Jiuquan, Trung tâm Phóng vệ tinh Ngân Hà.

Lễ kỷ niệm chỉ kéo dài trong vài giờ ngắn ngủi.

Đêm ngày phóng thành công, Dương An Siêu đã cho cả nhóm nghỉ một vài giờ để mọi người có thể đi ăn một bữa ngon ở căn tin.

Đồng thời, ông cũng trao cho mỗi người một túi tiền lì xì trị giá mười nghìn nhân dân tệ.

Số tiền không nhiều, nhưng mọi người đều rất vui khi nhận được nó.

Nếu sứ mệnh đưa tàu vũ trụ hạ cánh an toàn xuống Mặt Trăng, họ sẽ nhận được thưởng lớn hơn nhiều – hàng trăm triệu nhân dân tệ. Lần này là phần thưởng chính.

Với danh tiếng của Vương Đông Lai, không ai nghi ngờ rằng ông sẽ keo kiệt trong việc chi trả các khoản này.

Tuy nhiên, dù lễ kỷ niệm đã kết thúc, nhiệm vụ vẫn tiếp tục.

Tàu vũ trụ Khai Phá Giả Số Một đang bay về phía Mặt Trăng với vận tốc 10,9 km/giây và sẽ đến nơi sau bốn ngày.

Trong suốt bốn ngày này, nó sẽ phải thực hiện ba lần điều chỉnh quỹ đạo để đảm bảo đường bay chính xác.

Sau khi đến Mặt Trăng, nhiệm vụ then chốt tiếp theo là hạ cánh mềm trên bề mặt Mặt Trăng.

Đó không phải là hạ cánh thông thường, mà là “thả” tàu xuống từ độ cao vài chục kilômét so với bề mặt Mặt Trăng.

Thân tàu vũ trụ nặng 60 tấn sẽ phải kích hoạt lực đẩy ngược ở độ cao đó, giảm tốc độ đồng thời điều chỉnh tư thế, và cuối cùng hạ cánh an toàn với vận tốc gần bằng không trên bề mặt Mặt Trăng.

Trong quá trình này, nếu có bất kỳ sự cố nào xảy ra, toàn bộ tàu vũ trụ có thể sẽ lao thẳng vào Mặt Trăng.

Lúc đó, tàu vũ trụ sẽ đập mạnh xuống bề mặt Mặt Trăng với vận tốc vài trăm mét/giây, biến thành đống thép vụn trị giá hàng tỷ nhân dân tệ, và công ty Ngân Hà sẽ trở thành đề tài chế giễu cợt của toàn thế giới.

Vì vậy, thử thách thực sự mới chỉ bắt đầu.

Sáng hôm sau, khi Dương An Siêu thức dậy, ông nhận ra mình đã ngủ qua đêm trên ghế sofa trong văn phòng.

Trên người ông đang đắp một tấm chăn; không biết ai đã đặt nó lên cho ông.

Trong gạt tàn trên bàn, đầy ắp những điếu thuốc lá; nước trong cốc trà đã lạnh hẳn, còn bên cạnh là một báo cáo dữ liệu quỹ đạo vẫn còn ấm hơi nóng từ máy in.

Ông xoa hai bên thái dương rồi mở báo cáo ra đọc.

Dữ liệu được cập nhật lúc ba giờ sáng: Tàu vũ trụ Khai Phá Giả Số Một đã bay được hơn mười hai giờ, cách Trái Đất khoảng bốn trăm nghìn kilômét, vận tốc vẫn ổn định ở mức 10,9 km/giây.

Khoảng thời gian thực hiện lần điều chỉnh quỹ đạo đầu tiên là lú

Lúc đó, anh vẫn chỉ là một chàng trai trẻ, được phân công đến trạm kiểm soát và đo lường. Công việc hàng ngày của anh chỉ là nhìn vào những con số đang nhảy múa trên màn hình, ghi chép lại rồi báo cáo.

Công việc ấy thật sự nhàm chán đến mức khiến người ta muốn điên lên.

Người hướng dẫn anh là một cựu nhân viên trong ngành hàng không vũ trụ, họ Châu; ông ấy ít nói lắm.

Một lần nọ, anh hỏi Châu: “Thầy ơi, chúng ta làm công việc này, cuối cùng cũng để làm gì vậy? Cả đời phải ở nơi hoang vu như thế này, thậm chí còn không có một ngôi nhà tử tế nào cả.”

Châu nhìn anh một cái rồi chỉ nói một câu: “Để làm gì ư? Để một ngày nào đó, tên lửa của chúng ta có thể bay đến Mặt Trăng.”

Lúc đó, anh cứ nghĩ rằng Châu đang nói mơ.

Bây giờ, chiếc tên lửa ấy đang trên đường bay đến Mặt Trăng… Nhưng Châu đã không còn nữa.

Ông qua đời một cách yên bình, chỉ vài năm sau khi nghỉ hưu.

Dương An Siêu đã đến thăm ông lần cuối. Người già nằm trên giường bệnh, gần như không thể nói được nữa; nhưng khi nhìn thấy Dương An Siêu, đôi mắt mờ đục của ông bỗng sáng lên.

Ông nắm lấy tay Dương An Siêu, môi ông run rẩy, dường như muốn nói điều gì đó.

Dương An Siêu cúi tai lại và nghe thấy ông dùng hết sức lực cuối cùng để nói ra một câu: “Anh Siêu… hãy đi xem… Mặt Trăng thực sự như thế nào…”

Lúc đó, Dương An Siêu không khóc. Anh nắm chặt tay ông và gật đầu mạnh mẽ: “Thầy yên tâm, con sẽ đi.”

Bây giờ, khi nhìn ra ngoài cửa sổ, bầu trời u ám kia, anh bỗng cảm thấy nước mắt muốn trào ra.

Vào lúc hai giờ chiều, lần điều chỉnh quỹ đạo đầu tiên được thực hiện đúng giờ.

Trong phòng điều khiển, Dương An Siêu ngồi trước bàn điều khiển chính; trên màn hình trước mặt anh hiển thị dữ liệu quỹ đạo thời gian thực của tên lửa Khai Phá Giả Số Một.

Phía sau, hệ thống Wā đang vận hành mô hình dự báo quỹ đạo, tính toán sai lệch giữa vị trí thực tế của tên lửa và quỹ đạo lý thuyết mỗi giây một.

“Khai Phá Giả Số Một, đây là Jiuquan, chuẩn bị thực hiện lần điều chỉnh quỹ đạo đầu tiên.”

Giọng nói của Dương An Siêu được truyền đến tên lửa cách đó ba trăm tám mươi nghìn kilômét thông qua thiết bị liên lạc lượng tử.

Sau 0,2 giây, dữ liệu đo từ xa được cập nhật, cho thấy tên lửa đã nhận được lệnh.

“Động cơ điều chỉnh dáng đã được kích hoạt, hoạt động trong 15 giây.”

Giọng nói của trưởng nhóm điều khiển được phát ra qua loa.

Trên màn hình, đường cong biểu

“Việc sửa đổi đã hoàn tất, sai lệch quỹ đạo đã được điều chỉnh về mức bằng không.”

Giọng nói của trưởng nhóm dẫn đường chứa đựng một chút hào hứng khó kiềm chế được.

Dương An Siêu không ngay lập tức phản ứng gì cả.

Anh nhìn chằm chằm vào đường cong quỹ đạo đã được hiệu chỉnh lại trên màn hình, suốt hơn mười giây liền.

Đường cong đó mượt mà đến mức như được vẽ bằng thước kẻ, hoàn toàn trùng khớp với quỹ đạo lý thuyết.

“Tốt, lần sửa đổi tiếp theo sẽ diễn ra vào sáng mai lúc chín giờ. Mọi người, hãy nghỉ theo kế hoạch.”

Trong ba ngày tiếp theo, “Khám Phá Giả Số Một” lại tiến hành hai lần sửa đổi quỹ đạo trên đường bay, và mỗi lần đều diễn ra một cách chính xác đến từng chi tiết.

Wa đang theo dõi thời gian thực các thông số của tên lửa – lượng nhiên liệu còn lại, nhiệt độ động cơ, thời gian phản ứng của hệ thống điều khiển tư thế, cường độ tín hiệu của thiết bị truyền thông lượng tử.

Mọi thông số đều nằm trong phạm vi bình thường, không có thông số nào báo đỏ cả.

Vào rạng sáng ngày thứ tư, “Khám Phá Giả Số Một” đã đến quỹ đạo Mặt Trăng.

Phòng chỉ huy một lần nữa đầy ắp người.

Lần này, bầu không khí còn căng thẳng hơn cả lúc phóng tên lửa.

Khi phóng, tên lửa vẫn còn ở “ngay sát nhà”, nếu có vấn đề vẫn có thể tìm cách khắc phục.

Nhưng bây giờ, tên lửa đang ở cách Trái Đất ba trăm tám mươi nghìn kilômét; mọi lệnh được gửi đi đều phải chờ đợi đến 0,5 giây mới nhận được phản hồi.

0,5 giây, trên Trái Đất chỉ là khoảnh thời gian chớp mắt, nhưng trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, sự chậm trễ 0,5 giây đồng nghĩa với việc hệ thống điều khiển phải hoạt động theo nguyên tắc “bán tự động” – tên lửa không thể hoàn toàn phụ thuộc vào việc điều khiển thời gian thực từ mặt đất; nó phải có “bộ não” riêng của mình.

“Bộ não” của “Khám Phá Giả Số Một” chính là hệ thống điều hướng tự động AI do Công ty Khoa học & Công nghệ Ngân Hà tự nghiên cứu và phát triển.

Hệ thống này đã được thử nghiệm hàng tens of thousands of times trên nền tảng tính toán lượng tử của Wa, học hỏi tất cả các khả năng xảy ra sự cố có thể xảy ra.

Nó có thể tự động lựa chọn điểm hạ cánh tối ưu ở độ cao vài chục kilômét so với bề mặt Mặt Trăng, dựa trên dữ liệu địa hình thời gian thực, sau đó kiểm soát chính xác lực đẩy của động cơ phản lực và góc xoay của động cơ điều khiển tư thế, để đưa thân tên lửa nặng 60 tấn xuống mặt đất Mặt Trăng một cách ổn định.

Nhưng dù là mô phỏng thì sao, sự phức tạp của bề m

Dương An Siêu nhìn chằm chằm vào bản đồ ba chiều trên màn hình, bản đồ này thể hiện địa hình bề mặt Mặt Trăng.

Bản đồ được tạo ra từ những hình ảnh chụp thực time trong quá trình “Khám phá gia số một” bay vòng quanh Mặt Trăng bằng máy ảnh độ phân giải cao; độ phân giải của nó lên tới 0,1 mét, cho phép người ta có thể nhìn rõ những tảng đá có kích thước bằng cái chậu trên bề mặt Mặt Trăng.

Khu vực hạ cánh được lựa chọn nằm gần chuỗi hố va chạm Shackleton ở mặt sau Mặt Trăng – nơi có những vùng đất tương đối bằng phẳng và gần với vùng bóng tối vĩnh cửu, vì vậy nguồn tài nguyên nước đá ở đây rất dồi dào, là địa điểm lý tưởng để xây dựng căn cứ trên Mặt Trăng.

“Hệ thống điều hướng tự động AI đã xác định được điểm hạ cánh: vĩ độ nam 89,4 độ, kinh độ đông 112,7 độ. Điểm hạ cánh có địa hình bằng phẳng, độ dốc nhỏ hơn 2 độ, và trong phạm vi 50 mét xung quanh không có tảng đá nào có đường kính lớn hơn 0,5 mét.”

Dương An Siêu hít một hơi thật sâu rồi ra lệnh: “Bắt đầu quy trình hạ cánh.”

Trên màn hình, tư thế của “Khám phá gia số một” bắt đầu thay đổi. Các động cơ điều chỉnh tư thế phun ra những ngọn lửa nhỏ, giống như những bàn tay vô hình đang nhẹ nhàng điều chỉnh góc độ của tên lửa.

Chỉ vài chục giây sau, tên lửa từ trạng thái bay ngang chuyển sang trạng thái bay thẳng đứng, phần đuôi hướng thẳng về phía Mặt Trăng. Sau đó, các động cơ phản lực được khởi động.

Ngọn lửa phun ra không phải là loại màu cam rực rỡ như khi tên lửa được phóng, mà là loại lửa màu xanh dịu nhẹ và ổn định hơn. Lực đẩy không lớn, nhưng liên tục và chính xác, giúp giảm dần tốc độ hạ cánh của tên lửa từng chút một.

Độ cao 1.200 mét… Tốc độ giảm từ vài trăm mét/giây xuống còn vài chục mét/giây. Hệ thống điều hướng tự động AI bắt đầu quét địa hình xung quanh điểm hạ cánh và so sánh dữ liệu với bản đồ độ phân giải cao đã được lưu trước đó. Nếu phát hiện ra bất kỳ tảng đá hay hố nào chưa được phát hiện trước đó, hệ thống sẽ tự động tính toán ra lộ trình tránh chướng ngại và điều chỉnh hướng phun của các động cơ điều chỉnh tư thế trong vòng vài miligiây, giúp tên lửa di chuyển đến vị trí an toàn hơn.

Độ cao 800 mét, tốc độ 30 mét/giây… Mọi thứ đều hoạt động bình thường.

Độ cao 500 mét, tốc độ 20 mét/giây… Hệ thống AI không kích hoạt bất kỳ hành động tránh chướng ngại nào – điểm hạ cánh đã được lựa chọn th

Chiều cao một trăm mét, vận tốc năm mét mỗi giây.

Lửa từ động cơ phản lực làm bụi trên bề mặt Mặt Trăng bay lên, tựa như những bông hoa màu xám nở rộ trong không gian chân không.

Vì không có không khí, bụi không hề bay đi mà theo quỹ đạo parabol bắn tung tóe ra xung quanh, sau đó nhanh chóng rơi trở lại bề mặt Mặt Trăng.

Chiều cao năm mươi mét, vận tốc hai mét mỗi giây.

Chiều cao hai mươi mét, vận tốc một mét mỗi giây.

Chiều cao mười mét, vận tốc 0,5 mét mỗi giây.

Chiều cao năm mét, vận tốc 0,3 mét mỗi giây.

Chiều cao một mét, vận tốc 0,1 mét mỗi giây.

Hạ cánh!

Trên màn hình, con số biểu thị vận tốc của tên lửa đã giảm xuống zero.

Chiều cao đã trở về mức ban đầu.

Các cảm biến áp suất trên các chân hạ cánh gửi về dữ liệu: Thân tên lửa đã ổn định nằm trên bề mặt Mặt Trăng, cả bốn chân hạ cánh đều chịu được trọng lượng, thân tên lửa đứng thẳng, góc nghiêng nhỏ hơn 0,5 độ.

Trong suốt ba giây liền, phòng chỉ huy yên tĩnh hoàn toàn.

Rồi, tiếng vỗ tay bắt đầu vang lên.

Đó không phải là tiếng vỗ tay hào hứng hay giải tỏa căng thẳng khi vụ phóng thành công, mà là những tiếng vỗ tay sâu lắng và đầy kính trọng.

Không phải vì hào hứng, mà vì họ đã chứng kiến điều này.

Họ đã chứng kiến chiếc tên lửa đầu tiên trong lịch sử loài người hạ cánh an toàn trên Mặt Trăng.

Đây không chỉ là một cuộc hạ cánh bình thường, mà là sự bắt đầu của một kỷ nguyên mới.

Dương An Siêu không vỗ tay.

Anh chỉ ngồi trước bàn điều khiển, nhìn vào đường cong quỹ đạo kéo dài từ Trái Đất đến Mặt Trăng trên màn hình, nhìn vào điểm sáng nhỏ đại diện cho “Khai Phá Giả Số Một” đứng yên bất động trên bề mặt Mặt Trăng.

Anh nhớ đến Thợ Zhao, nhớ đến những nhà du hành vũ trụ già ấy, nhớ đến những gì Ông Vương Đông Lai đã nói: “Bình minh trên Mặt Trăng khác với trên Trái Đất.”

Lúc này, tâm trạng của anh thật sự rất phức tạp.

Hào hứng, phấn khích… tất cả những từ đó đều không đủ để diễn tả cảm xúc của anh.

Sau khi bình tĩnh lại một chút, anh lấy điện thoại và ngay lập tức gọi cho Ông Vương Đông Lai.

“Ông Vương, ‘Khai Phá Giả Số Một’ đã thành công rồi!”

Giọng nói của Ông Vương Đông Lai vang lên qua điện thoại, vẫn bình tĩnh như mọi khi: “Tôi đã thấy rồi!”

“Các bạn đã làm rất tốt, đây là thành quả của tất cả mọi người!”

“Tiền thưởng 200 triệu cho dự án này đã được giao lệnh thanh toán rồi, ngày mai sẽ đến tài khoản của các bạn!”

“Các bạn đều là những người h

Dương An Siêu cầm điện thoại, lắng nghe những lời nói của Vương Đông Lai, rồi nhìn vào điểm sáng nhỏ yên bình đang nằm trên bề mặt Mặt Trăng trên màn hình, bỗng nhiên anh cười lên.

Sau đó, anh đứng dậy và nói với tất cả mọi người trong phòng chỉ huy: “Các bạn ơi, chúng ta đã tạo nên lịch sử.”

“Ngoài ra, còn có một tin tốt nữa: Ông Vương quyết định chi 200 triệu đồng làm tiền thưởng cho dự án này!”

Ngay khi câu nói này vang lên, toàn bộ phòng chỉ huy và tất cả mọi người trong trung tâm phóng đều phấn khích không ngớt.

200 triệu đồng… tất cả mọi người đều được chia đôi số tiền đó.

Hơn nữa, còn có các khoản thưởng khác nữa; mỗi người ít nhất cũng được trên một triệu đồng… làm sao họ có thể không hào hứng được chứ?

Đồng thời với đó, tin tức về việc “Khám Phá Giai Đoạn Một” đã thành công trong việc hạ cánh xuống Mặt Trăng cũng nhanh chóng lan truyền khắp Toàn thế giới.

“Thật tuyệt vời! Chúng ta cuối cùng cũng có căn cứ riêng trên Mặt Trăng rồi.”

“Trước đây ai từng nói rằng điều này là không thể xảy ra? Hãy đứng lên đi, để tôi tát hai cái!”

“Tôi đã nói rồi… Nếu Giáo sư Vương dám nói ra điều đó, chắc chắn ông ấy rất tin tưởng vào khả năng của mình!”

“Trời ạ… Tôi bỗng nghĩ ra rằng, có lẽ kế hoạch cuối năm cũng sẽ được thực hiện thực sự rồi!”

“Điều này có thể coi là chúng ta đã “giành lại” Mặt Trăng không?”

“Người ở tầng trên kia ơi, chắc chắn là vậy rồi… Ai chiếm được trước thì đó là của người đó!”

“Là một người hâm mộ ngành hàng không vũ trụ, tôi đã chờ đợi ngày này quá lâu rồi!”

“Vương Đông Lai… vĩ đại mãi mãi! Dương An Siêu… vĩ đại mãi mãi! Công ty Hàng Không Vũ Trụ Ngân Hà… vĩ đại mãi mãi!”

“Các bạn có để ý đến cái tên in trên tên lửa không? “Khám Phá Giai Đoạn Một”. Chúng ta là những người khám phá… chứ không phải những kẻ chỉ biết theo đuổi người khác.”

“Đây thực sự là một thành tựu lớn trong lịch sử hàng không vũ trụ của loài người!”

“NASA ơi… các bạn đang làm gì vậy? Người khác đã có thể hạ cánh cả tên lửa xuống Mặt Trăng rồi, còn các bạn thì vẫn chưa thể cho tên lửa SLS bay lên!”

“Là một người Mỹ, tôi thực sự rất buồn… Trước đây, chúng ta từng là những người dẫn đầu trong lĩnh vực thám hiểm không gian, nhưng bây giờ chúng ta chỉ có thể nhìn người khác tạo nên lịch sử mà thôi.”

“Đừng buồn nữa… họ thực sự rất giỏi. Ý tưởng về việc hạ cánh cả tên lửa xuống Mặt Trăng… chúng ta thậm chí còn chưa bao giờ nghĩ đến điều đó. Đ

Ngay khi tàu thăm dò Khai phá gia số một hạ cánh xuống bề mặt Mặt Trăng, công việc cải tạo căn cứ trên Mặt Trăng đã chính thức được bắt đầu!

Đây không chỉ là một cuộc “cải tạo” đơn giản, mà là lần đầu tiên trong lịch sử loài người, con người tiến hành xây dựng quy mô lớn trên Mặt Trăng.

Thân tàu Khai phá gia số một vốn dĩ đã là hình thức sơ bộ của một căn cứ – thân tàu dài 60 mét, đường kính 9 mét; sau khi các khoang chứa hàng được dọn sạch, nó trở thành một buồng áp suất hoàn chỉnh; các đoạn nối giữa các tầng được mở rộng để tạo thành không gian sinh hoạt chung rộng lớn; khoang chứa thiết bị được cải tạo thành phòng điều khiển trung tâm; và tấm che đầu tàu được biến đổi thành buồng khóa áp suất.

Nhưng những điều này mới chỉ là bước đầu tiên. Việc cải tạo thực sự còn yêu cầu phải điều chỉnh thân tàu từ tư thế thẳng đứng sang tư thế nằm ngang trên bề mặt Mặt Trăng, sau đó phủ lớp đất Mặt Trăng lên bề mặt tàu để tạo thành lớp bảo vệ chống bức xạ; đồng thời, các tấm pin năng lượng mặt trời, ăng-ten thông tin và bộ tản nhiệt cũng sẽ được lắp đặt xung quanh tàu.

Tất cả những công việc này đều được thực hiện bởi bốn robot thông minh được tích hợp trên tàu Khai phá gia số một.

Bốn robot này được Công ty Khoa học & Công nghệ Ngân Hà thiết kế riêng cho các công việc trên Mặt Trăng, với biệt danh “Người đàn ông ngốc nghếch” – bởi vì công việc của chúng giống như hành động của Người đàn ông ngốc nghếch khi cố gắng di chuyển những ngọn núi, tức là từng bước một cải tạo bề mặt Mặt Trăng.

Chúng có sáu cánh tay máy linh hoạt, có thể di chuyển ổn định trên bề mặt Mặt Trăng gập ghềnh. “Bộ não” của chúng là phiên bản đơn giản hóa của hệ thống Wā, có thể tự động lập kế hoạch lộ trình công việc dựa trên các mục tiêu đã được đặt ra trước.

Nguồn năng lượng của chúng đến từ các viên pin Thạch anh Đen; mỗi lần sạc đầy, chúng có thể hoạt động liên tục trong 72 giờ.

Chúng không sợ bức xạ, không sợ sự chênh lệch nhiệt độ cực đoan, cũng không sợ sự mài mòn do bụi Mặt Trăng gây ra.

Chúng chính là nhóm “thợ xây” đầu tiên mà loài người gửi đến Mặt Trăng.