Mùi hôi thối và mùi máu bắt đầu lan tỏa khắp khoang tàu.

Tô Hoàn vung tay che đi ánh nắng chói lọi và hỏi: “Cảm giác khi tiến hóa như thế nào?”

Lương Quân vô thức sờ vào vai trái mình và trả lời: “Trong đầu tôi xuất hiện thêm một số thông tin mới… Tôi là ‘Người Bảo Vệ’, hiện có hai kỹ năng: lv1 ‘Yếu Tố Chiến Đấu’ và lv1 ‘Chuyên Môn Khiên Giáp’.”

Tô Hoàn định gật đầu, nhưng ngay lập tức ngạc nhiên và nhướng mày: “Hai kỹ năng à? Trước đây bạn đã từng sử dụng loại vũ khí lạnh như khiên chưa?”

“Hồi nhỏ, chú tôi đã dạy tôi một chút cách sử dụng, nhưng tôi đã quên hết rồi.”

“Thì ra là vậy…” Tô Hoàn nhíu mắt lại, suy nghĩ rằng hướng phát triển nghề nghiệp của Lương Quân sẽ phải được thay đổi.

Ban đầu, anh ta dự định sẽ cho Lương Quân chọn các nghề như “Xạ Thủ” hay “Bậc Thầy Súng Ứng Dụng”, nhưng không ngờ lại thành một chiến binh sử dụng khiên – một lĩnh vực ít được quan tâm hơn.

Tuy nhiên, việc phát triển kỹ năng với vũ khí lạnh lại có tiềm năng cao hơn trong giai đoạn sau này.

Dù sao thì, tất cả những điều này vẫn còn sớm… Tô Hoàn tiếp tục đi về phía trước, còn Lương Quân thì mang theo thanh kiếm-khiên hơi biến dạng theo sau.

“Nhân tiện, trên tàu có thiết bị tương tự phanh tay không?” Tô Hoàn hỏi, trong khi đang dùng nhiệt độ cao để làm tan ổ khóa dẫn đến toa tiếp theo và mở cửa.

Lương Quân ngẩn ngơ một chút rồi trả lời: “Tất nhiên rồi… Một con tàu lớn như thế này chắc chắn phải có hệ thống phanh. Loại tàu cũ của chúng ta thường có thiết bị phanh bên cạnh bánh xe, ở cuối mỗi toa; cần phải thao tác từng cái một… Tôi sợ sẽ không kịp nếu xảy ra sự cố, nên chúng tôi chẳng bao giờ khóa cửa.”

Toa tàu này khá sạch sẽ, nhưng nhìn thấy những chiếc vali đồ đạc lẻ tẻ trên nó, có lẽ mọi người đã thoát ra ngoài khi xảy ra tai nạn.

Tô Hoàn quan sát cấu trúc bên trong tàu và hỏi tiếp: “Vậy còn những đoàn tàu sử dụng năng lượng hydro thì sao?”

“Chắc là sử dụng hệ thống phanh bằng lò xo khí… Có lẽ là tên đó… Tôi cũng không rõ nguyên lý cụ thể lắm, nhưng hầu hết các đoàn tàu điện đều vận hành theo cách này; sau khi giảm áp suất, hệ thống sẽ tự động khóa lại.”

Lương Quân trả lời một cách không chắc chắn.

Tô Hoàn thử đưa năng lượng trực tiếp vào động cơ của đoàn tàu dưới chân mình, nhưng quả nhiên không thành công; đoàn tàu dường như bị đóng chặt xuống mặt đất bởi những chiếc đinh vậy.

  Điều này có nghĩa là mỗi lần gặp phải loại đoàn tàu chiếm dụng đường ray như thế này, họ sẽ phải xuống và lái nó đi, hoặc khiến nó rời khỏi đường ray.

  Không thể sử dụng năng lượng để vận hành trực tiếp được… Thật phiền phức.

  Hai người tiếp tục đi về phía trước, kiểm tra tình trạng hư hỏng của đoàn tàu sử dụng năng lượng hydro, trong khi Lương Quân cũng giải thích cho anh ấy một số kiến thức cơ bản về đoàn tàu.

  Khi đến buồng lái, Tô Hoàn đã hiểu rõ về đoàn tàu dưới chân mình.

  Toa tàu sử dụng năng lượng hydro có tổng chiều dài 34,8 mét, chiều rộng 2,7 mét, chiều cao tổng thể 4,28 mét, chiều cao bên trong là 2,1 mét; nó dài hơn và hẹp hơn so với các toa tàu thông thường, đồng thời cũng thấp hơn so với những toa tàu cũ được trang bị điều hòa.

  Về hai điểm mà anh ấy quan tâm nhất:

  Thứ nhất, liệu có thể sử dụng năng lượng để vận hành đoàn tàu hay không… Đáp án là có thể.

  Thứ hai, liệu đoàn tàu này có tính năng thu hồi năng lượng động hay không… Câu trả lời là không.

  Tuy nhiên… Hệ thống động lực của loại đoàn tàu này được thiết kế theo nguyên lý phân tán: mỗi toa đều được trang bị pin nhiên liệu và pin lithium; hai toa liền kề sẽ chia sẻ chung một hệ thống động lực. Nói cách khác, mỗi cặp hai toa có thể được coi như một đoàn tàu độc lập.

  Đoàn tàu này gồm tổng cộng mười hai toa; sau khi loại bỏ bốn toa bị hư hỏng nặng, Tô Hoàn sẽ còn lại tám toa có thể sử dụng được. Điều này tương đương với bốn đầu máy tàu có thể vận hành độc lập.

  Nếu lắp đặt tất cả những toa này vào đoàn tàu vũ trang hiện có, vấn đề thiếu năng lượng sẽ được giải quyết. Mặc dù anh ấy không thể có được năng lượng hydro, nhưng đoàn tàu này có khả năng thu hồi năng lượng động và chuyển đổi nó thành điện năng để lưu trữ trong pin; vì vậy, chỉ cần treo chúng lên đoàn tàu là có thể sử dụng được.

  Với tám toa này, mức tiêu thụ điện năng và nhiên liệu của đoàn tàu sẽ được giảm bớt đáng kể.

  Tô Hoàn chỉ xem mình như nguồn năng lượng chính để cung cấp cho đoàn tàu sau này… Nhưng anh ấy không hề coi mình như một chiếc “sạc di động” đâu. Nếu không còn năng lượng, đoàn tàu sẽ không thể hoạt động được… Điều đó thì

Vị trí của toa ăn và toa tham quan có thể được bổ sung thêm một toa nữa, nhưng loại toa này phải được lắp đặt thành từng cặp, không thể tách rời ra được. Hiện tại, toa ăn cũng đang đảm nhận vai trò của phòng họp nhóm; vì thường xuyên có rất nhiều người tụ tập ở đó, nên nó không thể được đặt quá xa phía sau.

Nếu muốn bổ sung thêm toa, thì chỉ có thể đặt chúng phía sau toa tham quan.

Như vậy, toa số 3 – tức là không gian riêng của anh ta – sẽ phải được di chuyển lên phía trước.

Sau khi suy nghĩ kỹ lưỡng, Tô Hoàn nói: “Bây giờ hãy đi lái xe đi, hãy tháo rời tất cả các toa của đoàn tàu năng lượng hydro và đoàn tàu vũ trang ra, và sắp xếp chúng theo thứ tự sau: đầu tàu, toa số 3, toa ăn, toa tham quan, hai toa năng lượng hydro, toa dự trữ thực phẩm, và một toa hành lý.”

“Bốn toa còn lại, hãy đặt chúng ở cuối đoàn tàu; hai toa còn lại thì bạn tự quyết định cách sắp xếp.”

Toa hành lý có kích thước tương đương với các toa khác, nhưng không có cửa sổ, chỉ có một số lỗ thông gió, và thêm một cánh cửa kép rộng khoảng 2,5 mét và cao 2,2 mét.

Việc đặt toa hành lý phía sau toa dự trữ thực phẩm là để tạo ra ranh giới giữa hành khách và để Dư Kinh có một không gian làm việc riêng.

Trong tương lai, sẽ còn rất nhiều công việc cần phải được thực hiện bằng cách sửa chữa cơ khí. Việc liên tục làm việc trong phòng riêng của mình cũng không phải là giải pháp lý tưởng.

Lương Quân vuốt ve bộ râu của mình và nói: “Có rất nhiều đường ray ở đây; chúng ta hoàn toàn có thể sử dụng chúng, nhưng nếu chỉ có mình tôi thì sẽ mất rất nhiều thời gian.”

“Chỉ cần bạn sắp xếp các toa cho tôi xong trong một ngày hôm nay là đủ!”

“Tôi hiểu rồi.”

……

Sau khi đánh giá vị trí hiện tại, họ nhận thấy rằng còn khoảng ba kilômét nữa mới đến ga Nam, vì vậy họ đã lái đoàn tàu năng lượng hydro quay trở lại.

Qǐ Xiǎobā đã dựng một bức tường bằng thép cách phía sau đoàn tàu vũ trang khoảng mười mét, nhằm chặn đứng đường ray và ngăn chặn những tình huống khẩn cấp như đợt sóng xác sống bất ngờ xuất hiện.

Một số công nhân ở phía sau cũng được cho nghỉ ngơi; Dư Kinh đang chỉ huy họ làm sạch đầu tàu và tháo chiếc “kẻ săn mồi” cao hai mét sáu đó khỏi góc va chạm.

Nhìn thấy đoàn tàu đang lùi lại, mọi người đều ngừng công việc và ngồi xuống bên cạnh cửa tàu, trong tư thế cảnh giác.

Tô Hoàn bước ra từ toa phía sau và nhảy xuống đất.

Anh ta nhìn vào thứ mà “kẻ săn mồi” kia đang cầm trên tay – đó là một bộ xương vụn.

Chắc là đã chết quá lâu rồi, năng lượng tổng hợp bị mất đi quá nhiều, nên không thể thu được tinh thể nữa.

Nếu không thì còn có thể kiếm thêm được một cái nữa đấy.

Anh ngẩng đầu nhìn Dư Kinh đang cầm nỏ súng bắn tỉa tiến về phía mình và hỏi: “Vấn đề liên quan đến các bể nước được thiết kế như thế nào vậy?”

“Tôi dự định sẽ thiết kế theo hệ thống mô-đun; ngay cả khi thay đổi vị trí các toa xe, chúng ta vẫn có thể đảm bảo rằng máy lọc nước có thể được kết nối với mọi bể nước, và mỗi toa xe đều được trang bị một ống phun nước áp suất cao riêng biệt.”

Tô Hoàn ánh mắt sáng lên: “Hệ thống mô-đun, các ống phun nước áp suất cao riêng biệt… Đó là một ý tưởng tốt đấy. Cần bao lâu mới có thể triển khai được?”

Dư Kinh lấy cuốn sổ ra ghi chép vài dòng, sau đó nhíu mày nói: “Thiết kế không quá phức tạp, vấn đề chính nằm ở việc chế tạo các đầu phun nước áp suất cao; Nhỏ Tám sẽ mất khá nhiều thời gian để hoàn thành công việc này.”

“Việc sản xuất đầu phun nước có thể để sau; lát nữa Lương Quân sẽ sắp xếp lại vị trí các toa xe, bạn chỉ cần chuẩn bị sẵn hệ thống ống nước bên trong vài toa đầu tiên là được.”

Tô Hoàn suy nghĩ một lát rồi nói.

Có thể ở những nơi khác không có loại ống phun nước phù hợp, nhưng trên xe cứu hỏa chắc chắn là có, và chất lượng của chúng cũng rất tốt.

Dư Kinh ngẩng đầu nhìn chiếc tàu chạy bằng năng lượng hydro đầy tính hiện đại này và hỏi: “Các toa xe cần được sắp xếp lại sao ạ?”

“Đúng vậy; chúng tôi cũng đã dành cho các bạn một xưởng làm việc riêng. Các bạn hãy chuyển đến…” Tô Hoàn đếm trên ngón tay, “vẫn là toa số 4. Trước đây, toa vũ trang của các bạn được đặt ở phía sau; từ nay trở đi, 10 toa đầu tiên sẽ thuộc về chúng tôi.”

“Vật liệu của các toa xe mới này có vẻ không chịu được va đập lắm.”

Tô Hoàn nhăn trán và nói một cách nghiêm túc: “Chúng được làm bằng hợp kim nhôm siêu nhẹ; vì vậy, việc quan trọng nhất đối với bạn và Nhỏ Tám hôm nay là phải gắn thêm các tấm thép vào hai toa xe này.”

“Và đừng để điều đó ảnh hưởng đến khả năng chống thấm nước và giữ kín của chúng.”