Cá mập cũng được coi là loại cá có giá trị kinh tế; thịt của nó ngon và tươi ngon, có thể dùng để chế biến thành cá khô, cá muối, hoặc đóng hộp, đồng thời còn có thể chiết xuất ra dầu gan cá.

Đây quả là một trong những loại cá bán chạy nhất; dù bán buôn hay bán cho các nhà máy, đều rất dễ tiêu thụ.

Nếu không phải vì việc ăn quá nhiều sẽ khiến cơ thể không thể tiêu hóa hết, và anh ta không thể ăn hết một lúc mà trở thành một người béo phì, thì anh ta đã muốn mở thêm vài dây chuyền sản xuất nữa rồi.

Nhưng không sao cả, anh ta mới chỉ 30 tuổi thôi; có thể từ từ tiến hành công việc này. Khi ba đứa con của anh ta lớn lên, anh ta sẽ đưa ra ý tưởng, và cả ba người sẽ cùng nhau thực hiện. Như vậy, anh ta sẽ được giảm bớt gánh vác, trong khi các con lại được rèn luyện.

Hiện tại, anh ta cần phải xây dựng nền tảng vững chắc trước; cần phải mở rộng diện tích đất càng nhiều càng tốt.

Nếu ở khu vực Châu Thành không đủ đất, thì anh ta có thể chuyển sang khu vực Ma Đô hoặc về nhà để mở rộng hoạt động kinh doanh; điều đó cũng không sao cả.

Dù sao thì khi anh ta trở về, anh ta chắc chắn sẽ phải liên lạc với A Cái nữa.

Các tàu đánh cá hoạt động liên tục 24 giờ mỗi ngày; công nhân들 cũng chỉ có thể luân phiên nghỉ ngơi mà thôi.

Công nhân들 nhận được mức lương cao là xứng đáng; đây đều là những công việc có cường độ lao động rất cao.

Một ngày một đêm trôi qua, họ đều xuất hiện những vòng đen quanh mắt và bọng mắt; dù đang làm việc vất vả, họ vẫn có thể ngáp ngủ.

Râu mép dưới cằm của họ cũng mọc dài lên; họ cũng lười biếng không chăm sóc bản thân; dù sao thì trên biển thì không ai nhìn thấy họ cả, mọi người đều giống nhau mà thôi.

Không ai tồi tệ hơn ai cả; mọi người đều giống nhau mà thôi.

“Anh Đông, lần này chúng ta thu được một lượng cá lớn; liệu chúng ta có nên chuyển hàng lên tàu bảo quản cá ngay bây giờ không?”

Người đàn ông đang đứng trên tháp lái, cầm ống nhòm và trả lời: “Ừm, trước hết hãy hỏi xem các tàu khác thu màng lưới vào lúc nào; chúng ta sẽ thực hiện theo thứ tự. Khi nào có tàu nào thu xong màng lưới, chúng ta sẽ chuyển hàng lên đó ngay; các tàu khác vẫn tiếp tục hoạt động như bình thường.”

“Bây giờ cũng gần 10 giờ rồi; tôi sẽ hỏi xem các tàu khác tình hình thế nào, sau đó mọi người sẽ xếp hàng.”

“Ừm.”

Hiện tại, vai trò chính của anh ta là quan sát từ xa và kiểm soát tình hình tổng thể; những việc khác thì để Lão Tiêu và Trần Thạch hai ng

Như vậy cũng không làm trì hoãn việc đánh bắt của các tàu khác; chỉ là việc vận chuyển hàng hóa mất chút thời gian mà thôi. Nhưng sau khi thu dọn lưới đánh cá xong, việc sắp xếp dụng cụ đánh cá cũng cần thời gian; vì vậy, có thể tranh thủ thời gian này để vận chuyển hàng hóa luôn.

Khi những chiếc tàu của họ lần lượt hoàn thành công việc và trở nên trống rỗng, thì như ông ấy dự đoán, trời cũng đã tối đi.

Chủ yếu là do thời gian thu và thả lưới đánh cá của các tàu đều khác nhau; đôi khi không may mắn lắm, khi một chiếc tàu vừa hoàn tất việc vận chuyển hàng hóa, thì chiếc tàu tiếp theo có thể mới vừa bắt đầu thu lưới, nên phải chờ đợi.

Chiếc tàu này chờ, chiếc tàu kia cũng chờ; việc vận chuyển hàng hóa cũng mất thời gian… Thế là trời đã tối hẳn.

Khi chiếc tàu thu hàng tươi đã thu dọn xong tất cả các tàu đánh cá, thấy lại có một chiếc tàu khác bắt đầu thu lưới, họ quyết định thu dọn luôn cho xong rồi mới đi.

“Ông chủ ơi, chiếc tàu thu hàng tươi đã hoàn tất công việc và chuẩn bị trở về.”

Diệp Diệu Đông trả lời: “Đi đi, cẩn thận trên đường nhé, hãy giữ liên lạc thường xuyên; nếu ra ngoài phạm vi thông tin được thiết lập, thì hãy ngắt kết nối ngay.”

“Rõ.”

Chỉ mới hai ngày trôi qua, chiếc tàu thu hàng tươi đã sẵn sàng trở về.

Ngay sau khi chiếc tàu thu hàng báo cáo xong, con tàu từ từ đổi hướng di chuyển; ánh đèn yếu ớt trên tàu rung rinh và dần biến mất vào khoảng không xa, chỉ còn lại một điểm sáng nhỏ, biến mất dưới đường chân trời.

Ông ấy nói tiếp: “Sau khi chiếc tàu thu hàng đi rồi, chiếc tàu số 4 sẽ chuẩn bị trở về, có lẽ là vào ngày kia; hiện tại, cần có ba chiếc tàu mới có thể đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa theo kế hoạch.”

“Chiếc tàu số 4 đã nhận thông báo.”

Chiếc tàu số 3 hỏi: “Cách làm này cũng không ổn lắm đâu; lượng hàng quá lớn, trong khi dung lượng của chiếc tàu thu hàng lại quá nhỏ.”

“Tôi biết điều đó; tôi đã lên kế hoạch rồi. Khi chiếc tàu số 4, số 5 và chiếc tàu thu hàng có thể luân phiên thực hiện công việc vận chuyển hàng hóa, và mọi người trên tàu cũng đã quen với công việc này rồi, tôi sẽ đi cùng với các tàu đánh cá đó trở về một lần nữa để giải quyết vấn đề này.”

“Vậy thì tốt rồi…”

“Có lẽ cuối tháng này bạn sẽ phải trở về một lần nữa?”

“Không sai lắm.”

Họ xuất phát vào ngày 1 tháng 5, tức là vào ngày thứ bảy đầu tháng Tư theo lịch âm; bây giờ đã trôi qua một tuần rồi, nếu tính theo chu kỳ này, thì chắc chắn là đến cuối tháng r

Nếu bất ngờ anh ta đi mất, tất cả họ sẽ hoảng loạn như những con ruồi không đầu vậy.

Trần Thạch thì nói khẽ: “Trái tim tôi luôn lo lắng, sợ rằng một ngày nào đó Đông ca sẽ trở về, và chỉ có vài chiếc thuyền của chúng ta trôi dạt trên biển xa xôi này…”

“Sợ cái gì chứ? Nếu có vấn đề gì, mọi người cùng nhau bàn bạc giải quyết thôi, giống như khi chúng ta còn ở vùng biển gần đây vậy. Cần phải quay về thì quay về thôi. Nếu thực sự gặp khó khăn, cũng có thể gọi đài để xin sự hỗ trợ.”

“Nói vậy thì đúng, nhưng nếu không có anh ở đây, mọi thứ chắc chắn sẽ khác đi.”

“Tôi cũng không thể luôn ở trên thuyền được. Dù sao tôi cũng sẽ cố gắng ở lại thêm vài ngày nữa, cho đến khi mọi người đã quen với công việc rồi mới quay về. Khi mọi việc đã xong xuôi, tôi sẽ quay lại tiếp tục giám sát.”

May mà thời tiết hiện tại cũng tốt; chỉ từ tháng 7 trở đi mới bắt đầu xuất hiện những cơn bão nhỏ lẻ thôi. Hiện tại thì không cần phải quá lo lắng; những thứ nguy hiểm nhất trên biển vẫn là thiên tai và nhân họa mà.

Họ đã giao hàng cho các tàu thu gom hải sản để vận chuyển về, và không ai trong số họ có khả năng quản lý những khoản tiền lớn; điều này cũng giúp giảm nguy cơ xảy ra những vấn đề liên quan đến con người.

“Anh sẽ quay lại à? Thật tốt.”

Diệp Diệu Đông vỗ vai anh ta và nói: “Mọi người đều phải học cách trưởng thành và nỗ lực. Bây giờ anh cũng đã rất giỏi rồi đấy.”

“Đúng vậy… Trước đây tôi từng bị cả làng chế giễu, nhưng bây giờ thì tất cả mọi người đều khen ngợi tôi, haha.”

“Cứ làm tốt nhé. Tôi xuống boong tàu đi một chút.”

Trời đã tối om; anh ta kiểm tra mọi thứ xung quanh rồi quyết định nghỉ ngơi trong khoang thuyền. Từ sáng sớm đến tối muộn, anh ta chẳng hề rảnh rỗi chút nào.

Diệp Diệu Đông đi đến buồng máy để trò chuyện với người quản lý buồng máy; công việc này đã được giao cho một người lính cựu chiến binh.

Lâm Quang Viễn cũng từng học việc ở buồng máy; mỗi người đều có lĩnh vực chuyên môn riêng, vì vậy việc giao công việc này cho người có chuyên môn là điều tốt nhất.

Anh ta ngồi xuống bên cạnh chiếc động cơ diesel đang ầm ĩ, lau tay bằng một miếng vải bông bẩn dầu mỡ; trên lòng bàn tay anh ta chỉ còn lại một lớp bụi mỏng.

Chiếc tàu này là “Dương Hải 1”; đây là chiếc tàu đầu tiên trong số những chiếc thuyền này được mua vào, và cũng là chiếc đã phục vụ lâu nhất. Những lợi ích mà nó mang lại

Anh ta đột nhiên cầm lấy tuốc vít và đập vào ống dẫn nước làm mát; tiếng kim loại réo vang lẫn lộn với những âm thanh rất nhỏ.

“Nghe này, hệ thống làm mát bằng nước ngọt đã bị sinh vật biển bám vào rồi… Khi nào quay trở lại thì phải vệ sinh ngay.”

“Tôi mới đưa con tàu đi kiểm tra tại xưởng đóng tàu trước Tết…”

“Hiện tại vấn đề chưa nghiêm trọng lắm, nhưng nếu bị tắc nghẽn thì sẽ rất phiền phức đấy. Dù con tàu cá của anh mới mua, nhưng do hoạt động lâu dài trong môi trường biển có nồng độ muối cao và nhiệt độ cao, hệ thống làm mát bằng nước ngọt rất dễ bị sinh vật biển bám vào, gây ảnh hưởng đến an toàn khi vận hành.”

Lão Trần khuyên thêm: “Về sau hãy dùng máy phun nước áp suất cao để rửa sạch các ống dẫn, cạo bỏ những loài sinh vật bám trên đó. Tốt nhất là hàng năm nên tháo ra vài đoạn ống quan trọng để loại bỏ những vật bám cứng đầu bằng tay.”

“Hàng năm à?”

“Đúng là nên làm vậy, nhưng tôi biết các bạn không thể thực hiện được việc này đâu… Vì vậy chỉ có thể đợi đến khi xuất hiện vấn đề rồi mới giải quyết.”

“Rõ rồi.”

“Sơn chống gỉ ở đáy tàu đã bắt đầu bong tróc, lộ ra những vết hàn; số lượng sinh vật bám trên đáy tàu cũng tăng lên khá nhiều… Cũng cần phải đưa con tàu vào xưởng đóng tàu để vệ sinh và sơn lại.”

Diệp Diệu Đông gật đầu; anh ta biết điều này rồi… Hồi kiểm tra đầu năm cũng đã được nhắc đến, nhưng không có thời gian để xử lý vì công việc trên tàu cá rất bận rộn, ngay sau khi lên tàu là phải ra khơi ngay.

Chỉ có thể đợi đến cuối năm nay, khi về nhà ăn Tết, mới để lại hai con tàu cần bảo trì tại đây và giao cho xưởng đóng tàu xử lý.

Mặc dù chi phí vệ sinh và sơn lại tàu ở xưởng đóng tàu khá cao, nhưng cũng không còn cách nào khác… Con tàu lớn như vậy, anh ta không thể tự mình xử lý được; chủ yếu chỉ có thể thuê người lao động lặn xuống dưới nước để loại bỏ sinh vật bám trên tàu.

Còn việc sơn lại thì cũng không thể tự làm được… Thà rằng giao cho xưởng đóng tàu xử lý một lần, tiết kiệm thời gian và công sức hơn… Dù sao thì thu nhập cũng không hề giảm đi đâu.

“Tôi cũng biết điều này… Năm nay công việc quá bận rộn, không kịp thời gian… Vì vậy chỉ kiểm tra sơ bộ thôi; nếu không có vấn đề gì lớn thì tạm thời để qua… Dự định cuối năm này sẽ kiểm tra tất cả các con tàu, và những con nào cần phải vào xưởng đóng tàu để sửa chữa thì sẽ làm vậy.”

Lão Trần gật đầu: “Đúng là việc đưa tàu vào x

“Ừm, làm tốt lên nhé, lương sẽ được tăng hàng năm đấy.”

Lão Trần cười toe toét và nhắc thêm: “Lát nữa phải kiểm tra bộ phát tín hiệu của thiết bị đo vị trí trên mạng, và thay thế các cảm biến sonar bị mực làm dính lại.”

“Được thôi, sau khi thu màn lưới xong, anh hãy nói với Trần Thạch nhé; tôi cũng sẽ nhắc ông ấy sau.”

“Tốt, thì không còn vấn đề gì khác nữa.”

Diệp Diệu Đông gật đầu; miễn là mọi người chăm chỉ bảo trì thiết bị thì không sao cả.

Anh ta đi quanh một vòng rồi rời đi; tiếng ồn ở đây quá lớn, khiến tai anh ta không chịu nổi được. Chỉ ở lại khoảng mười mấy, hai mươi phút thôi, anh ta đã cảm thấy mệt mỏi và tự hỏi liệu lương mà mình nhận từ giám đốc máy móc có hợp lý không… Nếu phải làm việc trong môi trường này trong vài năm, tai chắc chắn sẽ bị tổn thương nghiêm trọng.

Khi trở về, anh ta sẽ yêu cầu thuyền trưởng, phó thuyền trưởng, phó phụ trách công tác máy móc điều chỉnh lương cho tất cả mọi người – những ai xứng đáng thì tăng lương, những ai cần thì tăng thêm. So với lợi ích mà các thành viên thủy thủ đoàn mang lại cho anh ta, số tiền lương đó thực sự không đáng kể chút nào.

Tuy nhiên, cũng cần phải có lý do hợp lý; nếu tăng lương một cách vô cớ thì sẽ gây ra sự chênh lệch so với những người khác, dẫn đến cảm giác không hài lòng.

Khi đi đến buồng lái, anh ta cũng nghĩ ra rằng không cần phải đặc biệt đề cập đến vấn đề này; vào cuối năm, chỉ cần tăng thêm một ít tiền thưởng là được.

(Quá mệt rồi… Phải ngủ trước đã; sẽ viết tiếp phần tiếp theo vào ban ngày.)