Trong nước, có rất nhiều người đua nhau hợp tác với các tổ chức chính thức, nhưng cũng có không ít người tránh xa điều đó.

Những người muốn hợp tác là bởi vì các tổ chức này sẵn lòng trả một mức lợi nhuận cao.

Ngược lại, những người e ngại hợp tác là do họ phải gánh vác trách nhiệm, và do nguồn vốn dự trữ không đủ, dễ dàng gặp phải khó khăn, nên họ thường có thái độ thận trọng trong việc hợp tác.

Wang Donglai hiểu rõ tất cả những điều này, vì vậy ngay từ khi bắt đầu hành trình của mình, ông đã suy nghĩ kỹ về cách xử lý chúng.

Khi ông chọn trường đại học, ông đã từ bỏ những trường hàng đầu như Thanh Hoa Đại học và Bắc Kinh Đại học, mà chọn Đường Đô Giao Đại học – quyết định này thực ra đã được đưa ra dựa trên những suy nghĩ về tình hình hiện tại.

Với năng lực của mình, ngay cả khi ở những trường đó, ông vẫn có thể đạt được những thành tựu học thuật tương tự. Nhưng đối với công ty Galaxy Technology thì không chắc chắn như vậy.

Có thể chỉ sau khi công ty mới bắt đầu phát triển, nó sẽ thu hút sự chú ý của một số nhà đầu tư hoặc tập đoàn lớn. Khi đó, hoặc là phải nhượng bộ, hoặc là phải đối đầu một cách quyết liệt.

Nếu nhượng bộ một lần, thì sẽ tiếp tục phải nhượng bộ nữa, dẫn đến việc mất đi phần lớn cổ phần và cuối cùng mất kiểm soát công ty.

Nhưng nếu chọn con đường đối đầu quyết liệt, cũng không chắc đã là lựa chọn tốt nhất. Có thể thắng được một lần, năm lần, hay thậm chí mười lần, nhưng chỉ cần thua một lần, tất cả sẽ trở về con số không.

Tất nhiên, Wang Donglai không muốn đi theo con đường đó – ông không muốn phải hy sinh lợi ích của mình vì người khác.

Vì vậy, sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, ông đã chọn Đường Đô Giao Đại học.

Là một trong những trường đại học thuộc Liên minh C9, Đường Đô Giao Đại học có uy tín nhất định. Thêm vào đó, thành phố Đường Đô là trung tâm của năm tỉnh phía tây bắc, với nguồn lực giáo dục dồi dào và lượng nhân tài lớn. Hơn nữa, tại thành phố Đường Đô vẫn chưa có công ty internet địa phương nào thể hiện được sự xuất sắc.

Đối với thành phố Đường Đô và cả tỉnh Tần Tỉnh, nơi các ngành công nghiệp truyền thống là trung tâm kinh tế, việc ủng hộ sự phát triển kinh tế thông qua đổi mới và công nghệ cao là điều hiển nhiên.

Chỉ cần Galaxy Technology có thể phát triển được, thành phố Đường Đô và tỉnh Tần Tỉnh chắc chắn sẽ hỗ trợ hết sức mình.

Mọi thứ diễn ra đúng như những gì Wang Donglai đã dự đoán. Khi đặt trụ sở tại Đường Đô, Galaxy Technology đã bắt đầu con đường phát triển một cách thuận lợi, không gặp phải nhiều sự cạnh tranh, và đã vượt qua giai đoạn nguy hiểm nh

Về phần lương nhân viên và chi phí vận hành máy chủ thì cũng không đáng kể lắm.

Ngay cả bây giờ, hai sản phẩm phần mềm này vẫn chưa mang lại lợi nhuận, mà vẫn tiếp tục tiêu tốn nhiều tiền.

Tất nhiên, mục đích của việc phát triển hai sản phẩm này không phải là để kiếm lợi nhuận, mà là để thu hút được nhiều người dùng hơn.

Xét theo mục đích đó, hai sản phẩm này quả thực đã rất thành công.

Sau đó, sự phát triển của Công ty Khoa học Vũ trụ Ngân Hà đòi hỏi phải tiêu tốn rất nhiều tiền, đồng thời cũng cần phải mở rộng sang các lĩnh vực mới, điều này càng đòi hỏi nguồn vốn lớn.

Trước tình hình như vậy, 99,99% các nhà sáng lập đều sẽ tìm cách huy động vốn.

Họ sẵn lòng bán ra cổ phần của mình để đổi lấy vốn, từ đó phát triển và mở rộng doanh nghiệp.

Việc nắm giữ 100% cổ phần trong một công ty có giá trị thị trường hàng triệu đô la cũng không bằng việc nắm giữ 10% cổ phần trong một công ty có giá trị thị trường hàng tỷ đô la.

Nếu không huy động vốn, hầu hết các công ty đều sẽ gặp khó khăn trước khi đạt được giá trị thị trường trên 100 triệu đô la.

Giá trị của công ty ngày càng tăng lên; ngay cả khi mất đi một số cổ phần, những gì họ nhận được vẫn sẽ lớn hơn nhiều so với những gì họ mất đi.

Đó là suy nghĩ của rất nhiều người.

Tuy nhiên, Wang Donglai lại không làm như vậy.

Trước tình hình thiếu hụt vốn lớn, ông đã tìm cách giải quyết bằng cách nâng cấp công nghệ và sử dụng các bằng sáng chế đã được cấp phép.

Chẳng hạn như hệ thống hỗ trợ chẩn đoán y tế bằng trí tuệ nhân tạo, hoặc việc nghiên cứu và phát triển pin lithium, hay pin lithium-sulfur.

Nhờ vào những khả năng đặc biệt của mình, Wang Donglai đã mở ra con đường mới mà không ai có thể bắt chước được.

Bằng những biện pháp này, Wang Donglai đã giúp Công ty Khoa học Vũ trụ Ngân Hà phát triển mạnh mẽ.

Quá trình này diễn ra rất nhanh chóng, vượt qua mọi dự đoán của mọi người.

Chỉ trong một đêm, Công ty Khoa học Vũ trụ Ngân Hà đã trở thành một công ty lớn với giá trị thị trường hàng tỷ đô la.

Công ty này có hơn 10.000 nhân viên, góp phần thúc đẩy việc tạo việc làm và phát triển kinh tế.

Một công ty như vậy tất nhiên sẽ nhận được sự quan tâm lớn từ Đường Đô.

Nhưng đối với Wang Donglai, mức độ đó vẫn chưa đủ.

Vì vậy, ông không vội vàng liên hệ với Đường Đô hay Tần Tỉnh.

Nếu muốn nhận được sự quan tâm thực sự, trước hết phải thể hiện được năng lực thực sự của mình.

Và bây giờ, khi nghe Thống đốc Hu phát biểu như vậy, Wang Donglai biết rằng thời điểm đã đến.

Ngay lập tức, ô

Trong quá trình học tập và phát triển của mình, quê hương cũng đã đóng góp rất nhiều cho tôi. Vì vậy, nếu có cơ hội giúp đỡ quê hương, tôi chắc chắn sẽ không ngần ngại làm điều đó. Khi Wang Donglai nói ra những lời này, biểu cảm của Quản lý Hồ trở nên thân thiện hơn rõ rệt, nụ cười của ông cũng chân thành hơn nữa. Nhận thấy sự thay đổi trong biểu cảm của Quản lý Hồ, Wang Donglai tiếp tục nói: “Tôi đặt công ty Galaxy Technology tại Đường Đô chính là để thúc đẩy việc tạo ra việc làm trong tỉnh, bởi vì tôi biết rằng ở các thành phố ven biển, việc tìm kiếm công việc không hề khó khăn chút nào; ngược lại, ở vùng nội địa thì lại khác.”

Bộ phận kiểm tra của Galaxy Technology không yêu cầu kỹ thuật cao, vì vậy việc giao công việc này cho các đơn vị thuê ngoài có vẻ là lựa chọn phù hợp nhất. Tuy nhiên, tôi không muốn làm vậy; tôi sẵn lòng chi trả nhiều hơn để đảm bảo mức lương xứng đáng cho nhân viên của mình. Theo dự đoán của tôi, đội ngũ kiểm tra sẽ có khoảng 50.000 người. Các nhân viên trong đội ngũ này chủ yếu có trình độ học vấn từ các trường đại học tư thục cấp hai, cấp ba, cũng như các trường cao đẳng. Ngoài ra, còn có đội ngũ vận hành và đội ngũ nghiên cứu và phát triển; hai đội ngũ này chủ yếu gồm những nhân tài trung và cao cấp. Công ty chúng tôi cũng dự định mở rộng hoạt động sang nhiều lĩnh vực khác nhau, như hàng không vũ trụ, nghiên cứu và phát triển dược phẩm, sản xuất sản phẩm giải trí, v.v. Trong những lĩnh vực này, chúng tôi vẫn sẽ giữ nguyên phương châm luôn coi con người là trọng tâm, tin tưởng vào sức mạnh của công nghệ trong việc thay đổi cuộc sống, và mong muốn mang lại niềm vui từ những tiến bộ khoa học kỹ thuật cho nhiều người hơn nữa.

Quản lý Hồ gật đầu đầy đánh giá cao và nói: “Galaxy Technology đã lấp đầy khoảng trống lớn trong lĩnh vực internet của tỉnh chúng ta, phá vỡ quan niệm sai lầm rằng chỉ có các thành phố ven biển và các thành phố phát triển mới có thể phát triển trong lĩnh vực này, đồng thời cũng tạo ra rất nhiều cơ hội việc làm. Điều này thực sự rất đáng trân trọng.”

Chưa kể đến những đột phá kỹ thuật mà Galaxy Technology đã đạt được trong một số lĩnh vực, những đột phá này đã giúp đất nước chúng ta có được nhiều lợi thế hơn và tạo ra nhiều cơ hội mới. Wang Donglai hiểu rằng Quản lý Hồ đang đề cập đến những đột phá trong công nghệ pin bán rắn. Mặc dù công nghệ đóng gói tiên tiến cũng rất quan trọng, nhưng đối với các quan chức địa phương, tầm quan trọng của nó không bằng công nghệ pin bán rắn. Xe điện

Có một điều ít người biết.

Xăng được chiết xuất từ dầu mỏ, nhưng việc sử dụng dầu mỏ để sản xuất xăng không hề khả thi về mặt kinh tế. Dầu mỏ có thể được chuyển hóa thành nhiên liệu, dung môi, nguyên liệu hóa chất, chất bôi trơn, parafin, bitum, than cốc dầu mỏ và nhiều sản phẩm khác nữa.

Với địa vị và quyền lực của mình, ông Hu chắc chắn hiểu rõ tầm quan trọng mà quốc gia đặt ra cho ngành công nghiệp xe điện mới.

Năm ngoái, ngành công nghiệp ô tô của nước ta đã đạt tổng giá trị sản xuất công nghiệp hơn 6 nghìn tỷ đồng, chiếm hơn 7% tổng giá trị kinh tế quốc dân. Số người làm việc trong các ngành liên quan trực tiếp lên tới hơn 55 triệu người, chiếm hơn 14% tổng số lao động đô thị cả nước.

Ngành công nghiệp ô tô đóng góp hơn 1 nghìn tỷ đồng thuế vào ngân sách quốc gia, chiếm 15% tổng số thuế thu được. Trong suốt hơn mười năm qua, ngành công nghiệp ô tô đã phát triển với tốc độ nhanh chóng và ngày càng chiếm vai trò quan trọng trong GDP của nước ta.

Mỗi 1 đồng thu được từ ngành công nghiệp ô tô sẽ thúc đẩy các ngành liên quan tạo ra thêm 2,65 đồng giá trị. Có thể nói, trong nước, ngành công nghiệp ô tô đóng góp rất lớn cho nền kinh tế quốc dân, không hề kém cạnh ngành bất động sản.

Với tiềm năng lớn như vậy, nếu tất cả các loại xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch đều được thay thế bằng xe điện mới, thì tác động tích cực đối với sự phát triển kinh tế sẽ là điều không thể tưởng tượng nổi.

Mặc dù việc này không thể thực hiện ngay lập tức, nhưng nếu Tần Tỉnh nắm bắt được cơ hội này, thì hoàn toàn có thể phát triển mạnh mẽ.

Pin bán rắn đóng vai trò rất quan trọng trong việc này. Với những tính năng vượt trội, chỉ cần loại pin này được lắp đặt trên xe ô tô, dù kiểu dáng xe, nội thất hay thương hiệu đều ở mức trung bình, thì chiếc xe đó vẫn có thể trở thành một sản phẩm bán chạy.

Tuổi thọ cao hơn, an toàn hơn và thân thiện với môi trường hơn!

Đối với những người tiêu dùng ô tô coi trọng chi phí, việc sử dụng điện để vận hành xe, với tuổi thọ cao và chi phí vận hành thấp, chắc chắn là lựa chọn lý tưởng nhất.

Đối với các doanh nhân và quan chức có địa vị cao, xe điện mới an toàn hơn nhiều, không lo ngại về nguy cơ cháy nổ; đồng thời, xe cũng yên tĩnh và thoải mái hơn khi sử dụng.

Với tầm nhìn và năng lực của mình, ông Hu chắc chắn đã nhận ra tầm quan trọng của pin bán rắn ngay từ đầu, và vì vậy ông đã tìm cách ngăn cản Wang Donglai tại trung tâm họp để tránh bị đánh cắp cơ hội.

“Giáo sư Wang, ông nghĩ gì về ngành công n

“Xe điện mới không chỉ đơn thuần là nguồn năng lượng mới, mà còn đại diện cho những thay đổi trong quan niệm về ô tô. Chẳng hạn, những chức năng của xe hơi truyền thống sẽ bị loại bỏ trong thời đại mới, và thay vào đó là những nhu cầu mới.”

“Tủ lạnh, TV màu, ghế sofa lớn… Những thứ này đều có thể được đưa lên xe, và với sự kết hợp của các công nghệ cao tiên tiến, chúng sẽ mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dùng. Tuy nhiên, giá của xe hơi không hề tăng vọt, vì vậy chỉ một số ít người mới có thể thưởng thức những điều này.”

“Chiếc xe điện mới rẻ nhất cũng chỉ khoảng vài chục nghìn nhân dân tệ, đã có thể sở hữu được, và so sánh được với những thương hiệu phổ thông hiện nay có giá hàng trăm nghìn nhân dân tệ.”

“Theo tôi, đây mới chính là ý nghĩa lớn nhất của sự phát triển của xe hơi sản xuất trong nước – để cho nhiều người hơn có thể tận hưởng những lợi ích từ sự phát triển của công nghệ, và trải nghiệm những điều tốt đẹp mà tiến bộ khoa học kỹ thuật mang lại.”

“Tất nhiên, sau vài năm nữa, khi số lượng xe hơi tăng lên, vấn đề đỗ xe sẽ trở nên rất nghiêm trọng.”

Vương Đông Lai đã xem qua câu trả lời, vì vậy khi trả lời, anh ta tự tin và đầy kiên định.

Câu trả lời của anh ta vẫn dựa trên tình hình phát triển của xe điện mới ở kiếp trước, mà không thêm bất kỳ yếu tố cá nhân nào của mình.

Chẳng hạn như pin lithium-sulfur hay pin bán rắn.

Nếu thực sự thêm những công nghệ này vào, có lẽ tình hình phát triển của xe điện mới ở kiếp trước sẽ diễn ra sớm hơn và phát triển mạnh mẽ hơn nữa.

Tuy nhiên, ngay cả khi Vương Đông Lai không hề phóng đại, ông Hồ, người quản lý, vẫn cảm thấy rất ngạc nhiên.

Ông hoàn toàn không ngờ Vương Đông Lai lại lạc quan đến thế.

Không ai, dù là trong tổ chức, các nhà sản xuất ô tô lớn hay những người làm việc trong ngành xe điện mới, lại lạc quan đến mức đó.

Ngay cả những người lạc quan nhất cũng chỉ nghĩ rằng cần khoảng năm đến mười năm để xây dựng nền tảng, sau đó tiếp tục năm đến mười năm nữa để theo kịp và cuối cùng mới có thể vượt qua các đối thủ.

Họ không dám nghĩ rằng tốc độ phát triển của xe điện mới sẽ nhanh đến thế.

Tuy nhiên, mặc dù ngạc nhiên, ông Hồ vẫn nhận được những thông tin mình cần từ câu trả lời của Vương Đông Lai.

“Có vẻ như Giáo sư Vương rất lạc quan về tương lai của xe điện mới… Vậy ông có ý định tham gia vào ngành ô tô không?”

Ông Hồ nhìn chằm chằm vào Vương Đông Lai và hỏi.

Vương Đông Lai suy nghĩ một lát rồi lắc đầu và nói: “Ngành công nghiệp ô tô truyền thống thuộc lĩnh vực công nghiệp n

“Dường như lo lắng rằng ông Vương Đông Lai không tin tưởng, Tổng quản Hồ liền tiếp tục nói: ‘Mô hình Lỗ Châu, có lẽ giáo sư Vương đã từng nghe về nó chưa?’”

Trong đầu Vương Đông Lai lập tức hiểu ra ý của Tổng quản Hồ.

Mô hình Lỗ Châu nói về sự trỗi dậy của thành phố Lỗ Châu.

Có thể nói đó là một huyền thoại trong quá trình phát triển đô thị của Hoa Quốc.

Lỗ Châu, với tư cách là thủ phủ của tỉnh Huy, tuy nhiên tốc độ phát triển lại không mấy ấn tượng; so với toàn quốc thì cũng không nổi bật lắm, thậm chí còn hơi tụt hậu.

Tuy nhiên, chỉ trong một thời gian ngắn, Lỗ Châu đã trở thành một thành phố hiện đại với GDP vượt qua con số hàng nghìn tỷ. Con đường phục hồi mạnh mẽ của Lỗ Châu đã trở thành tâm điểm chú ý của cả nước, và sau khi biết được chi tiết, mọi người đều phải thán phục tầm nhìn chiến lược và khả năng thực hiện mạnh mẽ của Lỗ Châu.

Và phương pháp này được gọi là Mô hình Lỗ Châu.

Nói một cách đơn giản, đó là thông qua việc chính phủ đứng ra thu hút vốn đầu tư, bằng cách đầu tư trực tiếp vào các doanh nghiệp và dự án then chốt, từ đó thúc đẩy sự nâng cấp công nghiệp và phát triển kinh tế của toàn thành phố.

Mô hình này nghe có vẻ đơn giản, nhưng việc bắt chước nó lại không hề dễ dàng.

Điều quan trọng nhất, cũng là điều khó nhất để học được, đó chính là “dám liều lĩnh”! Nghĩa là phải nhận biết được cơ hội vào những thời điểm quan trọng và đầu tư mạnh mẽ vào những dự án mà mình tin tưởng.

Ngày đó, ngân sách tài chính của Lỗ Châu chỉ là 30,1 tỷ nhân dân tệ, trong đó chỉ có 16,1 tỷ nhân dân tệ nằm trong tay chính quyền Lỗ Châu để sử dụng. Trong khi đó, việc xây dựng một dây chuyền sản xuất hiện đại nhất của công ty BOE đòi hỏi 17 tỷ nhân dân tệ, điều này rõ ràng vượt quá khả năng của Lỗ Châu.

Nhưng Lỗ Châu không từ bỏ. Họ đã trực tiếp liên hệ với BOE, đề xuất rằng Lỗ Châu sẵn sàng đưa ra những điều kiện tương đương với những gì BOE đưa ra, và sẵn lòng cung cấp 10 tỷ nhân dân tệ để hỗ trợ.

Rủi ro của việc làm này có thể tưởng tượng được.

Cuối cùng, sau một số cuộc đàm phán, BOE đã quyết định đặt trụ sở tại Lỗ Châu.

Lỗ Châu cũng không làm người ta thất vọng; họ đã cung cấp 12 tỷ nhân dân tệ cho việc huy động vốn đặc biệt, và sau đó lại hỗ trợ thêm 7,5 tỷ nhân dân tệ dưới hình thức khoản vay nhóm ngân hàng.

Nhờ vậy, BOE đã được hỗ trợ mạnh mẽ và trở thành một tập đoàn hàng đầu trong ngành tại Việt Nam.

Và Lỗ Châu cũng nhờ đó mà phát triển vượt bậc.

Sau khi