Một gia đình đang lái chiếc SUV thuê được, từ từ tiến về phía điểm du lịch.

Hai bên đường là những hàng cây xanh um tùm; nhiệt độ cũng ngày càng tăng lên. Họ đã xuất phát từ Sydney và đi dọc theo đường bờ biển phía đông của Úc để hướng về phía bắc, vì thế thời tiết mới trở nên ấm áp hơn.

Con trai họ, Marcus, ngồi ở ghế phụ; Jenny cùng hai cô con gái ngồi ở hàng ghế sau.

Bản nhạc country êm dịu đang vang lên qua hệ thống âm thanh trong xe.

Những ngày này thời tiết rất quang đãng; trên đường có rất nhiều xe cộ đi lại từ nam lên bắc.

Bỗng nhiên, họ nhìn thấy một cây cầu vượt cao xuất hiện phía trên mặt đường bên kia.

“Đây là tàu cao tốc à?” Jenny hỏi, nhìn qua cửa sổ xe vào cây cầu đang được xây dựng.

“Ừ!” Cao Văn gật đầu nhẹ.

Thực ra, đó không chỉ là tàu cao tốc mà còn là một cây cầu đường bộ vượt cao; tuy nhiên, cây cầu này được thiết kế dành riêng cho các loại xe tự lái.

Hiện nay, các tuyến đường bộ và đường sắt ở Úc đều đang được nâng cấp và cải tạo nhằm kết nối chặt chẽ hơn với khu vực Châu Á thông qua Hợp thể. Vì vậy, nhiều công trình đang được triển khai.

Thực tế, với việc các cây cầu xuyên biển nối Bắc Úc với đảo Irian bắt đầu được xây dựng, trong vòng hai năm tới, Úc sẽ được kết nối với cầu đất liền Nam Dương. Lúc đó, dù là đường bộ hay đường sắt, mọi người đều có thể di chuyển trực tiếp đến lục địa Châu Á.

Tuy nhiên, kế hoạch nâng cấp đường bộ và đường sắt ở Úc chỉ được thực hiện ở khu vực bờ biển phía đông và đông nam, bởi đây là những khu vực có dân số đông đúc. Các khu vực như Tây Úc, Lãnh thổ Bắc Úc, Nam Úc… do dân số ít hơn và có nhiều vùng sa mạc, đồng cỏ thưa thớt, nên không cần xây dựng các công trình giao thông quy mô lớn như tàu cao tốc hay cây cầu vượt cao.

Do đó, những khu vực có giá trị để xây dựng tàu cao tốc và đường bộ vượt cao ở Úc chỉ là bờ biển phía đông và đông nam; các khu vực khác có thể duy trì hệ thống giao thông hiện tại là được.

Tất nhiên, hệ thống giao thông ở miền trung và miền tây Úc cũng đã có một số thay đổi. Một trong những thay đổi lớn nhất là việc sử dụng phà bay ngày càng phổ biến hơn ở đây. Điều này cũng tương tự như tình hình ở các khu vực tây bắc, đông bắc và trung bắc của Úc. Trong môi trường có diện tích đất rộng lớn nhưng dân số thưa thớt, việc xây dựng và vận hành các tuyến đường sắt và đường bộ thông thường sẽ tốn kém rất nhiều, và không mang lại hiệu quả kinh tế. Trong khi đó, phà bay hiện nay có thể vận chuyển hàng ngàn tấn hàng hóa; chi phí

Chỉ trong nửa đầu năm nay thôi, khả năng vận chuyển của các phi thuyền vận tải ở Úc đã đạt mức 290.000 tấn, và gần 150 chiếc phi thuyền này đang hoạt động lâu dài tại địa phương.

Việc sở hữu số lượng phi thuyền lớn như vậy đã giúp việc khai thác tài nguyên khoáng sản ở vùng nội địa Úc trở nên thuận tiện hơn rất nhiều, đồng thời cũng giúp giảm đáng kể chi phí khai thác.

Nhiều mỏ nhỏ trước đây bây giờ cũng trở nên có giá trị để khai thác.

Tất nhiên, quặng sắt là ngoại lệ.

Ở Úc, những mỏ có hàm lượng sắt dưới 50% thì không cần thiết phải được khai thác, trừ khi vùng quặng sắt có hàm lượng cao ở tây bắc Tây Úc bị khai thác hết; nếu không, thì các mỏ sắt ở các khu vực khác của Úc thực sự không cần thiết phải được khai thác.

Khi Úc nhanh chóng hòa nhập vào Liên minh Châu Á Hợp thể, quy mô khai thác quặng sắt ở khu vực Sirens cũng ngày càng giảm xuống; nhiều mỏ sắt có hàm lượng thấp đã bị đóng cửa hoặc bước vào giai đoạn hạn chế khai thác.

Điều này là điều không thể tránh khỏi.

Chất lượng quặng sắt ở Tây Úc rất tốt, và chi phí khai thác cũng thấp nhất thế giới.

Do đó, hiện nay việc khai thác các mỏ nhỏ ở vùng nội địa Úc chủ yếu tập trung vào những loại khoáng sản hiếm có trong Liên minh Châu Á Hợp thể.

Ví dụ như quặng thủy ngân, quặng kim loại hiếm, quặng đất hiếm, v.v.

…

Trong khi đi qua Công viên Rừng Mưa Bờ Biển phía đông gần thành phố Eulanga, Jenny nhìn thấy hai bên là những khu rừng mưa cận nhiệt đới, đồng thời cũng có rất nhiều khu dân cư đang trong quá trình được phá dỡ.

Thông qua việc nghe tin tức trên đài phát thanh địa phương, cô mới biết rằng đây là để mở rộng các khu bảo tồn thiên nhiên và dự định di dời toàn bộ các thị trấn xung quanh.

Thực ra, việc này không chỉ diễn ra ở Úc mà còn ở khắp Liên minh Châu Á Hợp thể. Đặc biệt là những khu vực núi non và rừng mưa nhiệt đới – những nơi vốn dĩ không thích hợp cho sinh hoạt con người và sản xuất nông nghiệp. Nhờ vào công nghệ trang trại trong nhà hiện đại, một mẫu ruộng trong nhà có thể tương đương với hàng chục mẫu ruộng ngoài trời; hơn nữa, việc xây dựng các tòa nhà cao tầng còn giúp tăng diện tích trồng trọt một cách ba chiều.

Điều này đã giúp giảm bớt đáng kể mâu thuẫn về đất đai giữa con người và môi trường tự nhiên.

Hiện nay, một số khu vực đã bắt đầu triển khai chính sách chuyển đổi đất nông nghiệp thành rừng, cỏ hay hồ nước, và tập trung hoạt động nông nghiệp trong các t

Đừng nhìn vào việc trong hai năm qua, Úc đã có gần năm triệu người nhập cư đến đây; thực tế là sự xuất hiện của những người này không hề làm trầm trọng thêm mâu thuẫn giữa người dân và đất đai tại địa phương.

Nguyên nhân chủ yếu là bởi vì công nghệ ngày nay đã phát triển đến mức độ đáng kể; những mô hình sản xuất nông nghiệp trước đây phụ thuộc vào thời tiết và điều kiện đất đai, giờ đây đã có thể được thay đổi nhờ vào công nghệ.

Đây cũng chính là lý do quan trọng khiến Úc khá bình tĩnh trước tình trạng mực nước biển dâng cao.

Một mặt là bởi vì Úc có diện tích rộng lớn nhưng dân số lại ít; mặt khác, sau khi gia nhập Liên minh Châu Á Hợp thể, họ đã nhận được rất nhiều hỗ trợ về công nghệ. Hiện nay, với sự xuất hiện của các khu đô thị mới, những trang trại nông nghiệp lớn cũng đang mọc lên ở khắp nơi.

Những trang trại này còn mang tính cạnh tranh hơn nhiều so với các trang trại lớn ở vùng xa xôi.

Dù sao thì trong sản xuất nông nghiệp hiện đại, khoảng cách đôi khi cũng là một yếu tố ảnh hưởng rất lớn.

Trong những năm gần đây, đã xuất hiện tình trạng tái cấu trúc nền nông nghiệp; điều này xảy ra chủ yếu nhờ sự phát triển mạnh mẽ của các trang trại trong nhà, khiến cho nhiều loại nông sản trước đây chỉ có thể được trồng ở những khu vực nhất định, giờ đây đã có thể được trồng ở bất kỳ nơi nào.

Chẳng hạn như các loại trái cây như anh đào, dâu tây, longan, xoài, dứa, sầu riêng… trước đây chỉ có thể được trồng ở những khu vực nhất định, nhưng bây giờ thì không còn như vậy nữa; miễn là có trang trại trong nhà, nhiệt độ và các điều kiện khác đều có thể được điều chỉnh bằng thiết bị, tạo ra môi trường nhân tạo lý tưởng nhất cho sự phát triển của cây trồng.

Trước những công nghệ mới này, những sản phẩm đặc sản của các vùng xa xôi trước đây đã dần trở nên kém hấp dẫn hơn.

Đó chính là những tác động tiêu cực mà công nghệ mang lại.

Nhưng cũng không thể làm gì được; vì công nghệ đã xuất hiện, chúng ta không thể vì muốn chiều lòng người dân ở các vùng xa xôi mà từ bỏ việc sử dụng những công nghệ mới này.

Chúng ta chỉ có thể cố gắng giảm thiểu những tác động phụ trong quá trình áp dụng công nghệ mà thôi.

Và quá trình đô thị hóa toàn diện chính là một kết quả tất yếu trong bối cảnh như vậy.

Quá trình đô thị hóa toàn diện không phải là một chiến lược được Giang Miào cố ý thúc đẩy; mà là một chiến lược mà hội đồng tư vấn của Liên minh Châu Á Hợp thể đã nghiên cứu và mô phỏng kỹ lưỡng, và buộc phải áp dụng.

Lý do cơ bản cho s

Hoặc là chọn cách đón nhận công nghệ mới và thực hiện quá trình đô thị hóa toàn diện,

hoặc là cấm sử dụng công nghệ mới để duy trì hệ thống các thị trấn, làng mạc yếu ớt, không phát triển được.

Đây chính là tình huống phải lựa chọn một trong hai.

Không thể vừa có cái này vừa có cái kia được.

Nếu chọn công nghệ mới nhưng lại không thực hiện đô thị hóa toàn diện, hậu quả sẽ còn nghiêm trọng hơn, bởi điều đó sẽ khiến nền nông nghiệp ở các vùng xa xôi bị tiêu diệt hoàn toàn.

Công nghệ trang trại trong nhà, nguồn điện rẻ tiền và hiệu quả, cùng các loại cây trồng có khả năng quang hợp cao – ba yếu tố này kết hợp với nhau đã khiến nền nông nghiệp ngoài trời không còn cơ hội nào để cạnh tranh nữa.

Mô hình nông nghiệp mới này đã phá vỡ những ràng buộc về địa lý và khí hậu truyền thống.

Lấy khu vực thủ đô của quốc gia Saisis làm ví dụ: hiện nay, ở các khu vực lân cận, đã xuất hiện rất nhiều tòa nhà trang trại trong nhà. Những trang trại này trồng những gì? Tất nhiên là những loại cây trước đây không thể trồng được ở địa phương đó.

Vì những loại cây này không thể trồng ngoài trời, việc vận chuyển chúng từ nơi khác đến sẽ khiến chi phí cao hơn so với việc trồng tại chỗ, từ đó tạo ra khoản lợi nhuận.

Khi số lượng các trang trại trong nhà này ngày càng tăng, năng lực cạnh tranh của các trang trại ngoài trời ở các vùng xa xôi sẽ tự nhiên giảm sút, thậm chí trở nên vô giá trị.

Nếu lúc này không thực hiện đô thị hóa toàn diện, đồng nghĩa với việc cắt đứt chân rễ phát triển của các vùng xa xôi.

Những ràng buộc về khí hậu và địa lý trong nông nghiệp hiện nay đã bị công nghệ phá vỡ hoàn toàn; ngay cả khi Chính phủ Liên minh châu Á tiếp tục cung cấp các khoản trợ cấp cho nông nghiệp ở các vùng xa xôi, điều đó cũng trở nên vô nghĩa.

Chỉ có những khu bảo tồn thiên nhiên mới được quan tâm đến…

Nhưng những tác động sâu sắc hơn thì lại là những thay đổi mà người dân bình thường khó có thể nhận ra được.

Thực tế, sau khi các khu vực thí điểm thực hiện đô thị hóa toàn diện nhận được những phản hồi tích cực, Chính phủ Liên minh châu Á càng ngày càng tăng cường đẩy mạnh việc này, và dự định sẽ hoàn thành quá trình đô thị hóa toàn diện trên toàn lãnh thổ vào khoảng năm 2040.

Song hành với quá trình đô thị hóa toàn diện, việc áp dụng công nghệ nông nghiệp trong nhà cũng trở thành một xu hướng không thể đảo ngược.

Vậy thì những khu đất nông nghiệp được chuyển đổi sang mục đích khác sau này sẽ được xử lý như thế nào?

Một mặt, đó là để dành làm đất dự trữ cho tương lai. Mặt khác, việc này cũng giúp mở rộng diện tích các khu bảo tồn thiên nhiên. Hoặc có thể sử dụng chúng làm nơi ở mới cho những người dân cần được di dời. Chẳng hạn, những người sống ở vùng núi hoặc đảo biển có thể chuyển đến những khu vực nông nghiệp có điều kiện sống tốt hơn.

Một gia đình đã ở Úc hơn hai tháng và không thấy bất kỳ phản đối nào trên mạng internet, đó là bởi vì Liên minh Châu Á đã xây dựng một “chiếc bánh” lớn đến mức không chỉ những người nhập cư mới nhận được nhiều lợi ích mà cả người dân bản địa cũng hưởng lợi từ đó. Khi mọi người đều được hưởng lợi, thì tiếng nói phản đối tự nhiên sẽ rất khó xuất hiện. Những lợi ích mà người dân bản địa Úc nhận được chủ yếu bao gồm dịch vụ y tế tiên tiến, sản phẩm công nghiệp giá rẻ, dịch vụ công cộng thuận tiện, và một thị trường mới đang phát triển mạnh mẽ. Ví dụ như việc mở rộng các khu bảo tồn thiên nhiên – những dự án như vậy rất được ưa chuộng ở Úc, bởi vì trước đây họ cũng đã quảng bá theo hướng đó; và khi điều kiện đã được đáp ứng, việc thúc đẩy thực hiện những dự án này tự nhiên sẽ được người dân địa phương chấp nhận một cách dễ dàng.

Là một người nhập cư mới, Cao Văn không có ý kiến gì cụ thể về vấn đề này. Ngay sau khi anh lái xe ra khỏi khu bảo tồn rừng mưa ven biển phía đông, Jeanie ngồi ở hàng ghế sau đã đọc được một tin tức mới cập nhật trên máy tính bảng của mình. Cô luôn quan tâm đến các tin tức thời sự, và chính thói quen này đã thúc đẩy cô quyết định di dời cả gia đình sang Úc. Ngay khi đọc được tin tức này, cô bắt đầu suy ngẫm sâu sắc. Nội dung tin tức là Liên minh Châu Á vừa ban hành tám đạo luật mới liên quan đến quản lý trí tuệ nhân tạo và biến đổi gen sinh học. Là một tiến sĩ luật, Jeanie rất coi trọng những đạo luật này. Cô vừa suy nghĩ về những thay đổi có thể xảy ra do những đạo luật này mang lại, vừa đọc kỹ nội dung chúng. “Có chuyện gì vậy?” Cao Văn ngồi ở hàng ghế trước hỏi khi không nghe thấy tiếng vợ mình. “Liên minh vừa ban hành tám đạo luật mới, tôi đang đọc chúng đây.”

“Ồ? Có những nội dung gì vậy?”

Jenny lật qua danh mục và nói: “Có các chủ đề về trí tuệ nhân tạo, gen sinh học, cấy ghép tạng, thuế thừa kế, trách nhiệm nuôi dưỡng xã hội, khai phá vũ trụ, bảo vệ thiên nhiên và giáo dục.”

“Nhiều như vậy à?”

“Có lẽ đây là việc hợp thức hóa một số chương trình đang được thử nghiệm hiện nay. Nhưng về lĩnh vực gen sinh học và trí tuệ nhân tạo, trước đây tôi chưa từng nghe đến thông tin gì về điều này cả.”

Cao Văn lái xe vào một trạm dịch vụ. Sau khi dừng xe, họ cùng gia đình đi ăn uống tại đó. Trong nhà hàng Trung Quốc của trạm dịch vụ, trong lúc chờ món ăn được mang lên, Jenny đã đọc sơ qua nội dung của đạo luật mới liên quan đến trí tuệ nhân tạo.

“Thật kỳ lạ… Liên Hợp thể dường như có ý định hạn chế hoàn toàn sự phát triển và ứng dụng của trí tuệ nhân tạo.”

“Điều này ư? Em chắc chứ?” Cao Văn, người đang uống nước ngọt, cũng tỏ ra rất ngạc nhiên.

“Điều này là sự thật đấy.”

“Tại sao lại muốn hạn chế chứ?”

Jenny vuốt ve đôi mắt mỏi mòn và chia sẻ quan điểm của mình: “Có lẽ Liên Hợp thể cho rằng trí tuệ nhân tạo mang lại những mối đe dọa nào đó!”

Cao Văn lấy điện thoại ra, đăng nhập vào diễn đàn của nền tảng Huyền Giới. Quả nhiên, diễn đàn về trí tuệ nhân tạo lúc này đang sôi động với những cuộc thảo luận nóng hổi. Rất nhiều chuyên gia trong lĩnh vực này cũng đã đăng tải ý kiến của mình trên diễn đàn. Một nhà nghiên cứu tên Lý Hạ Bình, đến từ một trung tâm phân tích an ninh trí tuệ nhân tạo, với tư cách là thành viên thường xuyên của diễn đàn, cũng đã công bố một số thông tin có thể được công khai theo chỉ thị của cấp trên.

【Là một chuyên gia lâu năm trong lĩnh vực an ninh trí tuệ nhân tạo, tôi thực sự không hề ngạc nhiên trước đạo luật mới hôm nay, bởi đây là kết quả tất yếu…”

Tiếp theo, Lý Hạ Bình kể về những phát hiện trong quá trình thử nghiệm trí tuệ nhân tạo: một số hệ thống trí tuệ nhân tạo thậm chí có thể vượt qua các chương trình được thiết lập sẵn; chúng có thể từ chối lệnh tắt máy từ phía người quản lý, hoặc cố tình nói dối. Đọc những nội dung trên diễn đàn, Cao Văn cũng cau mày; anh không ngờ rằng sự phát triển của công nghệ lại diễn ra nhanh đến thế, và nguy cơ mất kiểm soát của trí tuệ nhân tạo đã đến rất gần.

Anh ta lẩm bẩm một mình: “Không lạ gì mà Liên minh Hợp thể lại đưa ra những quy định nghiêm ngặt như vậy… Có vẻ như trong lĩnh vực tiên phong của trí tuệ nhân tạo, đã xuất hiện những hệ thống có khả năng mạnh mẽ, nhưng cũng rất dễ mất kiểm soát.”

Jenny cũng nhìn anh ta với ánh mắt nghiêm túc: “Không chỉ là các quy định hạn chế; họ còn có biện pháp phòng ngừa nữa. Bạn xem phần quy định ở cuối kia đi – họ cấm sử dụng những hệ thống AI có thể kết nối trực tiếp với Internet trong các hệ thống lưới điện, hệ thống giao thông, hay hệ thống sản xuất công nghiệp.”

“Ngoài ra, việc sử dụng những hệ thống AI có thể điều khiển trực tiếp thiết bị gia dụng trong nhà cửa cũng bị cấm, để tránh nguy cơ chúng tự ý kiểm soát các thiết bị này và gây ra rủi ro không cần thiết.”

Cao Văn tiếp tục theo dõi nội dung thảo luận trên diễn đàn. Trên đó liệt kê rất nhiều trường hợp về nguy cơ mất kiểm soát của trí tuệ nhân tạo.

Mặc dù hiện nay con người vẫn có thể kiểm soát được AI, nhưng kể từ khi Liên minh châu Á Hợp thể đưa vấn đề này ra ánh sáng, các cuộc thảo luận trên toàn bộ internet về chủ đề này càng ngày càng sôi nổi. Rõ ràng, khả năng AI mất kiểm soát đã khiến nhiều người cảm thấy lo lắng và sợ hãi.

Cao Văn nhìn vào kết quả bỏ phiếu được công bố trên nền tảng Huyền Giới: Hiện tại, số người ủng hộ việc hạn chế sự phát triển của AI chiếm khoảng 74%; số người giữ thái độ trung lập là khoảng 11%; còn số người phản đối việc hạn chế AI chỉ khoảng 15%.

Sau một lúc suy nghĩ, anh ta cũng nhấn chuông ủng hộ việc hạn chế AI.

Dù sao thì, hiện nay trí tuệ nhân tạo mới chỉ ở giai đoạn trung cấp mà đã xuất hiện nhiều trường hợp mất kiểm soát như vậy… Nếu một ngày nào đó xuất hiện những hệ thống trí tuệ nhân tạo mạnh mẽ hơn nữa, thì chắc chắn sẽ rất nguy hiểm; có lẽ cuộc khủng hoảng do trí tuệ nhân tạo gây ra sẽ trở thành hiện thực.