cứ bắn vào bầu trời thôi.

Họ cho rằng đó là những chiếc máy bay “ma”.

Bất kỳ góc độ hay độ cao nào mà những chiếc máy bay này có thể xuất hiện, họ đều bắn vào.

Mục tiêu duy nhất là phòng thủ trước để tránh bị tấn công bất ngờ nữa.

“Nhanh lên! Nhanh lên!”

“Rút lui! Rút lui!”

Đại sứ quán Nhật Bản cũng trong tình trạng hỗn loạn.

Tất cả mọi người đều bị đánh thức giữa giấc ngủ và vội vàng chạy vào hầm trú ẩn.

Trong bóng tối, không ai dám bật đèn; nhiều người va vào nhau và bị thương.

“Phụt!”

Có người rơi từ trên cao xuống…

Vì chạy quá vội vàng, họ vấp phải điểm yếu và chết ngay tại chỗ.

Nghiêm túc chuẩn bị…

Cảm giác như đối mặt với một kẻ thù lớn…

Không khí trở nên căng thẳng đến mức dường như sắp nổ tung…

Nhưng…

Không có gì xảy ra cả.

Những chiếc máy bay “ma” đó không xuất hiện nữa.

“Baka!”

“Lũ ngốc này!”

“Baka!”

Shigeru Matsui la mắng dữ dội…

Nhưng họ cũng không thể làm gì khác… Biết đâu chúng lại quay trở lại lúc nào đó…

Ai cũng không biết… Chúng sẽ xuất hiện vào lúc nào…

Vì vậy…

Ai dám xem thường chúng?

Ai dám lơ là?

Trừ khi họ muốn chết…

Những dây thần kinh căng thẳng đó không bao giờ được thả lỏng…

Đêm dài…

Căng thẳng…

…

Trên bầu trời cao…

Yên tĩnh…

Chiếc máy bay tiếp tục bay…

Khoảng cách đến Thượng Hải ngày càng gần…

20 km…

10 km…

“Tháo các que an toàn ra.”

“Được.”

Tong Yanbo và McCaughey cùng lúc thực hiện lệnh đó.

Họ tháo hết các que an toàn khỏi những quả bom hàng không nặng 25 kg bên trong khoang máy bay.

Chuẩn bị ném bom.

Loại bom hàng không 25 kg này thực ra có sức công phá tương đối bình thường, nhưng điểm mạnh của nó là có hệ thống an toàn kép, đảm bảo rằng bom sẽ không nổ bên trong khoang máy bay.

Cách kích hoạt bom không dựa trên cơ chế tiếp xúc, mà là thông qua dòng điện yếu. Phía sau bom có một cái cánh quạt nhỏ, kích thước bằng bàn tay; khi bom rơi xuống, cánh quạt này sẽ được gió thổi quay với tốc độ cao, từ đó tạo ra dòng điện. Dòng điện này sau khi đi qua các bộ phận bên trong bom sẽ kích hoạt quy trình nổ.

Khi bom chạm đất và cánh quạt ngừng quay, dòng điện không còn được tạo ra nữa, và bom sẽ lập tức nổ. Đây là một hệ thống an toàn rất hiệu quả.

Tuy nhiên, việc ném bom đòi hỏi phải có đủ độ cao – không được thấp hơn 1200 mét; nếu không, dòng điện tạo ra bởi cánh quạt sẽ không đủ mạnh để kích hoạt quá trình nổ.

Tiếp tục bay về phía sân bay Longhua. Trên bản đồ của Bộ chỉ huy không quân, có rất nhiều dấu hiệu biểu thị vị trí của các chiếc máy bay. Quan sát kỹ hơn, thấy có cả máy bay chiến đấu Ki-77 của quân đội Nhật Bản và máy bay ném bom đất liền Ki-66 của hải quân Nhật Bản.

Ồ? Hóa ra sân bay này được sử dụng chung bởi cả hai lực lượng này à? Không biết liệu họ có xảy ra xung đột với nhau bên trong sân bay hay không…

Ngoài sân bay Longhua, còn có thêm các máy bay Nhật Bản khác nữa; chúng đang đậu ở khu vực sân đua ngựa. Cũng có một sân bay tạm thời nơi đó, và cũng có máy bay Nhật Bản đóng quân.

Điều chỉnh hướng bay và độ cao. Vì không được ném bom ở độ cao thấp hơn 1200 mét, nên hãy duy trì độ cao 1500 mét. Tốc độ cũng phải giảm xuống mức thấp nhất để có thêm thời gian thực hiện thao tác ném bom; dù sao thì việc này cũng đòi hỏi sự can thiệp thủ công, và quá trình này khá tốn thời gian.

Hướng bay được điều chỉnh thành hướng tây sang đông, đi xuyên qua toàn bộ khu vực sân bay Longhua; điều này cũng nhằm mục đích tăng thời gian thực hiện thao tác ném bom, để có thể thả được nhiều bom hơn.

“Chuẩn bị.”

“Được.”

Tong Yanbo và McCaughey mỗi người phụ trách một nhóm bom. Mỗi nhóm gồm sáu quả bom, được cố định bằng những khung gỗ được chế tạo tạm thời; các khung gỗ này có mặt phẳng nghiêng và được trang bị các tấm chắn phía trước. Một khi các tấm chắn này được gỡ bỏ, sáu quả bom sẽ lăn xuôi theo khung gỗ và rơi xuống từ lỗ ném bom.

Sau đó, việc gì xảy ra cũng không cần lo lắng nữa; tất cả đều phụ thuộc vào cơ chế hoạt động tự nhiên của những quả bom đó.

Loại máy bay ném bom 139WC này có hai lỗ ném bom bên trong khoang máy bay.

Khi cần thiết, có thể tiến hành việc thả hàng bằng phương thức thả rơi đơn giản từ trên không.

Khi được thiết kế ban đầu, người ta cũng đã cố gắng bổ sung nhiều tính năng nhất có thể để tăng doanh số bán hàng.

Vào những năm 30, khi nền kinh tế suy thoái, tất cả các công ty chế tạo máy bay đều gặp khó khăn; vì vậy mới có sự xuất hiện của thiết kế này.

Sau khi Thế chiến bùng nổ, các cửa thả hàng loại này đã bị loại bỏ vì không còn cần thiết nữa. Các loại máy bay chuyên dụng sẽ thực hiện những nhiệm vụ riêng của mình.

Có rất nhiều loại máy bay vận tải lớn chuyên dụng.

5000 mét...

3000 mét...

Khoảng cách đến mục tiêu ngày càng thu hẹp.

Đường cong elip màh trên màn hình Bản đồ radar dần dần đi vào khu vực sân bay.

Các máy bay đậu trên mặt đất cũng được sắp xếp theo khu vực.

Chọn máy bay tấn công mặt đất kiểu 96.

2000 mét...

1500 mét...

Gần đến mục tiêu rồi.

“Thả bom!”

“Vâng!”

Tông Diễn Bác đáp lại một cách to tiếng.

Anh ta mạnh mẽ kéo bỏ tấm che phía trước khung gỗ.

Dưới tác động của trọng lực, những quả bom trên khung gỗ bắt đầu lăn xuống.

“Rầm rầm...”

“Rầm rầm...”

Chúng lần lượt rơi xuống qua cửa thả hàng.

“Lộp bộp...”

“Lộp bộp...”

Rất nhanh sau đó, tất cả đều đã rơi xuống.

Phía McCallay cũng vậy; sáu quả bom đều đã rơi xuống đích.

Hai người vội vàng tiến lại gần cửa sổ máy bay, cầm ống nhòm lên để quan sát mặt đất và đánh giá kết quả cuộc không kích.

Trương Dung Đẩy cần lái, nhanh chóng rẽ sang phải và bay về hướng Hàng Châu.

Trên mặt đất, những đám lửa bắt đầu bùng phát.

À, các quả bom đã nổ rồi.

Mất bao nhiêu giây để một quả bom rơi từ độ cao 1500 mét?

Nghĩ một chút...

Có lẽ là khoảng 17 giây?

Trong sách giáo khoa vật lý trung học cũng nói như vậy, miễn là không xét đến sức cản của không khí.

Nếu xét đến sức cản không khí, có lẽ sẽ mất hơn hai mươi giây?

Không lạ gì mà phải mất một lúc lâu mới nổ.

So với những quả bom nặng 225 kilogram, những quả bom nhỏ này chỉ nặng 25 kilogram, nên tiếng nổ của chúng không lớn lắm.

Ở độ cao lớn, hoàn toàn không thể nghe thấy tiếng nổ; chỉ có thể thấy ánh lửa phát ra từ vụ nổ mà thôi, và ánh lửa đó cũng không thể chiếu sáng bầu trời đêm.

“Đã trúng mục tiêu!”

“Đã trúng mục tiêu!”

Tông Diễn Bác reo lên với niềm hứng thú.

Lúc thả bom ở Kim Lăng, anh ta quá căng thẳng nên không để ý quan sát kết quả. Lần này, anh ta đã nhìn thấy rất rõ.

Ngay trong khoảnh khắc các quả bom nổ, có những chiếc máy bay của quân Nhật bị phá hủy