So với công ty Kim Phong Khoa học đang trong quá trình xin đặt lịch hẹn, một công ty khác lại hoạt động nhanh hơn rất nhiều.

Đó chính là công ty Đại Giang Sáng tạo ở Thành phố Bồng, bởi vì họ đã xây dựng một nhà máy gia công pin tại khu hợp tác sâu biển – Sán Hòa.

Do một số quy trình gia công của loại pin bọt rất đơn giản, đặc biệt là giai đoạn lắp ráp sau cùng, bất kỳ nhà máy nhỏ nào cũng có thể sản xuất loại pin này.

Bộ phận sản xuất pin của công ty Hải Lục Phong gần đây không có thời gian để phát triển loại pin phù hợp cho máy bay không người lái; điều này cũng liên quan đến việc ngành công nghiệp máy bay không người lái trong nước hiện vẫn chưa có tiêu chuẩn thống nhất cho các loại pin.

Vì vậy, công ty Đại Giang Sáng tạo buộc phải tự mình xây dựng một nhà máy lắp ráp pin.

Ông Lục Địa, phó chủ tịch công ty Đại Giang Sáng tạo và đang làm việc tại khu hợp tác sâu biển – Sán Hòa, đã dành thời gian để phát triển các loại pin bọt theo yêu cầu đặc biệt.

Nhà máy của họ mua các bộ phận cấu tạo từ công ty Hải Lục Phong, sau đó tiến hành gia công sâu tại chỗ. Giá thành mỗi mét khối bộ phận cấu tạo này là 20.000 nhân dân tệ; cộng thêm các linh kiện khác, tổng chi phí khoảng hơn 30.000 nhân dân tệ.

Lý do khiến chi phí cao như vậy là vì vừa bản thân các cell pin bọt không hề rẻ, vừa do vấn đề đóng gói pin.

Tại nhà máy pin Đại Giang ở thị trấn Ngỗ Quế, ông Lục Địa lắng nghe các nhân viên kỹ thuật mô tả.

Giám đốc kỹ thuật của nhà máy, ông Lý Lĩnh Phong, cầm một viên pin nhỏ và nói: “Để phù hợp với nhu cầu sử dụng của máy bay không người lái, chúng tôi đã điều chỉnh thông số kỹ thuật của các cell pin bọt, đồng thời thay đổi vỏ pin từ loại lưới thép fiberglass trước đây sang loại vỏ bằng carbon fiber được thiết kế kín, giúp tăng độ bền và khả năng tản nhiệt.”

“Trọng lượng của pin có thay đổi gì không?” Ông Lục Địa quan tâm đến điểm này nhất.

Ông Lý Lĩnh Phong trả lời một cách từ tốn: “Thưa ông Lục, yên tâm đi. Vì chúng tôi đã thay đổi vỏ pin từ loại thép fiberglass sang loại carbon fiber nhẹ hơn, mặc dù việc sử dụng nhiều cell pin được nối tiếp hoặc song song khiến số lượng cực dương và cực âm trong bộ pin tăng lên, nhưng tổng trọng lượng vẫn giảm khoảng 3,1%.”

“Còn về dung lượng pin thì sao?”

“Theo thông số kỹ thuật mới của chúng tôi, nếu sử dụng các viên pin này với trọng lượng tương tự như trước đây cho máy bay không người lái, thì dung lượng pin sẽ tăng lên đáng kể, từ đó kéo theo thời gian bay cũng tăng lên.”

Ông Lục Địa nhớ đến một việc và hỏi trợ lý của mình: “Tiểu Văn, lô linh kiện mà chúng ta đặt hàng từ phòng thí

Trong lúc hai người đang trò chuyện, Tiểu Văn đã sắp xếp cho công nhân kéo các thùng hộp được niêm phong, có kích thước lớn nhỏ khác nhau, từ một container vào một nhà xưởng trống. Lục Địa cùng với các kỹ thuật viên lắp ráp và nhân viên kiểm thử drone mà họ mang theo từ trụ sở ở Bạch Thành, đã đến nhà xưởng này. Một số công nhân mở các thùng hộp niêm phong ra và theo hướng dẫn của các kỹ thuật viên, họ phân loại các bộ phận và đặt chúng vào các hộp tương ứng. Sử dụng các dụng cụ lắp ráp mà họ mang theo từ trụ sở Bạch Thành, các kỹ thuật viên đã thành thạo hoàn thành việc lắp ráp một chiếc drone T40. Các loại pin được sử dụng không chỉ bao gồm phiên bản cũ mà còn có cả những viên pin sponge đặc biệt mới sản xuất tại nhà máy địa phương. Bộ pin sponge nặng 12 kg, có dung lượng điện hiệu quả là 3,15 kilowatt-giờ; trong khi đó, phiên bản pin cũ cũng nặng 12 kg nhưng dung lượng điện hiệu quả chỉ là 1,57 kilowatt-giờ – sự chênh lệch rõ ràng là rất lớn. Tuy nhiên, đây không phải là điều quan trọng, bởi vì hôm nay Lục Địa và nhóm của anh ta không đến đây để kiểm thử loại pin mới; trước đó, công ty họ đã tiến hành hơn mười lần kiểm thử rồi. Chẳng mấy chốc, một chiếc drone T40 khác lại được lắp ráp xong. Nhưng chiếc này hơi khác so với chiếc đầu tiên. Sau năm giờ làm việc, việc lắp ráp drone vẫn đang tiếp tục diễn ra trong nhà xưởng, trong khi Lục Địa cùng nhóm đã đưa các nhân viên kiểm thử đến một khu đất trống bên cạnh để tiến hành các bài kiểm thử khác nhau trên drone. “Chiếc T40A sử dụng pin phiên bản cũ có khả năng bay xa tăng thêm gần 20%,” Lục Địa nghe báo cáo từ trưởng nhóm kiểm thử trong khi xem báo cáo kết quả kiểm thử trên tay mình. Trọng lượng của chiếc drone T40 phiên bản gốc là 38 kg (không bao gồm pin); khi thêm pin vào thì trọng lượng sẽ là 50 kg, tải trọng hiệu quả là 40 kg, nghĩa là trọng lượng cất cánh tối đa là 90 kg, nhưng trọng lượng cất cánh tối đa thực tế có thể đạt đến 101 kg. Chiếc T40A đang được kiểm thử hiện nay, sau khi sử dụng các bộ phận được chế tạo từ sợi đậu đã được cải tiến, trọng lượng của nó đã giảm đi 10 kg và khả năng bay xa tăng khoảng 20%. Còn đối với chiếc T40B và T40C, trọng lượng của chúng lần lượt giảm đi 20 kg và 28 kg. Kết quả các bài kiểm thử ban đầu cho thấy, ngay cả phương án giảm trọng lượng tối đa mà Lục Địa và nhóm thiết kế T40 đã chọn – đó là chiếc T40C – vẫn có thể hoạt động bình thường. Các bài kiểm thử tiếp theo sẽ tập trung vào khả năng bay xa của những chiếc drone T40 với các phương án giảm trọng lượng khác nhau khi sử dụng loại pin mới. Kết quả vẫn rất ấn tượng.

Khả năng hoạt động liên tục của T40A đã được cải thiện thêm 113%.

Khả năng hoạt động liên tục của T40B đã được cải thiện thêm 133%.

Khả năng hoạt động liên tục của T40C đã được cải thiện thêm 149%.

Ngày hôm sau, khi trời vừa sáng.

Nhóm người dưới sự chỉ huy của Lục Địa tiếp tục công việc kiểm thử chưa hoàn thành vào ngày hôm trước.

Việc kiểm thử hôm nay chủ yếu tập trung vào việc đánh giá mức độ tăng trưởng của tải trọng hiệu quả mà máy bay không người lái có thể mang theo.

Cuộc kiểm thử này rất quan trọng, bởi vì sau khi họ chuyển sang sử dụng vật liệu mới, họ cần biết máy bay không người lái đó có thể chịu đựng được bao nhiêu tải trọng hiệu quả.

Có lẽ nhiều người sẽ nghĩ rằng giải pháp đơn giản nhất là tăng tải trọng hiệu quả theo tỷ lệ giảm trọng lượng của máy bay.

Tuy nhiên, điều này là không khả thi.

Bởi vì trọng tâm của trọng lượng cơ thể máy bay và tải trọng hiệu quả không giống nhau; đặc biệt là các thanh đỡ chính, chúng phải có khả năng chịu đựng được lượng trọng lượng tăng thêm.

Cuộc kiểm thử diễn ra một cách có tổ chức và thuận lợi.

Vào buổi trưa, ông Vương Đạo – Chủ tịch công ty Đại Giang Chuẩn Nông, người vừa từ Thành phố Bồng Sư đến – cũng đã đến nhà máy pin.

“Lão Lục, tình hình thế nào rồi?”

Lục Địa dẫn đường và giới thiệu về tình hình hiện tại: “Hiện tại, kết quả kiểm thử rất tốt. Ngay cả với phương án giảm trọng lượng tối đa, máy bay vẫn có thể chịu đựng được tải trọng cất cánh tối đa là 101 kilogram.”

“Trên đường đến đây, tôi đã xem một số báo cáo của các bạn; phương án giảm trọng lượng tối đa là cho T40C phải không?”

“Đúng vậy, ông Vương.” Lục Địa gật đầu nhẹ.

“Tải trọng tối đa mà T40C có thể chịu đựng là 79 kilogram; tình hình với các thanh đỡ chính thế nào?”

“Không có vấn đề gì lớn. Hiện tại, qua quan sát bằng mắt thường, chúng ta chưa thấy bất kỳ dấu hiệu biến dạng hay nứt gãy nghiêm trọng nào. Tuy nhiên, để biết thông tin chi tiết hơn, chúng ta cần tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng trong phòng thí nghiệm.”

Ông Vương Đạo đứng dưới chiếc ô che nắng. Lục Địa vội vàng đưa cho ông một chiếc mũ bảo hiểm và kính bảo hộ chống bụi bắn; xung quanh chiếc ô còn được chất đầy hơn hai mươi túi cát, tạo thành một hàng rào tạm thời bằng kính cường lực.

Trong lúc mặc đồ bảo hộ, ông Vương Đạo hỏi: “Tôi nghe nói sáng nay đã xảy ra một tai nạn phải không?”

“Đúng vậy! Một nhân viên kiểm thử vì quá vội vàng mà bị cánh quạt máy bay không người lái cắt vào

“Việc sử dụng lưới để làm vỏ máy bay sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả bay và làm tăng trọng lượng.”

Nghe vậy, Lục Địa đề xuất một giải pháp: “Thì chúng ta hãy áp dụng phương án khác – thay lại vật liệu cũ cho cánh quạt; dù sao thì cánh quạt cũng không chiếm nhiều trọng lượng lắm.”

“Ừm, vật liệu mới này có độ cứng quá cao; khi quay với tốc độ lớn, nó giống như một lưỡi dao rất nguy hiểm… Chúng ta không cần phải mạo hiểm.”

Sau khi xem xét kết quả các bài kiểm thử, Vương Đào đứng trước quạt điện và hỏi tiếp: “Lục Địa, công ty Hải Lục Phong đã đưa ra giá của loại vật liệu này chưa? Hay giá thành của các bộ phận được sản xuất theo yêu cầu?”

“Chưa đâu; họ mới nghiên cứu ra loại vật liệu này gần đây thôi. Tôi được người phụ trách của họ nói rằng, việc sản xuất hàng loạt chỉ có thể thực hiện vào năm sau, khi họ giải quyết được vấn đề nguồn cung nguyên liệu.” “Năm sau à? Không sao đâu.” Vương Đào cũng hiểu tình hình này.

“Giám đốc Vương, ý tôi là nếu chúng ta quyết định sử dụng vật liệu mới này, chúng ta cần phải điều chỉnh lại sự phân bố trọng tâm của một số mẫu máy bay hiện tại. Chắc chắn chúng ta sẽ cần mua các bộ phận từ công ty Hải Lục Phong với số lượng nhỏ; bởi vì hiện tại họ cũng chỉ sản xuất thử nghiệm ở quy mô nhỏ trong phòng thí nghiệm mà thôi.”

Vương Đào gật đầu: “Đúng vậy, khoản đầu tư này thực sự rất cần thiết.”

“Đúng rồi! Khi kết hợp pin mới với vật liệu mới này, hiệu suất của các mẫu máy bay cũ của chúng ta sẽ tăng lên gấp đôi… Công ty Hải Lục Phong thật sự rất mạnh mẽ; tôi nghe nói họ còn có loại pin hiệu suất cao hơn nữa.” Lục Địa thực sự ngạc nhiên.

Nghe đến câu cuối cùng, Vương Đào cười nhẹ và nói: “Chúng ta đã bắt đầu sử dụng chúng rồi.”

“Đã bắt đầu sử dụng rồi ư? Nhanh thật…” Lục Địa tròn mắt.

“Có lẽ thông tin của chúng ta hơi chậm một bước so với họ.”

“Đúng là vậy.” Lục Địa gật đầu nhẹ.

Mặc dù Vương Đào biết rằng loại pin spongine thế hệ hai hiệu suất cao đã được sử dụng một cách bí mật, nhưng họ vẫn không biết rằng ứng dụng của pin spongine không chỉ đơn thuần là làm nguồn năng lượng. Nếu ai đã nghiên cứu thành phần chính của pin spongine, họ sẽ biết rằng nếu thêm một số chất phụ gia vào, nó có thể trở thành “quả bom đốt cháy”.

Thông tin mới nhất sẽ được đăng đầu tiên trên trang web sách số 69!

Do đó, sau khi nhận được các cell pin spongine thế hệ hai hiệu suất cao, rất nhiều tổ chức đã tiến hành cải tạo chúng; bằng cách hy sinh một phần hiệu suất, họ đã thêm vào nhiều chất phụ gia. Khi pin spongine thế hệ hai này nổ, nó có thể tạo

Trong chốc lát mà không hề hay biết, các cuộc thử nghiệm trên khu đất trống đã bước vào giai đoạn căng thẳng nhất, bao gồm cả các thử nghiệm về khả năng chịu tải và khả năng chịu đựng sự phá hủy. Thực ra, những thử nghiệm này vẫn chưa đủ; ví dụ như các thử nghiệm ở nhiệt độ thấp, nhiệt độ cao, trong môi trường biển hoặc sa mạc… Tuy nhiên, những thử nghiệm này đòi hỏi phải có cơ sở vật chất chuyên nghiệp, và cơ sở vật chất tại khu công nghiệp thị trấn Ebu quá thiếu thốn nên những thử nghiệm còn lại chỉ có thể được tiến hành tại các trung tâm thử nghiệm chuyên ngành.

Vào buổi tối, khi mặt trời lặn, Lục già nói: “Lão Lục, thôi làm việc đi!”

“Ông Vương, ở đây Ebu không có gì ngon để ăn cả; sao chúng ta không đi đến thị trấn Hải Phong nhỉ? Tối nay tôi sẽ chi trả tiền ăn.”

Vương Đạo cười và gật đầu: “Được thôi, tối nay để anh chi trả.”

Mọi người thu dọn đồ đạc rồi lái xe đến thị trấn Hải Phong. Lục Địa, người đã từng đến đây nhiều lần, dẫn mọi người đến một ngôi làng gần núi Hoa Liên.

“Lão Lục, ở ngôi làng này có cái gì ngon để ăn không?”

“Ông Vương, ngôi làng này là một trong những khu du lịch hợp tác của công ty Hải Lục Phong; tôi đã đến đây vài lần rồi, vài quán ăn ở đây đều rất ngon.”

Vương Đạo nhìn qua kính xe ra cảnh vật bên ngoài; quảng trường nhỏ trước cửa ngôi làng đầy rẫy xe hơi và xe buýt, hoàn toàn không giống một ngôi làng nông thôn. Sau khi xuống xe, Lục Địa dẫn mọi người đến một quán ăn tên là “Quán ăn Hoa Liên Thịnh Vượng” và đặt một phòng riêng. Cửa sổ phòng hướng về núi Hoa Liên; ánh nắng hoàng hôn tạo nên những tia sáng đẹp đẽ giữa rừng cây, và không xa đó có một con suối nhỏ chảy qua khu rừng. Khi ngồi xuống, nhân viên phục vụ đang rửa sạch đĩa chén bằng nước nóng. Lục Địa cười và giới thiệu: “Ông Vương, mọi thứ ở đây đều rất ngon; tuy nhiên, ngoài thức ăn ra, không có gì thú vị lắm đâu.”

“Công ty Hải Lục Phong cũng kinh doanh trong lĩnh vực du lịch à?” Vương Đạo uống một ngụm trà và hỏi.

“Đúng vậy, công ty Hải Lục Phong có rất nhiều lĩnh vực kinh doanh, nhưng chủ yếu đều liên quan đến nông nghiệp.”

Li Lĩnh Phong, giám đốc kỹ thuật của nhà máy pin, đùa rằng: “Những công ty sản xuất pin khác ở trong nước chắc chắn sẽ phải ‘thổ huyết’ đấy; họ chắc không ngờ rằng công ty đánh bại họ lại là một công ty nông nghiệp.”

“Bây giờ, không ai dám coi thường công ty Hải Lục Phong nữa đâu,” Vương Đạo thốt lên. Ch

Dù sao thì công nghệ của máy bay không người lái cũng chỉ tập trung vào một vài khía cạnh chính như động cơ, hệ thống điều khiển bay, pin và vật liệu cấu thành thân máy bay. Rõ ràng là Dajiang Innovation không sở hữu ngành công nghiệp sản xuất pin, động cơ hay vật liệu cấu thành thân máy bay riêng; về bản chất, họ chỉ là một nhà máy lắp ráp và một công ty internet mà thôi. Vì vậy, họ phải luôn theo dõi sự phát triển của các công nghệ liên quan. Nếu không chú ý đến những đổi mới trong công nghệ này, họ có thể sẽ nhanh chóng tụt hậu so với các đối thủ cạnh tranh và bị thị trường loại bỏ. Các công nghệ như pin sponge hoặc vật liệu từ sợi đậu được biến tính chính là những công nghệ có thể thay đổi cục diện của ngành máy bay không người lái. Nếu Dajiang Innovation không chú ý đến sự xuất hiện của những công nghệ này trong khi các đối thủ khác lại nhận ra điều đó, họ rất dễ dàng sử dụng những vật liệu này để giảm trọng lượng máy bay, nâng cao khả năng hoạt động và tải trọng hiệu quả. Đây chính là một cuộc khủng hoảng. Nếu nắm bắt được cơ hội này, đó sẽ là một bước tiến lớn; ngược lại, nếu bỏ lỡ, đó sẽ là một mối nguy hiểm. Trong thời đại cạnh tranh khốc liệt như hiện nay, thị trường sẽ không chờ đợi bạn bước đi chậm rãi. Một khi bị các đối thủ vượt qua, bạn có thể sẽ gặp phải sự sụp đổ nghiêm trọng. Giống như hàng chục nhà sản xuất pin trong nước hiện nay – mặc dù họ vẫn có thể duy trì hoạt động nhờ vào thị trường pin lithium ở nước ngoài và việc cung cấp pin cho các thiết bị gia dụng, điện thoại di động – nhưng nếu không tìm cách thay đổi tình hình, có lẽ trong vài năm tới, họ sẽ phải đối mặt với sự sụp đổ. Tuy nhiên, nhiều doanh nhân, bao gồm cả Wang Tao, đều không lạc quan lắm về triển vọng của pin solid-state. Lý do cho quan điểm này chính là vấn đề nguồn cung nguyên liệu. Pin solid-state phụ thuộc quá mức vào nguồn cung các nguyên tố hiếm, và điều này khiến chi phí sản xuất của chúng khó có thể giảm xuống được. Dù sao thì các nguyên tố hiếm cũng không chỉ được sử dụng trong ngành sản xuất pin mà còn trong nhiều lĩnh vực công nghệ cao khác như semiconductors, thiết bị y tế, thiết bị nghiên cứu khoa học, hàng không vũ trụ, điện hạt nhân, v.v. Wang Tao, một chuyên gia kỹ thuật, rất hiểu rõ về giá cả của các nguyên tố hiếm, và anh ấy tin chắc rằng trong vài thập kỷ tới, giá của chúng sẽ không thể giảm xuống mức thấp được. Còn về loại pin graphene, dù chúng có vẻ hấp dẫn trên các báo cáo PPT, nhưng ngay cả khi hiệu suất của chúng được cải thiện, chi phí sản xuất cũng khó có thể giảm được vì quy trình sản xuất quá phức tạp. Trong khi đó, công ty Hailufeng đã xây dựng một nhà máy lắp ráp pin sponge,

Về cấu trúc lõi của loại pin này, nó được tạo ra bởi các vi sinh vật, vì vậy chi phí sản xuất chắc chắn không cao lắm.

Nói cách khác, dù giá thành của pin rắn có thấp đến đâu, cũng không thể sánh kịp với pin loại “bọt biển” này.

Hiện nay, nhiều ngành công nghiệp thực sự không quan tâm đến hiệu suất của pin, mà chú trọng hơn đến tỷ lệ giá trị so với chi phí.

Chẳng hạn, những viên pin loại “bọt biển” đang được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống lưu trữ năng lượng hiện nay có tỷ lệ giá trị so với chi phí gần như là tốt nhất; chi phí sản xuất mỗi kilowatt-giờ chỉ khoảng 0,02 nhân dân tệ – một con số mà những loại pin thông thường khó có thể vượt qua được.

“Ông Vương, thử xem quả dứa này do cửa hàng tặng nhé.”

Giọng nói của Lục Địa đã làm gián đoạn suy nghĩ của Vương Đào. Anh nhìn quả dứa trên bàn và hỏi: “Ở đây, dứa rẻ đến mức ai muốn cũng được tặng à?”

“Dù sao thì đây cũng là nguồn gốc sản xuất trực tiếp mà… Chắc là vào năm sau, giá dứa từ Xiêm Riệp sẽ giảm mạnh đấy.” Lục Địa nói một cách vui vẻ.

Lý Lĩnh Phong chia sẻ những thông tin mình biết: “Gần đây, Xiêm Riệp đang rất lo lắng… Có vẻ như những người ở trên không mấy ưa chuộng họ đâu.”

“Nếu không giải quyết được vấn đề lừa đảo điện thoại và buôn bán trẻ em, chắc là họ sẽ không được đối xử tốt đâu.” Vương Đào cầm lên một miếng dứa.

“Thực sự nên dạy dỗ những kẻ đó một bài học.” Lục Địa cũng cười và cầm lên một miếng thịt dứa: “Dứa của công ty Hải Lục Phong ít nhất cũng an toàn; còn những loại dứa nhập khẩu từ nước ngoài thì chúng ta không biết họ xử lý chúng như thế nào đâu.”

“Ông Lục nói đúng, sản phẩm của công ty Hải Lục Phong thực sự rất chất lượng; họ dám để mọi người kiểm tra bất cứ lúc nào, đó chính là minh chứng cho uy tín của họ.”

Sau khi thử một miếng dứa, Vương Đào lấy khăn giấy lau miệng và nói: “Chúng ta cần phải nhanh chóng tung ra phiên bản cải tiến của máy bay không người lái; thị trường vận chuyển hàng hóa bằng máy bay không người lái ở Quỳnh Châu đang phát triển rất nhanh.”

Lục Địa gật đầu đồng ý: “Tôi cũng nghĩ vậy; khi hiệu suất của máy bay không người lái tăng gấp đôi, giá trị của nó trong việc vận chuyển hàng hóa ở vùng núi cũng sẽ tăng lên đáng kể. Thêm vào đó, với tình trạng người già chiếm đa số dân số ở nông thôn hiện nay, thị trường vận chuyển hàng hóa bằng máy bay không người lái trong lĩnh vực nông nghiệp còn rất tiềm năng.”

Bỗng nhiên, Vương Đào nhớ ra một điều: “À đúng rồi, Lục, tôi nghe nói vài ng