Bố Ye trên đường về nhà cứ mỉm cười không ngừng.

“Đông Tử, việc mua vào bằng giá gốc và bán ra cũng bằng giá gốc thật là quyết định đúng đắn. Nhìn thấy biểu hiện hào hứng của mọi người lúc nãy, tôi suýt nữa tin là mình nghe nhầm rồi.”

Diệp Diệu Đông cũng rất vui lòng; anh ấy không thiếu vài chục triệu đó đâu. Những giá trị tinh thần mà họ đã nhận được lúc nãy đã quan trọng hơn tiền bạc rồi. Dù kiếm ít đi một chút, anh ấy vẫn cảm thấy hạnh phúc.

“Ừm, chỉ cần họ nhớ ơn điều này là được. Chi ít tiền mà làm được chuyện lớn, sau này họ sẽ luôn nhắc đến điều đó suốt đời.”

Bố Ye gật đầu đồng ý: “Đúng đấy, khi nói lại, họ sẽ nói rằng nếu không có những con tàu của anh, thì họ sẽ không có cuộc sống như bây giờ.”

“Hãy đeo mũ bảo hiểm kỹ vào.”

“À, được rồi. Bây giờ những con tàu đó đã thuộc về họ rồi, họ cũng yên tâm hơn nhiều. Năm nay, gia đình họ chắc chắn sẽ có một năm mới tốt đẹp.”

Diệp Diệu Đông đạp ga mạnh, và khi xe lao đi, bố anh cũng im lặng lại.

Lúc này đã khá muộn rồi, đã hơn 10 giờ tối, nhưng lượng xe cộ trên đường vẫn không hề giảm bớt. Các loại xe lớn, xe nhỏ đều chở đầy hải sản; mặt đường ướt đẫm vì nước dính từ hải sản, và không khí tràn ngập mùi tanh của hải sản. Có thể nói, cả thành phố này đều mang hương vị của biển cả.

Trong một số con phố và ngõ hẻm, mọi người vẫn đi lại tấp nập; nhiều cửa hàng vẫn mở cửa kinh doanh, và các quán ăn cũng đông đúc người. Đêm nay, thành phố càng lúc càng sôi động hơn.

Đó cũng chính là sự khác biệt giữa thành thị và nông thôn.

Vào lúc này, ở nông thôn chắc hẳn đã yên tĩnh lặng, chỉ thỉnh thoảng mới nghe thấy tiếng sủa của chó.

Khi chiếc máy bay phản lực chạy ra ngoại ô thành phố, lượng người trên đường dần ít đi.

Cũng chính vì đây là khu vực ngoại ô, khá hoang vắng, nên anh ấy mới có thể mở rộng kinh doanh ở đây. Hiện nay, trong thành phố đã quá tải; các khu vực trung tâm đang dần được mở rộng ra ngoài. Những nơi vừa được phát triển trong năm nay giờ đây đã trở nên rất sôi động. Nơi nào có người, ở đó sẽ có chợ và có nhu cầu tiêu dùng.

Chính quyền cũng đang liên tục lập kế hoạch mở rộng.

Anh ấy nghĩ rằng năm tới sẽ nộp đơn xin mở rộng thêm lần nữa, tận dụng lúc này việc thuê đất vẫn còn khá dễ dàng để từ từ mở rộng kinh doanh.

Lúc đó, nếu thuê thêm vài người, có lẽ anh ấy còn kịp thời gian để tham

Năm nay, những ngôi nhà mà anh ấy xây dựng ở Thành phố Ma đều được giao cho công ty môi giới của ông Chủ tịch Trương để cho thuê, thật là tiện lợi biết bao.

Ngày nay, hầu hết mọi người đều tìm kiếm thông tin trên các bảng thông báo ở dưới các khu dân cư, ga tàu điện, trạm xe buýt, v.v.; rất hiếm khi có công ty môi giới bất động sản chuyên nghiệp.

Công việc kinh doanh của họ cũng rất phát đạt; mặc dù những ngôi nhà của anh ấy có quy mô lớn và vị trí không mấy thuận lợi, nhưng vì mới được xây dựng nên rất dễ cho thuê.

Chính vì anh ấy là người đã đưa ra đề xuất này cho ông Chủ tịch Trương, nên tất cả những căn nhà đó đều được đăng ký qua công ty môi giới của họ. Bây giờ, anh ấy đã trở thành khách hàng quan trọng nhất trong mắt họ. Mỗi lần đến xưởng đóng tàu, ông Chủ tịch Trương đều đối xử với anh ấy một cách rất trang trọng, dù bận đến đâu cũng sẽ dành thời gian để tiếp đón anh ấy trước.

Tất cả các hợp đồng liên quan đến công việc của anh ấy đều được ông ấy theo dõi trực tiếp; thỉnh thoảng ông ấy còn báo cáo tiến độ công việc cho anh ấy, và ngay từ khi đặt hàng, ông ấy cũng đã xin cho anh ấy những ưu đãi đặc biệt.

Nếu vào năm sau, anh ấy muốn nhờ ông Chủ tịch Trương giúp tìm kiếm những nhân viên quản lý có kinh nghiệm từ các công ty lớn, chắc chắn ông ấy sẽ giúp anh ấy hoàn thành việc đó một cách suôn sẻ.

Khi chiếc xe máy dừng lại, cha của Diệp Diệu Đông bước xuống xe và nói: “Đông Tử, bây giờ những chiếc thuyền nhỏ cũng đã được chuyển nhượng rồi; còn chiếc thuyền lớn thì con cũng phải theo dõi chặt chẽ hơn nữa. Tháng tới chúng ta sẽ trở về nhà, vì vậy tháng này con nhất định phải lái chiếc thuyền đó trở về. Trước đây, chúng ta đã mất rất nhiều thời gian để điều chỉnh và thử nghiệm; giờ đây nó vẫn chưa được sửa xong, thật là mất nhiều thời gian… Con đừng để nó bị trì hoãn đến tận sau Tết nhé.”

“Con biết mà… Cuối tháng này công việc rất bận, con không có thời gian đến Thành phố Ma đâu. Những việc cần làm đã được giải quyết xong rồi; đầu tháng này công việc sẽ ít hơn, vài ngày nữa con sẽ đến Thành phố Ma để theo dõi tình hình.”

“Ừm, vậy thì tối nay con hãy đi ngủ sớm đi… Ngày mai con vẫn còn rất nhiều việc phải làm; bây giờ cũng đã khá muộn rồi.”

Diệp Diệu Đông gật đầu và cùng cha mình đi về phía Ký túc xá.

Về việc của con thuyền Đông Ngư Số Một, anh ấy còn quan tâm hơn cả cha mình; anh ấy đã lên kế hoạch từ lâu rồi,

Tuy nhiên, sau lần đầu tiên đó, lần thứ hai anh ta đi làm thủ tục đặt lịch hẹn đã trở nên đơn giản hơn rất nhiều.

Anh ta tìm một khoảng thời gian rảnh, cố ý chọn ngày thứ Hai – ngày làm việc – để đến đó, và trước khi đi cũng đã gọi điện liên lạc với Giám đốc Trương trước.

Vừa đến cửa, đã có người báo cáo, và ngay lập tức Giám đốc Trương vội vàng chạy ra ngoài, nụ cười rạng rỡ khi bắt tay anh ta.

“Ôi, Diệp Lão đại gia cuối cùng cũng đến rồi! Hôm qua tôi nhận được cuộc gọi của bạn, sáng nay tôi bỏ hết mọi công việc sang một bên, chỉ ở lại xưởng để đợi đón bạn.”

Diệp Diệu Đông cũng mỉm cười đáp lại: “Giám đốc Trương quá tốt bụng rồi… Bây giờ ông đang rất bận rộn, nếu không đặt lịch trước thì tôi không thể đến được.”

“Đâu có gì đâu… Dù bận đến đâu cũng không bằng bạn bận đâu! Nếu bạn còn dành thời gian đến đây, thì tôi sao có thể không chuẩn bị sẵn thời gian để đợi bạn chứ?”

“Cảm ơn nhé, haha.”

“Đi thôi, vào trong đi; bên ngoài này gió lớn lắm.”

Trên các bức tường bên trong xưởng vẫn in dòng chữ “Xây dựng uy tín hàng trăm năm, sản xuất những con tàu hàng đầu”. Các công nhân đi lại tấp nập, mỗi người đều bận rộn với công việc của mình; trong những xưởng đóng tàu lớn, mọi người đều tập trung làm việc, và dây chuyền sản xuất thì hoạt động không ngừng nghỉ.

Một năm rưỡi trôi qua, có vẻ như mọi thứ ở đây vẫn không hề thay đổi gì, nhưng trong tương lai, nơi này sẽ trở thành một trong những cơ sở đóng tàu lớn nhất và hiện đại nhất thế giới; mọi hành động ở đây đều thu hút sự chú ý của cả thế giới.

Giám đốc Trương đi qua một khu đất trống và qua nhiều xưởng đóng tàu đang hoạt động sôi nổi; trên đường đi, ông vẫn không quên trò chuyện vui vẻ với anh ta.

Cuối cùng, họ dừng chân trước một tòa nhà văn phòng.

“Giám đốc Trương, chúng ta hãy đi xem con tàu luôn đi; vừa xem vừa nói chuyện, và cũng gọi các kỹ sư đến luôn.”

“Được thôi, chúng ta vào văn phòng uống chút trà ấm lên trước đã… Tôi đã bảo người gọi các kỹ sư rồi; khi họ đến thì chúng ta sẽ đi ngay.”

“Vậy thì chúng ta hãy đứng ở cửa ngoài hít thở không khí trong lành một lát đi.”

Giám đốc Trương đồng ý, rồi vội vàng ra lệnh cho người mang trà nóng đến.

Diệp Diệu Đông đứng trước tòa nhà văn phòng của xưởng đóng tàu, ngước nhìn về phía bờ sông Hoàng Phúc, nơi con tàu đánh cá loại ngàn tấn màu bạc-xám mới toanh đang yên bình đậu trên bến

Nói đến Cao Cao, Cao Cao liền đến ngay.

  “Ông chủ Diệp Lão, chào mừng ông đến nhận con tàu mới này.”

  Kỹ sư Lý Quốc Cường vội vàng bước tới, nhiệt tình bắt tay Diệp Diệu Đông.

  “Chúc mừng ông, tàu Đông Ngư Số Một đã hoàn thành toàn bộ, chỉ còn chờ ông đến kiểm tra thôi.”

  Diệp Diệu Đông gật đầu, ánh mắt lấp lánh vì hứng thú: “Lý kỹ sư, cảm ơn các bạn rất nhiều. Con tàu này quá quan trọng đối với tôi.”

  “Không có gì phải cảm ơn đâu. Nào, chúng ta cùng đi xem thử nào.”

  “Đi thôi…”

  Anh ta đã không thể kiên nhẫn được nữa.

  Khi mọi người đều đến nơi, họ cùng nhau đi dọc theo bến cảng về phía con tàu khổng lồ kia.

  Khi khoảng cách giảm xuống, hình dáng của con tàu ngày càng rõ ràng hơn: dài 65 mét, rộng 11 mét, trọng lượng choán nước 1200 tấn, các đường nét thân tàu uốn lượn mạnh mẽ và thanh thoát.

  Trong thời đại hiện nay, con tàu đánh cá có trọng lượng hàng nghìn tấn này quả thực có thể được coi là “chiến hạm” trong ngành đánh bắt cá.

  “Trời ạ, thật là tuyệt vời!” Diệp Diệu Đông cảm thấy vô cùng hào hứng.

  Trong suốt cuộc đời mình, anh ta đã sớm sở hữu một con tàu lớn như vậy; khi mới tái sinh, anh ta thậm chí không dám mơ tưởng đến điều này.

  Bây giờ, anh ta cảm thấy như đang mơ… Chẳng lẽ đây chỉ là một giấc mơ sao?

  “Trời ạ, khi bước vào bên trong, cảnh tượng còn hùng vĩ hơn nữa! Anh Đông, ông thật sự quá tuyệt vời… Cảm giác như cả một căn nhà có thể được chuyển lên tàu vậy!”

  Hôm nay, anh ta cũng mang theo cả trợ lý và vệ sĩ; dù sao thì trong túi lớn của mình cũng đang chứa vài trăm nghìn đô la mà.

  “Ông chủ, con tàu này thật sự quá hoành tráng… Chắc phải tiêu ít nhất một hai triệu đô la mới mua được, phải không?”

  Diệp Diệu Đông cười và gật đầu: “Đúng vậy… Khi tiếp tục công việc, do có những thay đổi về cấu hình, chi phí đã vượt quá ngân sách ban đầu rồi.”

  Và vượt xa nữa… Trong suốt hơn một năm qua, ngành đóng tàu liên tục cải tiến công nghệ và nhập khẩu thiết bị mới.

  Biết như vậy, làm sao anh ta có thể không nâng cấp chúng?

  Vì vậy, số lượng tàu được sản xuất càng ngày càng nhiều, chi phí cũng tăng theo. Những thiết bị công nghệ cao này vốn đã có giá khá đắt, khiến chi phí sản xuất của anh ta tăng thêm một nửa nữa.

  “Tuyệt vời… Ông chủ th

“Vậy thì số lượng tàu bạn sở hữu quả là không nhỏ, huống chi chất lượng còn cao hơn nữa. Ngoài các công ty đánh bắt cá địa phương ra, ai có nhiều tàu cá hơn bạn chứ? Về mặt cá nhân, bạn là người đầu tiên đấy.”

Giám đốc Trương cũng rất hoan nghênh và nói: “Đồng chí Diệp Diệu Đông thật sự giỏi quá!”

“Đừng khen ngợi quá sớm, bây giờ không phải lúc để khen đâu. Hãy nhanh chóng tìm hiểu về con tàu trước đã.”

Sau khi họ nói xong, kỹ sư mới bắt đầu giải thích: “Theo yêu cầu của hợp đồng nâng cấp sau này, chúng tôi đã trang bị hệ thống điều hướng nhập khẩu từ Nhật Bản, bo mạch chủ sản xuất tại Đức, và khả năng đông lạnh đạt 20 tấn mỗi ngày.”

Kỹ sư Lý vừa đi vừa giới thiệu: “Con tàu này có khả năng hoạt động liên tục quãng đường hơn 6000 hải lý, hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu hoạt động ở vùng biển xa.”

Ngón tay của Diệp Diệu Đông nhẹ nhàng vuốt qua thân tàu bằng thép lạnh lẽo, cảm nhận độ cứng của kim loại. Con tàu này đại diện cho trình độ tiên tiến nhất trong ngành đánh bắt cá ở trong nước hiện nay.

“Chắc con tàu này hiện nay vẫn còn rất hiếm, phải không?”

“Đúng vậy, bạn còn trang bị thêm rất nhiều thứ nữa; những gì cần nâng cấp đều đã được thực hiện. Thậm chí còn có một dây chuyền chế biến bột cá nữa. Hiện nay trên cả nước, chỉ có vài con tàu được trang bị như vậy thôi, đếm trên đầu ngón tay cũng đủ rồi… Huống chi đây lại là một doanh nghiệp tư nhân nhỏ như của bạn.”

Nghe vậy, Diệp Diệu Đông cảm thấy rất hài lòng. “Bây giờ có thể lên tàu được chưa?”

Giám đốc Trương đáp: “Tất nhiên rồi, chỉ đợi bạn kiểm tra thôi. Nào, chúng ta lên xem nhé.”

Khi bước lên thang tàu, giày da của Diệp Diệu Đông tạo ra tiếng vang rõ ràng trên các bậc thép.

Sàn tàu rộng lớn và bằng phẳng, đủ chỗ để tiến hành nhiều hoạt động đánh bắt cùng lúc. Cáp kéo lưới ở cuối tàu lớn gấp hơn hai lần so với các tàu cá thông thường; sợi dây thép có độ dày tương đương cổ tay của một người trưởng thành.

Diệp Diệu Đông bảo những người đi cùng mình đợi ở sàn tàu, tự do tham quan, trong khi họ vào buồng lái để xem trước.

Ba người cùng nhau bước vào buồng lái. Bên trong buồng lái rộng rãi, các bảng đồ hiển thị ánh đèn nhấp nháy; thiết bị này có phần giống với con tàu “Dương Hải 1” của anh ta. Tuy nhiên, buồng lái của con tàu này rộng hơn nhiều, và các thiết bị cũng hiện đại và tinh xảo hơn.

Điều thu hút sự chú ý nhất chính là hệ thống điều hướng vệ tinh sản xuất bởi Nhật Bản – vào thời điểm

“Hệ thống định vị này có độ chính xác lên tới 0,1 hải lý,” Kỹ sư Li tự hào giới thiệu, “Ngay cả khi ở giữa Thái Bình Dương, chúng ta cũng không bao giờ lạc hướng.”

Diệp Diệu Đông gật đầu, đưa tay vuốt nhẹ lên bàn điều khiển trơn bóng: “Tôi tin tưởng vào khả năng làm việc của các bạn.”

“Anh có thể thử nghiệm hệ thống này trước đã. Sau khi kiểm tra buồng lái xong, chúng ta sẽ xuống tầng dưới.”

Ông ấy đã bắt đầu thử nghiệm ngay, trong lúc đó cũng hỏi: “Buồng đông lạnh thì sao rồi?”

“Rất tốt đây. Hệ thống được thiết kế với hai lớp cách nhiệt, nhiệt độ có thể giảm xuống tận âm 30 độ C; cá đánh bắt được có thể được bảo quản trong một tháng mà không bị hỏng.”

“Ừm.”

Ông ấy đã khởi động tất cả các thiết bị chính xác để kiểm tra, và chỉ sau khi chắc chắn mọi thứ đều ổn thì mới tiến vào buồng đông lạnh.

Buồng đông lạnh chiếm gần một phần ba không gian ở giữa con tàu. Khi mở cửa cách nhiệt dày cộm, một luồng không khí lạnh buốt ùa vào mặt.

Kỹ sư Li vỗ vào thành buồng và nói: “Sáng nay chúng tôi vừa mới hoàn thành việc điều chỉnh hệ thống, nên hiện tại nhiệt độ vẫn còn rất thấp.”

Diệp Diệu Đông nhìn qua và thấy không có vấn đề gì, liền nói: “Chúng ta hãy đi xem khu vực gia công đi.”

“Được thôi, ở phía này đây.”

Kỹ sư Li dẫn ông ấy đến khu vực gia công – nơi được trang bị những dây chuyền xử lý hiện đại.

Đó là yêu cầu của ông ấy sau này; bản vẽ thiết kế đã được sửa đổi nhiều lần mới được thông qua cuối cùng.

Con tàu lớn như thế này, mỗi ngày đều đánh bắt được một số lượng lớn cá; một số loại cá sống ở đáy biển còn cần phải được xử lý bằng cách bỏ máu và loại bỏ nội tạng… Thật là lãng phí nếu không tận dụng chúng.

Vì vậy, ông ấy đã yêu cầu thêm một hệ thống chế biến bột cá vào quy trình sản xuất.

Trong khu vực chế biến, có những nồi hấp nhỏ và máy sấy, có thể chuyển đổi những phần thải và nội tạng cá thành bột cá dùng làm thức ăn cho gia súc, với giá trị lên tới 800 đô la Mỹ mỗi tấn.

Quá trình chế biến có thể được thực hiện ngay trên tàu; sau khi hoàn thành, sản phẩm có thể được vận chuyển và bán ngay khi đến bờ.

Diệp Diệu Đông kiểm tra từng chi tiết một một cẩn thận: từ các điểm hàn đến bố trí đường ống, từ việc lắp đặt thiết bị đến các hệ thống an toàn… Con tàu này đã tiêu tốn hơn 1,5 triệu nhân dân tệ để xây dựng; đây cũng là con tàu đắt tiền nhất mà ông ấy đang sở hữu, vì vậy ông không dám có bất kỳ sơ suất nào.

Cuộc kiểm tra của ông kéo dài suốt cả buổi chiều;